【老谭游记】加勒比海五国行漫记（6）巴拿马

老谭

　　巴拿马运河

　　美洲大桥

　　巴拿马情人岛

　　巴拿马古城

　　【老谭游记】加勒比海五国行（5.1）巴拿马共和国（The Republic of Panama）：简称巴拿马。是中美洲最南部的国家，总面积为75517平方公里，人口446万（2023年），印欧混血种人占65%，其他依次为非裔12%、欧裔10%、华裔7%、印第安人6%，全国划为10个省和5个印第安居民区。官方语言为西班牙语。85％的居民信奉天主教，4.7％信奉基督教新教，4.5%信奉伊斯兰教。首都巴拿马城。11月3日为国庆日（独立日）。货币美元、巴波亚。2017年6月13日与中国建交。

【自然】位于中美洲地峡最南端，连接中美洲和南美洲大陆。巴拿马运河全长81.3公里，有"世界桥梁"之称。全境地势起伏，沟谷纵横，除南北沿海平原外、多为山地。巴鲁火山海拔3475米，为全国最高峰。河流众多。地近赤道，属热带海洋性气候。

【经济】林业资源丰富，盛产红木、雪松等。森林覆盖率70％以上。工业基础弱，无重工业，轻工业有一定发展。有盐和铝矾土开采。水稻、玉米是主要农作物。巴拿马运河，地区金融中心，科隆自由贸易区和旅游业是该国经济的四大支柱。海运大国，美洲空运中心之一，国内交通以公路为主。

该国简史：原为印第安人居住地。1501年，沦为西班牙殖民地。1821年，独立并加入大哥伦比亚共和国。1903年，在美国支持下“第二次独立”。同年，巴美签订《运河条约》，美取得修建和经营巴拿马运河的永久垄断权及运河区的永久占领和使用权。1914年，美开通运河。1977年，巴美签署《新运河条约》，通称《托里霍斯-卡特条约》，规定条约正式生效后，运河主权归巴拿马，但运营权仍属美国。该条约于1979年10月1日正式生效。1989年，美国对巴拿马军事入侵并扶植新的亲美政府。1999年12月31日，巴拿马正式收回运河区主权和经营管理权。

巴拿马之运河航运、金融服务、科隆自贸区和旅游业是该国经济的主要支柱。服务业收入在国民经济中占有重要地位。2022年巴拿马国内生产总值734.5亿美元，人均国内生产总值16710美元，国内生产总值增长率10.8%。巴拿马应是加勒比海地区最富裕的国家。

旅游业是巴拿马的重要经济支柱之一，巴拿马运河，美洲大桥，国际金融中心以及被誉为珍珠宝岛的孔塔多拉，都是享有盛誉的国际旅游胜地。巴国政府很重视旅游业投资，努力改善旅游业。在国内全部外汇收入中，旅游业收汇额仅次于巴拿马运河和科隆自由区。旅游区为巴拿马运河的阶梯式大闸门、孔塔多拉旅游胜地、圣布拉斯群岛和雷岛等景观。

甫下飞机，出机场即驱车先到“华人抵达巴拿马150周年纪念碑”。华人来巴拿马参与运河与铁路建造，华人大部分来自广东，当年曾帮助巴拿马挖建运河。华工很勤劳，而且现在很多巴拿马人都有华人血统。

下车到中巴公园和华人抵巴150周年纪念碑参观与遥望美州大桥。公园不大，却特色鲜明。红柱黄瓦的中式牌楼坐东朝西，遥对三万里之外、大洋彼岸的中国。牌楼顶上是双龙戏珠，下方一对汉白玉狮子镇守。重檐攒尖顶八角亭静静立于树荫下。亭边是约十米高的方碑。碑身之上，以白底黑字、中西双语写着“华人抵达巴拿马150周年纪念碑”。

　　往事记载至1854年3月30日，705名华工搭乘“海巫号”帆船来到这块土地并参与两洋铁路修建。他们成为有史可鉴的首批抵巴华人。2004年，当地侨社在中巴两国政府支持下，筹资在运河边竖起纪念碑，建成此纪念公园。

　　这里风景独好，可凭栏远眺车辆穿梭的著名的美洲大桥，亦能一览运河入海口的往来船舶及繁忙的和记黄埔与长荣码头。

美洲大桥（原称塞切尔渡口大桥）：是巴拿马的一座公路桥，横跨太平洋的巴拿马运河入口处。美洲大桥建立于1962年，耗资2千万美元，在2004年百年大桥建成通车之前，美洲大桥一直是连接南北美洲大陆的一座大桥。美洲大桥桥身长1653米，凌空飞架运河两岸，钢架成弓形向上隆起，像是一条威镇运河的蛟龙。汽车从桥上驶过，只需几分钟就可以从南美洲到达北美洲，由此可见，巴拿马城如此优越的地理位置，真是举世无双。据统计，每天约有4万辆汽车通过，桥下通过的轮船也很多。每天会有许许多多的船只因要进入巴拿马运河或离开巴拿马运河而在桥下通过。

