<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>1980年8月20日,鞍山工务器材厂的领导们在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">副厂长高真</i><i>的主持下,由</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">陈日明主任</i><i>挑选人员,组织了第二次奔赴十八个铁路局的推销活动,为厂里</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“找米下锅”。</i><i>我有幸再次被选中。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">高真副厂长</i><i>把我们召集到他的办公室,语气里满是亲切与信任。“我给你们准备了点特殊的‘体己’。”说着,他拿出了自己一直舍不得喝、精心保存的一盒茶叶,给大家泡上。随后,他着重讲了这次推销的重要性,反复叮嘱大家出门要注意安全、保持联系。这次推销采取一人负责两个铁路局的方式,我分到的是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特铁路局</i><i>和</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">兰州铁路局。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>回家后,我赶紧备齐全国粮票,又到财务科办理了差旅费挂支手续。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>临走时:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">杨春锁</i><i>跟我说,你到兰州后,我的妻妹</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">王桂兰,</i><i>正在兰州大学上学,你可到那看一看,有什么困难?我说好的!</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">任守元</i><i>托我给他在包头的五哥捎两瓶酒。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张宝林</i><i>的弟弟</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张宏林,</i><i>在宁夏石嘴山市,有机会去看看。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>一切准备就绪,8月23日正是我熟悉的大连列车段列车长的班,上车就有卧铺。踏上了行程。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>到了北京,先去车站改签了一张第三天前往</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特</i><i>的硬座票——那会儿身体底子好,总觉得卧铺没必要,省下的卧铺补贴正好能添点伙食,划算得很。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>第二天一早,我先乘火车到了</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青龙桥</i></b><i>火车站。之后便一路走到</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>八达岭长城,</i></b><i>从</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">居庸关</i><i>登上城墙,整整在长城上玩了一天,才算尽兴。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>花了一元钱拍照的长城骑骆驼</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(1, 1, 1);"> 在我读小学时看过连环画(小人书),就知道</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">詹天佑</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">修建</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">的事:今天有幸来到了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">的心脏:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">青龙桥</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">车站。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i>是中国近代第一条由</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中国人自主设计、建造并投入运营的干线铁路,</i><i>于1905年开工,1909年建成通车,</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">总工程师</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">詹天佑。</i><i>它连接北京与河北张家口,全长约201公里,是当时</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京绥铁路(今京包铁路)</i><i>的重要组成部分。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 这条铁路的修建克服了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">南口</i><i>至</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">八达岭</i><i>段的险峻地形(坡度大、山峦重叠),</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">詹天佑</i><i>创造性地设计了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“人”</i><i>字形铁路轨道,通过列车折返换向,解决了火车爬坡难题,成为世界铁路史上的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">经典案例。</i><i>京张铁路的建成,打破了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">列强对中国铁路建设的垄断,</i><i>极大地振奋了民族精神,被誉为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“中国铁路人的骄傲”。</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i><span class="ql-cursor"></span>中国第一位铁路工程师詹天佑</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>作为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“人”</i><i>字形铁路的折返点,火车需在此更换车头方向,实现从低处向高处的爬坡,是京张铁路工程智慧的集中体现。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青龙桥</i></b><i>车站位于北京延庆区,是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i>上的关键站点因</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“人”</i><i>字形铁路而闻名。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青龙桥.</i></b><i>车站不仅是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i>的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“心脏”,</i><i>更象征着中国近代工程技术的觉醒与突破。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>2019年</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张高铁</i><i>通车,老</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青龙桥</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">车站停止客运功能,</i><i>但作为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">工业遗产被完整保护,</i><i>与新建的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">青龙桥西站(高铁站)</i><i>形成</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“新旧对话”</i><i>延续着中国铁路的发展脉络。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青龙桥</i></b><i>车站不仅是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">京张铁路</i><i>的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“心脏”,</i><i>更象征着</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中国近代工程技术的觉醒与突破。</i></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);"> </span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>从</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">八达岭长城</i><i>下来,当晚我便登上了开往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>包头</i></b><i>的火车。巧的是,我的座位正靠着窗,本想一路看看沿途风光,可天很快就黑透了。我就那么坐着,迷迷糊糊睡了一夜。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>清晨,一缕阳光悄悄溜进车厢,把我唤醒时,列车已快到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">卓资山。</i><i>我拉开窗帘,第一次望见草原——像一块巨大的翠绿地毯,温柔地铺在连绵起伏的矮丘上。远处那几个白色的帐篷,想必就是蒙古包了吧?</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>列车在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>卓资山</i></b><i>站稍作停留,便继续驶向</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>集宁。</i></b><i>简单洗漱后,我打开旅行袋,拿出在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>北京</i></b><i>买的火烧和黄瓜,一边慢悠悠吃着早饭,一边尽情欣赏窗外的草原景致。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>或许是在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">线路大修段</i><i>养成的习惯,我坐火车总不觉得腻。风景看够了,就和周围的旅客一起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">打扑克、玩些趣味智力游戏,</i><i>总能轻易勾起大家的兴致,一同热热闹闹地参与进来。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i><span class="ql-cursor"></span>内蒙古</i></b><i>草原景色迷人,广袤无垠的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>绿色草地</i></b><i>如绒毯铺展,河流蜿蜒流淌其间,蓝天中白云悠悠,构成一幅自然和谐的壮美画卷,尽显草原的辽阔与生机。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>列车到了</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>呼和浩特</i></b><i>站,住进路局</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">招待所。</i><i>简单按排好,下午就去</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特工务段材料室,</i><i>得到回答,我们的器材全都在年前按计划报上去了。再要,就多了,也没人给钱了。当天没有车了。