沪上归客邂逅魔都新颜

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《踏遍神州大地》之四十六

上海市，简称“沪”，别名“申”，中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心，全国超大城市、世界一线城市。上海还是国家历史文化名城，它融合了东方与西方、传统与现代、繁华与破败等各种强烈的反差感和包容性，如同 “魔力” 一般让人着迷，因此又赢得一个别称——魔都。

在上海读完高中，作者便到外地求学，继而奔赴西南大三线并辗转南北忙忙碌碌数十年。期间曾N次因公差、探亲回沪，虽只是来去匆匆的“归客”，仍目睹了魔都层出不穷的“新颜”，本篇略记其中的若干见闻。

（一）

改革开放以来，沪上变化最大处莫过于浦东新区，尤其是其中的陆家嘴金融贸易区。1994年，东方明珠塔一株独秀、拔地而起，刺破长空，重绘浦东天际线。图为2002年作者夜游浦江所见的浦东和外滩。

十多年后，一幢幢现代化的摩天大楼争先恐后、雨后春笋般崛起，与隔江相望的外滩万国建筑博览群交相辉映，展现国际大都市的壮观景色。2011年作者重游浦江时，浦东“三件套”已见“注射器”（上海金茂大厦）和“开瓶器”（上海环球金融中心），还缺一席。

高楼簇拥下的东方明珠塔

外滩的老建筑依旧耀眼夺目

2014年作者回沪参加老同事、老同学聚会，地点恰在延安东路外滩，浦东摩肩接踵、巍峨耸立的摩天大楼勾勒出华丽的天际线，令在场的沪上归客感叹不已。图为当时拍摄的浦东，三件套之“打蛋器”——中国第一、世界第三高楼上海中心大厦正在收尾中。

夕阳下的东方明珠塔

有幸乘坐浦江游览壹号（龙船）——黄浦江上唯一以中国民族建筑风格为特色的标志性游船，饱览浦江两岸风光。

浦东的标志建筑群展现城市现代魅力

东方明珠塔亭亭玉立、光鲜靓丽

浦西的万国建筑博览群见证上海历史变迁

外滩的老建筑风采依旧

这次终于登上东方明珠广播电视塔，了却了积存已久的一个心愿。该塔集都市观光、时尚餐饮、购物娱乐、历史陈列、浦江游览、会展演出等多功能于一体，为上海的标志性建筑，国家5A级旅游景区。

走近东方明珠塔

在塔下留影

从亚洲最高的旋转餐厅（267m）俯瞰陆家嘴

从旋转餐厅鸟瞰浦西

坐落于浦东新区世纪广场的上海科技馆，2001年4月刚建成，同年10月，亚太经合组织第九次领导人非正式会议（APEC）就在这里举行，真所谓“出道即巅峰”，现为国家5A级旅游景区。

参观上海科技馆

在APEC2001会场留影

APEC2001会场内景

浦东新区还是上海重要的交通枢纽和先进的国际物流港口，航空、铁路、高速公路，越江大桥、过江隧道、磁悬浮列车、地铁线路共同织成密集的交通运输网络。

上海浦东国际机场，1999年9月通航，是中国三大门户复合枢纽之一、华东第一大机场，连接长三角乃至全中国与世界的重要航空枢纽，名副其实的吞吐量“巨无霸”。作者曾从那里飞往欧洲。图为航拍浦东国际机场（网络图片）。

上海磁浮列车示范运营线，2002年12月开通试运行，德国制造，自动驾驶，是世界上第一条商业化运营的磁浮列车示范线，设计最高运行速度430km/h，堪称各种地面交通中的佼佼者，至今还是“陆上最快的交通工具”。作者怀揣好奇之心乘车体验，其风驰电掣般的速度、两车交会时呼啸着一闪而过的感觉，让人咋舌、令人震惊。图为上海磁浮列车（网络图片）。

当年曾去浦东公园（现东方明珠公园）的浦江泳场戏水，往返必须摆渡过江。1991年，南浦大桥正式通车（见图，网络图片），改写市区江面上没有大桥的历史。截至2024年4月，竟然已有13座越江大桥和17条过江隧道连接浦西浦东！其建设速度简直是魔力附体、难以置信啊！

（二）

2010年上海世博会无疑是继2008北京奥运会后又一次国际影响深远的重大活动。世博会享有“经济、科技、文化领域内的奥林匹克盛会”之美誉，上海世博会是中国举办的首届注册类世界博览会，历时半年，是世博会历史上观光人次最多的一届。

上海世博会为城市建设、环境保护、经济社会发展、提升城市品位和市民综合素质带来了巨大的机遇和挑战，大大提高了魔都的知名度和区域辐射效应。

上海世博会那些造型奇特、风格迥异的新颖场馆，琳琅满目、精美绝伦的各式展品，以及人头攒动、人心激动的热烈场面至今记忆犹新。回放几个镜头吧。

世博大道，园区交通要道，伞形膜结构可遮阳采光避雨、雨水收集利用。

生命阳光馆，世博会历史上首次设立的残疾人馆，旨在通过各种展示，使社会各界更加了解和关注残疾人，展望残疾人未来的美好生活。

中国馆，以 “东方之冠，鼎盛中华，天下粮仓，富庶百姓” 的雄浑意象，稳稳矗立在世博园区核心。斗拱层叠，气势磅礴，一袭中国红，熠熠生辉。镇馆之宝、多媒体版《清明上河图》为最热门展品。