如今，于巴拿马城沿着泛美公路向西，跨过巴拿马运河太平洋入海口上的美洲大桥，就从南美洲进入了北美洲。

正是：一桥飞架南北，美洲变通途。

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　　中巴公园

　　华人抵巴150周年纪念碑。

　　一桥飞架南北，美洲变通途。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.2）巴拿马情人岛：情人岛原是美军一个重要驻地，开发运河时将挖河之土填海修路，从而把附近三个岛连结在一起，成为悠闲度假好去处。周末市民至此骑自行车，游船，参观博物馆；遥望宏伟壮观的美洲大桥；观赏对岸新城区鳞次栉比高楼大厦，其中一幢屋顶为斜面曾是美国总统特朗普的楼宇；岛之对岸高楼林立的金融区眼前展现，一览无余……

岛中心立有市名“PANAMA”标记，成为网红地标（照片7～8），吸引游人驻足拍照留念，还有很多商场、咖啡店，书店画室等。海上游艇满目皆是，帆船点点，可与千帆之都媲美！

情人岛景色秀丽，悠闲度假之地，市民游人或蓝天白云日，或月上树梢头，皆可人约情人岛。

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　　网红地标。

　　疑似千帆之都。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.2续1）巴拿马情人岛生物博物馆：位于岛中心的Biomuseo博物馆，首先会被彩色房子吸引，生物博物馆等着游客来探索！一楼有地理人文介绍，让你先了解巴拿马的文化背景。二楼的展厅更是精彩，有生态动植物、远古生物及印第安文化的展示。还可观看科普小电影，感受大自然的奥秘。一楼的小园子，那里有蜂鸟停留，可与游人近距离互动呢！

地下一层设有免费的展览，这里展示了巴拿马的丰富历史、人文和自然。地下层16个柱子环绕四周，每个柱子都详细介绍了巴拿马的各方面的多种文化，值得游客花些时间细细品味，惜我们时间有限，只是匆匆而过，没法细赏，只是拍下照片，又因是西班牙文，观之竟不知所云。

若有充足时间，如果你对生物特别感兴趣，那么可能值得购买门票，进入该馆三个展厅参观。第一个展厅讲述了巴拿马海峡的起源，展示了丰富的化石；第二个是生物馆，通过几个鱼缸展示了当地的生物多样性；第三个是小型的动物化石馆，也是颇有情趣。

参观博物馆后，不妨前往附近的岛屿，享受日落的壮丽景色。这里的自然风光与人造美景，无疑是对博物馆知识的完美补充。如此美丽多彩的博物馆足以吸引人们眼球，难怪当地美女穿上美丽裙子于此拍照，以配上这美丽的背景（照片2）。

探索游览巴拿马情人岛，一个不可错过的风光文化之旅。

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　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.2续2）巴拿马情人岛风光：情人岛（Lovers Island）是一个浪漫神秘的地方，很多情侣们都梦想着去这里度过一个浪漫的假期。该岛屿因其美丽的自然环境和与之相关的浪漫传说而变得著名。它位于巴拿马群岛中的艾利斯岛屿（Eleuthera Island）附近，这个岛屿位于巴拿马群岛的东部，是由700多个岛屿和礁石组成。因此，如果想去游览情人岛，必需首先飞往巴拿马。

情人岛非常适合情侣们度假。岛上有美丽的沙滩、蔚蓝的海水和充满浪漫的环境。情侣可以在这里享受划船、帆船、扬帆、滑板、水上摩托、浮潜等各种海上活动，或者干脆就一同躺在沙滩上沐浴阳光，感受大自然的美好。如果想要更加放松，可以在当地的温泉或水疗中心享受舒适的按摩服务。

情人岛是一个令人心动的浪漫天堂，这里是情侶与游客寻求两人世界及悠闲度假的不二之选！

回顾情人岛之行，意犹未尽，再展示些照片，尽显情人岛之美与浪漫。

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　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.3）巴拿马城内观光：游览【巴拿马总统府】观赏【方尖碑】外观【司法大厦】外观【法兰西广场】游览【巴拿马旧城】游览【巴拿马天主教堂】游览【巴拿马歌剧院】；下午进行独有风情的【巴拿马城市区游览】：外观原是西班牙殖民时代的总督住宅、有“苍鹭宫”之称的白色的古建筑【巴拿马总统府】（照片6），游览为纪念修建运河的法国工人塑造的【方尖碑】（照片5），外I观【司法大厦】【法兰西广场】等。

