坐游轮到英伦三岛走马观花

万紫千红

北京时间2025年6月14日，我们登上中国航空CA851飞往英国伦敦，经过近11小时飞行，于当地时间6：50降落伦敦盖特维克机场N航站楼。

　　▽从首都机场T3出发

　　▽到达伦敦盖特维克机场航N站楼

　　当地时间中午十二点多与亲友会合后，驱车约2个小时直奔南开普敦港。

　　南安普敦(Southampton），是位于英国南部的港口城市，汉普郡下辖城市，面积为49平方千米。10世纪当地人重新建立了堡垒定居点，即南安普敦。 13 世纪，南安普敦成为英格兰的主要港口之一，它是通向怀特岛和英吉利海峡的大门。1912年，白星航运公司运营的邮轮“泰坦尼克号”从南安普敦出发，却在第一次航行中沉没。

　　伦敦时间下午约3点，我们办完登船手续顺利登上皇家公主号游轮。因为亲友长年生活海外，无语言障碍，办理各种事宜都很顺畅。

　　▽我们领取了船上发放的小挂卡，我们的信息都存储在里面，船上任何地方都可凭它一卡搞定。

　　▽我们的舱房附带阳台，舱房不大，但功能全面，能满足日常居住需求，电视上有欢迎语，并显示出客人的姓名和照片。

　　▽船终于按时离港，我们来到16层甲板上，看着巨无霸般的游轮被小驳船牵引着调整方向，驶向大海。

　　▽这是我们的航线行程

　　▽启航当晚9点许，在阳台上看日落，这也是在这个航程中在我们这侧看到的唯一的一次日落。

　　6月15日，在海上度过。早饭后我们就在船上四处看看，熟悉环境。船上有商店，卖酒、卖服装、卖首饰、卖画，有意思的是，虽然船从英国出发，停靠的也是英伦三岛加法国，船上的消费却是以美元结算。

　　▽船方安排的娱乐项目不少，还有演唱会、互动游乐，以及类似脱口秀的节目，到处座无虚席，但我们语言不过关，不知所云，兴趣缺缺。

　　▽6月15日是父亲节，船方组织了庆祝活动。5层中心区域搭建了高高的香槟塔，很多游客着盛装耐心地排队等待上台拍照留念。

　　▽赌场不小，却没有多少人玩

　　▽顶层甲板有泳池、按摩池，我们带了泳衣，但没兴趣下水，一是气温低，当时北京已是三十八九度高温，但海上仅十几度，加上风大，我们是轻薄羽绒服不离身，二是池子小，感觉蹬一下就能到头了。

　　6月16日，经过一天的航行，来到第一个停靠站，爱尔兰科克市。

科克位于科克湾西北端的利河河口，是爱尔兰第二大城市，科克郡的首府，面积为7460平方公里，人口40万左右。18世纪末至19世纪初时期，几乎所有前往美国的远洋客轮都要在科克抛锚暂留，“泰坦尼克号”的不归之旅也是在这里暂留后起锚的。

　　▽清晨4点多钟惊喜地看到日出

　　▽码头上乘坐旅游大巴的集合点

登上与游轮对接的旅游大巴，开始科克市的一日游。

▽第一站，Charles要塞遗迹

　　▽第二站，金赛尔（kinsale) ，这是爱尔兰科克郡的一个小镇，以五色彩斑斓的建筑物闻名，有“爱尔兰最美小镇”之称。金塞尔镇位于爱尔兰科克市南部，是一座以旅游业为主的海滨城镇，拥有大约4,000名居民。1601年，随着西班牙人的到来，金塞尔逐渐发展成为一个重要的造船港口。

▽第三站，布拉尼城堡。

　　布拉尼城堡位于爱尔兰第二大城市科克郊区8公里处，始建于13世纪，后于16世纪重建，之后经过几次战争，目前实已废弃。环绕城堡的是一个巨大的公园，城堡内最有名的是位于顶层的“巧言石”(Stone of Eloquence)，据说亲吻过这块石头的人就会变的雄辩有才。

　　▽在游轮港口附近，有科克的泰坦尼克号纪念馆。科克港是世界上第二大的天然港口（科克人自认为是第一），18世纪末、19世纪初，几乎所有前往美国的远洋客轮都要在科克抛锚暂留，其中最著名的一条船便是——泰坦尼克号。爱尔兰科克市的科夫港是泰坦尼克号的最后一个停泊港口，这是其沉没前的最后一个停泊港口。泰坦尼克号于1912年4月10日从英国南安普顿启程，前往美国纽约，4月14日23时40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，15日2时20分沉没，最终造成1514人遇难。

