闺女带我看世界之第二次日本行

乖乖奶奶

　　此次日本之行是应闺女之约，陪同他们一家三口出行。

行程路线是：第一天落地大阪关东机场，取网上租好的车，前往大阪市住宿；第二天上午前往大阪的海游馆参观，下午驱车前往高松，入住高松日式民宿；第三天开车上船到小豆岛，当天返回高松住宿；第四天乘船前往豐岛，晚上返回高松住宿；第五天开车前往濑户内海大桥附近游玩，晚返回高松住宿；第六天早上告别高松回大阪，旅途中前往淡路岛游玩后夜宿大阪市区；第七天一天在大阪市区游逛；第八天告别大阪返回。

　　此次日本之行已经是两个月之前的事情了，但是回来以后一直没有时间和心情记录，怕那些曾有过的精彩会随着时间变淡，所以还是记录下来，以做备忘。

　　海游馆是位于日本大阪市天保山港区的世界最大水族馆，以拥有全球最大规模的鲸鲨展示而闻名。馆内由5400吨级巨型蓄水池及15个小型蓄水池构成人工海洋系统，集中展示太平洋沿岸580种共计3万9000余条海洋生物。核心展区包含"火环"（环太平洋火山带生态复原）与"生命环"（太平洋生物链展示），另设"日本森林"等特色主题区。最引人注目的是深9米、蓄水量5400吨的巨型水槽，完整再现太平洋海洋生态，约6米长的鲸鲨在此自由游弋。

海游馆旁边的摩天轮。

海游馆旁边的巨型游轮。

海游馆门口的鲸鲨雕塑是人们拍照打卡地。

海游馆的镇馆之宝大鲸鲨在自由游弋。

憨态可掬的大头鱼。

一会儿仰泳一会儿自由泳的大鲨鱼。

成群结队的鱼儿在快乐地游着。

可爱的企鹅。

萌萌哒的海豹。

从大阪前往高松的路上，正好路过四国岛的鸣门市，鸣门大桥下有著名的鸣门漩涡。

著名的鸣门大桥。鸣门漩涡就在这座桥的下方。

鸣门涡潮（鸣门漩涡），发生于日本四国岛的德岛县鸣门市和淡路岛的兵库县南淡路市之间的鸣门海峡，是日本流速最快的漩涡（平均时速13-15公里），也是“世界三大漩涡”之一。

透过桥下游览区路面的玻璃视窗可以拍到翻滚的漩涡。

漩涡通过大桥后汇入大海，不远处的游船在漩涡中颠簸。

　　高松连住四晚的民宿是一个带小院的典型木结构的日式民居。有两张床，也有榻榻米，不算宽敞，但功能还算全，也很干净，整个房间散发着淡淡的木香。

高松市（たかまつし）位于日本的四国岛东北岸港市，香川县首府，临濑户内海，人口41.78万（2020），始建于1588年，

1890年设市，四国地方的政治、经济、文化中心。有机械、钢铁、食品、木材加工、造纸等工业。1966年辟为商港，商业发达，四国岛海陆交通中心。市郊产柑橘等水果，有香川大学等高等学校，为游览胜地。

此次日本之行之所以把住宿定在高松，主要原因是闺女一家出行的主要目的是去看“ 濑户内海国际艺术祭”。关于这个艺术展，我并没有多少了解，只是知道他们之前到日本看过，这次去之前我在网上查了一下，才对它多少有一些了解。

“濑户内国际艺术祭”是以日本濑户内海12座岛屿为舞台举办的国际当代艺术节，始于2010年，每三年举办一次，旨在通过艺术创作振兴面临人口减少与生态问题的岛屿群。该艺术节由北川富朗发起，邀请安藤忠雄、草间弥生等国际知名艺术家结合岛屿环境创作永久性作品，同时通过居民参与导览、举办夏令营等活动促进社区活化。截至2017年，其作品涵盖丰岛美术馆、黄点南瓜雕塑等标志性艺术景观，成为当代艺术与地域再生结合的典范。

在前往小豆岛的船上。环境不错，船上人不算多，船行很平稳，行程大概一个小时。

海水蔚蓝，海很干净，也很平静。

在船上看到返回的船，从高松前往小豆岛的船，每天有数班。

“濑户内国际艺术祭”的作品是和自然、建筑、社区融为一体的，所以去看展就像在寻宝，需要走街串巷翻山越岭地去找，如果稍不注意就可能错过，因为它们有的时候就是一个看起来有使用价值的屋舍，有的时候看起来是一个不饰雕琢的天然存在。

沿着指示牌去寻找。

路边的墙画很美呀。

找到了一个！

一个老屋改造的迷宫，在炎热的中午是纳凉的好地方，小熊在里面跑来跑去，可开心了。

小豆岛有一个著名的产业，就是酿造酱油。小豆岛位于日本香川县东北部，是濑户内海第二大岛屿，以传统酱油酿造闻名。其酱油酿造历史可追溯至400年前，至今仍保留大量传统酱油坊，形成了独特的酱油文化景观。 ‌