探索巴拿马城的心脏： 用金砖制造的美丽的祭坛之历史悠久的教堂 ~圣荷西教堂（照片2），也称黄金教堂。最出名的大教堂为独立广场上的地标性建筑，融合了巴洛克与新古典主义风格。这个金祭坛教堂以其传奇的镀金祭坛闻名遐迩，是不容错过的景点之一。传说当晚得知海盗欲攻打巴拿马城，当时教堂神父把黄金教堂最重要的黄金祭坛涂黑，让海盗觉得黄金教堂没值钱物品，不值得抢劫而得以保存下来。

步行探索巴拿马城的同时，可在隔海观望巴拿马新城，其一地标为麻花式建筑（见续文），还有特朗普总统的楼宇。

巴拿马古城融合西班牙、法国殖民风格，彩色建筑、手工艺店和咖啡馆遍布，值得倘徉其中，且行且观赏。

　　圣荷西教堂，也称为黄金教堂。

　　方尖碑

　　巴拿马总统府。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.4）巴拿马城（Panama City）：拉丁美洲国家巴拿马的首都，人口88万。巴拿马城无春夏秋冬四季变幻，只有雨季（5～12月）气温为23～32℃；旱季（1～4月）气温为21～31℃。

巴拿马城（下简称巴城）濒临巴拿马湾，背靠安康山谷，巴拿马运河从城市边缘缓缓流过，是一座临海靠山、风景如画的海口城市。

巴城位于巴拿马运河太平洋端的入口东部，为巴拿马的首都，亦是巴拿马的政治、经济及文化中心和中美洲的金融中心。该城市由西班牙人于1519年设立，是西班牙帝国入侵位于现属秘鲁的印加帝国之起始点和基地，亦是当时欧洲人在美洲新大陆的重要贸易中心之一。

巴城是一座依山临海，风景如画的海口城市，条条街道笔直整洁，古香古色的教堂、城堡与式样新颖的现代建筑交错相间，绿树掩映，花草簇拥，赏心悦目。登上城市西郊的安康山放眼四望，近处那些古香古色的教堂、城堡与式样新颖的现代建筑交错相间，绿树掩映，花草簇拥，条条街道笔直宽阔，整个城市显得整整齐齐，壮丽典雅，赏心悦目。远处巴拿马运河上的船只，进进出出，机声隆隆，汽笛清脆；辽阔的巴拿马湾波光粼粼，无边无际，令人心醉，犹如一幅自然画卷在人们眼前；每当夜幕降临，港口那些等待通过运河的船只，依次而泊，灯火通明，倒影摇曳，绵延数公里，犹如把意大利之威尼斯这座著名水城搬到了美洲大陆上。

巴城原是印第安人的一个渔村。1513年，航海家巴博亚从大西洋登上美洲中部大陆，当他在一座山上察看地势时，忽然在望眼镜里看见了太平洋，马上意识到这块地方在地理上具有重要意义。便星夜兼程，来到太平洋畔，选择这个渔村作为立足之地，陆续修建了一些房屋，并且沿用当地印第安人的称呼，把这个地方叫做“巴拿马”，意思为“渔村”，这便是巴城的前身。

又有一说：16世纪初，哥伦布在巴拿马沿海登陆以后，发现这里到处是成群飞舞的彩色蝴蝶。于是，使用了当地的语言，把这个地方命名为“巴拿马”。

1519年，西班牙王朝派总督于此，到任后便大兴土木，将渔村扩建成城镇，巴城自此正式宣告诞生。在随后的一段岁月里，巴城成为西班牙殖民者奴役美洲印第安人的基地和宗教活动中心，也是西班牙殖民者在美洲搜刮财富、贩卖黑奴的集散地，其掠来的大量金银珠宝集中于城，而后转运到西班牙本土。

巴城的大量财富，也自然引起了海盗的垂涎。1671年，英国海盗摩尔根用武力攻入巴拿马城，在洗劫一空后，纵火将整个城市烧为废墟。

1673年，在古城废址以西约8公里处重建巴城。1903年被定为巴拿马共和国的首都。巴城的面积也扩展到100多平方公里，是巴拿马全国政治、经济和文化中心。

巴城由印第安人的一个渔村发展为国际大都市，是一座历史悠久的著名大都市。总体来说，巴城可分为老区和新区两区。

老区街道狭窄，迄今保留着一些西班牙古堡和带露台的房屋。中心的独立广场四周有双塔高耸的天主教堂、主教宫、中央旅馆、国家邮电总局等。老区是主要的商业区。

新区是沿着老区发展起来的，街道整齐，马路宽阔，拥有大片大片近代楼房、现代化高楼大厦以及新式花园宅院，著名的建筑有国家立法大厦、圣弗朗西斯科教堂、国民剧院、人类学博物馆、民族博物馆、运河博物馆、博利瓦尔研究所等。