第二天,我又来到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包头工务段,</i><i>也是这套话。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特</i><i>铁路局共有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包头、集宁、乌海、呼和浩特</i><i>四个工务段。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>包头</i></b><i>和</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>集宁</i></b><i>之间跑了好几趟,除了距离</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>呼和浩特</i></b><i>552公里的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海</i></b><i>工务段没去,其他工务段的材料室都跑遍了。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>得到的答复如出一辙:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">明年要用的材料</i><i>早就报给局里了,到时候上级会统一调拨,没必要再从外面订,况且多订了既没钱也用不上。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我心里清楚,现在是买方市场,我们厂有压力很正常,可工务段没这顾虑——就算我们不去跑业务,人家按常年惯例也会提前报计划。但厂里既然派我出来了,总不能空手回去吧?我琢磨着,以前在线路大修段时,也帮过</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">辽阳纸板厂、辽阳粮库、大连码头</i><i>这些路外单位大修线路,或许业务重点该往这个方向转,于是就格外留意打听这一带</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">地方铁路</i><i>的信息。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>呼和浩特</i></b><i>铁路局</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">招待所,</i><i>和我同住一室的是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">集宁机务段的肖燕京,</i><i>我们聊得很投机。他是从</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>四子王旗</i></b><i>牧区返城的知青,给我讲了不少牧区生活、工作的细节。我趁机打听</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">地方铁路</i><i>的情况,他立刻告诉我,这里有一条</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“呼哈铁路”,</i><i>长十几公里,还详细说了铁路的具体地址。我当时高兴得一夜没合眼,第二天一早就找到了这家铁路公司的办公地点。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>他们得知我的来意后,简直不敢相信,因为他们正愁买不到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">线路材料。</i><i>我这趟真是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">雪中送炭,</i><i>双方当即签订了合同,订了二十多吨道钉、鱼尾螺栓和弹簧垫圈。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这张订单,给了我莫大的鼓舞,也让我重拾了信心。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼哈铁路</i><i>(又称</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼哈线</i><i>)是内蒙古自治区第一条</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">地方专用铁路,</i><i>1958年9月正式通车,全长11公里,连接</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特市京包线668公里</i><i>处与北郊</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>哈拉沁。</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>该线路由中国铁路呼和浩特局集团有限公司提供</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">机车及车皮,并负责业务联系;呼哈铁路</i><i>管理站负责养护及收缴过轨费。 </i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>该铁路主要承担建材运输,服务于20多个单位,年货运量约</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">100万吨,</i><i>货物周转量</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">400万吨公里。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>2015年起因周边道路施工暂停运营,目前存在</i><i style="color:rgb(176, 79, 187);">轨道被垃圾覆盖、居民私建通道</i><i>等问题,管理部门正与相关部门协商治理方案。 </i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>建设背景:</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>由</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>呼和浩特市</i></b><i>和</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">自治区政府</i><i>主导建设,旨在解决当地建材运输需求,采用</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">义务劳动</i><i>方式建成,是</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>内蒙古</i></b><i>首个地方铁路项目。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>2015年起因周边道路施工暂停运营,目前存在轨道被垃圾覆盖、居民私建通道等问题,管理部门正与相关部门协商治理方案。 </i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特局</i><i>内的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>包头、集宁呼和浩特</i></b><i>之间办完事后,也在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>包头</i></b><i>找到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">任守元</i><i>的五哥的家,他家的人对我招待得很好。把捎给他的酒交给他了。我感觉很清松,背着两瓶酒,重量不必说!总怕碰碎了。(一年后他五哥的女儿回鞍山探亲,还给我带来了水菓,)然后我登上了开往兰州的火车。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>车上同档内的旅客与我聊天,谈起了这一带的地方铁路,一位陕西滑县的旅客介绍给我几个信息地点:</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>一,贺兰山上的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">平汝线</i><i>(宁夏</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">平罗</i><i>到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">汝其沟</i><i>车站、</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">大磴沟</i><i>车站终点,就进入矿区)二、还有一个</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢厂,</i><i>也是地方铁路,三、从</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>西宁</i></b><i>到</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>大通县</i></b><i>也有地方铁路。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i><span class="ql-cursor"></span>贺兰山</i></b><i>上的铁路:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">平汝铁路</i><i>支线作为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包兰铁路</i><i>支线,自</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">宁夏平罗站</i><i>向北穿越</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山,</i></b><i>终至</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">汝箕沟站,</i><i>全长约40公里,1971年建成通车。全线穿越</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>腹地,设</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">大磴沟站</i><i>后呈180°急转弯进入矿区,是</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>宁夏</i></b><i>重要煤炭运输通道。(其实归属</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">铁路局管辖)</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>客车每日运行两次,串联</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>石炭井、汝箕沟</i></b><i>等矿区,刚开通运营曾以棚车代客车,现升级为舒适车厢,见证贺兰山从</i><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><i>“煤海”</i></b><i>到生态保护区的转型。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>我乘坐银川到汝其沟火车登上了</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山,</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">亲身感受这座伟大的名山状观景象</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>第一次知道</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>这座名山,是从岳飞的诗词《满江红》</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">驾长车·踏破贺兰山缺。壮志饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血。</i><i>(象征性指金兵腹地,不是地理位置),今天我有机会亲眼目睹了这座山的真面目:</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 清代</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">胡秉正</i><i>的</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">《咏贺兰山》,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;">“西北天谁补?此山作柱擎。蟠根横远塞,设险压长城。”</i><i>将</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>比作擎天巨柱,展现其雄伟气势与险要地势 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 唐代</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">王维</i><i>的</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">《老将行》,</i><i style="font-size:18px;">“</i><b style="font-size:18px; color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i style="font-size:18px;">下阵如云,羽檄交弛日夕闻。