<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在中国黑龙江省哈尔滨市松花江畔斯大林公园东侧的松花江上有一座百年江桥“松花江铁路大桥”。哈尔滨这座城市与此桥同岁，哈尔滨人亲切地称它为“老江桥”。松花江铁路大桥桥架上有“松花江”大字牌，于1971年架设，由前哈铁工务段劳动安全保护员马骏老人题写。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2025年7月26日来到这座百年江桥游览。松花江铁路大桥是哈尔滨市道里区、道外区两区的分界桥，呈南北走向，南起斯大林公园，横跨松花江，北至太阳岛，距滨洲铁路哈尔滨站2.741千米。大桥全长1027.2米，宽7.2米，副桥宽1.2米，人行道宽1.18米，高30米。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 全国重点文物保护单位</p><p class="ql-block"> 中东铁路建筑群</p><p class="ql-block"> 滨洲线松花江铁路大桥</p><p class="ql-block"> 国务院2013年3月5日公布</p><p class="ql-block"> 黑龙江省人民政府2014年立</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1896年，沙俄通过《中俄密约》获得了在中国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江铁路大桥。1900年5月17日正式动工，1901年8月22日全面完工，同年10月2日交付使用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 哈尔滨松花江铁路桥是中东铁路第一长桥。大桥全长1027.20米，共19孔。它是中国铁路最早建成的超千米特大桥梁，堪称近代中国桥梁史上的代表作之一。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 松花江老江桥与新建的松花江高速铁路桥。哈齐客专松花江特大桥是高铁枢纽，2014年通车，全长4046米，世界首例四线系杆拱连续梁结构，设计时速250公里，连接哈齐客运专线。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中东铁路滨州线，是从哈尔滨到满洲里的铁路。滨州线于1898年6月由哈尔滨、满洲里同时相向开工，翌年春完成哈尔滨江北船坞（原松北站）以西20.14公里的铺轨工程。1900年4月铺轨到昂昂溪站，1901年3月在乌奴尔站接轨，全线长934.8公里。建桥的资金主要来自华俄道胜银行。大桥设计者克尔别兹，俄罗斯桥梁专家连多夫斯基亲自监督，工程师阿列克谢罗夫负责施工。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中东铁路哈尔滨松花江大桥简介。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 松花江铁路大桥设有20个重力式实体墩台，自哈端起1-9号为牛腿形大型桥墩，10-18号为圆端形小型桥墩；桥址两端为重力式U型桥台。墩台主要建材取自哈尔滨近郊玉泉、小岭一带盛产的石料、白灰，块石和石膏白灰砂浆填腹墩台内部，外用花岗岩料石以全顺式砌筑，桥墩东西向轴线沿最高通航水位时的主流方向布置。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 松花江铁路大桥全长1027.2米，桥体长1015.15米，桥面长949.185米，宽7.2米，副桥宽1.2米，人行道宽1.18米，高30米，共有19孔。上承式钢桁梁长33.48米，下承式曲弦钢桁梁长76.8米，下承式主桁宽度为5.75米，上承式主桁宽度为5.10米。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 松花江大桥上的大桥施工情况照片。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中东铁路以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连，路线呈丁字型，全长约2400公里。初名“东清铁路”，民国后改称“中国东方铁路”，简称“中东铁路”。日俄战争后，南段（长春至大连）为日本所占，称南满铁路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大桥中段全貌视频。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大桥上的玻璃栈道桥面，在此可以俯瞰桥梁结构和江面情况。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 在大桥上观赏松花江上美景。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 副桥人行道及江景视频。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 哈齐客专松花江特大桥，世界首例四线系杆拱连续梁结构。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 民国二十五年（1936年）8月1日，日伪政权收买中东铁路，将滨洲线松花江铁路大桥宽轨改为准轨。</p><p class="ql-block"> 民国三十四年（1945年）8月，苏联红军进入东北，将滨洲线松花江铁路大桥准轨改为宽轨。</p><p class="ql-block"> 民国三十五年（1946年）4月，东北民主联军接管滨洲线，将滨洲线松花江铁路大桥宽轨改为准轨。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1962年11月21日，滨洲线松花江铁路大桥实施大修，在大桥两侧修建人行道，1964年，滨洲线松花江铁路大桥修复完成，正式通车。1971年大桥再次大修更换钢梁。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 从松花江畔拍摄的老江桥和新高铁桥全貌视频。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 哈齐客专线松花江大桥建成后，该桥于2014年4月17日停止使用。现为全国重点文物保护单位。2016年10月，哈尔滨市政府改建为中东铁路公园。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 松花江大桥是滨州铁路的咽喉。大桥落成之初，通过大桥的火车并不多，每天只有一对旅客列车和一对客货混合列车，旅客几乎都是欧洲人。这座大桥见证了中东铁路的通车，也见证了哈尔滨由几个江边村镇迅速发展为远东文化经济贸易中心的过程，见证了哈尔滨在清末、民国、日伪时期、新中国的城市历史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 夕阳西下时松花江上的美景。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 夜幕下的江畔斯大林公园石碑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 斯大林公园夜景视频。如今，夜幕下游人如织的松花江畔斯大林公园向东望去，看到这座历史悠久的铁路桥。它不仅是哈尔滨的象征，更是这座城市不可磨灭的历史印记。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 霓虹灯璀璨，点亮的松花江新老江桥。夜幕下，松江上，浑然一体，让哈市与这座同岁大桥驶入新时代高铁，成为哈市永久名片和地标！</p><p class="ql-block"><br></p>