同世界上其他国家的首都相比较，巴拿马城是一座以商业和服务业为主的城市。由于市区工业不多，不存在令人头痛的环境污染问题，城市上空总是蔚蓝一片，碧空万里。特别是每逢阵雨过后，雨水冲洗过的街道、房屋清新爽目，别有一番情调。

准确地说，巴城分古城（照片9）、老城（照片1～6）、新城（照片7～8）三部分，且听续集三辑分解。

　　巴拿马老城（照片1～6）

　　巴拿马新城

　　巴城分古城

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.4.1）巴拿马城的老城：巴拿马城（下简称巴城）濒临巴拿马湾，背靠安康山谷，巴拿马运河从城市边缘缓缓流过，形成此座依山傍海、风景如画的海口城市。 巴拿马城不大，街两边蝴蝶翩跹，树影婆娑。古典西班牙式、现代高层建筑和色彩鲜艳的印第安风光建筑，点缀着这座美丽的城市。巴拿马是袭用印第安人的称呼，意为“鱼乡”。老城集中了巴拿马城的许多古迹。巴城的老城与古城已列入世界文化遗产名录。

老城中心是独立广场，广场周围有双塔高耸的天主教堂（照片9），有法国人建造运河时指挥总部等。南面的法兰西广场，有为纪念修建运河的法国工人塑造的方尖碑，还有一座殖民时代建筑的司法大厦。白色的古建筑巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅，有“苍鹭宫”之称。

巴城临海靠山，风景如画。巴城条条街道笔直整洁，古香古色的教堂、城堡与式样新颖的现代建筑交错相间，绿树掩映，花草簇拥，赏心悦目。而老城街道狭窄，迄今保留着一些西班牙古堡和带露台的房屋。

老城又称殖民区，于1673年重建，是殖民时期的印证。其楼房、胡同、石街、教堂、博物馆，有西班牙式、法国式和意大利式三种风格并存，法国式和新古典式尤为突出，著名的低拱、大主教教堂就在这里。西班牙殖民时期的监狱现已成为艺苑、剧院、饭店等：还有内有金质大圣坛的圣何塞教堂，其内镀金祭坛闻名遐迩（照片3），且有传奇故事（见前述5.3）。

巴城法兰西广场上有纪念碑（照片4～5），颂扬成功地建设运河的法国技术师。此法国技术师为巴拿马的发展做出了巨大贡献，为巴拿马，甚至整个南北美洲，乃至世界的水上交通运输事业开辟了新篇章。广场上有为纪念修建运河的法国工人塑造的方尖碑，高高耸立，方尖碑顶立有象征法兰西的铜雕高卢雄鸡。

面对广场的建筑物，除了法院之外，还有一座殖民时代建筑的司法大厦，白色的古建筑为巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅（照片1），有“苍鹭宫”之称，因常有苍鹭伫立在门前喷泉周围，故称之。此外，还有许多殖民时代的建筑物，这些建筑物是当时为抵防海贼来袭，沿着加勒比海沿岸而建的，是城壁的一部分。这些殖民时代的建筑物都具有历史意义和文化内涵，反映了巴拿马人民勇于抵抗海贼袭外的历史。

沿着海滩走上一条被两棵巨大榕树相拥的小商品一条街（见续），闻名遐迩的巴拿马草帽比比皆是，帽子为手工编织，透气性极强，折叠收藏不会变形。据说1906年，罗斯福总统访问巴拿马运河时，就戴着顶巴拿马草帽，从此巴拿马草帽名声大振。到了19世纪中叶，成为优雅男士的标志，迅速风靡全世界。美国上流社会人手一顶，也是明星大腕的钟爱。

游览老城，壮观的广场与教堂，颇有特色古建筑， 历久弥新的历史人文，神秘诱人，禁不住面向依山傍海的巴城道一声：真美！巴拿马城！

　　圣何塞教堂之镀金祭坛。

　　法国技师纪念碑

　　法兰西的铜雕高卢雄鸡（照片左上照）与方尖碑等。

　　双塔高耸的天主教堂。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.4.1续）巴拿马城的老城：再发些照片，呈现巴城之美。

