新疆独库公路全程纪行

淸爽

      

       年过古稀，5次进疆，喜爱新疆的高天厚土，惊艳它的辽阔、雄浑和壮美。其中两次穿行独库公路。独库公路以北疆克拉玛依市独山子为起点，终点是南疆阿克苏的库车，全程561公里，分为北段、中段和南段。独库公路盘卧天山，横亘崇山峻岭，以其险峻的峡谷、雪山、草原风光成为中国最美公路。四季不同天的美景令人难忘，有再走一次的渴望。

独库公路示意图。由于路途艰险、多处路段限速，计划两天完成行程，中途在巴音布鲁克镇住宿。 我们的车队由10辆清一色的“霸道”车组成，成员32人来自天津。 车队由乌鲁木齐到达独山子，蓄势待发。 穿过“天山之门”，开启独库公路之旅。 独库公路起点标志碑。 前行40公里开始上山。路边的“守望天山路”石碑是独库公路北口的标志。碑上铭文怀念英雄的筑路官兵，赞美养路保畅的公路人。 独山子至那拉提是独库公路北段，长200多公里，是全程最艰险的路段。公路沿着险峻的峡谷缓慢爬升。 独库公路有1/3是悬崖绝壁，1/5的地段处于高山永冻层，跨越了天山近10条主要河流，翻越终年积雪的4个冰达坂，大多路段都在海拔2500米以上。 独库公路北段横亘崇山峻岭，穿越深川峡谷。 公路一侧常常是陡直的岩壁，另一侧则是悬崖，路边的峭壁很多如刀劈一般，相对落差有百米。公路悬于其上。
道路的艰险让我们一次次屏住呼吸。

路旁提示泥石流、雪崩的警示牌随处可见。

路途艰险，急弯众多，不少地方是连续下坡数十公里的路程。

独库公路每年只在6月到10月开放5个月，其他时间因气候恶劣大雪封山封路。 公路在天山峡谷中蜿蜒盘旋。坡陡弯急，很多路段限速30-40公里。行车速度慢使我们在翻山越岭中有更多的时间品味大自然的鬼斧神工。 北麓天山尽管陡峭荒芜，但山景各具特色，令人陶醉其中。 天瀑，天山雪水形成的瀑布。滚滚下泄，穿路而过。 群山之中的雪水潭，碧绿如翡翠。 在独库公路自驾，不仅受到视觉的冲击，更是心灵的征服与震撼。 酷暑7月翻越天山。雪山连天云飞舞。 天山顶上，白雪皑皑。雪峰以蓝天为衬，巍峨耸立。 蓝天、白雪、褐色山峦，构成如画的美景。尽情享受“天山七月雪”的刺激。 终年不化的积雪被凌厉的山风吹成条状，是为一景。 夏日陡峭的山坡上满是厚厚的积雪，车友们纷纷下车嬉闹。 雪崩区筑有世界唯一的百米防雪长廊。长廊周围的积雪常年不化。风景独特。 防雪长廊倾斜的水泥廊顶可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁的深沟里，保证行车安全。 防雪长廊内景。“下导透风式”的水泥框架结构。 通过海拔3380米高寒缺氧的哈希勒根达坂隧道，这是国内海拔最高的公路隧道之一。 翻越天山下了雪线，进入天山腹地的乔尔玛。 乔尔玛烈士陵园。陵园里的墓地安葬着10年筑路牺牲的168名官兵。 陵园里的筑路烈士纪念碑，高20米，上刻碑文“为独库公路工程献出生命的同志永垂不朽”。大理石纪念碑背面基座上镌刻着烈士们的姓名。 乔尔玛烈士纪念馆。烈士们年龄最大的31岁，最小的只有16岁。烈士们的丰功伟绩世人敬仰，烈士们永垂不朽。 在乔尔玛，漫山遍野的葱葱绿色沁人心扉。 相对荒芜的天山北麓，这里仿佛是另外一个世界。 车队驶入那拉提草原，恍若走过冬春交替，步入仙境。感慨“一日看四季，十里不同天”。那拉提至巴音布鲁克是独库公路的中段。 那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，植被丰富。天山特有的冷杉林在绿色地毯上编织出美妙的图案。最典型的天山景致。

