美国西部行（三）阿拉斯加Alaska

魏建栋

阿拉斯加州位于北美洲西北角，从纬度看，介于54°40'N至71°50'N之间，属于北半球高纬度地区；从经度看，介于130°W至173°E之间，跨东西半球。阿拉斯加州西临白令海，南靠太平洋，北临北冰洋，东接加拿大育空地区，西隔白令海峡与俄罗斯相望，这是一片位于北美大陆西部广袤而神秘的土地。

5月24日12:53我们登上了Royal Princess邮轮，脖子上挂的圆形芯片里面已经录入旅客的照片及生物信息，进入舱房会自动识别面容打开房门，相当于宾馆的房卡；邮轮到达预定城市上岸游览，离船和重新登船必须用此芯片刷卡，相当于验证护照；另外，该芯片需捆绑银行卡，在邮轮上的所有消费项目、上岸参加游览项目，以及支付小费：（18美元/日），均在你自己的银行卡里扣除。这个含有芯片的“小挂件”将伴随我们8天7夜。

汽笛长鸣，下午4:10邮轮驶离泊位，大船缓缓离开西雅图，城市如退潮般慢慢消逝于身后，一路向北，驶向浩渺无涯的太平洋。

邮轮起航的那一刻，旅客纷纷涌上甲板，露天大平台上，演员和游客互动，载歌载舞、群情振奋，汇成一片欢乐的海洋；游泳池里的儿童在嬉戏打闹，躺椅上人们在慵懒地晒着太阳，游客们在海天之间尽情地享受着悠闲时光。

皇家公主号（Royal Princess）邮轮是一座移动的海上宫殿，长度为：330米、甲板层数：19层、吨位：141000吨、载客量：约为3560名乘客，船员人数：约1346名（乘客与船员比例较高）。

船只整体设计高端雅致，充满现代化气息，尤其是船的中央中庭宽畅大气、极尽奢华。酒吧、商场、舞台，剧场、健身房、各式餐厅和赌场等等，一应俱全。在这座用钢铁与金钱构筑的浮城里，每天都在演绎人生的精彩剧情。

服务员正在把几百只酒杯层层叠叠地壘成一座高高的“金字塔”，然后从顶端倒了香槟酒，让“香槟瀑布”由上而下注入每一只酒杯，引来游客满堂喝彩。

乐手倾情演奏，琴声余音绕梁。

在餐厅择一处临窗的座位，一边品尝美味佳肴，一边欣赏窗外移动的海上美景，这是一种特殊的旅游体验。

辽阔的太平洋是一个天然大舞台，大自然随时会上演一场朝晖夕映。坐在餐厅用餐时隔窗观望、或者在阳台房凭栏远眺，波澜壮阔的瑰丽景色会在不经意中映入你的眼帘，让你感受一份惊喜。（5月25晚上21:30在餐厅用手机隔着玻璃拍摄）

风雨之后，彩虹乍现。（5月28日17:52摄于史凱威附近海域）

自助餐厅提供的食物极为丰富，荤素菜肴兼备，牛、羊、猪、鸡、鸭、还有阿拉斯加特产的鱼、蝦、蟹、贝类海鲜，和各式新鲜水果，摆放得琳琅满目，这些食材看一眼也能让你食欲大增。大厨们在现场为乘客蒸、煮、煎、炸、爆、炒，展现厨艺，世界各国的美食只要你的肠胃装的下，足以让你吃到扶墙。

邮轮的室内装饰令人赏心悦目，在典雅的环境里随处可以拍照留影。

5月26日中午12:20邮轮到达第一𠆤港口——朱诺（Juneau)，它是阿拉斯加州首府。也是全美国面积最大的州府（行政区面积达8,430平方公里，朱诺以其壮丽的自然奇观与独特的历史脉络闻名于世。它被冰川、峡湾与原始森林环绕，既是政治中心，也是探索阿拉斯加野性之美的门户。

邮轮在太平洋上航行了40多𠆤小时后才抵达朱诺，因为游客众多，需要分批上岸，利用等候间隙，同行的舞蹈家常老师来到甲板上舒展筋骨，一展风姿。

这首庞然大船载着我们来到这里，这是我们第一次踏入阿拉斯加这块土地，具有特別意义。

登陆朱诺这块土地，门登霍尔冰川（Mendenhall Glacier）是必到的打卡景点，该冰川长19公里，宽2.4公里，最厚处高逾30米，发源于阿拉斯加东南邦德里山脉开始的巨大朱诺冰原的南半部，是小冰期遗迹和典型的后退冰川，每年后退约27米。

门登霍尔湖（Mendenhall Lake）

门登霍尔冰川瀑布（Mendenhall Glacier Waterfalls）有好几条，尤其是我身后这条“金块瀑布”（Nugget Falls）颇为壮观，瀑布高约35米，宽约9米，水流湍急，直接注入门登霍尔湖。