巴城是一座古典和现代建筑并存的城市，全国近一半人口集中聚居于此。老城街道狭窄，以西班牙建筑遗迹为主，部分被联合国教科文组织列入世界遗产，主要景点包括独立广场、圣多明各教堂、圣何塞修道院等。

老城中心的独立广场，老城中一个最重要的广场，有双塔高耸的天主教堂（照片1 、6），为巴拿马城最大的教堂，更是老城最漂亮最宏伟的教堂；也有着装饰性的花园，是游客最多的教堂，进出人们络绎不绝。尤是教堂内，不同于其他国家的就是巴拿马教堂里独有的那份素雅高贵感，令人神往！独立广场的建筑明显要比其他区域更加漂亮，比如这栋粉色奶油蛋糕质感的房子。

老城有名的玻利瓦尔广场非常壮丽，玻利瓦尔这个名字就和武器广场一样的地位，南美基本每个国家也都有一个玻利瓦尔广场。

海滩上一条被两棵巨大榕树相拥的小商品一条街（照片7），闻名遐迩的巴拿马草帽比比皆是，帽子为手工编织，透气性极强，折叠收藏不会变形。据说1906年，罗斯福总统访问巴拿马运河时，就戴着顶巴拿马草帽，从此巴拿马草帽名声大振。到了19世纪中叶，成为优雅男士的标志，迅速风靡全世界。美国上流社会人手一顶，也是明星大腕的钟爱。

老城海边漫步，近望总统府，另侧还可眺望新城。

看了这些照片，云游巴城，诸友也许可领略巴拿马城之美了吧？

　　玻利瓦尔广场

　　天主教堂留影。

　　老城海边漫步，近望总统府，另侧还可眺望新城（下照）。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.4.2）巴拿马城的新城：老城和古城的接合部为新城，高楼大厦鳞次栉比、超级市场五花八门。其中央大街为全城最宽阔最繁华的街道。新区街道整齐，马路宽阔，拥有大面积的近代楼房、现代化高楼大厦以及新式花园宅院。

新区地形狭长，著名的西班牙大道连接老区和古城。新区商店鳞次栉比,人们称这里是“购物的天堂”，这里的三角广场是当年群众与美军搏斗的战场。城东南的和平公园内，有座烈士墓。广场一侧是巴拿马立法大厦，大厦墙上留有当年的弹痕,这里也是年月联合国安理会关于巴拿马问题会议的会址。与海岸线平行的新区中央大街,是城内最宽广、繁华的马路,路上车辆川流不息。新区街道整齐，建有许多现代化的高楼大厦和新式花园宅院，较著名的建筑有国民剧院、圣弗朗西斯科教堂、博利瓦尔研宄所等。新区鳞次栉比高楼大厦中，更有一幢高出附近群楼且屋顶为斜面之高楼引人注目，曾是美国总统特朗普的楼宇，难怪特朗普上台对巴拿马运河虎虎视眈眈。

巴城之新城的公寓里，房屋崭新，各种生活器具一应俱全，周围交通便利，这与生活在世界任何一座繁华都市里没任何区别。站在阳台上远望，就能领略时尚的现代世界。

跟世上其他国家的都城相比，巴拿马城是一座以商业和服务业为主的城市。由于市区工业不多，不存在令人头痛的环境污染问题，城市上空总是一片蔚蓝，别有一番情调，令人向往。

　　斜顶之楼曾是美国总统特朗普的楼宇。

　　城市上空总是蔚蓝一片。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.5）巴拿马古城：巴拿马古城是巴拿马城的诞生地。巴拿马城分古城、老城和新城三部分。老城与新城见前述。说是古城，实际上是古城遗址。

1501年，罗德里格斯·巴斯提达斯发现了巴拿马地峡，开始进驻于此。于是，西班牙征服者帕卓若斯.戴勒于1519年在原来的一个印第安小渔村上建立了最初的巴拿马城。让其成为了欧洲殖民者在美洲太平洋地区最早定居的首个城市，曾拥有约一万人的居民规模。

该城以直线网状布局，表现出欧洲城镇规划的概念。在17世纪中叶被遗弃之后，它被新城（历史区，即老城）所取代，新城保留了原来的街道和建筑式样以及由西班牙、法国及早期美国所混杂而成的建筑风格。1826年，艾利博多曾进行一次尝试，试图把此座古城建成一座多国国会集中地，但是这个尝试最终失败了。古城最出名是圣荷西大教堂广场上的地标性建筑，融合了巴洛克与新古典主义风格。

