<p class="ql-block">凌晨五点多的波德戈里察，晨雾还没褪尽，街灯在微凉的空气里晕开一圈圈朦胧的光。踩着寂静的街道往前走，石板路偶尔发出轻响，整座城市还陷在睡意里，只有零星几家面包店透出暖黄的灯光，混着刚出炉的麦香飘过来。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">塔拉河峡谷大桥🖕</span></p> <p class="ql-block">不为了别的，就是要赶上黎明破晓后的第一班大巴，奔赴塔拉河谷，去见那座铭刻在几代人记忆深处的桥。</p> <p class="ql-block">上个世纪70年代中期的中国影院里，前南斯拉夫影片《桥》一放映就成了热潮。银幕上，游击队员们为炸毁德军撤退必经的大桥与敌人周旋，惊心动魄的战斗场面吸引了每一位观众。</p> <p class="ql-block">而那首《啊朋友再见》更是像长了翅膀，从影院飘到街头巷尾，孩子们唱着它追逐打闹，大人们哼着它干活，旋律里的激昂与怅然，早成了一代人共有的集体记忆。</p> <p class="ql-block">那时的人们或许说不清南斯拉夫的具体位置，却能记住那座桥的轮廓，记住那些为自由解放而战的身影。</p> <p class="ql-block">谁能料到，半个世纪的光阴流转，我们竟会站在另一块大陆的街头，为了这座桥，为了那段被旋律牢牢焊进记忆的往事，摸黑赶最早的班车。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">塔拉河峡谷🖕</span></p> <p class="ql-block">塔拉河峡谷大桥静卧于黑山北部的崇山峻岭间，如一道钢铁长虹横跨欧洲最深的塔拉河大峡谷，366米的桥身在峡谷的壮阔背景下既显挺拔，又与自然景致巧妙相融。桥距河面172米，有5个拱，完工时为欧洲最大的公路混凝土拱桥。</p> <p class="ql-block">这座钢筋混凝土公路桥的命运自带传奇色彩：它初建于1940年，本是连接两岸的交通要道，却在第二次世界大战的烽火中被炸毁，成为那段峥嵘岁月的见证者。硝烟散尽后，人们于1946年将其重建，如今的桥身既延续了最初的结构风骨，又承载着战后重生的意义，静静矗立近八十年，见证着山河变迁与时代更迭。</p> <p class="ql-block">1944年，面临东西夹击的德国已走到失败边缘，但仍试图从希腊经南斯拉夫撤退回本国，塔拉河峡谷大桥成为其撤退途中的必经之地。德军投入重兵守卫此桥，党卫军上校霍夫曼博士更是处心积虑防止南游击队的攻击。</p> <p class="ql-block">南斯拉夫游击队指挥部召回正在休假的游击队少校“老虎”，要求他在7天内炸毁大桥，否则将有5千战士牺牲。“老虎”领命后，召集了战友，还找到了参与建桥的工程师。</p> <p class="ql-block">在接近大桥的过程中，游击队员与德国护卫军队发生激战，在付出巨大牺牲后，工程师亲手炸掉了自己设计建造的桥，完成了任务。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(57, 181, 74);">南斯拉夫民族英雄祖季奇雕像🖕</span></p> <p class="ql-block">博日达尔·祖季奇是南斯拉夫王国国防军的一名中尉，在抗击意大利军队入侵时，他抵制上级的命令拒绝投降，率领部下死战到底，最终壮烈牺牲。由于他的家乡就在塔拉河峡谷，因此他的家人为他在桥头立了这座雕像。</p> <p class="ql-block">爬上塔拉大桥南头山坡，大桥如一道钢铁长虹横跨峡谷，桥下的河水奔涌不息，恍惚间仍能看见"老虎"和战友们就潜伏在这片坡地的阴影里，目光如炬地盯着桥上的动静。</p> <p class="ql-block">沿着桥面往北走，脚步发出沉稳的回响。到了北头，目光掠过岸边的乱石滩，依稀还能寻见德军坦克履带碾过的辙痕，那些冰冷的钢铁巨兽曾在这里耀武扬威，如今却只剩风声在耳畔低吟，诉说着被历史尘埃掩埋的往事。</p> <p class="ql-block">风从峡谷深处涌来，带着河水的清冽。远处的山峦静默矗立，见证着80年前的那场战斗。那首熟悉的旋律在塔拉大桥上荡漾开来：</p><p class="ql-block">“那一天早晨，从梦中醒来，啊朋友再见吧，再见吧，再见吧！侵略者闯进我家乡；啊如果我在，战斗中牺牲，你一定把我来埋葬；把我埋在，高高的山岗，再插上一朵美丽的花；每当人们，从这里走过，都说啊多么美丽的花；啊朋友再见吧，再见吧，再见吧！”</p>