G219自驾旅行文集

鹿鸣

这是一个宿愿，更是一个挑战！历经数月，我们自东向西、自南向北胜利完成了自驾G219国之大道的全部行程，人生经历中多了一座梦想照进现实的里程碑！

我们跨越了中国西部几乎所有山脉，见证了高原、雪山、冰川、河流、峡谷、沼泽、湖泊等各种地貌的随性组合，经历了“眼睛在天堂、身体在地狱”的煎熬，体验了几十个少数民族的风土人情……

在这个过程中，我用心记录下了旅途所见、所闻、所遇、所思、所获。其中，云南、西藏、新疆三省（区）的90多个日日夜夜坚持写旅行日记，广西段行程在2024年自驾中国大陆海岸边境线之前，用游记方式记录。

现汇集自驾G219国之大道的90篇美篇文章（总结在后），是厚重的记忆，是旅行的成果，是我们珍贵的精神财富，也是自驾旅行爱好者鲜活的攻略参考！

广西篇

德天跨国瀑布

靖西鹅泉

明仕田园风景区

海岸线起点

东兴国门景区

l

云南篇

边境自驾日记（1）

2025年3月1日再次踏上边境自驾游的旅程！从曲靖罗平前往文山普者黑。因为文山是云南8个边境州之一，故而拉开边境自驾的帷幕。

边境自驾日记（2）

初春的普者黑景区；文山标志文笔塔；文山七都古镇。

边境自驾日记（3、4）

文山——天保口岸；老山作战纪念馆及烈士陵园；英雄老山圣地；天保口岸。

美篇文章：英雄的史诗 血染的风采

边境自驾日记（5）

河口老城区；边境新村——八条半。

边境自驾日记（6）

河口到越南沙巴二日游，中越国门与沙巴欧州风情小镇。

边境自驾日记（7）

沙巴二日游之越南苗族风情。

边境自驾日记（8）

河口——屏边滴水苗城——蝴蝶谷。滴水苗城是中国单列的五个苗族自治县之一、北回归线以南“太阳转身的地方”。

边境自驾日记（9）

蝴蝶谷——元阳梯田，惊心动魄，一路向阳；元阳梯田阿者科景区；坝达日落。

边境自驾日记（10）

失落的日出仙境弥补；美到窒息的梯田云海；老虎嘴的花梯田；堪称圆满的老鹰嘴日落。

边境自驾日记（11）

完美的元阳梯田日出；欲走还留的元阳梯田； G219之艰难行程（绿春—江城），地域般的驾驶体验。

边境自驾日记（12）

一城连三国，普洱市江城县中国、越南、老挝三国边界交界点。

边境自驾日记（13）

G219江城——勐腊易武镇；易武古镇、普洱茶、茶马古道。普洱茶的家乡不是普洱，易武古镇是茶马古道滇藏线的起点。

边境自驾日记（14）

G219转G213，易武镇——磨憨口岸，从原始森林走向热带雨林；中国通往老挝的国家级铁路口岸磨憨口岸。

边境自驾日记（15）

磨憨——景洪旅途记录；西双版纳景洪夜之美。特别的礼物——红月亮。

边境自驾日记（16、17）

美丽的城市景洪；拥有1300多年历史、集中体现“傣王室文化、佛教文化、傣民俗文化”三大主题特色的曼听公园和西双版纳佛教信徒拜佛中心总佛寺；惬意的澜沧江景观晚餐。

边境自驾日记（18）

G219转S320，景洪至中缅打洛口岸；滇南“茶叶商道”和东南亚国家“边贸之路”的通道口和驿站、中国通往缅甸、泰国以及整个东南亚距离最近的陆路通道打洛口岸； “中缅第一寨”、原汁原味的傣族村寨勐景来。

边境自驾日记（19）

勐景来的早晨；勐景来——孟连沿途美景；中国最后一个傣族古镇娜允古镇；孟连一瞥。

边境自驾日记（20）

一天都在途中，从孟连到沧源，跌宕起伏、惊心动魄的G219。

边境自驾日记（21）

沧源——镇康，全程顺畅的G219；佤族特色的沧源葫芦小镇；中缅永和口岸；中国最后一个原始部落翁丁部落。

边境自驾日记（22）

中缅南伞口岸；G219镇康——芒市。

边境自驾日记（23）

芒市的烟火气及其街头美景。

边境自驾日记（24）

芒市一日：在勐巴娜西和孔雀有个约会；勐焕银塔好出片；勐焕大金塔必打卡；新建的傣族古镇。

边境自驾日记（25）

芒市——瑞丽——陇川约170公里，路况良好。其中瑞丽至陇川不足50公里，两个县城挨的太近了吧。打卡云南最早开放的国家级一类口岸中缅瑞丽口岸和一寨两国景区。

边境自驾日记（26）

从德宏陇川出发，先打卡中国犀鸟谷，后经盈江、梁河两县，至保山腾冲和顺古镇，累计行程210多公里。除去往返犀鸟谷约60公里叉道，全程G556国道基本沿着中缅边境线走，路况很好。不知为何G219反倒与边境有段距离，之前从文山去麻栗坡的G246、河口去屏边的G326也是如此。