此后，巴拿马地峡特别是巴拿马城逐渐变成了一个大国际中心。巴拿马城几乎成为一个万花筒般的城市，居住有世界上各个地区的人，城里到处都可以发现历史与现代的碰撞与融合，这一点充分体现在它的三个组成部分：古城、老城和新城。

古城被海盗洗劫后烧毁，残存的仅是主教堂的一些大型砖石建筑，这座古城曾是连接美洲和欧洲的重要贸易枢纽，尤其是黄金和白银的中转站。历经多个年代，古城遗址依然保留着完好的石头建筑、教堂和塔楼，其中最著名的是圣母升天大教堂的钟楼（照片1）。

古城距新城中心八公里，现仍保存着那座最初的巴拿马城遗迹。1671年，英国海盗亨利.摩根袭击洗劫并放火烧毁了巴拿马古城。然而穿越历史从林而留下来的，有圣母大教堂、圣何塞修道院、老市政府、奴隶市场、圣胡安医院等等。这些都是有"太平洋皇后"之称的巴拿马城的历史见证。随之保存下来的，还有传统的手工艺品。在古城所在地建有一座博物馆。因此，古城的历史价值依然不可估量。历经沧桑，巴拿馬古城于2004年荣登联合国教科文组织世界文化遗产名录。游客可以漫步于这些历史遗迹之中，感受当年的繁荣与动荡，从而收获了一个精彩的旅程体验。

驱车至此，我们先绕古城一圈，参观古城遗迹。而后随梯拾级而上，登上遗址钟楼最高点~圣母升天大教堂的钟楼观赏老城新城及大西洋的风光（照片8窗外之景）……

如今古城是考证巴拿马历史渊源的现场和旅游者云集之地，乃巴城之旅游胜地。其附近是恬静幽雅地高级住宅区，形成古今鲜明对比。既可抚古思今，又可欣赏现代文明，是日重点游之，感受颇深，不虚此行。

　　古城遗迹。

　　钟楼最高处。

　　窗外为老城新城及大西洋的风光。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.5.1,相机版）巴拿马古城建筑遗迹‌：现存遗址包括圣母大教堂石基、圣何塞修道院残墙、奴隶市场遗迹等，部分墙体保留16世纪欧洲建筑风格。钟楼是少数保存较完整的建筑，登顶可俯瞰遗址与新城全景。

古城博物馆‌：遗址旁建有博物馆，展示出土文物（如殖民时期的瓷砖、陶器、金属工艺品）及古城模型，还原其鼎盛时期的样貌。惜没及细看。

世界遗产‌：1997年，古城遗址与老城共同以“巴拿马考古遗址与历史区”名义被列入《世界遗产名录》，因其见证了殖民时期的文化交流与城市规划演变。

历史象征‌：遗址既是西班牙殖民扩张的起点，也是海盗劫掠悲剧的见证，反映了16-17世纪美洲殖民地的冲突与兴衰。

古今对比：遗址位于巴拿马城以东约8公里，与新城、老城形成“三城共存”的空间格局，分别代表不同历史阶段（殖民初期、重建时期、现代发展）。老城保留17世纪建筑风格，新城则展现现代都市风貌，三者共同构成巴拿马城的文化脉络。

俱往矣，巴拿马城风貌还看今朝。

　　登顶可俯瞰遗址。

　　古城博物馆‌。

　　登顶可俯瞰新城全景。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.5.2 手机版）巴拿马古城遗迹‌：巴拿马古城遗址展现了1519年至1671年间的巴拿马城风貌，尽管遭受了海盗亨利摩根的破坏，现有的古城遗址仍完好保存。由于海盗亨利摩根的袭击导致首个基地被破坏，人们不得不迁离原本的定居点，即现在的巴拿马城西南两公里处。如今，这座古城遗址在被称为世界遗产的考古遗址中得到了完好的保存，展示着复杂的古代设施。游客们可以在此一窥当时的城市风貌，感受古老大教堂中高达30米的塔楼的雄伟。同时，这些废墟也展示了当时设施在管道、水井和蓄水池方面的巧妙与复杂。

而且，古城与新城、老城形成“三城共存”的格局，体现巴城的古往今来，形成鲜明对比，加上巴拿马运河，更显巴拿马在加勒比海地区的富裕与繁荣！令人确信，巴拿马风光与繁华，还看今朝！

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.6）巴拿马运河（Panama Canal）：位于中美洲巴拿马的中部，纵贯巴拿马地峡，呈现西北~东南走向，是一条连接太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.3公里，最窄处为152米，最宽处为304米。水深13~15米，整个运河的水位高出两大洋26米，从运河中线向两侧延伸16.09公里的地带为巴拿马运河区，总面积达1432平方公里。巴拿马运河沟通了太平洋和大西洋的水上交通运输，同时，它在习惯上又是南、北美洲的分界线。巴拿马国土呈S形连接北美洲和南美洲，巴拿马运河从北至南沟通大西洋和太平洋，有”世界桥梁”的名称。