</i><i>描绘了</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>附近战事紧急,军队集结如云的场景。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>唐代</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">王昌龄</i><i>的</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">《塞下曲》</i><i style="font-size:18px;">“半夜火来知有敌,一时齐保</i><b style="font-size:18px; color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山。</i></b><b style="font-size:18px; color:rgb(1, 1, 1);"><i>”</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">体现了战士们保家</i><i>卫国,坚守</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>的决心。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>明代</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">朱栴</i><i>的</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">《念奴娇·雪霁夜月中登楼望贺兰山作》,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;">“登楼眺远,见贺兰,万仞雪峰如画。”</i><i>描绘了雪后</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>雪峰如画的壮美景色 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">司马光</i><i>的《</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>前烽火滿,谁令小虏骄漫延须臾》。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>以上这些诗句都表现出</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>的雄伟壮观!兵家必争之地!</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i></i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我到了矿区及石炭井工务工区,原来</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">平汝线</i><i>不是地方铁路,仍属</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼和浩特局</i><i>管辖,工务材料仍由乌海工务段调配。所以我的业务没成功。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>虽不在三山五岳之列,却在华夏儿女心中有着沉甸甸的分量。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>它与</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">黄河</i><i>并肩,共同守护着</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>宁夏平原</i></b><i>——以坚实脊背阻挡</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>西伯利亚</i></b><i>寒流的南下,抵御</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>腾格里</i></b><i>沙漠的东侵,为这片土地撑起一片安宁。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>在历史的长卷中,这里是兵家必争的战略要地:既是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">游牧民族</i><i>叩关南下的桥头堡,亦是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中原王朝</i><i>挥师反击的大本营。有人曾言,正因有了</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山,</i></b><i>华夏的版图得以向西北延伸千里。那份雄奇与担当,早已超越地理的疆界,深植于文明的脉络之中。</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>《七律·赞贺兰山》</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i><span class="ql-cursor"></span>西极雄姿接昊苍,</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>千峰横亘镇边疆。</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>危崖削玉临空立,</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i style="font-size:18px;">古塞连云接地长。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>雪映层峦晴似画,</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>风传远壑韵如章。</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>护持沃野安黎庶,</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>自有精神励国殇。</i></p><p class="ql-block"><i> </i></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><i>铁路老员工</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>之美,在峰峦叠翠间。</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">春夏</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">时,</i><i>云杉挺拔、山花缀岩,清泉穿谷;</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">秋冬</i><i>则雪覆危崖、松涛贯空,苍劲中见清奇。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>其险更显</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">风骨:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">东坡绝壁如削,</i><i>怪石嶙峋;</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">西坡沟壑纵横,</i><i>路径崎岖。山风过处,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">似闻古战声,</i><i>那份</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">雄险与灵秀</i><i>交织,撼人心魄。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>煤炭资源丰富,曾有多处煤矿开采。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i> 贺兰山</i></b><i>境内有大型矿区约10座,20世纪50年代探明九层煤,矿区面积40余平方公里,储量约15亿吨。如</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">宁夏金麒泰</i><i>煤业有限责任公司煤矿位于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>北段</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">马莲滩矿区</i><i>北部,整合后矿权范围内占用资源储量837.25万吨,保有资源储量655.29万吨 。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>贺兰山煤炭开采历史悠久,有文字记载始于清朝。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 煤层自燃问题:煤层自燃已持续两三百年,主要集中在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">汝箕沟矿区。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>盛产的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“太西无烟煤”</i><i>具有多孔疏松特性,加上早期小煤窑滥采乱挖后未封闭,地下采空区塌陷形成裂缝,空气进入引发煤炭氧化放热,导致自燃。多年以来,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>汝箕沟</i></b><i>矿区仍有未熄灭和新增火区共十八处,影响面积470多公顷,每年烧损</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“太西无烟煤”</i><i>约115万吨,直接经济损失约10亿元,还对生态环境造成严重污染。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>生态修复情况 :近年以来,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>宁夏</i></b><i>以近自然生态修复理论为指导,综合研发近自然地形重塑设计方法与建设技术、植被建植保育技术,系统构建了干旱荒漠区露天煤矿生态修复技术模式体系。通过生态修复,采煤迹地的植被盖度提高到25%-30%,地质灾害得到根治,生态环境整体好转,矿区生态系统服务功能显著提升。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>贺兰山</i></b><i>煤炭开采历史悠久,有文字记载始于清朝。</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">20世纪50年代后,</i><i>开采规模不断扩大。但由于矿山开采对生态环境破坏严重,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>宁夏贺兰山</i></b><i>国家级自然保护区范围内所有煤炭等工矿企业关停退出。2019年,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">汝箕沟</i><i>矿区4处露天煤矿政策性关停退出、采矿权注销,仅保留一处煤矿。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>近年来,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>宁夏</i></b><i>以近自然生态修复理论为指导,综合研发近自然地形重塑设计方法与</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">建设技术、植被建植保育技术,</i><i>系统构建起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">干旱荒漠区露天煤矿生态修复技术模式体系。</i><i>经生态修复,采煤迹地植被盖度提升至25%-30%,地质灾害得到根治,生态环境整体改善,矿区生态系统服务功能显著增强。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>那天夜里,我乘货车守车从</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>石炭井</i></b><i>返回</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>银川</i></b><i>站,次日又换乘另一辆货车守车前往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>石嘴山。</i></b><i>铁路两旁尽是戈壁沙滩,车窗外</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">骄阳似火,</i><i>心里不禁想:这般烈日下走一天,怕是要被晒化了。