边境自驾日记（27）

充实的一天：重游和顺古镇；国殇墓园；东山草原；荷花温泉。

边境自驾日记（28）

全天在路上。保山腾冲经龙陵县、隆阳区和大理白族自治区的永平县至大理古城，多条国道切换，约370公里，驾车9.5小时。其中，最后10公里消耗1.5小时。

边境自驾日记（29）

爱车做全面保养；大理一瞥。

边境自驾日记（30）

三月街赶大集——“千年赶一街，一街赶千年”。

边境自驾日记（31、32）

洱海边蹓跶；夜游大理古城。

边境自驾日记（33）

G219大理——喀什随队自驾前期准备。

边境自驾日记（34）

告别大理，与自驾团队一起踏上去拉萨、喀什的旅程。

今日大理至怒江州福贡县匹河怒族乡老姆登村，跨过澜沧江，进入世界三大峡谷之一的怒江大峡谷，全程340公里。

边境自驾日记（35）

老姆登——知子罗——丙中洛，全程约220公里。下山后沿G219一路向北继续在怒江大峡谷穿行，山水风光目不暇接。

边境自驾日记（36）

今日告别云南进入西藏。

仙境丙中洛；G219最艰险的“丙察察”前半段，丙中洛——察瓦龙，天堂与地狱并存。

l

西藏篇

边境自驾日记（37）

令人瞩目的G219丙察察路段因为察瓦龙至察隅段雪崩封路、察隅至墨脱道路未通，行程改为察瓦龙——左贡——八宿——波密——墨脱。其中，左贡——八宿路段为阶段性通车，波密——墨脱又是双进单出，所以今明两天的行程特别赶、特别具有挑战。

今日察瓦龙——左贡——八宿，绕道G318，全程420公里，行驶长达15个小时。 夜行怒江72拐、最高海拔4636米，最高气温26℃、最低-3℃。到达目的地后领队告知，今日旅途之艰险更甚察瓦龙至察隅路段。

边境自驾日记（38）

八宿——波密，然乌湖、雅隆冰川、蓝冰洞，个个美到极致！虽然行程时长10个小时（仅次于昨天15个小时），但游玩时间较多。除了上雅隆冰川惊心动魄的十多公里，全程G318路况总体情况良好。

