蓬莱古船博物馆——赴冀、鲁行(之二十八)(岳钊随笔)

酸酸辣辣

<p class="ql-block">蓬莱古船博物馆</p><p class="ql-block">——赴冀、鲁行(之二十八)</p><p class="ql-block">(岳钊随笔)</p><p class="ql-block"> 蓬莱古船博物馆,也同时叫海上丝绸之路博物馆。就在这座古船博物馆十分宽畅的展厅里边,陈列着在岁月里曾经见过了无数次风雨海浪的一艘艘古船。</p><p class="ql-block"> 虽然我看现在这些古船和与古船相关的船锚、船舵、船帆、船缆等众多的物件,早已经是离开了那波涛起伏的辽阔海面,但它们依然能够非常生动地向我来述说着岁月的当年。</p><p class="ql-block"> 早在那魏晋南北朝的岁月年间,随着造船、航海技术的不断发展,当时就已经形成了从山东半岛到朝鲜半岛、再到日本列岛的畅通的水运航线。</p><p class="ql-block"> 从而也就开拓了以登州作为重要的水运起点,形成了一种航运交通的黄金局面。这也使得中国与东北亚各国之间的移民、朝贡和贸易往来的程度是非常地频繁。</p><p class="ql-block"> 在唐代的贞观八年(公元634年),先是唐王朝设立了蓬莱镇的出现,又到了唐神龙三年(公元707年),唐王朝再添设了蓬莱县,于是那登州治所也就迁移到了蓬莱这边。</p><p class="ql-block"> 当时光的前行脚步来到了唐代的中期节段,由于登州所具备的独特政治地位和地理位置的优势感,登州就非常迅速地崛起成为了中国北方第一大港湾。</p><p class="ql-block"> 到了宋代年间,登州港仍然是在把中国北方重要的出海口的职责在承担。只是在明代实行了海禁后的时间,登州港才由商贸往来的位置开始向着军事防御方面而有了改变。</p><p class="ql-block"> 我先从那岁月沧桑的历史之间去仔细观看,有那位唐代的大诗人张继所写出的锦绣诗篇,让“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。”就已经非常生动地传唱了一千三百年。</p><p class="ql-block"> 我再来展望社会的发展直到今天,我可以愉快地吟诵那“大雨落幽燕,白浪滔天,秦皇岛外打鱼船。”因为这已经充分完全说明了船与人的关系始终都完全是亲密无限。</p><p class="ql-block"> 我赞美着眼前的一艘艘古船,你们都曾经在那海浪中启航扬帆,你们是迎着朝阳把“日出白帆旗万杆”的出海情景而生动展现。</p><p class="ql-block"> 我赞美着眼前的一艘艘古船,你们都曾经在夜晚回归港湾,你们是在用那种“渔火星光灯万盏”的极致与绚烂,在蓝色的大海中绘出了最生动、最壮观的绚丽画卷。</p><p class="ql-block"> 我今天参观了古船博物馆,先拍了照,再信手写出随笔一篇。</p><p class="ql-block"> (未完待续)</p>