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">石嘴山市钢铁厂</i><i>有我一位朋友叫</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张恩先,</i><i>他是投奔妻子才来的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">石钢,</i><i>只是我并不知道他们的具体地址。下车后我找了家旅店住下,忽然想起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张宝林</i><i>的弟弟</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张宏林</i><i>也住在这里。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>来时他留过电话。于是我用旅店的电话打过去,他热情的邀请我去他家,告诉我从火车站坐公交到厂区,终点就是家属区。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我坐上公交车,听到几位操着</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>鞍山</i></b><i>口音的人在聊家乡事,我试着问起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张恩先,</i><i>没想到大家都认识,下车时还有人指着前面说:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“往左拐第一家就是他家。”</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>到了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张恩先</i><i>家,他一见我就惊喜地问:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“你怎么找来的?”</i><i>全家人立刻热情地招呼我。我们俩细细聊起分别后这几年的境况——算起来已有十多年没见面了。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>就连当年在丹东大修段时,在火车上偶遇他家大伯都觉得格外亲切。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>饭后他带我去他工作单位转了转,厂子坐落在黄河岸边,环境十分不错。看着他如今过得踏实幸福,我打心底里替他高兴。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i><span class="ql-cursor"></span>第二天下午,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张恩先</i><i>告诉我,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张宏林</i><i>已经去火车站的旅店找过我,急着见我。他把我送到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">宏林</i><i>家,盛情难却,又是全家热情招待我又在那儿多住了一天。</i></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>石嘴山钢铁厂的夜晚</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>石嘴山钢铁厂一角</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>第三天上午,我辞别了两位姓张的朋友,乘摆渡船渡过</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">黄河,</i><i>在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>拉僧庙</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">渡口下了船,随后便踏上了穿过沙漠、前往千里山钢铁厂的路程。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">拉僧庙(满巴拉僧庙)</i><i>位于内蒙古自治区</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海市海南区拉僧庙镇,</i></b><i>坐落在图海山上,与黄河相邻。该庙由第一世</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">夏仲活佛贡其格阿日</i><i>布斋于乾隆43年(1778年)主持兴建,距今已有240多年历史,是内蒙古西部地区最早的蒙医学府之一。 </i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">拉僧庙</i><i>最初名为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“医明经院”,</i><i>藏语称</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“满巴拉僧”,</i><i>意为研究医学与宗教的场所。寺庙融合</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">藏传佛教与蒙医药学,僧人需先学习经文后研习医学,</i><i>曾研究出数十种蒙药秘方,培养了大量蒙医药人才。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>历史上曾拥有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">大雄宝殿、药师佛塔</i><i>等建筑,文革期间遭破坏后,1996年起逐步修复,现已成为乌海市唯一合法的格鲁派宗教活动场所。 </i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>自1996年后重建,保留藏式风格,包含</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">大雄宝殿、护法殿等,</i><i>庙宇与黄河、沙漠相邻,自然景观独特。 </i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>作为蒙医药研究中心,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>拉僧庙</i></b><i>曾是</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>内蒙古</i></b><i>西部重要的医学交流中心,与</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>五台山、拉萨</i></b><i>等佛教圣地有密切联系。近年通过政府与民间合作修复,现已成为集宗教、文化、旅游于一体的场所。 </i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这是1980年我见到的拉僧庙</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>从</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">拉僧庙</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海沙漠</i></b><i>走时,肚子已饿得发慌。路边小饭馆里,我花两毛钱加三两粮票买了碗面条,正等着下锅,刚端上桌,门外就来了辆开往</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢厂</i><i>的公交车。此地就我一个要上车的,司机探出头问:“走不走?走就赶紧上,不走我可开了。”</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>面条肯定是吃不上了,又没法带走,只能忍痛丢下,三步并作两步跳上了车。车子在茫茫的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海沙漠</i></b><i>里颠簸了一个钟头,到了一个小镇子算是终点。旅客都下了车,我拉住旁边一人打听去</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢厂</i><i>的路,他抬手一指,我顺着方向看去,一辆解放牌卡车正慢慢开着,车斗上还站着几个人。我赶紧朝着卡车喊了声想搭车,司机还真停了下来,让我爬了上去。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>又晃悠了半个来小时,卡车一停,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢铁厂</i><i>的大门赫然出现在眼前。走进厂部办公室,我说明身份——从鞍山来,是推销铁路工务器材的。话音刚落,旁边一个像是家属的女子眼睛一亮:“你是鞍山的?我是</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>鞍山腾鳌堡</i></b><i>的!我们来这儿都十年了!”他乡遇老乡,热络的话匣子一下子就打开了,我们站着聊了好一会儿。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这家工厂确实需要些线路器材,就是量不大:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">几包道钉、两三包鱼尾螺栓、一包弹簧垫圈,</i><i>加起来也就一吨多点。可再小的蚂蚱也是肉啊,好歹算是有了点成绩,心里多少踏实了些。</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>一望无边的乌海大沙漠</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(1, 1, 1);">现称:</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海市</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢铁</i><i>有限责任公司的(简称</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“千里山钢铁厂”</i><i>)。是1970年建厂的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>内蒙古千里山</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">钢铁厂,</i><i>演变发展起来的。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>由于当时国内处于</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“备战备荒”</i><i>特殊时期,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">钢铁</i><i>作为战略物资需</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">保障供应。</i><i>自治区将</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千钢</i><i>列为重点建设项目,旨在短期内建成</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“小而全”</i><i>的钢铁厂,为</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>内蒙古</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">地方军工</i><i>企业配套生产,同时</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">满足自治区域工业发展需求。</i></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>1969年勘探发现</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>千里山</i></b><i>地区</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">铁矿</i><i>资源丰富,为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">炼铁提供了原料保障。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">地区1958年时已有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">土法炼铁尝试,</i><i>但规模小、质量低,想要通过正规化企业提升产能。</i></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>原</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海勃湾</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">钢铁厂筹备处</i><i>被并入</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千钢,</i><i>整合资源推进建设。