冰川融化后形成的瀑布，如万马奔腾，声如雷鸣、蔚为壮观。

飞流直下三千尺，我等岿然不动。

五月下旬，阿拉斯加的冰川仍未完全融化，因为时间有限，我们不能与冰川零距离接触，只能用长焦距镜头拉近拍摄，巨大的冰块崩塌以后倾泻而下、直抵湖畔。

朱诺作为全美唯一无陆路连接的州府，朱诺的交通依赖航空与海运。但这种隔绝反而成就了其原始生态。

朱诺的经纬度大约是北纬58.30°、西经134.42°左右。由于纬度较高，日落时间很晚，夜晚的港湾显得格外宁静、祥和，华灯初上时分摄下这张蓝调照片。（手机摄于5月26日23:02）

5月27日清晨，我来到邮轮顶层，由于昨晚风狂雨猛，碧空如洗，甲板上被雨水冲刷得干干净净、空无一人。

环顾四周，群山环抱，港湾停泊的邮轮和远处的山峦，构成了一幅绝美的天然图画。

远处的山峰白雪皑皑、近处的群山云雾缭绕，邮轮与周围的环境融为一体，犹如仙境一般。

邮轮马上就要出发了，朱诺（Juneau），让我再看你一眼。

邮轮停靠的第二站是：史凯威（Skagway），这座阿拉斯加的边陲小镇，如同被时光遗忘的琥珀，凝固着19世纪淘金热的沸腾与荒芜，又流淌着冰川融水般清澈的现代诗意。5月27日下午停靠在这座人口不足千人的小镇时，一场跨越时空的观光之旅就此开启。

来到史凯威，乘坐一趟小火车是必须的！有人说史凯威的灵魂，藏在那列黄绿色的蒸汽火车里。白河与育空铁路（White Pass & Yukon Route）始建于1898年，曾是淘金者通往克朗代克的生命线。百闻不如一见，登上老旧的蒸汽机车，前去一探究竟。

2025年初夏时节，这列被联合国教科文组织列为国际历史土木工程地标的火车载着我们，轰鸣着穿越崇山峻岭，当火车以每小时30公里的速度攀升3000英尺，乘客仿佛在地质博物馆中穿行：洛克角（Rocky Point）的哈定冰山在阳光下闪耀着幽蓝光芒，新娘面纱瀑布（Bridal Veil Falls）从6000英尺的冰山上飞泻而下，死马谷（Dead Horse Gulch）的嶙峋怪石间仿佛还回荡着百年前骡马的哀鸣。

在这初夏时节，加拿大育空地区仍然银装素裹。

火车抵达美加边境的克朗代克山顶时，二国国旗在风中猎猎作响，国界碑两侧的风景，一边是阿拉斯加的巍峨雪山，另一边是育空地区的原始森林，3个半小时的火车旅程，带着我们完成了一场从工业文明到荒野秘境的时空穿越。

严寒何所俱，冰雪挡不住摄影创作的热情。

港口边的海鲜天堂，以现捕现做的海鱼、薯条和帝王蟹腿闻名。这种“路边店”虽然没有豪华的装修，顾客却蜂涌而至。若想品尝正宗的阿拉斯加海鲜，你还得有耐心排队等候才能入座。

到阿拉斯加旅游，万里迢迢。走过路过，不要错过，到陌生的地方旅游，品尝当地美食也是旅游的一个组成部分，不可或缺。

荷包里银子不多，享用一条帝王蟹腿，解解馋吧。

1898年，成千上万的淘金者涌向这里，怀揣着发财梦，多数人却只收获了冻疮和失望，雕塑只是一百多年前的那段历史的缩影。美好的梦想总是和严峻的现实相生相伴，千百年来概莫能外，正是人们向往美好生活的原动力，才推动了人类社会文明的发展。

“老伙计”，淘金之梦何时能圆？

古老的建筑，仍然历久弥新。

蒸汽火车今犹在，不见当年淘金人。

与土著人一起翘首瞭望，只是我穿的衣服有点厚实。

西边的太阳快要落山了，夕阳的余晖在雪山上留下斑驳的光影。一天的旅程已经完成，鸟雀开始归巢，我们也该返回邮轮了。

回到船上用过晚餐以后，意犹未尽，再次登上19层楼甲板放松身心，不时用手机记录下良辰美景。

我独自站在船尾的甲板上，目送着红日渐渐西沉，夕阳的余晖把海面染成了金色，远离了人世间的喧嚣。这片刻的宁静，能让你真切地感受到大自然赐于的岁月静好。

冰川湾国家公园（Glacier Bay）原本是我们本次邮轮旅游的重头戏，我满怀着美好的憧憬，乘着邮轮在峡湾中穿行，于5月28日上午九时许抵达目的地—塔尔湾。遗憾的是天公不作美，阴雨绵绵地下个不停，稍远处的山景朦朦胧胧，没有阳光，心里不免有些失落感，但也无奈，只能随遇而安吧。