运河沿线山地起伏，沟谷纵横，丛林密布。运河面向加勒比海的东岸满布着热带雨林；面向太平洋的西岸是半落叶森林，有的地方是热带稀树草原。运河淡水的重要来源是加通湖和阿拉胡埃拉湖(Alajuela Lake)，这两个湖主要靠降水补充水源。

巴拿马运河全长82公里，呈东南到西北的走向，大部分河段由南部的加通湖供水。而加通湖和海平面有26米的高差，因此，运河在太平洋入口和大西洋入口分别设置了双线三级船闸，水闸以调节水位为方式，辅以闸面机械牵引和拖轮助推的手段实现通航，运河的航行过程需要9小时。巴拿马运河是世界上最长的水闸式国际运河。当地时间2024年9月1日起，巴拿马运河每日船只通行数量增加至36艘。巴拿马运河2024财年（2023年10月1日至2024年9月30日）净收入达34.53亿美元，比2023财年增加约3亿美元。

巴拿马运河连接了太平洋与大西洋。然而，它并非海平面式无船闸运河，而是高出海平面，通过船闸将船舶提升后穿过运河。这种设计使得巴拿马运河成为工程奇迹之一。

参观巴拿马城后，来到被誉为“世界工程奇迹”的“巴拿马运河”，先参观运河博物馆；然后看一场电影，了解运河工程启动、设计与工程施工及竣工运作的全过程。看毕电影，举步至位于太平洋岸上的二段闸门“Miraflores游客中心”目睹这个打通太平洋与大西洋的伟大工程。是日，运气甚佳，欣赏到巨型客轮与百万吨货轮及游艇通过运河水闸门的操作情形：先是观看巨轮由海面升至运河前驶（照片2～6），船身由3辆小车牵引着保持平衡，缓缓前行，行了200米左右，又緩缓地斜倾驶下运河（照片7～9），向目的地航行……

今日运气好，观赏了巴拿马运河运作的过程，这激动人心一幕，令人震撼，难以忘怀。

　　巨轮由海面升至运河前驶。

　　巨轮緩缓地斜倾驶下运河。

　　​【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.6.1）巴拿马运河电影:参观巴拿马运河前，先观看一场巴拿马运河电影，影片介绍了巴拿马运河选择地环境（照片1～2），选点、设计、斟察‌、施工，以及解决疟疾问题（照片3～4），以至工程竣工与运行整个过程（照片5～8）。

世界七大奇迹之一、伟大的世界桥梁～巴拿马运河是地球上规模数一数二的人造奇景。然而运河开凿成功百余年，吞吐量已到极限，怎样的工程才能解决这个问题？影片还披露巴拿马运河扩展计划背后的精彩故事，以及人们为运河而作出的努力。

巴拿马运河，地球上最大的人造奇迹之一，连接大西洋和太平洋，缩短航程至80公，极大改变了全球贸易。影片详细介绍了运河的关键发明、建设挑战、闸门技术及其扩建工程，展示了其作为世纪级工程成就的重要性。

在大西洋和太平洋之间航行的船，以前需要航行数千公里绕过合恩角，因此在1879年，工程师们计划在巴拿马地峡开辟一条通道，这将两个海洋间的路程缩短至八十公里。修建运河是一项巨大的挑战，19世纪80年代第一次尝试的失败是因为一场造成成千上万人死亡的疾病和灾难，用了三十年多的时间，工程师才连接起了两个海洋。现在船可在八小时内从大西洋驶到太平洋，比从合恩角绕行速度快四十倍。

巴拿马运河的重要性不言而喻，有着地球上最大的人造奇迹之一，它是所有捷径的母亲，它就是巴拿马运河。每年有两亿吨的货物通过它的大门，这可是运河建设的杰作与伟大的意义。巴拿马运河被誉为世纪级的工程成就，举世瞩目。

巴拿马运河选择地环境。

　　选点、设计、斟察‌、施工，以及解决疟疾问题。

　　工程竣工与运行。

　　​【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.6.2）参观巴拿马运河视频：这辑是观看巨轮由海面升至运河前驶，船身由3辆小车牵引着保持平衡，缓缓前行。

　　​【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.6.3）现场参观巴拿马运河：巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”和“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65公里，而由大西洋的深水处至太平洋的深水处约82公里，河之宽处达304米，最窄之处也有152米。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马曾经就是一个受到扩张、侵占的国家之一。巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好见证。巴拿马运河的交通流量是世界贸易的晴雨表，世界经济繁荣时交通量就会上升，经济不景气时就会下降，为世界经济的发展提供了参考依据。

