深中通道跨城之旅-深圳前海漫游记

向日葵🌻

周末早晨，我从广州地铁18号线南沙横沥地铁站出发，搭乘跨市公交大巴，经深中通道跨海大桥前往深圳前海。一个小时的车程，窗外是辽阔的海面与蜿蜒的桥梁，海风从桥面上拂过，令人心旷神怡。阳光洒在海面，波光粼粼，深中通道如一条银龙横卧海天之间，车流穿梭，仿佛在画中穿行。

深中通道的重要组成深中大桥原名伶仃洋大桥，位于广州市南沙区与中山市之间的伶仃洋海域，是深中通道的跨海桥梁段。大桥全长2826米，宽49.7米，采用双向八车道高速公路标准，设计时速100公里。其主跨1666米，通航净高76.5米，可满足30万吨级船舶通航需求。‌‌

‌深中通道‌是连接深圳市、中山市和广州市南沙区的世界级跨海集群工程，集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约24公里，双向八车道高速公路设计，历时6年建设，于2024年6月30日通车，总投资460亿元，是粤港澳大湾区核心交通枢纽。

深中通道是一项伟大的世纪工程。

桥上常年车流滚滚。

作为一个曾经的城市建设参与者，非常期待体验感受这个伟大的工程。春节期间曾自驾过深中通道，当时车流量巨大，小车位置低，天气不太好，所以体验的效果一般般。这次特意选择乘坐大巴车游深中通道，果然感觉超级棒。

进入深圳前海

跨市大巴车终点，深圳前海湾公交总站

前海湾地铁站旁的腾讯大厦

抵达深圳前海湾后，换乘地铁来到蛇口太子湾，走进新近开业的深圳K11。这里不仅是购物中心，更是一座融合艺术与商业的综合体，空间设计现代，艺术装置随处可见，仿佛走进了一座城市美学馆。商场内部宽敞明亮，中庭绿意盎然，仿佛城市中的一片静谧绿洲。

从K11上观前海美景，感受到深圳近十年来的飞速发展和城市建设的飞跃，心中发出由衷的赞叹。

蛇口港

K11屋顶花园

逛完K11，乘坐地铁在后海站附近品尝了地道美食。

逛了海岸城，玻璃幕墙映照着蓝天白云，街道两旁绿树成荫，城市的繁华与生活气息完美融合。

之后步行前往打卡地标——“春笋大厦”与前海万象汇，建筑群中的各种建筑造型独特，现代感十足，仿佛未来城市的缩影。

傍晚时分，来到深圳人才公园。湖水倒映着高楼，栈道边是散步的人群，远处海面宁静开阔，阳光洒在水面，构成一幅现代都市与自然交融的画卷。微风轻拂，湖面泛起涟漪，仿佛城市的呼吸，温柔而有节奏。

‌人才公园中伫立着袁庚的塑像

袁庚（1917年4月23日—2017年1月25日）是中国改革开放的重要推动者，以提出“时间就是金钱，效率就是生命”口号和创建蛇口工业区闻名‌。作为招商局董事长，他主导了蛇口工业区的开发建设，推动了一系列体制机制改革试验，被誉为“改革开放的实际运作第一人”。

深圳前海是一个印象深刻，让人奋进的地方，它发光闪亮，是中国当代浓重的一笔。

返程时，又乘原路公交跨海而归，夕阳将海面染成金色，桥上的车流与清晨的画面重叠，仿佛定格成一段流动的城市记忆。海风依旧，桥影如旧，而我心中，已悄然收藏了这座城市的现代与活力。