北疆游记（十四）穿越中国最美公路一一独库公路

作者：偶然

2025年6月6日是我们到新疆旅游的第八天。从新源县城出发到独山子全程230公里，用时11小时，经过独库公路北段的一些地段，独库公路这些地段雄奇、瑰丽、秀美的风光，让我们眼前大靓，目不暇接，目悦心赏神怡，给我们留下了深刻的印象…… 此篇，撷辑的是从乔尔玛到独山子，独库公路北段的沿途观赏风光，且行且摄，行行摄摄，撷辑美景以作留念。 新疆独库公路，即217国道独山子至库车段，是连接新疆南北的国道217线南段，因横穿天山，又称天山公路。它北起北疆石油之城克拉玛依市独山子区，南至终点为天山南麓、塔里木盆地北缘的南疆阿克苏地区库车市。全长561公里，一半路段海拔在2000米以上，最高处的铁力买提达坂海拔在3400米以上。 独库公路始建于1974年，1979年全线毛路通车，同年11月，交通部决定二号隧道缓建并用明线通车，明线按三级公路标准修建。2008年至2012年，独库公路进行了总投资近30亿元的改建工程。经过改建后，独库公路全线升级为二级公路。 独库公路从起点的独山子大峡谷，到沿途的那拉提、巴音布鲁克草原，再到终点的库车天山神秘大峡谷。沿独库公路可穿越依连哈比尔尕山、博罗科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾尔宾山、哈尔克山、伊宁和库车盆地。受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一般每年十一月初到次年五六月实行交通管制，封闭期长达8个月。全年的通行时间一般只有3至4个月。2025年5月31日，独库公路正式恢复通车。 从乔尔玛出发，车轮碾过几十公里的平坦路面，开始缓缓上坡。海拔在升高，空气逐渐变得稀薄，每一次呼吸都能感受到来自高原的清凉与纯净。这份静谧与壮丽，是独库公路独有的欢迎仪式。 从壮美的唐布拉百里画廊，镜头一下切换成独库公路峻冷的雪峰。 随着车窗外的景色逐渐变换，告诉我们，离独库公路的最高点——哈希勒根大坂越来越近了。当海拔计显示3400米时，我们正式翻越了这座自然之巅。寒风裹挟着冷空气扑面而来，提醒着大家，这里不是平原，而是高原，是挑战与美景并存的地方。 视频：6月初，游人在独库公路边上体验滑雪。 翻过哈希勒根大坂，隧道另一侧的光景让人眼前一亮。雪冠天山服务区，一个因雪山而生的休憩之地。（下午3点20分到达雪冠天山服务中心。） 雪冠天山服务区是独库公路北段（独山子至乔尔玛方向）的重要休憩点，地处天山山脉哈希勒根达坂旁，海拔约3400米。其名称源于周边终年积雪的山峰，形似白色冠冕。 而更令人震撼的，是远处那片高山熔湖。阳光洒在其平静的水面上，波光粼粼，与周围的雪山形成鲜明对比，却又和谐共生。这一刻，仿佛能听到大地的心跳，感受到高山与湖泊之间的微妙联系。 站在这里，可以无遮拦地仰望那高耸入云的雪山，它们如同守护神一般，静静地矗立在天际，接纳着每一位过客的仰望。 在这里拍照留念，稍作休息，让疲惫的身心被这纯净的自然之美所治愈。独库公路，不仅是一条连接两地的道路，更是一次心灵的洗礼与升华。 出发时的不安与期待，翻越时的挑战与坚持，到达后的震撼与感动，共同编织了这段难忘的旅行记忆。 在这里，我们将厚衣服紧紧裹在身上，不仅是为了抵御这突如其来的寒意，更是对高原尊重的体现。在这里，高原反应是常态，队友们有轻微的头疼，有心跳加速的，有胸闷气短等不适表现。在这里，每一寸呼吸都显得珍贵而有力，仿佛能听见自己心跳与山风的和鸣。在这里，不忘留下动听的歌声，妙漫的舞姿。 视频雪域高原舞欢歌，年龄不大才七十。雪冠天山服务区，海拔不高三千四。 因为有我们独库公路格外美丽 穿越独库公路，是一次观雪山熔湖的震撼之旅。远处的雪山在阳光加持下，不断地换片移景。 这里的峡谷长卷，处处都在展示着未经雕琢的原始自然的美。 绿色的溪水如一条绿色的长丝带跟随着我们的车轮恰到好处地系在我的审美点上妙不可言 这是一条让人难忘的路，它穿越天山，翻越冰山达板，一路蜿蜒，一路险峻，一路惊艳。这条路它凝聚了太多的人类精神和自然内涵。 晚上7点半抵达独山子一一独步公路零起点 一日游四季，十里不同天 这条公路就是一条连接世界的纽带，将这片美丽的景色与外界相连。 这条美丽的公路背后，有着一段感人的故事。在修建独库公路时，168名战士献出了宝贵的生命。陈俊贵先生，就是当年参与修建独库公路的战士之一。他为了兑现对战友的承诺，留在了这里，守护着这条公路，守护着战友们的英灵。 下午2点半从乔尔玛到独山子，沿途穿越雪山、草原、峡谷等多种地貌。‌‌沿途遇到多处堵车路段，晚上7点30分到达独库公路零起点独山子。当晚入住乌鲁木齐酒店已是晩10点多，这一天早上8点多从新源县出发，行程486公里，用时14小时。体验了“一日游四季，十里不同天”独库公路之美！ 为此，独库公路之旅圆满地画上了句号！ 摄影：偶然、木乔等整理：2025.08.04