<p class="ql-block">美篇：74214901</p>
<p class="ql-block">摄影编辑：老马</p> <p class="ql-block">在天津的海河之上，横跨着一座因“跳水大爷”而声名远播的桥梁——狮子林桥。这座桥不仅承载着城市的交通脉络，也见证了岁月的变迁与人文的积淀。它始建于1954年，桥长93米，桥宽24.6米，主桥分为三跨，采用变截面预应力混凝土箱形连续悬臂梁结构，坚实而优雅地伫立于三区交界之地——南开区、红桥区与河北区的交汇之处。</p> <p class="ql-block">随着城市的发展，交通压力日益增大，1994年，狮子林桥迎来了一次重要的扩建。桥面被加宽至43米，在原桥的上、下游两侧各新建一座新桥，每座新桥宽达9.3米，结构同样采用三跨变截面预应力混凝土箱形连续梁，跨径为25.2米+45米+25.2米。这次扩建不仅提升了通行能力，也让狮子林桥焕发出新的活力。</p> <p class="ql-block">到了2003年8月，随着海河综合开发改造的推进，狮子林桥再次迎来技术上的革新。由于旧桥净空无法满足通航需求，天津城建设计院大胆采用整体顶升设计，将整座桥梁平稳抬升。这是国内首次将顶升平移技术成功应用于桥梁改造，不仅保留了原有结构，更开创了城市桥梁改造的新模式，成为技术与历史完美融合的典范。</p>
<p class="ql-block">狮子林桥，从一座普通的交通桥梁，逐渐演变为天津的文化地标。如今，它因“跳水大爷”的勇敢一跃而再次走进大众视野，成为城市活力与人文精神的象征。无论是历史的厚重，还是当下的精彩，狮子林桥始终静静伫立，见证着这座城市的每一次蜕变与飞跃。</p>