客舱的阳台其实并不大，但是这方寸之地是我感知外部世界的窗口，也是我捕捉美景的前沿阵地。老骥伏枥，志在万里，捕光捉影，乐此不疲。

阴雨天户外的景色虽然没有明显的的反差，却似一幅天然的泼墨山水，看到合适的景观就随手抓拍，聊胜于无。

寒冬已经过去，海平面的薄冰被驶过的邮轮犁出了一条水道。

玛格丽特冰川（Margerie Glacier）位于美国阿拉斯加州的冰河湾国家公园和自然保护区内，是一条长21英里的潮汐冰川。它起始于海拔12,860英尺的根山南坡，向东南方向流入塔尔湾。玛格丽特冰川以其壮观的冰崩景象而闻名，是冰河湾国家公园内最受欢迎的冰川之一。但是阴雨天游览却大打折扣，游客们仍然冒雨观看打卡留念，寻找一点自我安慰罢了。

冰川崩塌，大型冰块跌落海中一时半会不会融化，就形成浮冰随波逐流。

邮轮在冰川湾内兜兜转转约2小时，大片浮冰从船旁飘过。

也有一点小惊喜，发现浮冰上站着一只白头鹰，随着洋流飘过来，但是距离太远加上光线灰暗，即使把变焦镜头拉到600mm，虽然抓住了白头鹰展翅的瞬间，但是成像质量并不理想。

东方欲晓，一束阳光穿透厚厚的云层，投射在海面上。（摄于5月29日早晨5:51）

邮轮第三个停靠点是凯奇坎（Ketchikan）

5月29日上午6:15邮轮就停入港湾，从邮轮上下来，我们便被凯奇坎的细雨温柔拥抱，这座位于阿拉斯加东南角的“雨都”，一年中下雨天数多达300天，却美得如梦如幻。

阿拉斯加凯奇坎的The Great Alaskan Lumberjack Show（伟大的阿拉斯加伐木工人秀）是当地最受欢迎的文化娱乐项目之一，以传统伐木技艺为核心，融合竞技、幽默与互动体验，成为游客了解阿拉斯加拓荒历史的窗口。

双人锯木（Double-Buck Sawing）：两人协作使用巨型锯子切割原木，展现团队默契。所有项目均以竞技形式呈现，选手分两队对决，节奏紧凑且充满悬念。

树桩攀爬（Stump Climbing）：快速攀爬垂直木桩，模拟伐木场景。精彩的表演让你惊叹伐木工人的力量与技巧，其实这也是阿拉斯加拓荒史的缩影。

滚木（Log Rolling）：源自早期利用河流运输木材时的平衡技巧，选手在滚动的原木上较量稳定性。

阿拉斯加凯奇坎的“萨克曼图腾公园”（Saxman Totem Park），是阿拉斯加著名的图腾柱公园之一，保存了许多历史悠久的图腾柱，是了解原住民文化的重要地点。

园内古老的木雕在雨雾中更显神秘庄严，每一根图腾柱都诉说着特林吉特族的古老传说。听着族中长老讲述雷鸟等传说故事，仿佛穿越时空，回到了那个古老的时代。

在寒风凄雨中走了一个多小时，导游带领我们来到原住民博物馆，给每个人免费送上一杯咖啡暧心暧胃，博物馆虽然规模不大，但里面展示的特林吉特人的生活、历史图片和少量实物，能让人深入了解他们的独特文化和传统。

邮轮停靠的第四站是：加拿大维多利亚港（Port of Victoria），它位于不列颠哥伦比亚省温哥华岛的南端，是该省的省会城市维多利亚市的核心港口。它坐落在胡安·德富卡海峡与乔治亚海峡的交汇处，面向太平洋，背靠温哥华岛的崇山峻岭，地理位置优越，可以停泊大型邮轮，是加拿大著名的旅游胜地。

邮轮抵达维多利亚港已经是5月30日晚上9:00，游客分批上岸，轮到我们踏上码头已经是PM10:00了，匆匆购票登上双层观光巴士到市区转了一圈，没有敢下车逛街道，就跟随原车返回码头，生怕担误登船时间，实际观光时间不足一个小时。其意义仅仅是，这次“美国西部行”，我们的双脚曾经踏上过加拿大的国土。

历经8天7夜的航程，邮轮又重新返回出发地点——西雅图，一觉醒来，朝霞满天，昭示着新的一天又开始了。

这8天里，好像把一年的风景都看遍了。冰川的静，海浪的动，森林的绿，还有餐桌上永远喝不完的海鲜浓汤和窗外不断变换的景色。原来有些辽阔，是要亲眼见过，才知道自己有多渺小；有些宁静，是要离开人群，才能真的听进心里。阿拉斯加的8天，像给生活按下了暂停键，现在重新播放，却好像多了些不一样的底色。

重返西雅图，感到分外亲切。

旅程已毕，阿拉斯加的冰冷与壮阔，让我懂得了人类不过是永恒宇宙中的一颗短暂存在微粒、自身极其渺小却真实存在。拍摄照片、记录文字、制作美篇不是为了证明其存在的意义，而是为了回味旅游的快乐，留下美好的回忆，与朋友分享旅游的快乐和触景生情的心路历程；多用脑子可以延缓老年痴呆，更主要还是写给自己看的，百年之后，一切都将灰飞烟灭……。