渤海湾山海游6 __ 旅顺博物馆、海上巡游

景新

旅顺博物馆 旅顺博物馆分设主馆与分馆。 主馆是中国建馆最早的博物馆之一，它的前身为1915年建成的日本关东都督府满蒙物产陈列场，1916年改称关东都督府满蒙物产馆，1918年改称关东都督府博物馆，1919年改称关东厅博物馆，1934年改称旅顺博物馆，1945年改称旅顺东方文化博物馆，1952年改称旅顺历史文化博物馆，1954年更名为旅顺口区博物馆，并沿用至今。 　　1954年由郭沫若题写馆名“旅顺博物馆”。 　　旅顺博物馆的主馆建筑为百年欧式风格，采用近代折衷主义建筑风格，融合古希腊、古罗马等元素，主馆以历史文物专题陈列为核心，长期展出青铜器、陶瓷器、佛教造像、明清雕刻等藏品。 　　2006年5月，旅顺博物馆主馆被列为“全国重点文物保护单位”；2008年5月18日，旅顺博物馆被评为首批“国家一级博物馆”。 　　旅顺博物馆分馆毗邻主馆，建成于2000年。分馆侧重区域历史展示，如“大连古代文明”展陈，并通过临时展览补充主馆内容。 ‌‌ 　　旅顺博物馆有馆藏文物有6万余件，其中一级文物200余件。比较珍贵的有：青铜器吕鼎，内底铸有铭文5行44字。 中苏友谊纪念塔 中苏友谊纪念塔是位于旅顺博物馆北门前广场的标志性建筑。为纪念苏联红军与中国人民的友谊，赫鲁晓夫提议后经周恩来同意修建‌的。 　　中苏友谊纪念塔于1955年2月23日（苏联建军37周年纪念日）奠基，由周恩来总理题写奠基碑文‌。1956年10月11日竣工，1957年2月14日（《中苏友好同盟互助条约》签订7周年）正式落成‌。 　　中苏友谊纪念塔采用汉白玉、雪花石、花岗岩建造‌，塔高22.2米。 塔基用花岗岩砌成，呈正方形，长宽各22米。为双重月台，四面阶梯，周围是石雕栏杆，栏杆上雕有牡丹与和平鸽‌。 　　塔身为十二角形雪花石柱，基部有四块高1.2米的浮雕，展示北京天安门、莫斯科克里姆林宫、鞍钢高炉、旅顺港等场景‌，雕刻有20位神态各异的中苏两国人民雕像。 塔顶用雪花石雕刻一朵盛开的莲花，托举着中苏友谊徽和一只展翅欲飞的和平鸽，象征着中苏友谊和两国人民的伟大团结。 　　1961年中苏友谊纪念塔列入第一批全国重点文物保护单位‌；2017年入选中国20世纪建筑遗产，2021年列为辽宁省不可移动革命文物‌。 　　中苏友谊纪念塔的周围栽有78株四季常青龙柏。 关东军司令部旧址 旅顺关东军司令部旧址始建于1900年（或1903年），原为俄军关东州陆军炮兵部，建筑为近代俄罗斯风格，主体为二层半砖石木框架结构，建筑面积约2602平方米，外形呈长方形堡垒状。日俄战争后，日本于1919年将其改为关东军司令部，成为策划“九一八事变”等侵华行动的核心指挥中心。‌ 　　旅顺关东军司令部旧址是日本关东军在中国东北的军事中枢，直接策划了包括“九一八事变”在内的多起侵华事件，1932年迁至长春前共经历9任司令官。‌‌ 　　2003年关东军司令部旧址列为大连市文物保护单位；2004年作为“关东军司令部旧址陈列馆”开放，通过300余幅历史图片、100多件实物及复原场景，系统展示关东军的侵华罪行；2006年旅顺关东军司令部旧址被评为第七批全国重点文物保护单位。 