　　▽科克港口附近，有一尊爱尔兰著名女田径运动员的雕像，她出生于科克，曾在奥运会等赛事中获奖，她是科克民众的骄傲。

6月17日，爱尔兰首都都柏林。在这个城市，游轮没有进港停靠，而是停在锚地，需要上岸的游客分批换乘船上自带的救生艇摆渡上岸。

　　在都柏林参加了当地的一日游。我们乘坐城市轨道交通前往。

　　▽这里的站台很有历史陈旧感，很简单随意，没有保护屏，站台的水泥地面已经开裂，却无人在意。

　　▽车门也是我未曾见过的 ，车辆到站，如果你想下车，必须自已按下开关。同理，站台上的人想上车也必须自已按下开门键，司机是不负责开门的，只负责关门、开车。

　　▽车厢上部垂下的把手的设计还是很人性化的，把手有高有低，适合不同身高的人群。

　　▽第一站，鲍尔斯考特瀑布（Powerscourt Waterfall），距都柏林约1小时车程，是爱尔兰最高瀑布（397英尺），位于威克洛山脉国家公园内。

　　▽这里植物茂盛，这棵杉树3个人张臂只能围一半。

▽第二站，格兰达洛（Glendalough），意为“双湖之谷”，位于都柏林南部威克洛郡。它是冰川谷遗迹，以两个相连的湖泊为核心景观，周边有古老的修道院遗址（如圣凯文修道院，含圆形塔楼和十字架）、森林步道等。

　

▽第三站，威克洛郡养羊场，牧民向游客演示由牧羊犬管理羊群。

　　完成旅游车的行程，按照导游的指点，就近观光了一下爱尔兰首都都柏林的城市街景。

　　▽位于都柏林市中心的柏林圣三一大学

　　▽据说这是一家比较有名的酒吧

6月18日，北爱尔兰贝尔法斯特，参加当地的巴士观光车游。贝尔法斯特是英国北爱尔兰首府，位于爱尔兰岛东北拉干河口，面积132.5km²，2018年人口约33.38万 。

▽观光车起点站位于市中心

　　贝尔法斯特的首要旅游景点，是建在泰坦尼克号建造原址上的先进博物馆是泰坦尼克号博物馆，内有关于这艘船以及造船历史的沉浸式展览，该博物馆于2012年开放。

▽泰坦尼克“生产厂家”——贝尔法斯特哈兰德与沃尔夫造船厂旧址。

▽紧邻其旁的是"游牧号"(SS Nomadic)，这是泰坦尼克号所属白星航运公司庞大邮船队唯一存世的轮船。 游牧号 （SS Nomadic）是泰坦尼克号的姐妹船，曾经是一艘交通船，负责从码头运送当时的头等舱、二等舱乘客登上泰坦尼克号。

　　▽贝尔法斯特女王大学，是英国北爱尔兰首府贝尔法斯特的顶尖公立研究型大学。

▽卡里克弗格斯城堡是北爱尔兰最古老、保存最完好的诺曼式城堡，位于安特里姆郡贝尔法斯特湖畔的卡里克弗格斯小镇。它由约翰·德·库尔西于1177年建造，最初是他的总部，后被英格兰王室控制，历经多次扩建和加固，在军事上发挥重要作用直至1928年。

6月19日，苏格兰格拉斯哥（格伦科），观光大巴游。格拉斯哥是苏格兰最大城市、英国第三大城市，位于克莱德河畔。

　　▽凯尔文格罗夫艺术画廊及博物馆一座令人惊叹的建筑，内有22个展厅，其中包括梵高、达利以及苏格兰艺术大师的作品。

▽英国格拉斯哥河滨博物馆，是世界知名交通博物馆，由扎哈·哈迪德设计，2011年开放，展品超3000件，有老式汽车、有轨电车、机车以及历史悠久的船只，含维多利亚时代街道场景、高船“格兰利号”等。