著名的酱油冰淇淋来一支尝一尝，只能说味道很独特，终生难忘，但不想再吃第二次。

从酱油博物馆吃完冰淇淋就前往小豆岛的橄榄公园。

　　小豆岛上另一个特产是橄榄。1908年，西班牙橄榄树苗被引入小豆岛，成为日本橄榄种植的发源地。最初种植目的是为了改良土壤和促进农业发展，后逐渐形成规模化种植。橄榄园内建有地中海风格风车、雕塑等景观设施，并融入电影《魔女宅急便》取景地等文化元素，形成独特的旅游体验。 ‌

橄榄公园俯瞰大海。

橄榄公园的绿色邮筒。

橄榄公园里漂亮的雅典式建筑和满山的橄榄树、蔚蓝的大海相得益彰。

电影《魔女宅急便》取景地，是游客打卡的地方，很多游客租了扫把做飞天状拍照。

我们没有租到扫把，对电影也不熟悉，所以没啥拍照兴趣，小熊觉得好玩，借别的游客的扫把凑热闹。

从小豆岛回来已经是傍晚时分，从港口出来，看到路边的一个花园非常漂亮，月季花正在盛开，香气四溢，在蒙蒙细雨中还有人在流连拍照。

港口的这个雕塑也是艺术展的展品之一，色彩艳丽，看起来有点像我们中国空竹。

　　接下来前往豐岛。豐岛位于濑户内海，地处直岛与小豆岛之间，交通便利，从高松乘船可以到达，但是车不可以上船，岛上有免费景交车，但班次有限，所以在岛上主要靠步行了。该岛以艺术与生态融合著称，拥有丰岛美术馆等艺术机构，以及有机农场和健康饮食文化。是“濑户内国际艺术祭”的重要组成部分。

　　豐岛美术馆‌：由西泽立卫设计，建筑形态与自然环境融合，馆内禁止拍照，需赤脚进入体验水滴与风的流动。 ‌

馆内不可以拍照，进入馆内要脱掉鞋子，把行李放在馆外。馆内人不少，但是非常静，大家或坐或卧或躺，都在静静地观看地上的水滴或抬头看头顶的天空，几乎能听到旁边人呼吸的声音和自己的心跳声。就连刚刚三岁的小熊进入里面走路也变得轻手轻脚，不敢大声说话。

岛上的另一件展品，是用铁丝做成的，看不明白什么意思。

岛上的一个餐厅和它边上的凉亭，也是展品之一。

即使不是去看展，整个豐岛也很美，蔚蓝的大海边蜿蜒的山间公路和路边掩映在绿色中的日式民居，是一幅多么美的图画呀。

第五天的行程安排在濑户内海大桥。濑户大桥是日本一座位于本州（冈山县仓敷市）到四国（香川县坂出市）之间，跨越濑户内海的桥梁，属于本州四国连络桥路网的三条路线之一。全桥由多座吊桥、斜张桥与梁桥联结，构成壮观的桥梁群。 该桥在1978年10月10日开工，施工耗时近10年，到1988年4月10日始全面通车。该桥为公路铁路两用桥，上层为4车道的高速公路（濑户中央自动车道），下层为JR四国濑户大桥线。

蔚为壮观的濑户大桥。

这个九腿八座的长椅也是著名展品之一，它和远处的濑户大桥融为一体。

这个小山丘也是著名展品之一，它是濑户大桥旁边公园的有机组成部分。

第六天早上告别高松启程回大阪，对高松港的印象很不错，干净整洁，安静有序，再次看一看高松港，期待有机会再见。

高松港海边简洁的雕塑。

高松港干净的海边。

俯瞰高松港。

高松港可爱的垃圾车。

回程路过淡路岛，淡路岛是日本兵库县南部的一座岛屿，位于濑户内海东端，面积593平方公里，人口约17万。该岛北临明石海峡，东接纪淡海峡，西南为鸣门海峡，南临纪伊水道，是濑户内海第一大岛。

淡路岛上安藤中熊设计的著名酒店外墙。

　　淡路岛上的淡路梦舞台，位于岛东岸，2000年作为国际园艺博览会主会场启用。设计融合几何形态与自然景观，包含国际会议中心、酒店等设施。其流线型外观与空间布局展现了安藤忠雄对光线、空间和环境的掌控能力，被誉为“梦幻艺术殿堂”。 ‌

梦舞台的花儿开得不太热烈。

从梦舞台俯瞰远处的海岸。

第七天大阪一天都在下雨，因为并不想买什么东西，所以也就随意逛逛。从高松到大阪，突然觉得很拥挤，吃饭都要排队，商店人头攒动，所以体验并不怎么好。下午逛了一下步行街，觉得那些小店的装饰倒是很赏心悦目。

雨中大阪。

高楼俯瞰雨中大阪闹市区。

头顶封闭的步行街，不影响雨中逛街。

步行街的小店各有特色，招牌色彩缤纷。

小店门口的布帘很漂亮。

餐馆门口的摆设很有意思。

第八天早餐后前往大阪关东机场，启程回家。

前往机场的路上，远处的天空很美，有一些留恋。

准备登机。

　　八天的行程结束，感觉满满当当。此次行程，从路线到交通、食宿，我完全不操心，做了一个甩手掌柜，傻傻地跟在女儿女婿后面听从他们安排。和以前自己或者带队出行都要事无巨细提前安排相比，真的是既省心又省力。非常感恩女儿女婿给了我看世界的机会，带给我不一样的旅行体验。