西藏行记录一

天与海

美篇号：63812487

图/文 ：天与海

西藏是我二十岁就开始梦想去的地方，那时眼中的西藏就代表远方，阳光，珠穆朗玛。但年轻时口袋空空如也，也缺乏一个人上路的勇气，所以熬到现在。知天命的年纪，终于义无反顾地踏上旅途，更多的是想去遇见自己。非常感激饭搭子，虽然他对西藏毫无兴趣，但为了老室友的安全，果断调整公休假，鞍前马后，一路相伴。

（—）做攻略

一个人整整搜了几十页的旅游攻略，大概了解了几条经典旅游路线，林芝，日喀则，珠峰，冈仁波齐，阿里大环线，斟酌了路况，海拔和各景点跨度距离，从安全角度考虑，果断放弃了自驾游，到拉萨以后跟团旅行。好在以前经常去川西，4000m左右海拔还能适应，所以这次旅行不用担心高原反应，更多的是考虑自身的精力，体力和心肺功能。

然后从网上搜索去西藏的交通方式，各种权衡利弊后，选择坐34.5个小时的火车。提前近两周，费九牛二虎之力抢了两张硬卧，跟中彩票一样兴奋。

接着就是选择参团路线和时间，小环线和大环线之间犹豫了很久，考虑到是第一次到西藏，很多不确定性，最后定下轻松一点的小环线轻度游，空余几天在拉萨附近感受一下湖，寺庙和风土人情。

最后一项准备就是预约布达拉宫门票，1号线基本都是秒光，所以干脆就降低预期定位2号线，都还好！

接着就开始补充各种维生素ABCD，因为我有中度贫血和低血糖，颈椎病，怕到一定海拔脑供血不足，出现心慌眩晕，所以还提前两周喝生脉饮。

目前来看，经过坐高铁地铁西站候车厅数小时折腾，终于上了车，一路颠簸。现在感觉良好，虽然近几天感冒，也没有影响精神状态。

不过，这一路到拉萨的海拔只有3500m多，中途有些起伏，都不大。真正的考验是在海拔5000m以上，尤其珠峰大本营才能明辨分晓，所以，现在定论为时过早。

（二）坐火车

这次坐火车体验感是杠杠的。首先是候车厅很瘦小，人流量却是无比庞大，感受到了人山人海熙熙攘攘汗流浃背五味杂陈的窒息，与高铁站，飞机场截然不同的人间烟火。

亮点是遇到两个活力满满人帅又友善的两个年轻男孩，我提到跟他们换一下床位，因为两个中老年人互相有个照应，小家伙二话不说，背起几十斤的行李就跟我换了，把老阿姨这几十小时的火车行程整得暖暖的。

只是这个绿皮火车的噪音太大，一直是处于振动模式，还附赠各种音量的加油模式，就好像火车轮子直接安装在人身上疾驰的感觉，对小老太太的休息睡眠不太友好。

然后一节车厢100加人，很挤，接开水洗漱卫生间不太方便。平时，我是一个对吃住都不太在意，任何条件都能凑合的人，对现在这样的逼仄狭小空间还是有点介意。

不过，大家虽然来自于全国各地五湖四海，但是都朝着同一个方向奔赴，彼此之间有共同话题，也就不太难熬。上铺的小男孩很不错，帅气，说话有分寸，很容易相处。对铺的小女孩喜欢拍照，弥补了我的缺陷，一路拍照跟我分享。而且小女孩正好带了一本《被讨厌的勇气》，是我喜欢的，顺手翻翻，可以打发时间。

另外途径可可西里，看见几只藏羚羊，还看见了雨后彩虹，都是意外的惊喜。生命中的馈赠，总是在不经意间悄然而至，让我们感受到人生无限美好。

这次火车体验下来，身体确实有诸多不适，以后去西藏首先放弃坐火车了。

然后就是在不经意地翻阅书时，居然发现阿德勒的目的论其实是与佛教的因果轮回相悖的，而且在我有限的认知世界里，觉得这两种观点毫无违和感。

哈哈，从此，风吹哪页读哪页，字字都是天地人，休论世间是与非！

众生皆草木，清风过肩，山河无言。人在路途，见天地，见众生，见更好的自己。