▽格拉斯哥大教堂与墓地区一座极具特色的中世纪大教堂，它是格拉斯哥最古老的建筑之一其后便是"墓地区"，这是一座维多利亚时代的公墓。格拉斯哥大教堂位于苏格兰格拉斯哥市区，是该市最著名的历史建筑之一。它始建于1136年，为纪念守护神圣芒戈而建，历经约三百年完工。其建筑风格为哥特式，由高低两座教堂组成，大部分建筑建于15世纪，仅西塔在宗教改革动乱中遭毁坏。教堂内有精美的石雕、彩色玻璃窗，还有苏格兰唯一保存完好的中世纪地下墓穴，圣芒戈的墓穴就在其中。

▽从观光车上意外地发现格拉斯哥大学的学生会牌子下挂着一块孔子学院的牌子。

　　▽坐在观光车上看到街道上的车道线画得很有持点，是波折线，是提示慢行吗？

6月20日，游轮在海在行驶，没有停靠。

　　6月21日，停靠位于奥克尼群岛的苏格兰柯克沃尔。柯克沃尔位于苏格兰北部，是群岛的商业中心，城内的商业街和轮渡码头格外的繁忙。城镇中心的圣马格纳斯大教堂是苏格兰保存最完好的教堂，经历几百年建筑仍然非常稳固。

在这里我们租车自驾游。苏格兰是右舵车，亲友勇敢地扛起开车重任。找了条没车的小路，努力回想几十年前开手排挡车的技术要领，边口中念念有词地“挂档，松离合，踩油门”，边启动车辆，还要克服右舵车，左手换挡的不适。经过短暂的复习就晃晃悠悠勇敢地开车上路了。

　　▽斯卡拉布里与斯凯尔屋

　　▽从景点出来，见到此奇观。

　　▽伯萨伊的埃尔宫

　　▽斯滕斯尼斯石阵。苏格兰的斯滕尼斯石阵（Stones of Stenness）。它位于苏格兰奥克尼群岛的西海岸，是欧洲最古老的石阵之一，属于新石器时代遗迹，可能建于公元前3100年左右。它最初可能是一个由12块巨石围成的椭圆形石阵，如今仅存4块直立石块，中间有一个由3块石头组成的“炉灶”状结构，可能是后来从附近遗址移来的。该石阵被认为是举行宗教仪式的场所。

距斯滕斯尼斯石阵不远处，是布罗德盖石圈，两者同属苏格兰奥克尼群岛的新石器时代遗址群，相距仅约1.2公里，共同构成联合国教科文组织认定的世界文化遗产“奥克尼新石器时代遗址”的核心部分。其直径约104米，是大不列颠岛第三大史前石圈，最初由60块立石组成，现存27块，最高石块达4.5米。周围环绕深3米、宽9米的环形壕沟，周长380米。
石圈布局呈正圆形，与斯滕尼斯石阵的椭圆形形成对比，推测其建造年代稍晚（约公元前2500-前2000年），属于新石器时代晚期。其功能可能与天文观测、季节仪式或社群集会有关。

　　▽比尔萨伊镇

　　▽苏格兰凯尔卡沃尔埃尔伯爵的宫殿

　　▽主教官邸

　　▽圣马格纳斯大教堂位于城镇中心，始建于1137年，历经三个世纪的扩建，是罗马式建筑的典范。它采用当地红砂岩建造，外墙呈现温暖的色调，是苏格兰保存最完好的教堂，经历几百年建筑仍然非常稳固。

　　▽当游轮准备离岸时，我们惊喜地发现，码头上当地人正载歌载舞地欢送游轮离开，还高举着几面国旗，中间的那面正是中国国旗，充分地展示了当地的友好，我们的心里也感到丝丝温暖。

6月22日，苏格兰因弗戈登，包车游览。因弗戈登是苏格兰高地行政区的一个城镇，位于克罗默蒂湾南岸，是著名的国际邮轮旅游目的地。

▽苏格兰因弗戈登，卡沃德城堡，位于苏格兰高地议会区考多教区，是苏格兰最古老的城堡之一，属A类历史文物保护建筑。它由14世纪大乡绅考多建造，现属坎贝尔家族所有。城堡外围有深壕沟，中世纪吊桥、高墙及石梯保存完好，堡内有古深井，室内装潢古朴。它因与莎士比亚戏剧《麦克白》的关联而闻名，但实际建造时间晚于剧中故事。

　　▽尼斯湖位于英国苏格兰高原北部大峡谷中，是英国第三大淡水湖，也是英国第二水深和面积第二大的湖泊。它呈条状，长39公里，宽2.4公里，平均深度200米，最深处300米，终年不冻，湖水因含大量浮藻和泥炭而浑浊，能见度低。

