<p class="ql-block">17日早上7点半，我们即离开磨西古镇前往泸定桥，泸定桥离磨西古镇52公里的大渡河上游，驱车得一个小时。汽车沿着磨西河峡谷间行间，随着磨西河流入大渡河，我们又行进在大渡河的峡谷间。两岸都是连绵的高山，陡峭险峻，两条车道的柏油路依着河道的山脚而建，一侧是湍急的大渡河，一侧是险峻的大山，并没有更大的空地建更多的车道。这条路是著名的此生必驾的川藏线天路318。我想当年红军走的必定就是我们行驶的这条路，因为舍此，便无地可作路。但当年红军走的可不是柏油路而是泥泞的羊肠的山路，那几天连续下着大雨，路是倍加难走。</p> <p class="ql-block">驱车一小时，我们抵达泸定桥畔的停车场。来得较早，停车场还可以从容停我们这样的大车，不像昨天路过时，堵得让司机文师傅恼火。</p><p class="ql-block">停车场有路直达泸定桥，走不多远，但见江畔有许多雕塑，这些雕塑提醒你，历史上的泸定可不是只有红军飞夺泸定桥的故事。泸定，是茶马古道上重镇，从云南过来的茶叶常常经过泸定运往川西的藏区和西藏。但我们更大的关注点在泸定的这条铁索桥。这条建成于康熙四十五年的铁索桥，是四川和康藏地区来往的咽喉孔道，也是红一方面军北上的必经之地。如今也是一条爱国主义教育的桥，不用门票，登记后，我们很快有序地踏上了红军飞夺的泸定桥。</p><p class="ql-block">我们，我们真正踏上了泸定桥。1935年5月29日，红四团在王开湘和杨成武带领下，两天之内从三百二十里之外的下游安顺场赶到泸定，尤其28日到29日晨，一天一夜急行军二百四十里，于29日早上6点赶到泸定桥东岸并占领东桥头，并作好战斗准备。下午4点，22位勇士，在2连连长廖大珠的带领下，踏在被敌人撤去木板的铁索上，扶着铁索，冒着对岸敌人的枪炮毅然向敌人发起了进攻，脚下是汹涌的大渡河急流，连日的大雨，河水暴涨，一旦掉入河中就是牺牲。勇士们一步一步往前进，在即将抵达对岸时，敌人将桥头的木屋和木板点燃，妄图用火阻挡勇士们前进的步伐。勇士们一跃而起，冒着大火，冲进桥头，打跨敌军，在后续部队的支援下，顺利拿下了泸定县城，泸定桥完全在红军的掌控中。</p><p class="ql-block">如今的泸定桥，桥下依然波涛汹涌，但我并不害怕，桥依然是101米，依然是13根铁索。但桥面上不再只是铁索，已铺上了木板，中间用三块木板，两侧各用一块木板铺成纵向的过道，横向用木条将木板相连，木条间只留下几寸宽的缝隙。走在当年红军飞夺的泸定桥，我们都很兴奋，都想在这座红军长征史上最著名，也可以说改变红军改变新中国命运的泸定桥上多走走多看看，拍拍照，留个影。</p> <p class="ql-block">我走在泸定桥上，桥虽有点晃，但还是挺稳的，我走得很慢，不是怕，而是我要不停地拍，拍桥面，拍铁索，拍湍急的河水，拍兴奋的同伴和自己。将近对岸了，我还是拍个不停，要走到桥侧的单块木板那拍，结果乐极生悲，此处连接木板间的木条缝隙较大，一脚踏空，一脚踏入木条缝隙，人顿时跌坐于桥面。好在本人反应快，身体并未失去平衡，手机稳稳拿在手里，从容将脚从缝隙间抽出，重新站起，除了膝盖处有点痛，走路无大妨。也就强装笑脸，继续参观拍照，就当是用跪拜的方式向先烈们致敬了。</p><p class="ql-block">走到对岸，再次细看沪定桥及周围的地形地貌，确实感觉到惊险。红军占据的右岸桥头场地狭小，仰望就是悬崖，除了桥头的观音阁，并不多大的回旋余地，若不夺下泸定桥，后果不堪设想。</p><p class="ql-block">将视线从泸定桥移向对岸的前方的山崖，可以看到山崖上雕刻着一名红军战士坚毅的脸和几根红索，这是以飞夺泸定桥的红军战士刘梓华的形象雕刻的，而22名勇士，有4名牺牲在战斗中，而剩下的勇士，有确切记录的只有8位，他们是:1、廖大珠：二连连长，陕北战场牺牲。2、王海云：二连指导员，陕北战场牺牲。3、李友林：二连支部书记，解放后任黑龙江省军区副司令员。4、刘金山：三连支部书记，建国后任苏州军分区司令员。5、刘梓华：副班长，1951年病逝。6、赵长发：身份确认但事迹不详。7、杨田铭：身份确认但事迹不详。8、云贵川：苗族战士（昵称），腊子口战役后失踪。</p><p class="ql-block">向飞夺泸定桥的勇士们致敬！</p><p class="ql-block">2025年7月17日上午游泸定桥</p><p class="ql-block">2025年7月26日记</p> <p class="ql-block">我们的导游姓鲜，呢称小仙女，小仙女导游说大渡河在不是雨季时也是清澈的，有图为证，但红军飞夺泸定桥时，正遇上连下7天雨，大渡河必定时汹涌澎湃，猛浪滔天的。</p>