<p class="ql-block"><b>一、潼关：</b></p><p class="ql-block"><u>1. 地理枢纽：</u>关中平原的东大门</p><p class="ql-block">潼关位于秦、晋、豫三省交界，北临黄河，南依秦岭，扼守着关中平原通往中原的咽喉要道。关中平原地势险要，易守难攻，但向东唯一的开阔通道便是经潼关沿黄河谷地进入中原。因此，潼关是关中地区抵御东方势力入侵的最后一道天然屏障，素有“畿内首险”“关中锁钥”之称。</p><p class="ql-block"><u>2. 军事要塞</u>：历代兵家必争之地</p><p class="ql-block">从秦汉到明清，潼关的得失直接关系到王朝的兴衰。</p><p class="ql-block"><u>3. 交通与经济</u>：东西方往来的咽喉</p><p class="ql-block">作为连接关中与中原的必经之路，潼关是古代陆上丝绸之路东段的重要节点，也是漕运、商路的枢纽。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block"><b>二、测量黄河水质</b></p><p class="ql-block">用贝勒管采样，水质检测笔检测得到风陵渡黄河大桥处河水各项指标。</p> <p class="ql-block">得知黄河水为淡水、呈弱碱性、矿物质多、即为硬水。</p><p class="ql-block">峡（陕）</p> <p class="ql-block"><b>三：秦岭</b></p><p class="ql-block"><u>1、秦岭的地理意义：</u></p><p class="ql-block"> • 中国南北方天然分界线（与淮河共成），分隔温带与亚热带气候、旱地与水田农业、落叶与常绿植被。</p><p class="ql-block"> • 长江与黄河流域分水岭。</p><p class="ql-block"> • 阻挡冷空气南下、拦截湿润气流，加剧南北气候差异。</p><p class="ql-block"> • 生物多样性丰富的过渡带与基因库。</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">五丁开道是古蜀历史上重要的交通开拓事件，传说中五位壮士受命开山修路，以打通蜀地与外界的通道。雕塑通过对壮士们开凿山石的动态刻画，展现了古人在面对秦岭天险时，为打破地理阻隔、促进交流而展现出的无畏勇气和开拓精神，这一历史节点体现了中华交通史上先民征服自然的初步探索。</p> <p class="ql-block">在西汉高速秦岭服务区中有《中华龙脉》雕塑群，雕塑以秦岭地理为“龙脉”之基，借山脉走势隐喻“龙脉”形态，将自然山川化为精神载体。以五丁开道、木牛流马等交通史典故为“龙脉”之血，串联先民开拓、智慧创新等精神，使“龙脉”成为地理、交通与民族坚韧、传承精神的符号总和。</p> <p class="ql-block"> 在穿过秦岭时经过了很多隧道，很神奇的一件事是，每次出隧道前你都猜不到外面是什么天气！可能进隧道时还是晴空，而另一头却是大雨，甚至来不及打开雨刷！</p> <p class="ql-block"><b>四：测量酉水河水质并和黄河比较</b></p> <p class="ql-block">峡（陕）</p> <p class="ql-block"><b>五：石门栈道</b></p><p class="ql-block"><u>1、“火烧水激”开凿技术：</u>将柴火等燃料堆放在岩石上燃烧，使岩石受热膨胀，待达到一定温度后，迅速泼洒冷水。岩石因急剧冷却而收缩，内部产生裂纹，变得脆弱易碎，此时再用凿子、铁锤等工具进行开凿，可大大降低施工难度。</p><p class="ql-block"><u>2、《蜀道难》的工程学依据</u>：在于秦岭、大巴山的极端地形与古代技术的矛盾：陡峭岩壁需开凿栈道、峡谷激流需架桥，而古代仅能以“火烧水激”破岩、人力架设木结构，导致“天梯石栈相钩连”的艰险，真实反映了地形阻隔与工程能力的局限。</p><p class="ql-block"><u>3、汉代开通褒斜道的主要目的?</u></p><p class="ql-block">军事 （其连接关中与汉中（巴蜀门户）的险要区位，可快速驻军威慑边疆，保障军事行动与粮草转运。）</p> <p class="ql-block">晚饭：褒河江团鱼，分量很大！褒河鱼历史悠久，可追溯到《诗经》中的《南有嘉鱼》一诗，西晋文学家左思在《蜀都赋》中也有“嘉鱼出于丙穴，良木攒于褒谷”的记载，可见其在古代就已备受关注。</p>