老宝山城遗址随记

汤学恒

　　你知道吗？老宝山城遗址竟然在浦东。阅读《话说上海》（浦东篇），了解到浦西宝山城的遗址在浦东高桥，不由得非常兴奋，便即去探访一阵，了解了这个遗址的面貌和历史价值。

宝山城遗址在浦东，其实是行政区划变迁造成的。清雍正二年（公元1724年）析出嘉定西部四个乡的13个都，设立新县名宝山县，范围包括浦东高桥地区（古名八都清浦里）。到乾隆二十四年（公元1759年）设立宝山分县县署于高桥地区。到宣统二年（公元1910年），始设高桥乡，但仍隶属于宝山县。高桥乡1928年划归上海特别市管辖。而宝山县则到1958年1月才划归上海市管辖（日伪时期除外）。

严格意义上讲，老宝山城遗址并不是宝山县城所在地遗址，而是宝山县的一个重要的军事交通设施的遗址。

据遗址简介，明清两朝在此先后建过四个城堡。1386年，明代将领朱永清在此建清浦旱寨，防御倭寇侵犯。1397年，清浦旱寨改建成土城堡，永乐十年（1412年）平江伯陈瑄在长江出海口南岸筑土山，建烽火堠，适应郑和下西洋的航运所需，兼顾海防，永乐帝赐名“宝山”。1576年，改建砖城于宝山西麓，1665年，坍没入海。康熙三十三年（1694年），在旧城西北二里再筑新城，方六十四亩，雉堞、楼橹咸俱，内外城壕开挖，城门五座，为水陆俱备的军事要塞。雍正十年坍塌，尚存南门遗迹，俗称“老宝山城”。



遗址位置

老宝山城遗址位于浦东新区杨高北一路285号，北面靠外环运河，四周为外高桥保税区第一码头、上海集装箱外高桥码头、星明国际物流等单位包围。集装箱堆栈如山，码头吊车林立，小小楔形遗迹，颇不易被发现。

外环运河

　　7月21日赶到遗址，不料正是周一休息。只能外面拍摄几张照片留念。

南门外水系

遗址第一部分内容是城前绿化和城壕水系。

　　遗址由南边门进入，路边横卧两石板。右边为《老宝山城简介》，记录四次建城经过。左为《宝山卫所图》显示卫所城寨之格局。

　　遗址经过两次整修，进入便是一片绿化，虽然面积不大，但是道路平整，乔灌浓郁。

　　绿化丛中，立有御碑。记永乐十年（1412年）永乐大帝亲笔敕文，赞海运将士筑烽堠土山的功绩，并踢名“宝山”，此实为中国海运史上较早的航运灯塔。正所谓：宝山之名万古存，勒铭悠久同乾坤。1724年嘉定析出新县遂以“宝山”为名，足见宝山和旧城的地位及影响。

　　前面已叙，1576年为防倭寇侵扰，兵备右参政王叔杲修筑砖城于宝山西麓。《上海名镇志》记载，筑城历时二年，周长495丈，高2丈6尺余，设四门，皆有城楼，防御设施如吊桥、护城河一应俱全。但清初即毁没于海潮。现在见到的城墙遗迹是清康熙年间1694年所建，海防驻军之地，城内河道可泊船，城外河道通江海，军事价值极高。

下面五照为现在复原的古城南门及护城河水系。

古城内景

　　沿城前右侧步道（靠杨高北一路）漫步，绕过城墙残迹，便进入古城内区域。管理员师傅热情招呼，入内城，可以登城楼。

　　古城遗迹现在处于集装箱丛林的包围之中，面积所剩无几。但却简约而又整洁。一条石板小路笔直伸向远方，左边是樟树等阔叶树木，左边是葱翠的竹林，幽静而又清醒。小路两头各有几幢旧式单层砖屋，应该是清末民国式样，目前仅是办公用房，有待继续开发。

　　约在小路中段，有亭供游客息憇。亭阁古典色彩，翘檐圆廊，开放式美人靠，尚且别致。

　　亭子对面面便是城墙南门遗迹。经过整修，显得端庄雄伟。此照为南门内侧。

南门外侧

登城俯瞰

　　现留存的老城遗迹，最西面一段城墙可以攀登。由老城南门内侧向西略走几步，便是新修复原的城墙片断，有整齐的台阶可以登城，俯瞰城南景色。

　　由西向东眺望，视野开阔。城墙经过两轮整修，换新砖砌墙，宽敞整齐。城楼平面宽约3米，临外一面蝶垛高起，令人想像起防御的英武士兵和那金戈铁马的抗倭斗争场景。

　　从城墙上俯瞰城南的水系，护城壕环绕，易守难攻。惜城墙水道未能完全保存。否则城北城东面临长江口岸线，航道直通大海，是何等壮观的景像！宝山古城的交通、航运和军事防御的价值又是何等重要！

遗址真跡

老宝山城遗址内城墙遗迹有两段。管理员师傅告诉我，西段可登攀的一段砖块很新，完全系新复原的产物，而东头一段深色的砖头是清代真跡。

　　最后几张照片摄自城墙东头。老宝山城是夯土结构，外砌墙砖。墙砖上尚留有宝山、苏、松等字印记。至于是否真为清初遗物，则不得而知。

结束语

老宝山城值得一去，它帮助我了解了不少历史知识，也对老宝山的价值有了新的认识。

前面许多文字内容来源碑文石刻，根本上来源于历史文献《明史》《宝山志》等，明确记载了宝山和老宝山城的存在和位置。上世纪60年代的文物普查，和后来历次考古，专业工作者找到了遗迹，尚存的城墙基址、残砖、瓦片、护城壕遗存等。早在1984年，老宝山城被立为上海市历史文物保护点，2014年，更被定为上海市历史文物保护单位。

本世纪以来，老宝山城遗址进行了两次保护修缮工作。2011年，对南门拱券进行保护，恢复原城门、部分城墙、城楼，根据地形实测和历史地图，按原比例精确复原。2023年是清除城墙上杂草树木，疏通排水系统，更换风化开裂的墙砖等等。

宝山老城遗址显示出它重要的历史价值。作为海防城堡，全国保留下来的并不多见，上海更是孤例；作为航海设施和运作机制，在航海史上有作重要的地位，对海上絲绸之路的开辟有作重要贡献；这里也为长江口海岸线变迁研究提供了重要实证。

显然，遗址的开发还仅仅是开始。这里的展示环境有待改善，老城历史文化资源有待整理呈现，高桥地区丰富的历史人文资源有待集聚配置。真心希望宝山老城遗址开发展示取得更大的进展。

谢谢您的光临指教，请提宝贵意见建议。

完