高崎寨——郑成功厦门岛抗清屯兵要塞。

郑俊明

♥2025.8.2日我单骑游览位于厦门海堤纪念公园内山阜顶的“高崎寨”及沿途部分景点。

★清晨出发骑行途中。

途中经“中国-厦门园林博览苑”。

“园博苑”景区前广场上的巨石石刻描红“中国-厦门园林博览苑”。

厦门园林博览苑大门。

园博苑全景图及简介。

厦门园博园（全称厦门国际园林博览苑）是福建省厦门市集园林艺术、文化展示、科普教育于一体的综合性水上公园，以下是其核心信息整合：

一、地理位置与规模

位置 ：位于厦门市集美区杏林湾，紧邻厦门大桥和集美学村，交通便利。面积 ：总面积约10.82平方公里（含水域5.27平方公里），其中陆地5.55平方公里，是世界上规模较大的水上园博园。

二、建设背景与定位

建设时间 ：始建于2007年，以第六届中国（厦门）国际园林花卉博览会为基础建成。

定位 ：集园林艺术、生态景观、文化展示、科普教育、旅游休闲等功能于一体，是厦门城市新地标。

三、园区布局与特色：

多岛结构 ：由5个展园岛、4个生态景观岛和2个半岛组成，通过15座桥梁串联，形成“园在水上、水在园中”的独特景观。

主题园区 ：包含北方园、江南园、岭南园、民族风情园、国际园、闽台园等10大主题园区，展示中国及世界园林艺术。

标志性建筑 ：园博大门（花之门）以白鹭与花瓣为设计元素，音乐喷泉为华南片区最大音乐喷泉。

四、文化活动与设施

文化活动 ：定期举办花卉展、摄影展、书画展及“花海音乐节”“国际园林博览会”等。

配套设施 ：含生态湿地公园、温泉度假村、教育之园等，满足休闲与教育需求。

五、历史沿革：

前身 ：19世纪末为纪念厦门开埠建园，后经多次扩建改造，2007年升级为国际园林博览园。

厦门园博园以“园在水上、水在园中”为特色，融合传统与现代园林艺术，是集自然景观、文化体验与休闲娱乐于一体的综合性旅游胜地。（本人已多次游览）

★转发几张园博苑美景网络。图片

★园博苑的前广场及公路原也是集杏（集美至杏林）海堤的范围。园博苑区后是杏林湾公园，公园内有2.6公里的水上自行车道，环杏林湾公园自行车道26公里，车队多次骑行过。

水上自行车道。

杏林湾公园自行车道。

★厦门海堤遗址及一段几十米海堤墙遗存及墙头雕塑群。

海堤墙是由石条砌成中空的，墙洞内有大口径输水管及电缆等设施通往厦门岛。

墙体外侧是现在海堤公路大桥及地铁1号线跨海高架桥。

改建前海堤外侧依次是进岛非机动车道、公路、铁路。

遗存墙体中部的舞蹈美女雕像群，下部文字为“高集海堤原址纪念园，1953——1955”。

厦门海堤（高集段）初建成图片。（网络图）

厦门海堤历史简介。

中华人民共和国建立初期，岛陆之间交通靠船只驳运，深感不便，因此，把鹭岛与大陆相联，一直是全市及全省人民和旅外华侨的愿望。1950年秋，中共中央政治局委员、华东军区司令员陈毅向党中央、毛主席报告修建厦门海堤的必要性和可能性。1952年底，毛主席批准修建厦门海堤项目。

1953年10月，交通部航务工程总局和筑港工程局、水运工程设计院的20余名技术人员组成交通部工作队，也称“中央技术小组”，参加厦门海堤工程建设。

1953年冬，现场已有五百多名干部和三千多名工人施工。1954年初，工人增加到一万多人，并喊出“与敌机抢时间，防空不减产”“提早修好海堤，支援解放台湾”的口号。

1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤，令厦门成为半岛，鹰厦铁路和324国道福建段（福州、经过莆田、泉州至厦门段等）得以连入厦门，对厦门的国防和经济都有巨大贡献。

