《漫长的“二号线”》

巴山过客

穿过长长的城区地下隧道，就是地铁各条线路分布的站点。

站台内灯光通明，广告牌荧光闪烁。

在郑州，从花园路与黄河路地铁站口乘扶梯下去，通过了检票口，我走向二号线长长的站台，这里是地铁二号线城区路段上的一个站点：黄河路站，而这条地铁线路就是郑州地铁里程最长的线路之一：二号线。

时间穿梭而过，每一个人、每一个家庭都会面对父母的养老问题，还好，我老妈是那种特别开朗、特别想得开的老人，所以她早几年就自己提前预订、并安排好了郑州航空港区的一家养老院：合融国际康养示范园。

2020年疫情刚开始的时候，我老妈已经住进了合融养老院，那个时候因疫情管控，出门、出市区都受到限制，我只能在管控较为松懈的时候，跟合融养老院提前预约好，然后按照相关规定和要求前去探视，这样的出行和探视被弄得非常的不便。

港区合融养老院距离郑州市区40多公里，走高速公路相对快捷，而郑州地铁二号线的“南延线”到2020年底已经建议完成、通车运行了，这样再去港区合融养老院看望我老妈就可以坐地铁过去，这样也更加方便自由，更何况坐地铁不受路况、天气的影响，还能享受到冬暖夏凉的车厢温度。

郑州地铁二号线共设有39个车站，从郑州城区西北方的“贾河站”开始，往城南和东南方向的郑州新郑国际机场和航空港区运行，终点到达郑州航空港站（郑州高铁南站）。

二号线地铁线路总里程：72.1公里，其中，城区“贾河站”至“南四环站”的里程为：31公里；二号线“南延线”从“南四环站”至“航空港站”的里程为：41.1公里；城区线路全部在地下隧道，南延线路，有部分在地面桥梁、部分在地下隧道。

郑州地铁二号线，是目前郑州地铁里程最长的线路之一。

我要前往的港区养老院，就需要乘坐地铁二号线，从城区的“黄河路站”坐到“新郑机场站”下车，而这一段线路，除了城区站点外，从“南四环站”开始，就是在“南延线”路段内运行。

我每个月都要多次去港区合融养老院看望我老妈，最近这一年里，我基本上都是乘坐地铁二号线前往，我已经把这条线路的运行时间、站点和换乘情况摸得很清楚、很熟悉了。

但乘坐二号线给我印象最深的就是：乘坐地铁的时间太长，我从城区的“黄河路站”上车，坐到“南延线”的“新郑机场站”下车，这段路程需要乘坐一个小时二十分钟，来回时间就是二个小时四十分钟；坐地铁虽然比较舒适，但是太费时间了，好在我已退休，本已无事，耗费点时间也不算什么，就当我是出门坐地铁看行人、看风景去了。

每次坐地铁二号线，因乘车时间太长了，为了打发时间、打发无聊，我只能坐在车厢里抠手机。

在“黄河路站”上车前往港区方向的时候，车厢里乘客很多，等到了“紫荆山站”和“南四环站”后，很多人下车、换乘，这个时候车厢里的乘客就少了；从港区返回城区时，车厢里基本上是空的，我时常望着空荡荡的地铁车厢发呆。但时间长了、次数多了之后，我感觉以这样的方式来打发时间是不合理的；从此以后，我再乘坐二号线前往港区看望我老妈时，就会在我的背包里装上一本书，在这个漫长的地铁二号线车厢里，我开始了乘车读书，并且感觉很有收益。

记得还是在四年前，经朋友向我推荐、介绍了几本书籍，我查阅了这几本书的梗概后，选了两本购买了，其中一本书是台湾.齐邦媛女士写的《巨流河》，书买回来后，就长时间的放进了我的书柜里，这样的情况在这十几年里不断的发生，这是我过去从来未有过的事情；可能是这二十几年来，因生活和工作而带来的无形压力，让我的心力有些憔悴，心情也是难以名状，以至于我喜爱读书的好习惯都被这些无名状的东西所左右，竟然把自己的喜爱长时间的放入了书柜之中。

还好，在地铁二号线的车厢里，让我重新认识和找回了我差点丢失的东西，为此我要感谢我老妈，因为我每个月都要去看望她，所以我才会乘坐地铁二号线；我更要感谢这条漫长的地铁二号线，因为它的线路里程太过漫长，，乘车耗时太久，而我总是需要找到一个适合自己的、在地铁车厢里打发时间的最佳办法，这样就有了我重拾读书、重新开始的这一幕。

最近两次去港区，我在二号线的车厢里，已经把搁置了四年多的那本《巨流河》读完了；说起来有些惭愧，齐邦媛女士的这本自传体的书是2010年10月出版的，而她在今年初（2024年3月28日）以百岁高龄在台湾去世了，我购此书时，她还在世，她去世后我才读完了这本书。真的很惭愧！

2024年8月25日.（巴山过客）