《触摸千年匠心的温度---赵州桥》---2025年暑假游（四）

潘兴桂

河北博物院的光影里，燕赵大地的千年岁月在脑海中有了些许印记。还来不及让心绪在历史的长卷中完全沉淀，却带着几分急切，匆匆奔赴赵县。

此行的目的地，是洨河之上那座横亘千年的赵州桥。它不像博物馆里的文物那样静静陈列，而是以一种始终“在场”的姿态，将古代工匠的智慧与坚韧，化作了跨越时空的实景，等着我去触摸那份历经风雨却愈发厚重的匠心。

这里是承载着民族记忆与精神血脉的全国爱国主义教育基地。

赵州桥，又名安济桥，俗称大石桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥。始建于隋代，由匠师李春设计建造，至今已有1400余年历史。

桥身全长64.4米，桥面两侧有42块栏板和望柱，雕刻精美。 

采用单孔敞肩拱的形式，既减少了桥身自重，又增强了抗洪能力，这种结构在当时堪称开创性突破。

桥体石材的拼接工艺精密，利用“腰铁”连接石块，使整座桥浑然一体，历经千年风雨、洪水冲击仍屹立不倒。

赵州桥凝聚了千年历史，承载着古老赵州的文化精髓，在中国和世界上有着超乎寻常的知名度，被誉为“天下第一桥”“桥梁鼻祖”。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔（上方四个小孔）坦弧敞肩石拱桥，其“敞肩拱”结构形式在世界桥梁史上属首创，对研究古代桥梁建筑技术和力学原理具有重要意义。

李春，隋代著名的桥梁工匠，因设计并主持建造赵州桥（安济桥）而名垂青史。

李春的设计不仅解决了实际的交通难题，更将实用性与艺术性完美结合,他的名字虽未在正史中详述，但赵州桥本身就是对这位古代工匠最好的铭记，成为中国乃至世界桥梁建筑史上的标志性符号。

桥栏上的龙形浮雕线条流畅、栩栩如生，让这座古桥兼具工程奇迹与审美价值。

关于赵州桥的传说有多个版本：

版本一： 传说中鲁班兄妹一夜建桥、巧妙设计石拱结构等情节，展现了劳动人民在建筑技艺上的高超智慧，以及面对自然阻隔时主动创造解决方案的能力。

版本二：无论是鲁班兄妹为建桥彻夜劳作，还是神龟守护桥梁抵御洪水的想象，都映射出劳动人民为生存和发展不懈付出的勤劳品质，以及面对自然挑战时的坚韧不拔。

版本三：建桥需要多人配合，传说中鲁班得到仙人、星宿等帮助的情节，暗含了古代劳动人民对集体力量的重视，体现出协作完成重大工程的集体精神。

版本四：勇于挑战与担当：面对洨河阻隔、河妖作祟等困境，劳动人民通过建桥解决问题，甚至鲁班在仙人试桥时主动托住桥身，体现了他们勇于挑战困难、主动承担责任的担当精神。

这些传说以浪漫化的方式，将劳动人民的优秀品质融入其中，成为对其精神的生动赞颂。

洨河两岸，从来不需要刻意构图——自然与历史早已在这里布好局，镜头对准之处，皆是自带故事感的大片。

建筑技术里藏着浑然天成的美学：石拱与水中倒影完美相接，恰似一只澄澈明亮的眼眸，静静凝望着岁月流转。

一幅水墨丹青，便是一片意境悠长的天地。

在灯光的映衬下，此景应该更美。

部编版小学语文三年级下册中选用了“赵州桥”这篇课文。

课文向学生介绍了赵州桥的设计精巧、造型美观，通过描述桥的长度、宽度、建筑材料、形状特点等，展现了赵州桥“用料省，结构巧，强度高”的特点，还着重描写了栏板上龙的图案。文章赞美了我国古代劳动人民的智慧和才干，能激发学生的民族自豪感和爱国情绪。同时，作为一篇说明文，它也能帮助学生学习说明文的写作方法，奠定语文基础。

赵州桥景区的碑林，斑驳的石面上，字迹或苍劲或隽秀，将千百年的故事、匠人的巧思、过往的赞叹，都化作无声的倾诉，在静谧中与每一个驻足者悄然对话。

既然都到这儿了，打卡这事儿自然少不了，总得留下点痕迹嘛。

匆匆的结束了这段旅程，但心里已经填满了关于赵州桥的故事：那些穿越千年的匠心，早已在记忆里刻下深深的印记。挥手作别时，行囊里装满的不仅是沿途的风景，更有对巧思匠心的敬畏与感动。带着这份收获，步履不停赶往下一段旅程---重庆，继续去遇见更多未知的精彩。

再见，赵州桥！再见，石家庄！