▽苏格兰因弗戈登，贝利修道院

　　▽路标指示牌weak bridge 意为“脆弱桥梁”，提示此桥不太牢固，承受不住过多的车辆，17T猜测是车辆限重17吨。经查阅资料比对照片，认为这里的应该是格伦芬南高架桥。它位于高地西部铁路线，是苏格兰最长的混凝土铁路桥，高30米、长381米，曾出现在《哈利波特》中。苏格兰高地有多座因结构老化、设计缺陷或维护不足而被视为“weak bridge”（脆弱桥梁）的案例，而此桥虽为19世纪混凝土铁路桥，但因其坚固设计和持续维护（如《哈利·波特》取景地带来的旅游收入支持），成为“脆弱桥梁”的反例。

　　▽这种长着长长的毛，顶着两只大角的牛，是苏格兰高地牛，是一张当地人引以为傲的名片。

　　▽因弗戈登小镇。游客们登岸后，由摆渡大巴送到小镇的集散点。包车司机送我们回到小镇后，我们上摆渡车前抓紧时间在小镇粗略逛了一圈。这里有一些小商店、餐馆，还见到一座教堂。

　　6月23日，在海上航行。6月24日，按航行计划游轮不进港，乘坐摆渡船上岸游览苏格兰首都爱丁堡。哪知天公不作美，大风起，船长在广播中说，决定放弃登岸，游船向下一停靠站前行。此时海上风浪很大，安全起见，顶层17层甲板关闭谢客。我们已在船上转了好多圈，找不到什么可玩的，剩下的就是吃，吃，吃！睡，睡，睡！

　　▽在甲板上闲转时，发现一群维修工人，看他的“头饰”，感觉有几分像永贵大叔，有木有？

　　6月25日，游轮穿过英吉利海峡，停靠法国诺曼底大区。商量后，决定租车游玩。法国与美国、中国一样，都是左舵，亲友们自然成了“司长”。我们惊奇地发现，他们在美国购买的网络和美国导航在法国都不灵了，而中国的网络和高德导航却能正常使用。

　　▽首先来到卡昂城堡，这是欧洲最大的中世纪城堡之一，由征服者威廉于1060年下令建造，其子亨利一世加以扩建。它曾是诺曼底公爵的居所，历经百年战争和二战，部分城墙和塔楼在二战中坍塌，后经修复被转型为公共文化空间。城堡内有圣乔治教堂、诺曼底博物馆、卡昂美术馆等景点，还保留着中世纪的财政厅遗迹和药用花园。其城墙由厚重的卡昂石砌成，是城堡的显著特征。

▽卡昂城堡旁的教堂是圣乔治教堂。它位于卡昂城堡内，是典型的哥特式建筑。其历史可追溯至11世纪，最初为罗马风格，后经改建融入哥特式元素，1944年诺曼底战役中遭破坏，战后进行了修复。

▽诺曼底纪念馆

　　

▽奥马哈海滩美军公墓及纪念馆，在奥马哈海滩附近，纪念阵亡美军士兵，有9387块墓碑，还有纪念墙及历史展览等。

　　

▽圣米歇尔山是天主教除了耶路撒冷和梵蒂冈之外的第三大圣地，建造在法国北部诺曼地和布列塔尼之间的海面上，距海岸约2公里，由花岗岩构成，海拔88米，呈圆锥形，周长约900米，1979年被列入世界遗产名录。其历史可追溯至8世纪，当时主教奥贝尔受天使长米歇尔启示在此建教堂，后逐渐扩建为集罗马式、哥特式于一体的修道院建筑群，13世纪成为军事要塞，法国大革命时曾被用作监狱，后经修复成为世界奇迹。

　　6月26日，到达本次航程的终点。

　　之前常听参加过邮游轮游的朋友介绍经验，几千人同时登船和下船是个很痛苦的过程，在这里感觉没怎么样，第一次办登船时也许因为到得较晚，多数人已登船，大家都在为我们一行人服务。下船时，船方也做好安排，安排客人分批登岸。当天餐厅仍提供早餐，样式品种也与平时无异，我们吃完早餐，回舱房休息到与接我们的包车司机约定的时间到了，再出来舱下船，虽然船上有三千多乘客，下船时仍然有续，不乱，不等，而游客们的整体素质也很好，服从管理。