海上巡游（旅顺至长岛） 按照出游计划，在游览大连结束后，今天我们将乘坐“寻仙17游轮”由旅顺去长岛。旅顺至长岛的“寻仙17游轮”是2025年6月28日才开通的辽鲁直航海岛游航线，航程约4小时。 这里是旅顺新港的候船大厅 　　“寻仙17游轮”以“八仙过海”传说为背景，融合八仙元素打造海上休闲平台，设有观光甲板、主题餐厅、儿童娱乐区等设施。 ‌ ‌ “寻仙17游轮”提供多种舱位类型，如座席舱、沙发软座舱、三等舱、二等舱及VIP包厢，共430个客位和318个卧铺。游轮航速16节，抗风等级八级。 旅顺新港 我们出发的港口为旅顺新港，这个港口始建于1991年，现拥有19个专业泊位和3条铁路专用线，年货物通过能力达1614.2万吨，客运能力201.7万人次。 2024年9月重启大连至天津客运航线，2025年4月进一步优化班次，强化区域交通网络。作为国家一类开放口岸，开通日本、韩国等12个国家和地区的航线，并持续推进扩建工程，预计新增9个泊位提升运力。 　　旅顺新港现运营旅顺-蓬莱、旅顺-龙口航线及烟大火车轮渡，其中烟大航线贯通18年累计运输货物超亿吨。2024年9月恢复大连至天津航线，2025年4月11日起“棒棰岛轮”执行每日23:00始发的隔日班次。外籍航线覆盖日、韩等国，年处理国际货物超300万吨。 　　“寻仙17游轮”已经起航，海岸线越来越远。美丽的渤海，我们来了！我们将来到你的怀抱，亲吻你的美丽，探寻你的秘密……。 万鸟岛 万鸟岛，原名高山岛，坐落于山东长岛诸岛中部偏东，远远望去，酷似一艘锚泊的登陆舰。每年四月至八月，成千上万只的海鸥聚集于此，宛如置身于海鸥的王国，因此得名“万鸟岛”。 　　游客乘船临近，海鸥穿梭伴游，只为游客手中的美食。在茫茫大海中，有海鸥为伴也是一种乐趣。 　　这里也是长岛海拔最高的岛屿。海岸地貌多为悬崖陡壁，这些如劈如削的断崖，经亿万年风化和海蚀，形成一簇自然的海上石林。 　　海鸥多时，伸手似乎都可触鸟羽翼。 猴矶岛 海上的天气变化异常，刚刚还是蓝天白云，不多时就是乌云密布。我们现在航行到了猴矶岛附近。 猴矶岛，位于渤海海峡西段的长山水道北侧，面积只有0.28平方公里，海拔104米，是个四壁陡峭的小岛。1876年《中英烟台条约》签订后，英国人于1882年在岛上修建了一座灯塔，塔桩高14.2米，为白色联闪灯质，灯光射程28公里，是环渤海地区最早的国际灯塔之一。灯塔一直使用至今，在2013年5月被定为国家级文物保护单位。 　　游轮旁边的海面上似乎岛屿多了起来，按照时间推算应该是距长岛很近了。长岛原为山东省唯一的海岛县，由32个岛屿组成，其中有居民岛10个。长岛曾被《国家地理》杂志评为“中国最美十大海岛”之一‌。2020年撤销县制后，并入烟台市蓬莱区，现作为省级海洋生态文明建设功能区独立运转‌。 　　可以看到渔民在大海中的养殖基地了，那红红的浮漂，印红了海面，非常壮观。 　　远远的海上大桥，在两个海岛连在了一起，这一定是“南北长山大桥”，两边的岛屿分别为长岛的南长山岛与北长山岛。 　　游轮慢慢地进港了，长岛的容貌变的越来越清晰，一种期待的心情油然而生，我们要在岛上生养三天，长岛一定会天天给我们带来惊喜。 　　长岛，我们来了！ 　　谢谢您的观赏！