哈尔滨的步行街，中央大街

卜一，追求图文并茂的游记

这次以呼伦贝尔大草原为目标的东蒙游历，原本是打算从无锡飞到海拉尔开始的，后来因为机票便宜和租车上的便利，选择了以哈尔滨为游程的首个落脚点，这样就有了哈尔滨的游览。不过，起先只是把哈尔滨作为一个起点，而不是重点。直到身临其境，才省悟到这个以修建中东铁路发展起来的号称是东方巴黎，东方莫斯科的黑龙江省会城市也应该是重点之一。然而，有点为时已晚，没有预览，只好边看边补课了。

位于哈尔滨市道里区的中央大街，是黑龙江省第一个开放式的国家4A级旅游景区，它北起松花江畔的防洪纪念塔，南接新阳广场，长1400米，总占地面积近100公顷，它始建于1900年，被称为“亚洲第一街”。大街两边的建筑物以俄罗斯古典式建筑风格为主，有包罗了文艺复兴，巴洛克等多种风格的建筑71栋，每年都会上演形形色色的文化旅游活动。它是哈尔滨的缩影，体现了哈尔滨独特的建筑文化和哈尔滨人的欧式生活。

中央大街始建于1898年，最初是中东铁路工程局为施工人员修建的土道，因沿线多为中国人居住，故被称为“中国大街”。

到了1900年，随着中东铁路建设工程的推进，街道两侧开始出现俄式建筑和外国商铺。1924年，俄国工程师科姆特拉肖克主持铺设方石路面（俗称面包石），使街道面貌焕然一新。

自1925年始中国政府接收哈尔滨市政权后，1928年正式将“中国大街”更名为“中央大街”。这时，街道成为远东经济贸易中心，汇聚了33个国家的侨民，驻有16个国家的领事馆，形成了多元文化交融的国际化格局。

918事变后，日本对中东铁路接管和占领，中央大街处于日寇的铁蹄之下直至1945年的光复，直至新中国的成立。

1997年起，为适应旅游需求，哈尔滨市政府将中央大街改造为步行街，保留历史风貌的同时提升商业活力，使其成为哈尔滨最著名的特色商业街。

我游览中央大街是从上午看过索菲亚教堂后，因为市区停车困难，横向越过尚志大街，步行到著名的中央大街去的。

中央大街很宽阔，行道树长得茂盛，一座座高大典雅的俄式建筑物都隐藏在树木的背后。中央商厦的门脸比较突出。

向南走不多久，就是著名的马迭尔饭店。饭店的老建筑还是原来的面貌，底层是家老式的德式西餐厅，装修还是俄国人遗留下来的样式，里面的服务员都是中国人。

正午时分，就在这里用了午餐。按照规距，点了一份沙拉，一份浓汤，一份牛排，一杯大麦啤酒（因为下午要开车，不能尽兴），一份芝士包，吃得过饱。临了点了个好评，还被赠送了两支著名的马迭尔雪糕。

在烈日下游览哈尔滨的中央大街，与执勤的保安在树荫下聊天，他说“中央大街，你们来对了地方，可不是合适的时段，这里最好看的是夜景”。

于是，在看过了呼伦贝尔大草原的返程途中，专门订了个离中央大街不远的僻静小院里的酒店，步行一公里多去看它的夜景，顺便再尝尝带有地方特色的美食。

​入夜的中央大街人头攒动，和附近的小城市到了晚上就打烊的状态完全不同，想起了当年流行的句子，“夜幕下的哈尔滨”。

逛逛吃吃，看看历史形成的道里建筑物，踏踏传说是当年从俄罗斯进口的“面包石”铺就的和莫斯科红场一样质地的大马路。真的有着完全异样的感觉。

傍晚，躺在哈尔滨机场附近的汇航酒店的床上，才想起错过了哈尔滨的百年大桥，中东铁路桥。中午在斯大林广场的松花江岸边用远焦镜头拍摄了江上的新桥，却没有注意到与它平行的老江桥。此行看了一路的中东铁路遗迹，却把它遗忘了，好遗憾。

好在此行的另外一个目的地漠河的北极村也没顾及，明年夏天再来吧。