1990年以前，海堤是厦门对外联系的唯一通道。其中高集海堤将厦门岛上的高崎与集美街道相连，总长2212米，宽29米，于1955年秋竣工；集杏海堤将集美街道与杏滨街道杏林村相连，总长2820米，于1956年底竣工。由于两条海堤总长5032米，故又称为十里长堤。随着杏林大桥铁路桥的投入使用，厦门海堤铁路线正式退役，并进行开口改造，已改善厦门海洋环境与海洋水质。

现在厦门岛西部、西北部己新建有集美大桥、厦门大桥、海堤大桥、地铁一号楼跨海大桥及杏林公路铁路大桥，交通十分通畅。地铁一号线列车正经过此处。

这是一块位于海堤纪念公园内的石刻。

“海堤辉煌，载入史册”，记载当时修筑海堤的时间、地点、所用石材量、参加人数、花费资金及技术创新、革新等具体资料。

现海堤大桥全景图。

图中自左至右分别为地铁一号线跨海高架桥、海堤公路桥、非机动东辆及人行步道、集美海滩。

地铁一号线动车从集美学村站穿楼而过。

海滩旁的厦门大桥。

★远眺“厦门海堤纪念公园”红色语牌。

“厦门海堤纪念公园”于2013年6月17日（海堤建设60周年）落成，2022年进行斗级改造。

地铁一号线列车从海上高架桥飞驰而过。

公园指示牌。

海堤纪念碑记。

海堤纪念碑。

“移山填海”碑文由朱德总司令手书。

“自强不息，世代传承”石刻。

海堤魂——缅怀献身海堤建设的劳动者。

部分海堤建设者的手印墙。

公园内的雕塑群。

“竹笼装石”雕塑。

女青年突击队员同心抬石条。

按一比一还原鹰厦铁路首列机车。铁轨是原海堤铁路的一段旧铁轨。

机车上的字牌——上游型---1960。

厦门海堤纪念馆。

纪念馆外墙巨幅“行船竹笼抛石”浮雕。

★从纪念馆侧后上一段小坡后，从此山洞可拾阶而上到山顶高崎寨。我从山下厦禾路旁围墙内一小路推车上山。

铁门内的“高崎寨”砖柱碑。

厦门高崎寨是明末清初郑成功抗清军事要塞遗址，现改造成休闲公园，兼具历史价值与现代休闲功能，以下是其历史简介：

基本信息

地理位置 ：位于厦门市湖里区高崎村东面濒海的山阜上，呈方形，现存面积约2400平方米。

历史地位 ：是郑成功在厦门岛内的重要屯兵营寨之一，与集美寨、虎仔山砲台共同构成沿海防御体系。

建设与防御体系

建设时间 ：清顺治十二年（1655年）由郑成功命工官冯澄世督建，采用闽南花岗岩干砌工艺，兼具防风、快速修复特点。

军事布局 ：设有瓮城结构、望楼及砲口遗迹，可控制同安湾海域，并与周边砲台协同防御。

高崎海战

战役背景 ：1660年清军围攻厦门时，郑成功以高崎寨为依托，指挥右虎卫镇守军利用潮汐和地形优势大败清军。

战术意义 ：展现了岸防与海上协同作战的智慧，成为明末清初军事史上的经典战例。

现代保护与利用

文物保护 ：1961年被列为市级文物保护单位，现存古榕、林氏宗祠等历史遗迹。

休闲改造 ：2019年后改造成休闲公园，保留部分军事遗迹并融入绿化景观，成为市民休闲场所。

高崎寨由此上。

寨内古榕与古寨墙。

古寨内火炮高台，此处有两门火炮。

古寨内第二个古炮高台。

“高崎寨遗址”文物保护范围及保护制度等。

海堤公园山上位于古寨中部高大的“金钥匙”及宽大底座。

此高大的钥匙雕塑象征“开启”与“传承”。

开启发展之门：寓意打开厦门发展的大门，见证城市从孤岛到繁荣的跨越。传承奋斗精神：象征海堤人“移山填海、团结奉献”的精神传承。

古寨山下的厦门大桥语牌及厦禾路。

从古寨远眺厦门大桥和海堤-动车大桥，宛如双龙戏水！