6月26日下船后，包车游览，在伦敦继续最后一站的“走马观花”。

　　▽温彻斯特大教堂，它是英格兰最大的教堂之一，也是全欧洲拥有最长中殿的教堂，长约160米，以诺曼建筑风格著称，现存建筑主体始建于1079年。

▽索尔兹伯里大教堂位于英国索尔兹伯里市，是13世纪早期哥特式建筑，1220年始建，1258年主体完工，尖顶50年后加建，为英国最高塔楼（123米）。教堂里保存着1215年《大宪章》的一份抄本，是目前保存最完好的原件，是重要历史文献。其附属修道院回廊、八角形修士会堂及“圣洗池”等均为看点，还陈列着《大宪章》相关展品。

　　▽1215年《大宪章》抄本

世界十大未解之谜之巨石阵：史前谜团，揭示千年神秘力量。巨石阵位于英国伦敦西南100多千米的索尔兹伯里平原上，是欧洲最著名的史前时代文化神庙遗址。其主体由几十块巨大的石柱组成，排成同心圆，外围有环形土沟与土岗，内侧有56个圆形坑（“奥布里”坑）。这座由巨大的石头构成的神秘古迹长久以来一直激发着人们的好奇心和想象力。尽管经过多次研究和推测，巨石阵仍然充满了未解之谜。

巨石阵由几十块巨大的立石和横梁组成，每块石头的重量都达到数吨，有的甚至重达几十吨。这些石头不仅体积巨大，而且形状各异，有的石头表面还雕刻着复杂的图案。如此巨大的石头是如何被古代人们搬运和竖立起来的至今仍是一个谜。

关于巨石阵的用途也存在多种不同的推测。石阵主轴线与夏至日初升太阳、部分石块连线与冬至日落方向一致，可能兼具天文观测功能。其建造目的至今仍是谜团，有祭祀场所、墓地、天文台雏形等多种推测。

巨石阵的建设时间也是一个谜团。根据考古学家的推测，巨石阵的建设可能始于公元前4000年左右，但是具体的建设过程和参与者是谁至今仍没有确切的答案。而且巨石阵在建成后的几千年里也经历了多次改建和扩建，这些改建和扩建的具体原因和过程也是一个未知数。

　　除了上述的谜团之外，巨石阵还隐藏着许多其他的秘密。例如巨石阵周围的土壤中发现了大量的动物骨骼和古代人类的遗物，这些遗物与巨石阵之间有何联系也是人们关注的焦点之一。

　　2025年最新研究显示，巨石阵下方可能存在15处未知纪念碑体，其用途可能与宗教仪式相关。

该遗址于1986年被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

▽巨石阵

▽温莎城堡位于英国英格兰东南部区域伯克郡温莎-梅登黑德皇家自治市镇温莎，建于1070年，是英国王室温莎王朝的家族城堡，是现存最大、最古老的持续使用中城堡，占地约4800英亩，由征服者威廉一世于1066年为巩固统治始建，后经多代君王扩建，融合军事要塞与王室行宫功能。

温莎城堡可以分为上区、中区和下区。上区主要包括滑铁卢厅(宴会厅)、女王交谊厅(舞厅)、画廊、玛丽王后模型屋等宫廷陈设，中区有玫瑰花园围绕的圆塔，下区则有哥特风格的圣佐治礼拜堂等

▽《傲慢与偏见》作者简•奥斯汀故居。

6月27日，听取酒店工作人员的建议，在伦敦市区乘坐地铁出行游览行。

　　▽第一站，白金汉宫及周边。白金汉宫（Buckingham Palace）英国古代建筑之一，与北京故宫，法国凡尔赛宫，美国白宫、俄罗斯克里姆林宫并称为“世界五大宫”。白金汉宫是英国君主在伦敦的官方居所与行政中心，兼具皇家住所、国家庆典场所及旅游地标的多重身份，是英国王室象征与国家权力的重要符号。

宫殿为新古典主义风格，主体为四层灰色建筑，拥有775个厅室，包括国事厅、音乐厅、画廊等。东侧阳台是王室成员传统亮相的地点。

　　▽第二站，边等待威斯敏斯特教堂预约时间，边远观近看大本钟、国会大厦、伦敦眼、泰晤士河及周边景色。

▽第三站，威斯敏斯特教堂。威斯敏斯特教堂（英文原名：Westminster Abbey）又称西敏寺，位于伦敦市中心的威斯敏斯特市，是英国国教会教堂。英国历代君主都于此进行加冕仪式、也被用作王室成员举办婚礼的大礼堂和安葬国王、王室成员和对英国有重大贡献的人物的陵墓，坐落在伦敦泰晤士河北岸的英国议会大厦（威斯敏斯特宫）西侧。