巴拿马运河连接太平洋和大西洋，是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一，同时也是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴拿马运河的建立可谓是一项巨大的工程，想要完整的了解运河的历史就要去巴拿马运河博物馆。

巴拿马运河博物馆是坐落于巴拿马城的一个非营利性的公共博物馆，成立于1997年，主要讲述了巴拿马运河的历史和各个历史时期的建造历程。馆内展出有最开始法国建造巴拿马运河的尝试，之后美国的建造和最终由巴拿马管理的历史。博物馆内分为十个永久性展厅，主要展出巴拿马运河的修筑路线和修建历程，让人们对运河的历史有更加详尽的了解。时间关系，此行没及观赏该博物馆，只是通过观看一场电影而了解巴拿马运河之史与建造运行过程。

来到巴拿马，必到巴拿马运河去看看。其如一条在大西洋与太平洋之间的浩大“水桥”，宛似一条飘逸的蓝色绸带，把北美洲与南美洲连在一起。

具体了解全长81.3公里的水闸式运河～连接太平洋与大西洋的世界工程奇迹‌，可通过巨轮由海面升至运河前驶，船身由3辆小车牵引着保持平衡，缓缓前行心（照片9）近距离观察船闸运作，需付费，非本地居民与外地游客票价约17.22美元，全程通航约9小时。于此观看巨轮由海面升至运河前驶，船身由3辆小车牵引着保持平衡，缓缓前行（照片2～5）；行了200米左右，又緩缓地斜倾驶下运河，向目的地航行（照片7～8）……

巴拿马运河融合了工程奇观、殖民历史与自然野趣（影片看到原驻民的生态环境），适合旅游观光与文化探索与生态旅行，不失为此程亮点，令人难忘之旅，于是详尽记之。

　　巨轮由海面升至运河，船身由3辆小车牵引着缓缓前行。

巨轮缓缓地斜倾驶下运河。

　　米拉弗洛雷斯游客中心。

　　【老谭游记】加勒比海五国行漫记（5.7）巴拿马运河旁前太平洋海军司令部：于米拉弗洛雷斯游客中心近距离观看了巴拿马运河船闸运作后，驱车至巴拿马运河另一个比德米盖尔船闸，此闸2000年完工。两个闸比太平洋海面高出18米，此闸再提升9米，运河比河平面高27米。于此观赏运河上的游轮，山水船构成一道壮丽的风景线（照片1～4）。

而后，又到附近的美军前太平洋海军司令部参观（照片6）。前司令部门前草坪现布滿巴拿马国旗（照片5、7、9），似与美国较劲？！现任总统Murino颇为强硬，敢与特朗普叫板！

回顾巴拿马近史，美军在巴拿马部署三个军事基地～谢尔曼堡、罗德曼海军基地和霍华德空军基地。

上世纪巴拿马战争，也称为美国入侵巴拿马战争，是指1989年底美军入侵巴拿马推翻诺列加政府的军事行动。

1989年12月20日，美国总统乔治·赫伯特·沃克·布什下令27000名美军展开对巴拿马代号“正义事业”的军事行动，采用F-117A隐形战斗机发起了"闪电战"进攻，兵分五路袭击巴拿马各军事要地。巴国防军司令、政府首脑诺列加指挥巴军及准军事部队“尊严营”奋起抵抗，战斗十分激烈。但终因寡不敌众，仅8个小时就失去了有组织的抵抗能力。仅15个小时美军就控制了巴军的大部分兵营，推翻了诺列加政府。

1990年1月3日晚8点48分，诺列加被迫向美军投降。至此，一场历时15天、代号为“正义事业行动”的侵巴战争基本结束。美国推翻了诺列加的军事政权，扶持巴拿马反对党领导人吉列尔莫·恩达拉（Guillermo Endara）在议会大厦宣誓就任巴拿马总统。

事过境迁，巴拿马已独立自主，美军前太平洋海军司令部仍保留着，作为历史借鉴，供人参观。前事不忘，后事之师。並作为巴拿马人民向老美示威之地，是日参观也见证了巴拿马人民向老美叫板的正义之举。

　　美军前太平洋海军司令部。

　　司令部门前草坪布滿巴拿马国旗。

　　草坪遍插巴拿马国旗。

　　游毕巴拿马，于2月17日清晨乘坐Copa航空公司CM345航班自巴拿马城飞赴古巴首都~哈瓦那，开启加勒比海五国行第五国～古巴之旅。