选址争议后定于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>千里沟口,</i></b><i>兼顾</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">隐蔽性与运输便利性,</i><i>符合当时工业布局的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“小三线”</i><i>建设思路。</i></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>建设指挥部要求</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“当年兴建、当年投产”,</i><i>采用</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">军事化</i><i>管理模式,调动</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">呼钢、包钢</i><i>技术骨干及</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">兵团战士</i><i>等力量,仅用一年完成基础工程,1971年7月即实现投产。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千钢</i><i>建设是特殊历史背景下</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">资源开发、战略需求</i><i>与</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">工业规划</i><i>共同作用的结果。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>办理完了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">千里山钢铁厂</i><i>的业务后,天黑了,找了个旅店住了一夜,第二天,乘坐开往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海</i></b><i>的小汽车来到了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海勃湾</i><i>火车站,在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌海</i></b><i>工务段材料室,和那几个工务段一样,没有一点成绩,然后从</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海勃湾</i></b><i>乘坐</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包兰线</i><i>上开往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>兰州</i></b><i>的火车,途经</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">巴彦淖尔、海勃湾、中卫</i><i>等城市至</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃兰州,乌海</i></b><i>至</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>兰州</i></b><i>段(含</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海勃湾</i><i>区)约为577公里。 </i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>包兰铁路沿途风景多样,从包头出发,初期可见草原和农田景观,</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>今天我坐在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包兰线</i><i>的列车里,脑海里立刻闪现出当年在实验小学教地理的曹老师教我们学到了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包兰线。</i><i>原来这么状观!</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);"><span class="ql-cursor"></span>包兰铁路</i><i>沿途风景多样,从包头出发,初期可见</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">草原和农田景观。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>之后逐渐进入沙漠地带,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>腾格里</i></b><i>沙漠的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">广袤沙丘</i><i>映入眼帘,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">沙丘形态各异,</i><i>在阳光下呈现出金色的壮丽景象。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>接下来呈现铁路经过</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">黄河</i><i>峡谷的画面,突出山河壮丽的景色。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>接近</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>兰州</i></b><i>时,地形逐渐变为黄土高原,沟壑纵横,植被相对稀疏,展现出一种苍凉而雄浑的风貌。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>最后呈现铁路进入绿洲农田的景象,展现塞上江南的风光。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">包兰铁路</i><i>沿线既有沙漠的浩瀚,又有绿洲的生机,还有</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>黄土高原</i></b><i>的独特地貌,风景丰富且富有变化。是我国大西北的明珠!</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>列车进入了兰州火车站,这天是星期六,我想起,我厂</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">李勇、陈家春、高明山</i><i>三人在此进修学习。打听他们学习地点,找到了,但都没在宿舍,留下字条。晚上他们来请我吃饭,聊了一些厂里的情况、他们学习情况。告诉我</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">杨春锁</i><i>妻妹</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">王桂兰</i><i>在兰州大学学习挺紧张认真的情况,大家认为:一般人考入大学后,精神就放松了。没必要用考大学的劲头来学习了。而她却仍然非常认真的学习,这是难能可贵的!</i></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i><span class="ql-cursor"></span>兰州大学正门</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>到了周一,我来到兰州铁路局工务处,见到了工务处的华处长,他说:我们明年的物资计划都已上报到部里了。部里一定会批给我们的。所以我没有再要其他物资的必要。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>他给我提供一个重要线索:在兰新线上有一个火车站,叫清水站,那里有我国一个重要保密场地,地图上查不到,他们有从清水到场地的一条军用铁路,他们经常找我要一些铁路材料,有时我替他们报上一些,能满足他们需要,他要的时候赶上不是上报时间,我就解决不了。你可以去找找他们。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i><span class="ql-cursor"></span>华处长告诉我他㐰部队番号:89711部队工务股。我一听喜出望外,马上查一下车表,当天晚上就有前往清水的火车。第二天上午10点到达了清水火车站。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我抵达</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清水</i></b><i>火车站时,站台上下涌动的全是穿军装的人,看年纪和气质,大多不是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">义务兵。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>车站附近设有一处联络处,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">为了把想说的话捋顺,免得临场慌乱忘词,我特意先打了份底稿。</i><i>走进联络处,说明想与基地工务股通话,一位五十岁上下的军官帮我拨通了电话。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我对着底稿清晰说明身份:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“我是铁道部鞍山工务器材厂的,来洽谈配件供应合同事宜。”</i><i>电话那头的人听完,语气干脆:“你来的正好,进来吧。”</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我忙问怎么进去,对方说:“找王团长。”我刚在屋里喊了句“哪位是王团长”,方才帮我拨电话的军官便接过听筒,对着那头说了几句。很快,王团长过来查验了我的介绍信和工作证,随后开具了一张</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">《职工通行证》,</i><i>起点</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清水,</i></b><i>终点</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>东风,</i></b><i>还指点了买火车票的地方。我攥着通行证和四元钱,顺利买到了次日的车票。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>当晚住在车站旁的招待所,同住的也多是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">军人和他们的家属,</i><i>有的是来送别,有的是来接站。晚上和几位军人凑在一起打扑克,我忍不住问:“看各位的年纪,都是职业军人吧?”他们笑着应了,闲聊间倒也热闹。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>第二天9点钟,我登上这次军列,行驶半个多小时后,列车停靠在第一个站,站上只有一间孤零零的房子,一群车站士兵正捧着些小打瓜卖给车上乘客。放眼望去,站台上下全是细密的沙子,风一吹便簌簌地动。没过多久,对面来了一列火车,会车后我们的列车继续前行。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>全线共经四个站,到最后一个站时,车速慢了下来——原来</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">风沙积了不少,已经没过了铁轨,</i><i>前方有士兵正忙着清理,火车便随着他们清理的进度缓缓向前。车上的军人见我探头张望,笑着说:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“这在这儿是常事。甚至是每天”。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(1, 1, 1);">这条铁路叫</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">清绿铁路</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">清绿铁路</i><i>南起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">兰新铁路</i><i>的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清水站,</i></b><i>北至</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>额济纳旗额肯查干牧场宝日乌拉嘎查(绿园)。</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>正线全长240公里,另有站线、岔线107.58公里,由南向北延伸,是全军唯一一条列编铁路 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>上世纪50年代中后期,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">党中央</i><i>决定</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">秘密修建我国首个综合性导弹试验靶场,</i><i>大量建筑、生活和装备物资、试验设施设备器材都需要通过铁路进行运输,于是</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清绿铁路</i></b><i>应运而生 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>1958年2月开始勘察、设计、施工,刚从朝鲜战场归来的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">铁道兵第10师</i><i>承担建设任务,5月23日全线开工,1959年2月基本建成通车,1960年1月正式移交基地 。