威斯敏斯特教堂以其悠久的历史、宏伟的建筑和重要的宗教地位而闻名于世，被称为“英国王室的石头史书”，是英国文化和历史的象征之一，也是世界上最著名的教堂之一，被誉为“荣誉的塔尖”，是伦敦的标志性景点之一。1987年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

威斯敏斯特教堂与白金汉宫相距不远，王室的重大活动都在这里举行，俨然是王室的御用会议中心。

▽第三站，大英博物馆。它位于英国伦敦新牛津大街北面的大罗素广场，成立于1753年，1759年1月15日起对公众开放，是世界上历史最悠久、规模最宏伟的综合性博物馆之一。该馆收藏了世界各地的文物和珍品，藏品超800万件。

　　▽中国馆里的展品

▽第四站，乘坐伦敦眼俯瞰伦敦城全景。伦敦眼是伦敦地标性建筑，又称“千禧之轮”，位于泰晤士河西岸，为庆祝新千年而建3 5 9。它高135米，曾是世界最高摩天轮，现属欧洲最高之一。其有32个全封闭透明舱，可容纳约20 - 25人，旋转一圈约30分钟，能俯瞰伦敦全景，包括大本钟、议会大厦等。

6月28日，早餐后登酒店顶层观景台，俯瞰近处的伦敦塔桥、伦敦塔、碎片大厦，之后下楼步行去游览。

▽伦敦塔桥，始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征，有“伦敦正门”之称。

▽碎片大厦（The Shard）位于伦敦泰晤士河南岸，由意大利建筑师伦佐·皮亚诺设计，2012年7月竣工，高309.6米，是英国最高建筑、欧洲第二高楼。其设计灵感是以伦敦历史尖顶和船桅为灵感，外立面由1.1万块玻璃片组成，呈下宽上窄的锥形，顶部玻璃板不接触，形成“呼吸”开口。

▽伦敦塔位于伦敦泰晤士河北岸，是英国标志性历史建筑，曾作为堡垒、宫殿、监狱等多重用途，1988年被列为世界文化遗产。由征服者威廉于1066年后开始建造，最初为军事要塞，后经多代国王扩建，形成集宫殿、军械库、铸币厂等功能于一体的建筑群。詹姆士一世（1566-1625）是将其作为宫殿居住的最后一位统治者。

　　▽珍宝馆

　　午后，退房，前往机场，结束游程。

　　▽面对伦敦交通拥堵状况，听取酒店工作人员建议，打车到就近的地铁枢纽站后，乘坐地铁前往达伦敦希斯罗机场T2航站楼。

　　▽希斯罗T2很大，值机后需步行约20分钟才能到达登机口。令人郁闷的是，去登机口不仅远还要乘滚梯上上下下，真像是翻山越岭。我们的手提登机包里有摄影器材，走这么远还无法使用小推车，真是苦不堪言。

再见，英伦！

经过9小时45分钟飞行，北京时间6月29日下午终于安抵北京首都机场T3航站楼。

英伦三岛行圆满结束。

后记，这次英伦之行有几点感受：

一是英伦三岛发展程度不一，除英格兰外，其他地方的网络非常不给力，手机上显示爱尔兰的网络居然只有2G，出国前购买的漫游流量和漫游电话居然没有信号，令人抓狂；

二是语言很重要，虽然有翻译软件加持，但是需要网络支撑，没有网，手机基本上就只能当手表用，而且翻译软件有时也不靠谱，经常翻出来的驴头不对马嘴；

三是船上的游客和当地百姓整体素质很好，有礼貌；

四是自驾游性价比较高，虽然“司长”很辛苦，但效率高，以法国一日游为例，船上提供的游览项目只能在诺曼底和米歇尔山中任选一，而自驾游去3处的费用仅为船上选择去一处的一个半人的费用。当然了，这一天还是很紧张的，如果不是船上看我们迟迟未归主动联系我们，也许就要被丢在法国了，当我们跑步上船时，工作人员手拿名单站在甲板等候，估计我们不是最后一个也是倒数了；

五是要注意安全防小偷，亲友的钱包就在法国被偷了，虽然没损失太多钱，但丢失了银行卡和重要证件，重新补办也要耗时耗力耗神。