2024西北东北35：辽宁丹东——鸭绿江边的红色印记

老菜根

清晨的阳光洒在鸭绿江上，微风拂过，江水泛起粼粼波光。阳光同样洒在了广场的大吉它雕塑上，吉它的面板闪着耀眼的白光。据说这个雕塑是以电影《缝纫机乐队》为原型重建的，象征了集安“摇滚之城”的城市形象。‌‌
游览大吉它广场之后，我们离开集安出发去辽宁的丹东。

沿G331去丹东，途中队友建议去寻找G331的331公里处拍照打卡。因G331不少路段还在施工当中，我们只好按现场路牌指示，绕小路前行。
非常巧合的是，当我们重新回到G331时，打听到它的331公里路标就在不远处。从工地卡口步行进入，走几百米就找到了。

路过一个村庄，行道树种的是银杏，金黄的树叶落了一地，在阳光照耀下如同满地黄金甲。
大家异常兴奋，下车拍照，结果就踩上了掉在地上的银杏果。我们第一次知道，掉到地上的银杏果腐烂之后居然奇臭无比！

11：20许，我们终于从吉林进入了辽宁地界。由于地理位置更靠南边了，路旁林地里的秋意似乎也更为浓郁。
我们不时停车拍照，于15：20许到达丹东的鸭绿江浮桥。

1950年10月，中国人民志愿军秘密跨过鸭绿江，开启了抗美援朝的伟大征程。为了保障部队和物资运输，志愿军在鸭绿江上架设了多座浮桥。眼前的这一座是一条重要通道，桥面贴近江水，涨潮时隐没于水面之下，具有极强的隐蔽性，即使被炸，驻守工兵也抢修及时，被誉为“打不断、炸不烂的钢铁运输线”。
如今，浮桥的桥面早已拆除，仅存部分木石构筑的桥墩矗立在江中，仿佛向远道而来的我们讲述着那段“雄赳赳、气昂昂”岁月里的故事。

在丹东办好酒店入住后，我们来到了断桥景区参观。
鸭绿江断桥是丹东最著名的红色景点之一。桥始建于1909年日本殖民时期，原为鸭绿江首座跨江铁路桥。1950年11月至1952年2月，美军飞机多次对志愿军“运输大动脉”上的这座大桥进行狂轰滥炸，朝方桥段尽毁，中方桥段也只剩下四孔残桥。

如今的断桥作为丹东主要景点标志，已经进行了相应处理，但它依然在用自己的“残缺”无声地向游客讲述着战争的残酷。
站在桥上眺望，江对面的朝鲜新义州清晰可见。夕阳西下，余辉照亮着鸭绿江的水面，而两岸的城市建筑，将我们的视线自然地引向远方，让我们思绪从对历史伤痕的追忆中回到现实中来。

在丹东的第二天上午，我们沿着鸭绿江边往出海口方向走了约40公里，然后原路返回丹东市区。沿途察看了江对面的朝鲜风光，在新鸭绿江大桥观景台拍照打卡。
2010年，中朝两国签署协议，中方出资共同建设连接丹东与朝鲜新义州的新鸭绿江大桥。大桥2014年竣工，中方一侧的口岸、物流等都已完成配套，但受各种因素影响，朝方一侧目前仍是一片荒地。

银杏黄金大道上的树叶还真如黄金一般，只是天公不作美，雨下个不停。我们冒雨来到附近的丹东火车站广场。G331公路的起点就在广场上，旁边是“毛主席挥手我前进” 铜像雕塑。

G331起始于此，而终于新疆185团白沙湖附近，去年有幸在终点完成拍照打卡。

下午小雨一直下，我和菜花打车至志愿军公园，而后沿鸭绿江打着伞步行6公里返回酒店。
志愿军公园是当地政府2020年打造的、以抗美援朝为主题的红色教育基地，公园内矗立着的雕塑，每一件作品都承载着深刻的历史记忆。

一位年轻的志愿军战士，手持钢枪迈着矫健的步伐向我们走来。而从他身后望去，他走向的是一个现代的生活小区。当年的他能知道眼前的小区就是自己为之奋斗的家园吗？我想，他一定知道，所以他“回家”的步伐是那样的从容和淡定。
而他的身影，又何尝不是无数志愿军战士的缩影？

“壶中静水，曾是血潮”，巨大的军用水壶雕塑，弹痕密布。我们不知道水壶的主人是否在枪林弹雨中幸存，但我再一次感受到了今天的一切“静好”，在当年是“血与生命”的付出。

三位志愿军战士向我们挥手和敬礼，他们的身后是鸭绿江，江的另一侧是朝鲜，是朝鲜沿着岸边的一长溜的建设工地。
真希望冰冷的江水，不要阻隔两岸人们的来往，更不要妨碍两岸人们自立更生、发奋图强共同打造祥和家园。

志愿军公园，一组组的雕塑在细雨和薄雾中迸发着历史的张力。从抗美援朝时期的浮桥遗址到如今的断桥景区、新鸭绿江大桥，再到江边的志愿军公园，我觉得丹东这座城市，红色印记早已融入了血脉，成为了人们永恒的记忆。这里的故事，是英雄的赞歌，是时代的回响。
我们相信，曾经令敌人胆战心惊的冲锋号，一定会再次化作中华民族团结奋进的号角，还我河山！兴我中华！民族刚强屹立于世界！

（谢谢浏览，顺祝吉祥！）