</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8);"><i>直到1999年才被标纪于地图上</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>自通车至2021年12月15日正式停用,在63年的时间里,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清绿铁路</i></b><i>圆满完成了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">神舟系列火箭专列</i><i>接运等数百次</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“国字号”</i><i>重大任务,是连接</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>酒泉</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">卫星发射中心</i><i>与外界的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“生命线” 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清绿铁路</i></b><i>的建成对于加快</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>酒泉</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">卫星发射中心</i><i>的建设和发展,加强西北地区的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">国防建设</i><i>都具有十分重要的意义,它是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中国航天</i><i>的大动脉,见证了中国航天事业从起步到腾飞的历程 。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>东风航天城,</i></b><i>道路命名:具有浓厚的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">航天特色,</i><i>如</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">宇航路、航天路、宇宙路、太空路</i><i>等,还有以当地植物命名的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">红柳路、胡杨路</i><i>等 。道路设施:街道干净整洁,道路两旁</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>绿树成荫,</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>绿化</i></b><i>植物达80余种,中心场区绿地覆盖率达到了63%以上。公路上有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">高31.5米</i><i>的地标性建筑雕塑——</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">航天纪念塔,</i><i>造型独特,寓意深刻 。 </i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>道路宽敞,出行便利,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">交通警察尽职尽责、交通标识清晰。</i><i>街道亮化:夜幕降临后,条条道路</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">灯火通明,霓虹闪烁。</i><i>在春节等节日期间,还会有特色彩灯装饰,营造出温馨、喜庆的氛围。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>街道周边配套设施完善,有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">东风超市、东风游泳馆、东风幼儿园、东风小学、东风礼堂</i><i>等生活服务设施,还有供人们观赏的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">火箭模型,</i><i>处处彰显着航天特色 。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>打听到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">工务股</i><i>的具体位置后,我生怕他们下班,一路紧赶慢赶冲进了办公室,正好赶上</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">李股长。</i><i>还没有下班,一番沟通下来,我们当场敲定了近二十五吨的各类线路器材订单。那一刻我真是抑制不住地高兴——这成绩绝对拿得出手,既</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">不辜负厂里领导的信任,</i><i>也对得起</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">自己这些天动的脑筋,</i><i>值了!</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>后记:1985年的一天,我在厂里突然收到直接写给我的一封信,这是来自89711部队工务股,信里说还需要一批线路器材。只是那时的形势早已不同以往了。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 我把信交给了厂里供销科的负责人,对方看后说:“让他们去邯郸订货会订吧。”我默默把信递了过去,心里清楚自己没有处理这类事的权限,再着急也无济于事。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">东风航天城</i><i>(</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>酒泉</i></b><i style="color:rgb(237, 35, 8);">卫星发射中心</i><i>)是中国航天事业的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">重要基地,</i><i>始建于1958年,位于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃省酒泉</i></b><i>市东北约200公里处,地处</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗巴丹吉林沙漠边缘。</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>(绿园)</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>1958年3月,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">党中央</i><i>批准建设</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">导弹试验场,</i><i>同年10月20日正式成立。作为中国首个综合性</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">航天发射场,</i><i>承担了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“两弹一星”</i><i>工程的关键任务,见证了中国第一枚</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">地地导弹、</i><i>第一颗人造卫星</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“东方红一号”(1970年4月24日发射)、</i><i>第一颗</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">返回式卫星(1975年11月)、</i><i>第一枚</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">远程运载火箭(1980年5月)</i><i>等重大里程碑事件。 </i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i><span class="ql-cursor"></span>清水</i></b><i>火车站到</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>东风</i></b><i>(酒泉卫星发射中心)的部队铁路。名为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">清绿铁路,</i><i>是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中国人民解放军</i><i>历史上唯一的列编铁路。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>起于兰新铁路的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清水</i></b><i>站(</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃省酒泉市</i></b><i>),终至</i><i style="color:rgb(57, 181, 74);">绿园</i><i>站(酒泉卫星发射中心内部)。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>全长:240.4公里,含站线、岔线共107.58公里,设35个点号。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>承担航天设备(如</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">火箭部件</i><i>)</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">、物资及人员</i><i>运输,被誉为酒泉卫星发射中心的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“生命线”。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>服役63年间完成数百次重大任务,包括</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">神舟系列飞船火箭</i><i>专列运输。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>退役时间:2021年12月15日停用,部分线路改建并入</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">酒额铁路</i><i>继续服务航天运输。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>采用国铁Ⅱ级非电气化标准,设计时速120公里,是中国首条沙漠铁路,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">需应对流动沙丘掩埋轨道等难题。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>保密性质:20世纪地图上无标记。被称为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“地图上没有的铁路”。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>11名战士因恶劣环境殉职,现安葬于</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">东风革命烈士陵园。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>当地居民和驻军对其有深厚情感,曾作为军民融合的纽带。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>那天晚上,我在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">东风</i><i>镇里转了一圈。登上用长岔枕木搭成的高架,放眼望去,四周全是沙漠,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>东风城</i></b><i>就静卧在这片苍茫之中。望着眼前的景象,心里不禁浮想联翩——我们的战士,远离了江南水乡的温婉(就像昨晚陪我打扑克的那位,便是绍兴人),来到这荒僻之地。他们不仅要忍受思乡之苦,还得严守秘密,甚至像是与人群隔绝,支撑他们的,不过是让国家强盛的信念罢了……</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>当晚,我买了回程的火车票,还是来时那列火车,踏上了归途。