军爱民，民拥军二三事

复老头

　　又是八一建军节，不由地让忆及南昌城头的红旗、井冈山上号角，长征路上的战斗，那支人民军队的光荣传统。还有解放锦州时，战士露宿果园时，不吃老乡的苹果，那支纪律严明的子弟兵，深深烙在百姓的心坎上。每逢节日倍思亲，也让我想起五十年前“军爱民，民拥军”那段温馨往事。

记得，我刚进厂时，由于厂里运力不足，厂里的原材料运输基本依靠外雇，以至于采购零星油脂和紧俏化工原料，都需临时觅车运输。作为环球人都知道，当时企业初创计划经济年代，紧俏化工原料基本来自上海，而油脂均有当地粮食局计划调拨供应，供应点大都在金华地区。

　　雇用的社会3吨5吨的车辆，经常联系的单位有：位于人民东路的铁路司机学校和岭背上的汽车四连，以及位于罗店的83021（此前番号为20军6297）部队等；10吨拖挂则要雇用七一农场、蒋堂农场和东方红林场的车。

当时的供销科的余、杨两位领导，分工明确，余主管业务，杨只管运输和包装，那时杨刚从罗店6297部队营级转业到地方，打过一江山岛，又是党员，在那个讲究政治的年代，颇有点春风得意。

　　七十年代的地区粮食局位于胜利街（现今325号中元房产），进入朝西的大门左右两侧都是二层楼房，办公室设在左楼一层，其中购销股就是我联系业务经常光顾的地方。当时粮食局局长艾瑞龙，购销股王成梁和王乃亨；县粮食局位于西市街（现五福园位置），购销科科长方振华，开票员吴保银，这些都是我工作打交道最多的人。

厂里一旦缺油，就要打点着采购油脂，但基于厂方本身的油脂储存条件（只桐油地下储罐10吨左右），基本上是现买现用。一旦生产急需油脂就到地区粮食局开出桐或梓油调拨计划单，再由单位派车到指定下属县粮局调运油脂。

　　在我印象中粮食系统的干部好象都很正规，大都烟酒不沾，在我多年与其打交道的过程中，一直没有用烟酒开路，或者送礼走后门，在那个讲究关系和通路子走后门的年代，确实是相当难能可贵的。

但仅有一次例外，记得那次到某粮食局运桐油，雇用的还是当时驻扎在旌孝街岭背上汽车四连的车。连队为了搞好军民关系，接到厂方的要车求助后，二话不说就派了两辆解放牌卡车，并由一名排长亲自带队。

　　车辆途经兰溪寡妇桥，那时的砂石路道窄，难以并排通行两辆车，一辆军车会车时为了躲避地方车辆，竟滑入道沟。在带队排长指挥下，折腾半天终于脱困。

谁知，车至目的地办好一切提货手续后，负责发货的城关粮管所有名姓占的所长，不知何故竟死活不肯发货，就连他的上级县粮局购销科打电话与他沟通也不卖帐，那名姓洪的粮局经办员问我：“你是否得罪了什么人？”

　　我这才想起那位占所长当时为了所里盖房子，曾向我索要过钢材。在那个年代企业一年也只几吨维修钢材指标，厂里搞基建的也曾打过包装钢材的主意，但是随着产量的逐年增长，使本来并不见长包装钢材指标，更加捉襟见肘，谁敢冒停产风险动用这点宝贝钢材。

于是那位洪经办也无奈地说：“那只有等局长开会回来了。”直到第二天中午，开会回来的局长果断下令：“马上发货！”这次虽提回了货，但是我和部队车为此坐等了两天，差点耽误了生产。

　　单位和部队关系融洽，逢年过节工会到部队慰问成为常态，单位对部队要求有求必应，鼎立相助。文革期间，单位没有停过一天产。单位还应部队和市场急需，研制出红棕透明漆，专用于毛主席像章，受到部队的欢迎。

后来老部队调防，又来了新部队。军民共建的鱼水关系却像接力棒一样延续传承下来。随后接防的是83021部队，隶属于中国人民解放军第1集团军，是中国人民解放军中历史最悠久的部队之一。其前身可追溯到第一次国共内战中于1930年在湘鄂西创建的中国工农红军红二军团。

　　最令人难忘的是1977年冬，湖北省歌舞团王玉珍率《洪湖赤卫队》剧组来到金华驻军慰问演出，受到官兵们的夹道欢迎。

有年春节，受部队邀请我到罗店师部参加”军民联谊会”，期间还有部队老首长前来敬酒，让人受宠若惊。记得，单位与部队这种亲密无间合作关系延续了好多年，一直到1978年单位自己成立了车队。

　　许多年过去，世事沧桑，记忆渐稀，唯有这段“军爱民，民拥军”往事，像陈年的酒，越陈越香；星转斗移，岁月流逝，唯有这段往事像首唱不完的赞歌，越唱越响，并世世代代传颂下去下去，历久弥新。

（2025年7月30日）