<p class="ql-block">黄埔古港遗址位于广东省广州市海珠区琶洲街道黄埔村石基社区，为明清时期广州对外贸易的核心港口，曾在1757年清政府实施“一口通商”政策后成为外国商船唯一停泊港。该遗址作为古代海上丝绸之路的重要发祥地之一，见证了包括瑞典“哥德堡1号”沉没、美国“中国皇后号”首航等历史事件。现存清代码头遗址、“古港遗风”牌坊等遗存。</p> <p class="ql-block">粤海第一关。黄埔古港粤海第一关是清代广州海上贸易的重要枢纽，位于现广州市海珠区黄埔古港内，现为爱国主义教育基地及历史文化展览馆。 </p> <p class="ql-block">粤海第一关纪念馆。粤海第一关纪念馆是2006年为迎接瑞典“哥德堡号”仿古商船重访广州而修建的仿古建筑群，是一座历史类型纪念馆。纪念馆占地面积为1932.8平方米，总建筑面积为2182.2平方米，陈列展览面积为843平方米。内设“流淌的辉煌—— ‘一口通商’与黄埔古港”专题固定展览，由海上丝路通四海、“一口通商”下的广州、“哥德堡号”与广州、繁忙的黄埔古港、黄埔遗韵展新姿五大部分组成，展示了广州海上丝绸之路和黄埔古港的兴衰。2013年，粤海第一关纪念馆被评为广州市国防教育基地，2014年，被评为广东省爱国主义教育基地。</p> <p class="ql-block">粤海第一关常设展览“流淌的辉煌_“一口通商”与黄埔古港”。</p><p class="ql-block">广州地处南海之滨的珠江口，地理位置优越，自古以来就是中外海上贸易的枢纽，也是中国走向世界的门户，其海上贸易始于秦汉，盛于唐宋，明清时期发展至高峰，贸易远及亚欧美各洲。康熙二十四年(1685)，清政府设立江、浙、闽、粤四海关，清乾隆二十二年(1757)关闭江、浙、闽三海关，仅保留粤海关“一口通商”。1842年中英《南京条约》签订，中国被迫“五口通商”，广州垄断海上贸易长达85年之久的历史结束。</p><p class="ql-block">康熙年间重开海禁后，因广州黄埔港濒临南海，粤海关在此设黄埔挂号口，向外国商船征收关税。当时停靠黄埔港的外国商船分别来自英国、美国、法兰西、荷兰、丹麦、西班牙、瑞典及东南亚等国家。黄埔古港作为广州与世界贸易的必经港口，在中国对外进出口贸易中占有举足轻重的地位，并成为中外交往的历史见证。</p><p class="ql-block">岁月流逝，斗转星移，今天我们依然能在黄埔村看到古港口、古宗祠、古街道、古庙宇等遗迹，留下当年繁荣与辉煌的印记。</p> <p class="ql-block">粤海第一关展览馆特展：辽阔的南海~广州与海上丝绸之路图片展</p> <p class="ql-block">广州，古称番禺，位于珠江入海口，南濒南海，东亚大陆，地理环境优越，海陆交通发达，是我国古每上丝绸之路的重要节点城市。自公元前 214 年建番成起，2200 多年来，广州与海外各地的贸易往来和七交流从未中断，是罕见的见证海上丝绸之路发展始门重要城市。</p><p class="ql-block">如今，广州仍保存有丰富的海上丝绸之路文化遗产，中南越国一南汉国宫署遗址、南越文王墓、光孝寺、圣寺光塔、清真先贤古墓、南海神庙及码头遗址等多贵产点，入选“海上丝绸之路·中国史迹”申遗项目；有来自不同时期世界各地的出土文物，以及各历史时大量有关贸易与交流的文献记载，这些都是广州对外主的重要物质载体和历史见证。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">黄埔古港是历史的见证，作为海上丝绸之路的重要见证地，一直见证着广州的辉煌。这里是商船云集之地，见证了中外贸易的繁荣。游古港，看展览，抚今追昔，让人感慨万千。</p>