可这大西北的天气,真是说变就变。远处</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>祁连山</i></b><i>的雪影明明就在眼前,白天还</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">骄阳似火,</i><i>到了夜晚却</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">冷风飕飕。</i><i>我身上只穿了一件T恤,外面套着件单衣铁路制服,下身是一条尼龙衬裤加一条单外裤,冻得</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">瑟瑟发抖。</i><i>车到</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>清水</i></b><i>站时,便觉得自己怕是感冒了。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>在前往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青海</i></b><i>省会</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>西宁</i></b><i>的途中,有人告诉我,</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>窑街</i></b><i>那个地方有一家大型工业企业。我在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海石湾</i><i>火车站下了车,正好遇上一辆要去</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>窑街</i></b><i>的解放牌卡车,车上已经有几位老乡搭车,我便也顺势坐了上去。车子开了二十多分钟,就到了那家企业。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我走到厂部办公室说明来意,对方让我先吃完饭再说,还带我去了食堂。我自己买了米饭和汤菜,吃过饭后,一位负责</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">线路管理</i><i>的工作人员过来和我接洽。我们谈了谈价格,最终签订了一小笔</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">鱼尾螺栓</i><i>和一包</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">弹簧垫圈</i><i>的订单。虽说量不多,但总算有了收获。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>巧的是,正好有位货车车长手持信号旗,要调车去</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海石湾</i></b><i>车站,我便搭乘他的守车返回了</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海石湾</i></b><i>火车站。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>可没想到,回到单位后,供销科发货时出了差错,把货发成了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">道钉。</i><i>后来对方来信说,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">道钉</i><i>他们也能用,但和之前订的那两样东西价格不一样,让我们算算差价,再给他们补发</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">鱼尾螺栓</i><i>和</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">垫圈。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i> 在</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃兰州</i></b><i>和</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青海西宁</i></b><i>两大省会城各距110千米,毗邻</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">永靖、民和、永登</i><i>三县,位于</i><i style="color:rgb(22, 126, 251);">大通河、湟水河</i><i>交汇处。有一火车站名叫</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海石湾。</i></b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>1949年后属</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">永登县,</i><i>1954年属</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">永登县红古区红古乡,</i><i>1958年属</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">永登县红古公社,</i><i>1960年红古公社划归</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>兰州市</i></b><i>改</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">红古区,</i><i>1971年改为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海石湾街道,</i><i>1986年撤街道改</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海石湾镇,</i><i>1989年红古区</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">党政</i><i>领导机关迁至</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>海石湾镇,</i></b><i>使其成为红古区政治、经济、文化中心。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><i>气候特征:属北温带大陆性干旱气候,温差大,降水少,气候干燥,年平均气温7.6℃,平均-6.8℃,阳光充足,气候温和。</i></p><p class="ql-block"><i>全镇地势北高南低,北部黄土山梁区海拔在2000米以上,南部水谷地地势平坦,海拔1763米。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>初步形成了以煤炭、电解铝、碳素制品、建材、水力发电为主的工业体系,有亚洲最大的炭素新材料生产基地, </i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">那天早上,我从兰州乘火车到了白银市,径直找去西北铜加工厂的铁路运输股。听说我来自鞍山,他们很是热情,还特意给我买了午饭。聊着聊着,他们却说我们这些人是辽阳来的,又说我提及的那些器材他们确实需要。只是话锋一转,他们坦言,其实是想借着进货的机会回辽阳一趟,届时直接去我们厂采购。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">这理由听着那般合情合理,叫人实在难以拒绝。结果,事情终究是没成。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">西北铜加工厂</i><i>(</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">国营844厂</i><i>)是中国</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三线建设</i><i>时期的重要军工及</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">有色金属加工</i><i>企业,</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>该厂始建于1965年,位于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃省白银市,</i></b><i>是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">苏联专家参与选址、设计</i><i>和</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">投产</i><i>的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三线建设</i><i>项目之一,初期承接了上海、青岛等地内迁的工业资源。作为全国</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三大重有色金属加工基地之一,</i><i>鼎盛时期为军工生产提供关键材料,如高炮机械延时引信、导弹尖端部件等。</i></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">中苏关系</i><i>破裂后,工厂自力更生攻克精密零件生产技术,突破压延、抛光和热处理三大难关,并开发出高耐蚀凝汽器管材、变压器铜带等新材料,获</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">省部级科技进步奖。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i><span class="ql-cursor"></span>我听说酒泉也有一个发射原子弹试验场,便乘坐西宁前往酒泉火车,到了酒泉一打的,原来就是那个东风,是一个地方。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>酒泉工务段也没有业务,便打听去</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>嘉峪关</i></b><i>的方向。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>嘉峪关,</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">号称</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“天下第一雄关”,</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">位于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃省嘉峪关市</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">西5千米处最狭窄的山谷中部,城关两侧的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">城墙横穿沙漠戈壁,</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">北连</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">黑山悬壁长城,</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">南接</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">天下第一墩,</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">是明长城最西端的关口,历史上曾被称为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">河西咽喉,</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">因地势险要,建筑雄伟,有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">连陲锁钥</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">之称。</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>嘉峪关</i></b><i style="color:rgb(1, 1, 1);">是古代</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“丝绸之路”</i><i style="color:rgb(1, 1, 1);">的交通要塞,中国长城</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三大奇观之一(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关)。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>酒泉,</i></b><i>为</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃</i></b><i>省地级市,位于</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>甘肃</i></b><i>省西北部河西走廊西端的</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>阿尔金山、祁连山</i></b><i>与</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>马鬃山</i></b><i>之间。