阿联酋馆，形如波浪起伏的沙丘，雄伟壮观又贴近自然，辅以造型别致的艺术装饰，富于创新和动感。

英国馆，被誉为“种子圣殿”（昵称“蒲公英”）的建筑，外壁插满约6万根随风摇曳的透明亚克力杆，承载25万颗种子，白天透射自然光，夜晚化身发光“蒲公英”。其独特的设计和别具一格的美感，成为世博园中一道靓丽的风景线。

西班牙馆，看似手工编织藤板构成、亲近自然的“藤编”、藤篮形建筑物，颇有耳目一新之感。

中国民企联合馆，由复星、阿里巴巴等16家民营企业联合投资建设，通过铝制反光贴膜外墙等建筑形态与“活力矩阵”等科技展演，凸现中国民营企业的多元化发展历程。

上海集团-通用汽车馆，将汽车的设计元素融入造型，形成一个螺旋形上升的圆，高低错落，象征着不断迸发和升腾的能量，展望汽车工业的美好未来。

世博文化中心，承载开幕式与闭幕式重任，并为永久保留的建筑之一。因其独特的飞碟形外观与优越的地理位置，成为上海的一个标志性建筑——梅赛德斯-奔驰文化中心。

2014年，回沪聚会的“归客”重访世博园，中国馆已华丽转身为中华艺术宫（上海美术馆）。创建于1956年的上海美术馆迁入中国馆，经改建而成为国家重点美术馆。艺术宫拥有1.4万件馆藏品，含国画、油画、书法、版画、雕塑、皮影等分类。世博会中国馆镇馆之宝、多媒体版《清明上河图》保留为常设展览之一，分白天和晚上两个场景展出。图为中国艺术宫。

艺术宫“斗拱”端部的东南西北标志

展品，雕塑《留洋童子》

（三）

崇明岛，长江三角洲东端长江口处的冲积岛屿，是中国第三大岛、最大的河口冲积岛，被誉为“长江门户、东海瀛洲”（注：本篇的背景音乐正是国家非遗“琵琶艺术•瀛洲古调”）。青少年时作者想象崇明岛是需坐轮船才能到达的、遥远落后的“穷乡僻壤”。上海正在建设的“崇明世界级生态岛”则彻底颠覆了原先的认知！

上海长江隧桥，上海长江隧道、上海长江大桥的统称，2009年建成通车，为世界上规模最大的隧桥结合工程。其中隧道长8.95km，穿越水域部分7.5km，盾构直径15.2m，是世界上直径最大的盾构隧道；大桥全长16.65km，跨江部分9.97km，设计车速100km/h，因建在长江入海口，堪称万里长江第一桥。天堑从此变通途，从浦东驱车即可直达崇明。图为上海长江隧桥（网络照片）。

东滩湿地公园位于崇明岛东端，毗邻东滩鸟类国家级自然保护区。东滩湿地是我国规模最大、最为典型的河口型潮汐滩涂湿地之一，是亚太地区候鸟迁徙的必经之路、水禽越冬地。东滩候鸟栖息地是中国黄（渤）海候鸟栖息地（第二期）世界自然遗产的组成部分，湿地公园为国家4A级旅游景区。

湿地公园访客中心

芦苇滩和湿地湖泊

木栈道和科普凉亭

辽阔的芦苇丛和观鸟台

西沙明珠湖景区，位于崇明岛西南端，是集农业旅游、水上娱乐、体育竞技、科普教育为一体的、以生态为特色的国家5A级旅游景区。景区由明珠湖公园和西沙湿地组成。明珠湖是崇明岛内最大的天然淡水湖泊，公园的“天然湖泊、茂密森林”交相辉映，相得益彰。西沙湿地是具有自然潮汐现象、湖泊、泥滩、内河、芦苇丛、沼泽等为一体的长江滩涂自然湿地。

明珠湖西沙湿地景区

明珠湖公园

西沙湿地的芦苇丛和湖泊

西沙湿地观日落

（四）

2010年闵行新开放的一个古镇，引起作者浓烈兴趣。

召稼楼古镇，起于元初、盛在明清，上海农耕文化的起源，名宅故居、传统街巷、古桥河道充满明清文化韵味，国家4A级旅游景区。古镇的秦裕伯被朱元璋封为城隍，成为上海的保护神，召稼楼因此得名“城隍故里”。明代水利专家叶宗行治理黄浦江之功绩令人钦佩。

召稼楼牌坊

粉墙黛瓦、小桥流水，水乡风情十足。

秦裕伯纪念馆

叶宗行纪念馆（网络照片），叶宗行开浚范家浜，接通上海浦，汇并吴淞江，江浦合流，水患消除。后人评价“有叶宗行，才有黄浦江；有黄浦江，才有大上海。”

叶宗行铜像（网络照片）

理水舫，铭记治水事迹。

瑞暉坊，召稼楼十六座牌坊中唯一正面向南的牌坊

曾为“浦东第一楼”的资训堂遗址

浦东高楼，世博场馆，崇明湿地，古镇名人，交织成魔都鲜活生动的画卷、归客难以忘却的记忆。

《踏遍神州大地》往期部分美篇作品：

之四十五 | 《江海风韵 | 南通•盐城》

之四十四 | 《漫行山东海岸线》

之四十三 | 《山水人文鄂西南》

之四十二 | 《安阳探古 焦作揽胜》》