多彩青甘之昆仑雄浑美

丹平

　　记得大学时年级组织大合唱，我写了朗诵词，其中有一句：“巍巍昆仑，滚滚长江，五星红旗迎风飘扬”。此后多次穿越长江，2020年夏走川甘环线时还到过万里长江第一县。自从乘青藏列车隔窗遥望昆仑山，就期待有一天与之有更近距离的接触，这次终于如愿以偿了。但要像前几篇那样用一种颜色来概括昆仑之美，还真难住我了。沿着青藏公路走进可可西里，一路上都与昆仑山相伴。两磅有如卓尔山植被的嫩绿，有如翡翠湖那样青苹果绿湖泊，更有远处雪山顶上的洁白，还有高原天空特有的蔚蓝，以及蓝蓝的天上飘浮的一片片一堆堆白云，还终于见到我们刻意寻觅的藏野驴藏羚羊，这一切整合成一幅立体的画卷，那只有一个词可以形容，那就是——雄浑！

　　探访昆仑山的行程从格尔木开始，早就听说过这是因青藏公路和铁路而生的城市，也知道慕生忠将军带领一千多人，在一片荒野上插上木板时所发出的豪言壮语：“格尔木就在这里”。如今这里已有20万人口，算是西北重镇了。由于前一天无人机降落大柴旦盐湖时桨叶受损，出发前匆忙未带备用，当晚搜索发现格尔木竟然有两家大疆专卖店，便试着打电话给一家22点才歇业的店铺，回答竟然说有现货，赶紧来，我说次日下午才能到。到了才发现，店铺竟然在闹市区，換桨叶时老板娘还接到要买Air无人机的电话，她告知对方说昨晚叫你过来今早又不赶紧过来，那个型号仅有的一台中午刚有人来买了，如果真要，得过两天。对这些新潮产品有如此的消费能力，看来格尔木还真有大城市的范。安装好桨叶，我顶着烈日步行近两公里回酒店，就是想好好看看这个昆仑山边缘的城市，发现一条主干道就叫中山路，还有中山路小学和中山宾馆，倍感亲切。

　　青藏和川藏公路都是在1954年12月25日通车的，估计有向毛主席生日献礼的意思。行程原计划是要穿越昆仑大峡谷的，可惜由于前几天下雨，好像有个水库需要向峡谷泄洪故水流😰，出于安全考虑峡谷无法通行。那就只好沿着青藏公路到索南达杰保护站再折返，这一来一回就是近五百公里了，而且全程基本都在修路，路面坑坑洼洼，一路都在颠簸，海拔最高处有四千七百米，幸好我基本没啥不适。当天我刻意穿上原打算在冷湖石油小镇穿的绿军装，在昆仑山大峡谷入口处纵身跳跃，在沿途有昆仑山、可可西里和三江源标识的地方也留下了绿军装的照片，也算是圆了儿时的军旅梦吧。

　　高原修公路确实不容易，据说大部分都是冻土，沿途看见基本完工的路面都要铺上一层石子，上面还并排铺设直径约1米的排水管，估计是引流山洪以免冲垮路面。途中看见索南达杰的雕塑，我恭敬地鞠躬致敬。在索南达杰保护站，再次回顾他守护藏羚羊的英勇事迹，对着地图增进了对可可西里和三江源范围的认知。其中的志愿者还是来自南京的大学生，据说在此地服务一周。还真羡慕他们，假如我们也能在这昆仑腹地多停留些日子，一定会看到更多珍稀的高原动物，对这片高原净土的雄浑之美也会有更深的感悟。