那拉提草原又名巩乃斯草原，意为“绿色谷地”，自古以来就是著名的牧场。

巩乃斯牧场云杉参天蔽日，巩乃斯河在谷地安然流淌。 云杉林、草甸、河流造就了那拉提国家森林公园。 山地草原的风光绿意盎然、静谧动人，大自然绘制出一幅幅沁人心扉的山水画卷。 那拉提草原牧草繁茂，山坡上草场平缓，花草弥谷，坡下溪流潺潺。 巩乃斯河水奔流，陪伴着天山腹地茂密的植被、白色的毡房、成群的牛羊，一派游牧风情。 归来的羊群，石砌的羊圈，谱写着当地哈萨克民族的高原牧歌。 那拉提草原的“花海那拉提”，以花卉观光吸引着八方游客。 景区内大片的马鞭草、格桑花、大波斯菊盛开，美丽壮观。 马鞭草，紫色之美。 那拉提花海，五彩缤纷，花香四溢。 鲜花、草甸、远山，美不胜收。 为邂逅美景离开独库公路，经果子沟大桥西行，去观赏有“奇绝仙境”之称的赛里木湖。 赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊。湖面海拔2071米，宁静的蓝色世界，世外桃源。 赛里木湖古称“净海”，东西长30公里，南北宽25公里，面积相当于10个喀纳斯湖，平均水深46米。 远山、草原和蔚蓝清澈的湖水构成一幅绝美的画卷。 湖水碧波荡漾，璀璨夺目。由于是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，赛里木湖有"大西洋最后一滴眼泪"的说法。 赛里木湖融高山、冰川、森林、草原为一体，是集雄、奇、幽、秀的“空中湖泊”。 返回独库公路离开那拉提，驶向我国第二大草原---巴音布鲁克草原。 巴音布鲁克草原被雪山环抱。 草原周围的雪山无比壮观，海拔都在３5００米以上。 巴音布鲁克，蒙古语意为“丰富的泉水”。草原地势平坦，绿草如茵，水草丰盛，广袤富饶，是典型的禾草草甸草原。 巴音布鲁克草原处于裕勒都斯河流域，旧称裕勒都斯草原，一直延伸到天山脚下。 巴音布鲁克草原位于天山山脉中段的高山间盆地，海拔2500米。 巴音布鲁克草原东西长270公里，南北宽136公里，总面积约2.4万平方公里。 草原风光。 巴音布鲁克草原东南部有著名的天鹅湖。天鹅湖是亚洲最大、中国唯一的天鹅自然保护区。 天鹅湖热情欢迎来自远方的朋友。 天鹅湖平均海拔2400米，总面积约1100平方公里，由无数条曲曲弯弯的大小湖泊组成。 天鹅湖观景台。 每年约有上万只野生天鹅来此栖息。数不清的红嘴鸥常年在此聚集。 漂亮的红嘴鸥与我们互动。 巴音布鲁克草原深处的藏传佛教寺院巴润寺。 巴润寺始建于清光绪年间，在东归时幸存，是草原上最后一座“移动的寺庙”。 巴音布鲁克草原的开都河。 开都河宛如一条玉带，形成了“九曲十八弯”的壮观景象。 开都河由天山融水汇集而成。 静静地欣赏开都河的美景。 夕阳西下的开都河。 落日余辉中，艳丽的开都河在草原上蜿蜒前行。 穿过巴音布鲁克景区，驶入巴音布鲁克镇。巴音布鲁克镇属南疆巴音郭楞蒙古自治州。 巴音布鲁克中心广场。 巴音布鲁克镇是独库公路上最大的后勤补给地。我们也在此加油、食宿。 巴音布鲁克镇的土尔扈特民俗文化村。团队在此用餐。

告别巴音布鲁克，向南继续翻越天山。穿过海拔3700米、长1895米的铁力买提达坂隧道。周边常年积雪。

巴音布鲁克至库车是独库公路南段。车队自山上下行50多公里，海拔下降1400米，进入海拔2300米的龙池地区。 龙池位于天山腹地的库车，距离独库公路终点120公里。 镶嵌在半山腰的龙池有两个，景色秀丽，清碧透亮，明静如翡翠。 大龙池和小龙池是两个高山湖泊，独库公路上的两颗璀璨明珠。

小龙池湖面很小，仅2500平方米，海拔2320米。

大龙池湖面辽阔，水域面积约200万平方米。湖水在山谷间绵延数公里。湖面海拔2390米。

离开龙池，海拔继续一路下降，气温由不足10度逐渐飙升到33度。进入有“火焰地带”之称的克孜利亚山地。山地景色火红，赤色的土石山寸草不生。

“克孜利亚”是维吾尔语，意为“红色的山崖”，是天山南麓典型的地貌景观。红褐色的山体在蓝天映衬下，景色诱人。

克孜利亚山地的“天山神秘大峡谷”，又称库车大峡谷，国家地质公园，5A级景区。海拔1600米，最高山峰2048米。

库车大峡谷入口。红褐色岩体形成于距今1.4亿年前的中生代白垩纪。 库车大峡谷谷口开阔，三座红褐色山体(乃头山、丽人山、佛面山)十分壮观。 峡谷南北走向，山岩经亿万年的风雨剥蚀、山洪冲刷而成，是罕见的自然奇观。 大峡谷由主谷和七条支谷组成，全长5000多米。峡谷谷底最宽处53米，最窄处40厘米，仅容一人勉强通过。 在谷底仰视两侧陡峭的石壁，“重压”之下令人眩晕、窒息。 峡谷深处的玉女泉口，右侧峭壁石隙中竟有一处神秘的清泉。 峡谷里古老的岩层粗犷地蜿蜒于岩壁上，高深幽闭的峡谷显得光怪陆离，神秘莫测。 深谷之路蜿蜒曲折，变化多端。常常是峰回路转，别有洞天。 库车大峡谷融神、奇、险、雄、古、幽为一体。天山之奇、峡谷之妙，兼而得之。 库车大峡谷的迷人之处，不仅是它的雄奇、险峻，更在于它的幽深、宁静和神秘。 离开库车大峡谷，前行70公里顺利抵达终点---阿克苏的库车。两天累计行车17小时。 团队在阿克苏迎宾馆休整。下一个目的地是南疆西部中心的喀什。 一路上车队行驶有序，团队成员协作出色，安全第一的宗旨贯彻始终。可喜可贺。

周密的组织、优秀的领队、和谐的团队是安全、快乐出行的可靠保障。

2008年，原筑路部队立碑纪念10年筑路牺牲、负伤致残的上千名官兵。碑文镌刻“碑是竖起的路，路是躺下的碑”。

独库公路（修筑于1974.8—1983.9）是中国公路建设史上的一座丰碑。壮美险峻的独库公路永远纪念为它献身的祖国儿女。

　　独库公路，中国最险峻壮美的景观大道，以她的险山峻岭、森林草原、雪山湖泊、戈壁峡谷，展示着独有的十里不同天的绝美风光。

向大自然致以敬畏，向筑路英雄献上崇敬。