边境自驾日记（39）

“世界只有一个墨脱 墨脱拥有整个世界”。波密到墨脱，最大海拔落差3500米、一日四季、从雪山冰川到热带雨林。打卡果果塘蛇形大拐弯。

边境自驾日记（40）

从墨脱原路返回到波密，重点是下午的桃花沟，但上午的云海和墨脱门络历史文化遗产博物馆、晚上的藏式别墅和歌舞亦让人记忆深刻。

“冰川之乡 桃花世界”，我们正好赶在一年一度波密“林芝桃花节”的盛花期，可谓赏花天花板。

边境自驾日记（41）

波密到林芝，欣赏G318沿途风景。桃红柳绿、悬崖峭壁、峡谷雪山、蜿蜒盘旋、起伏跌宕、草原牧场……此生必驾318，你想见的这一段都有。

边境自驾日记（42）

去雅鲁藏布大峡谷，一路风光无限，入住索松村。这是近距离观赏南迦巴瓦的地方，一整下午都在等待云开雾散，当然也不会错过景区内的桃花盛宴。

边境自驾日记（43）

雅鲁藏布大峡谷至拉萨，观赏布达拉宫夜景。

今日有一段回到G219线上（墨脱至此，尚未开通），然后又返回G318。一方面G219尚未全线贯通；另一方面G219不经过拉萨，而我们的行程中包含拉萨。

边境自驾日记（44）

在拉萨稍作休整，预约购买了布达拉宫参观门票，打卡八廓街和大昭寺、小昭寺。

边境自驾日记（45）

拉萨往返8个多小时打卡“东方瑞士”、户外天堂巴松措。

边境自驾日记（46）

西藏自治区博物馆。

边境自驾日记（47）

圣湖纳木措，直奔圣象天门！

边境自驾日记（48、49）

打卡青藏川藏公路纪念碑；关于青藏公路与川藏公路的记忆。

边境自驾日记（50）

行程调整，小别一月后再抵拉萨，将继续自驾边境之旅。前期回顾。

边境自驾日记（51、52）

漫步拉萨河；打卡罗布林景区。

美篇文章：漫游拉萨颐和园——罗布林卡

边境自驾日记（53）

今日重启跟团自驾，拉萨——喀什为期18天。今日行程拉萨——山南，环游羊卓雍措，约300公里，老天给力；几次偶遇国家一级保护动物藏原羚。完美！

边境自驾日记（54）

山南——扎日镇（扎日景区），打卡雍布拉康，全程约300公里，经过3个5000米以上垭口。今日重归G219，路况之好惊呼意外。

边境自驾日记（55）

扎日镇——玉麦乡——隆子县城，行程270公里，一路穿梭在各色风光之中，想象中的美景沿途都有。重点打卡玉麦乡。

美篇文章：感动中国的红色玉麦

边境自驾日记（56）

隆子县城——哪日雍措——错那县城——勒门巴民族乡，地道边境线，经过中国、印度、不丹三国交界地，全程200公里。因大多走无名边防道路，拍摄受到限制。有三次边防检查，其中两次收相机、手机检查相册。

边境自驾日记（57）

昨日入住勒布沟景区内的勒门巴民族乡，地处不丹王国和印度边界，是中国西南边陲重要门户之一，也是1962年中印自卫反击战的主战场和打响第一枪的地方。

今日行程约260公里，依然在中国和印度、不丹边境线上，美景与烂路、好路并存。再次回到G219，走上一段海拔4500米以上的草原天路。

边境自驾日记（58）

全程行走中国和不丹边境线，洛扎卡久寺——白玛林措——普莫雍措——推瓦村——康马县城，行程约300公里，离开山南地界进入日喀则。

翻过G219全线最高垭口、海拔5500米的塔日山垭口。

边境自驾日记（59）

从中国与不丹两国边境回到中国、印度、不丹三国交界地带。康马县城（海拔4200多米）至亚东县城（海拔2900米），约240公里，打卡天使的眼泪崇巴雍错、多庆错国家湿地公园、多情湖、曲美雄谷抗英遗址等，经过几次边防检查，路况很好，一路顺畅。

边境自驾日记（60）

上午去巴夏景区，下午亚东至岗巴，全天行程约300公里，在海拔4600米的岗巴县城入住。亚东——岗巴途中被美丽的高原风光全程包裹，美的简直不要不要的！

边境自驾日记（61）

今日仍在中印边境线。岗巴县城至世界的尽头——曲登尼玛冰川、奇林峡、宗错湖和定结珠穆朗玛国家自然保护区，入住海拔4200米的定结县城，行程约240公里。

曲登尼玛冰川自2025年7月17日起永久对游客和行人关闭。

边境自驾日记（62）

今自中国、印度边境转到中国与尼泊尔边境。定结县城至珠穆朗玛峰景区，入住海拔4200米的珠峰小镇。等待数小时，珠峰尤抱琵琶半遮面。

边境自驾日记（63）

今日行走中国、尼泊尔边境，从海拔4200米的珠峰景区下到海拔2800米的吉隆县吉隆镇，行程约300公里，非常轻松。打卡希夏邦马峰和佩估错，情绪值拉满，超极nice！边境小镇吉隆也很不错！

边境自驾日记（64）

今日依然行走中国、尼泊尔边境，打卡乃夏村、吉甫峡谷和海拔1700米的吉隆口岸，出境到尼泊尔游荡半小时。

后沿G216至雅鲁藏布江的上游萨嘎县回到G219，入住海拔4500米的加加镇，行程220公里。

边境自驾日记（65）

今日告别日喀则，进入阿里地区。途经仲巴草原、五彩沙漠、雅鲁藏布江发源地和圣湖、玛旁雍错、拉昂错等，远观被众多教派认定为世界中心的冈仁波齐，落脚中国、尼泊尔、印度三国交界的边境小城普兰（海拔3800米），行程550公里。

边境自驾日记（66）

藏西秘境，天上阿里。深深体会“没去过阿里就不算到过西藏”。

今在平均海拔5000米以上的天路驰骋370公里，落脚海拔3700米的扎达县城。打卡冈仁波齐大本营、参观古格王朝，最大的惊喜来自低调的札达土林。

边境自驾日记（67）

领到勇闯“世界屋脊的屋脊”“勇士证书”，兴奋！札达土林，尤其霞义沟的五彩土林超有看头。今日行程360公里，很长一段海拔超过5000米，参观了阿里博物馆，入住海拔4200米的日土县城。

