<p class="ql-block">《常宁市国土空间总体规划》（以下简称《规划》）首页。</p> <p class="ql-block">以下内容除笔者注外均摘自《规划》。</p> <p class="ql-block">常宁市隶属湖南省，是由衡阳市代管的县级市。常宁市位于湖南省南部、湘江中游南岸，东隔舂陵水与耒阳市为界、南与郴州市相连，西与永州市接壤，北濒湘江与祁东县、衡南县两县相望。</p> <p class="ql-block">常宁是湖南省重要的工矿城镇，其中水口山镇是全国知名的有色金属基地。全市矿产资源丰富，已探明金属矿藏有45种之多，铅锌居全国之首，砂锡居全国第二，硼矿石、硅灰石居华南第一，黄金储量占全省一半以上。</p><p class="ql-block">常宁市户籍人口92.7万人，是湘南地区为数不多的人口接近百万的县之一，劳动力资源较丰富；是湖南省重点粮食生产区，特色农产品资源丰富，是中国油茶之乡、中国生态有机茶之乡。</p> <p class="ql-block">常宁市水口山的货运铁路——瓦松铁路。（笔者注，笔者摄影）</p> <p class="ql-block">常宁市水口山工业区的湖南株冶有色金属有限公司。（笔者注，笔者摄影）</p> <p class="ql-block">常宁市水口山工业区的五矿铜业（湖南）有限公司。（笔者注，笔者摄影）</p> <p class="ql-block">常宁市生态资源较丰富，现状林地面积928.95平方千米，常宁拥有天堂湖国家级湿地公园、印山天堂山西江风景名胜区、天堂山国家级森林公园、庙前地质公园等核心旅游资源，是湘南地区富有旅游开发潜力的资源大区。</p><p class="ql-block">最高天堂山海拔1264米。</p><p class="ql-block">市域河网稠密，主要干流包括舂陵水、宜水、潭水、浯水等；主要水库包括洋泉水库、梅埠桥水库、西塘水库、野马水库、胜利水库等。</p> <p class="ql-block">常宁地处长株潭都市圈对接粤港澳大湾区的重要门户位置，但区位优势并未转换为交通优势和经济优势，省级主要交通廊道京广、湘桂、兴永郴赣“三大通道”均不通过常宁，区域性交通设施建设相对滞后，是湘南地区少数现状依然没有高铁辐射的设市城市。</p> <p class="ql-block">推进区域交通基础设施共建，加快<span style="color:rgb(237, 35, 8);">南衡高铁（规划中第一次提到南衡高铁）、</span>常宁至新田高速等区域性交通设施的新建和升级改造。</p><p class="ql-block">空间方面重点通过S569、规划常水快速路、S222连通城区、镇区，联动周边柏坊、蓬塘、常宁高铁站等区域，形成组团串珠式城镇组群。</p><p class="ql-block">建设“四横六纵”主干路体系。“四横”分别为嵩塘路、群英路、泉峰路和砚池山路；“六纵”分别为莲花路、培元路、青阳路、常宁大道、宜潭路和外园路规划路。城市新建主干路道路红线宽度控制在30—50米，以四幅路或三幅路为主。</p><p class="ql-block">积极争取谋划铁路、高铁站等重大交通基础设施，完善常宁与区域对外交通运输体系，以高质量的干线公路网为支撑，以通用机场、高铁站、公路客货运站为节点，构筑城乡公交网络，区域率先实现城乡公交一体化。</p> <p class="ql-block">完善铁路系统布局。<span style="color:rgb(237, 35, 8);">规划南衡高铁，在市域北部选线，设站常宁站位于柏坊镇。（规划中第二次提到南衡高铁设站地点）</span></p>