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>北部除少部分与</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>蒙古</i></b><i>国接壤外,大部与</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>内蒙古阿拉善盟</i></b><i>相邻,西接</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>新疆维吾尔</i></b><i>自治区,南接</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>青海</i></b><i>省</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">海西蒙古族</i><i>自治州和海北</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">藏族</i><i>自治州,东邻</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">张掖</i><i>市。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">嘉峪关</i><i>位于甘肃省</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>嘉峪关</i></b><i>市西5公里处最狭窄的山谷中部,是明长城最西端的关口,历史上曾被称为</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">河西咽喉,</i><i>因地势险要,建筑雄伟,有</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">连陲锁钥</i><i>之称。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>远处两座高耸的楼阁建筑气势恢宏,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">飞檐翘角,</i><i>彰显着古代建筑的独特韵味。下方的低矮房屋</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">错落有致,</i><i>屋顶的瓦片在光影下呈现出古朴的色泽。整个画面给人一种历史的厚重感,仿佛在诉说着这座关城曾经的辉煌与故事。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这一路,从</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">居庸关</i><i>到</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">嘉峪关,</i><i>雄关漫道皆踏遍。我心无旁骛,只为冲破关隘、攻克要塞,一步步向着胜利挺进。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>当晚,乘坐</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>乌鲁木齐</i></b><i>开往</i><b style="color:rgb(57, 181, 74);"><i>兰州</i></b><i>的火车,车上人很多,坐在地上呆了一夜,火车一路向东,由于我穿铁路服装带着路徽,来回走过的人都觉得奇怪:铁路员工也没个座位?回到兰州嗓子发炎浑身发冷,我住到了</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">陈家春、高明山、李勇</i><i>的宿舍里,穿上他们学员的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">大棉衣,</i><i>每天到兰州铁路医院去打针,一面去兰州列车段找列车长要一张回北京的卧铺票。没要到。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>从正面上车你肯定上不去,车停稳后鉆到对面上车,</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我找到了负责</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">批票</i><i>的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">主任</i><i>室。这位</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">主任</i><i>日常的工作就是给从</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">兰州乘车的人批售紧俏车次的车票,</i><i>以及</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">软硬卧铺票。</i><i>那时候,各个常有人出差的单位,都会专门安排一个人跑车站办这事。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><i>我揣着医生开的诊断书,走进了</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“批票主任”</i></p><p class="ql-block"><i>的办公室。屋里挤满了人,大家都把单位的介绍信放在办公桌上排队,我也将医生给我开的病假诊断书放过去,跟着排起队来。办公桌一角摆着</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">六七根烟卷,</i></p><p class="ql-block"><i>这位主任正低头批票:嘴唇上</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">叼着根烟,</i></p><p class="ql-block"><i>时不时抬头问求票的人:</i></p><p class="ql-block"><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“到哪去?坐哪次车?”</i></p><p class="ql-block"><i>手里的笔在一张比烟盒还小的白纸上写写画画,注明批给的车票和卧铺信息,然后递给对方。接着拿起桌上的下一份介绍信,问:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“这是谁的?”</i><i>立刻有人应声:“我的!我们处长要去北京,想走南线。”嘴上说着,手已经麻利地掏出</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">烟,</i><i>抽出一根递过去。主任接过来放在桌上,看了看,跟来人商量:“走北线不行吗?南线没下铺了……”下一个人过来,也是同样的流程。他手里的纸条越来越少,桌上的烟卷却渐渐多了起来。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我看着心里很反感。轮到我时,我从兜里掏出</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三毛钱</i><i>递过去。他愣了一下,问:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“干嘛?不收钱。”</i><i>我说:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“我从东北来,在这大西北出差,因为穿得少冻病了,如今举目无亲想回家,想求一张卧铺。我看在您这儿求票或卧铺,都得先递根烟,可我不会抽烟,怕不拿烟您不给办,所以给您这三毛钱,麻烦您自己买烟吧。”</i><i>他还没开口,旁边立刻有人帮腔:“这位同志,你不会抽烟不懂这里的门道。抽烟喝酒有说法,叫‘</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">烟酒不分家’,</i><i>我们来递根烟很正常,没别的意思。</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">”我回怼道:“你这话不对。既然烟酒不分家,你怎么不给我一支?</i><i>你又不知道我会不会抽烟,还不是有求于他?</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">别多嘴了!</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这时,</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">批票主任</i><i>见我情绪挺激动,忙说:“我给你办,你要哪次车?”我告诉他想坐南线回北京,他说南线的卧铺没了,给我北线到北京的。我说可以,他便写了张小条,又拿起那三毛钱还给我。我说:“您拿着买烟吧。”他说:</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“我哪敢要啊?”</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>我正要走,刚才那个帮腔的排到号了,他是来</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">给单位书记买南线到北京的票。</i><i>我见他俩表情不对,便停下没走。只听批票主任说:行了,你们书记也得走北线!你再不要,中铺都没了,下铺早给别人了。</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">南线就算有,我敢给你吗?”</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>在当时的中国,人但凡有点权力,似乎就能沾到利益。后来我才知道,铁路系统里管</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">批票</i><i>的,不少人靠这个捞了不少好处——有的收了大笔钱财,有的借着这个岗位把家里人调到了称心的岗位上。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block"><i>由于我在兰州医院注射治疗几天,身体逐渐恢复了健康,病好了又想省钱了,还是要想走南线(因为来时走北线),到车站要了一张硬座号码,一路向东,兰州始发经过了定西站:陇西站、天水站、宝鸡站、咸阳站、西安站、临潼站:潼关站、三门峡西站~一直到达北京,再转开往大连的29次。回到了鞍山家中。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>列车抵达</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">三门峡西站,</i><i>我快步走到站台,想打听大徒弟孟运通的消息。他是</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">兰州铁道学院</i><i>的毕业生,1970年刚毕业就被分到一线大修段,成了我手把手带的徒弟。我知道他家就在这三门峡西站附近,后来也听说他调回了这里。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>站上的工作人员告诉我,他现在在</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">车站工会</i><i>任职。心里顿时涌起一股想见见他的热望,可归心似箭的我实在抽不开身,只能暗叹一声:罢了,以后总有机会的,先把眼前的路赶完吧。</i></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>这次受命出去</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">“找米下锅”,</i><i>我不敢有丝毫懈怠,昼夜兼程地奔忙。起初按传统路子跑业务,却迟迟不见成效,心里急得上火。后来索性</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">换了思路,</i><i>转向新的</i><i style="color:rgb(237, 35, 8);">业务对象</i><i>发力,总算有了些像样的成绩。</i></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>望着手里这几分收获,我暗自琢磨:或许,这正是能让厂里看到的新方向?</i></p> <p class="ql-block"><i>铁路老员工之《读万卷书、行万里路》(16)到此结束。</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>感谢大家欣赏。</i></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><i>请继续欣赏下集。</i></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><i>编辑:文/铁路老员工</i></p><p class="ql-block"><i>摄影:/网络、铁路老员工</i></p><p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align:right;"></p><p class="ql-block ql-indent-1" style="text-align:right;"><i>2025年8月5日</i></p>