边境自驾日记（68）

告别西藏、进入新疆！

今日行程580公里，沿途一错再错，打卡国际湖泊班公湖，翻越四座海拔5000米以上的达坂，参观康西瓦烈士陵园，入住海拨3600米的新疆皮山县赛图拉镇三十里营房的集装箱酒店。

l

新疆篇

边境自驾日记（69）

三十里营地——叶城，全程G219，长约360公里，途径麻扎达坂、库地达坂，打卡G219新藏线零公里处，入住海拔1300米叶城县城。从天上回到了人间！

边境自驾日记（70）

G219叶城——喀什。新藏线（原G219路线）零起点路标；叶城烈士陵园；中印边境自卫反击作战纪念馆；喀什古城（东城区）。

边境自驾日记（71）

喀什古城（西城区）。

边境自驾日记（72）

喀什高台民居。

边境自驾日记（73、74）

两个重要的地理坐标——中国西极和天山与昆仑山两山交汇处。

边境自驾日记（75）

计划阿克苏——破城子——夏塔古道——夏塔景区——昭苏——特克斯（八卦城）——喀拉峻草原——昭苏，不足500公里。但是夏塔古道己断，不得不绕道库车，走独库公路至那拉提，之后，那拉提——喀拉峻——特克斯（八卦城）——夏塔景区——昭苏，约1560公里，多走1000公里的路程。

今日阿克苏——库车——那拉提，前半段全程高速，后半段独库公路南段+中段有拥无堵。与三年前相比，有全方位改进。

边境自驾日记（76）

喀拉峻草原+特克斯八卦城，天遂人愿，开心至极！

边境自驾日记（77）

特克斯八卦城——夏塔景区——夏塔古城——昭苏湿地公园（天马浴河）——昭苏，行程近300公里。除了景区风光，途中景色也是超美。

边境自驾日记（78）

新疆六条最美公路之一伊昭公路；伊宁六星街故地重游、重拾美味。

边境自驾日记（79）

世界三大薰衣草基地之一——霍城薰衣草。

边境自驾日记（80）

计划伊宁县——百里画廊——乔尔码，转上独库公路至独山子。因途中有大货车翻车造成双向道路中断，只得放弃百里画廊。绕道那拉提至独山子——独库公路北段，此行又走了一次独库公路全程。

边境自驾日记（81、82）

独山子大峡谷、独库公路起点、安集海大峡谷、S101景观公路，内客、景观太丰富了。

边境自驾日记（83）

参观周恩来纪念碑纪念馆、新疆兵团军垦博物馆。计划走新疆醉美公路S101至乌鲁木齐，因修路折回到石河子，其间阴差阳错地在S101上行走了70公里，目睹了丹霞、雅丹、草原等各种地貌、风光。

边境自驾日记（84）

石河子到博乐，行程约400公里。重点：泥火山喷发口。今又回到中哈边境线上。

边境自驾日记（85）

博乐——怪石峪——阿拉山口口岸——阿拉山口，近150公里。今起，将沿着G219连续在边境线上行驶。

边境自驾日记（86）

阿拉山口——小白杨哨所——塔城，全程G219国道，约260公里。重点：小白杨哨所。

边境自驾日记（87）

参观塔城两个代表性的展馆——手风琴博物馆和红楼博物馆，打卡中哈巴克图口岸，沿G219走了很长一段醉美风景线，晚歇新疆唯一一个蒙古自治县——和布克赛尔县城。

边境自驾日记（88）

和布克赛尔东归文化园；和布克赛尔——松海湾爱情湖（塔县G219“0”起点）——草原石城——吉木尔口岸——吉木尔，行程约190公里，途经一段收费的G219国道，还有一段G219地图上画饼，绕走近80公里乡道。

今日离开塔城进入阿勒泰地区。美不胜收的草原公路，有着强烈的《我的阿勒泰》的代入感。

边境自驾日记（89）

1个目的地、4个打卡地。新疆军垦十师185团所属西北之北纪念碑、185团文化园、白沙湖景区、G331边境国道终点。

意外、惊喜，G219尚未走完，G331起点提前到来！

边境自驾日记（90）

哈巴河——白哈巴，打卡西北第一村、中国最美乡村、央视热播剧《我的阿勒泰》外景地白哈巴村（景区），遇见草原多变、任性的天空之美。

今日最大成就：完成持续数月的G219国之大道全部行程，尽管有一点点不完美。

结束了国之大道G219的行程，北境公路之王G331的自驾之旅仍在继续！

做自己喜欢的事情，看自己想看的风景，过自己想要的生活。我们，一直在路上！

（2025年7月30日，自驾G331国道途中，内蒙古满州里）