杭州十大城门：岁月沉淀的历史记忆

隐居西湖

杭城俯瞰 （韩一飞收藏）

　　杭州，这座承载着千年历史的文化名城，其十大城门不仅是城市的边界标识，更是一部无言的史书，记录着杭州从古代到近现代的沧桑变迁。从清代设立以来，它们见证了城市的繁荣与衰落，经历了战火的洗礼与时代的变革，最终大多在城市发展的浪潮中悄然离去，仅留下遗址、照片和老明信片，供后人凭吊与追思。

一、十大城门的历史溯源

　　杭州的城墙与城门历史久远，可追溯至隋朝杨素筑城时期。五代十国时，吴越国王钱镠对杭州城垣进行大规模修建，初步奠定了杭州城的规模。南宋时期，赵构定都杭州，出于防御金兵入侵的需要，大量修建城墙，当时杭州城墙达到顶峰，外城有旱城门13座、水城门5座 。

杭州十大城门示意图

　　到了元代，统治者明文规定禁止修建城墙，杭州的众多城墙因此毁坏严重。元末，军阀张士诚占领杭州后，对城门进行了更换和废除，城门数量变为13座。明朝建立后，杭州城门名称再次更改，形成了我们如今所熟悉的十大城门雏形，分别是武林门、艮山门、凤山门、清泰门、望江门、候潮门、清波门、涌金门、钱塘门、庆春门。

　　清代，这十大城门继续承担着城市防御、交通枢纽和经济交流等重要功能，成为杭州城不可或缺的一部分。每座城门都有着独特的地理位置和经济特色，反映出当时杭州城的社会风貌和经济格局。

杭州市街 1920年代杭州二我轩照相馆

　　上世纪80年代初，国家首批公布杭州为历史文化名城，定为全国重点风景旅游城市。1993年10月，杭州市领导赴会京华，建议为十座古城门故址立碑，请了省、市10位著名书法家挥毫，每人书写一个“门”。而碑文则由市建委资深专家陈洁行先生倾力撰写。

二、十大城门的清代风貌与特色

1、武林门

　　武林门是杭城最古老的北大门，始建于隋代，已有1300多年历史。它西接环城西路桃花河，与西湖相望；北面是万向公园（也称武林小广场），古时“北关夜市”为钱塘八景之一。

武林门内南侧 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

武林门内北侧 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

透过照片正中城楼上清晰的“武林”二字，我们无需旁证，就能确认这是杭州武林门。上面这座桥应该是洗马桥，如今已消失。

　　古武林门遗址石碑俞建华书写，位于拱墅区武林路与体育场路交叉口的万向公园内。

古武林门遗址石碑

2、艮山门

　　艮山门是杭城古代的东北门，五代吴越时筑罗城，为十城门之一的保德门。南宋绍兴二十八年，移门址于菜市河西，改名艮山门（《易》中“艮”为“北”，艮山为城北之小山），门内有顺应桥，俗称坝子桥，故而也名坝子门。

艮山门坝子桥 佚名 照片中远处即是城墙和水门。

杭州艮山门旁凤凰阁 1927年《图画时报》老照片

艮山门边上有座水门，是运河入城通道之一。

艮山门水门 弗兰克•尼古拉斯•迈耶（荷兰）1915年拍摄

　　坝子桥名的由来，是因艮山水门上筑有水坝，东河水经此滚水坝与大运河交汇。由于东河和大运河水位有落差，船进出运河，必须从坝上翻过去。古艮山门石碑旁的“运河魂”石雕，就“述说”着船只出入两河“翻坝”的故事。

杭州德胜坝翻坝 1885年W.L格罗夫斯（英国）拍摄

杭州大关水坝翻坝 1920年代杭州留芳照相馆

　　艮山门一带，宋元以来个体丝织与机纺作坊遍布，机杼之声比户相闻，是驰名中外的“杭纺”主要产地，故有“艮山门外丝篮儿”之谣。

　　古艮山门遗址石碑由马思晓书写，位于拱墅区环城北路与建国北路交叉口，运河建国桥西侧，“运河魂”雕塑旁。

古艮山门遗址石碑

3、凤山门

　　凤山门为古代杭城的南大门，南宋王朝于绍兴二十八年在凤凰山一带筑皇城和外城，此地为大内北门和宁门。南宋末，元兵进占杭城，宋宫毁于火，门也随之被毁。至正十九年重建城垣，在此处筑城门名凤山门（因位于凤凰山而得名），又名正阳门。凤山门为南宋御街南端，旁有六部桥，是南宋三省六部诸官署所在地。

凤山门旧影 威廉•埃德加•盖洛（美国）1909年拍摄，源自《中国十八省府》

凤山门旧影 1910年代上海伊文思图书有限公司发行 威廉•埃德加•盖洛（美国）拍摄

凤山门 1910年代上海伊文思图书有限公司

　　凤山门外万松岭一带，地居枢要，风景优美，成为骑马踏青之处，有“正阳门外跑马儿”之民谣。

解放后修护前的水门旧影，佚名 后面的桥为六部桥

　　古凤山门遗址古碑由郭仲选书写，位于中河高架与中河南路交叉口的西北侧，凤山水门直街附近。

古凤山门遗址古碑

4、清泰门

　　清泰门是杭州古代的东门，吴越时名南土门，南宋初在其南另辟一门曰崇新门，门近荐桥，亦名荐桥门。南宋时，元兵进占杭城，门被毁。元末，至正十九年重建城垣，东延三里筑门，名清泰。门外水网交错，多螺蛳，故有螺蛳门之称。清泰门外沿江一带直至江水入海处，是古代煮海盐之处，沿江多盐田，所以有“清泰门外盐担儿”的说法。

清泰门前操练的士兵，城门上写着“清泰”两字，西德尼•戴维•甘博（美国）1908年拍摄。

清泰门 佚名

　　古清泰门遗址石碑由蒋北耿书写，位于杭州市上城区环城东路小米园南侧约40米。

古清泰门遗址石碑

5、望江门

　　望江门原名永昌门，因附近有草桥，也被称为草桥门。后因“永昌”是李自成的年号，且此处是观赏钱江潮的佳地，清康熙五年改名“望江”。望江门外江涂田野，乡民以种菜为业，望江运菜多由此门进城，因而有“望江门外菜担儿”的民谣 。

　　遗憾的是望江门暂无历史照片。下图为网友“史影shiying”提供的老照片，标注为”杭州老城门（浙江省）。

这张城墙边孩童与水牛的照片 暂无确定在何处 　　照片由 西德尼•戴维•甘博（美国）1908年拍摄

　　古望江门遗址石碑由金鉴才书写，位于在望江路印月宾馆西侧约80米处。。

古望江门遗址石碑

6、候潮门

　　候潮门是杭州古代的东南门，始建于五代吴越时期。南宋时，因城门濒临钱塘江，每日两次可以候潮，故名。昔日，绍兴之酒皆由此门入城，达官贵人常在此城楼上观潮对饮，因而民谣形容它为“候潮门外酒坛儿”。

侯潮门遗址 佚名

浙江潮 1920年代杭州二我轩照相馆

　　南宋时期，候潮门是南宋皇城的咽喉，它最接近南宋皇朝政治运作的中心，大内禁地和六部官署。从东南方向的往来旅客，皆从候潮门进出，当然这也包括外国使者。

皇城图 （图片源自网络）

　　古候潮门遗址古碑由姜东舒书写，位于江城路候潮路口的大转盘内。

古候潮门遗址古碑

7、清波门 清波门在五代吴越时期便已存在，那时它是一座水门。随着南宋建都杭州，南宋绍兴二十八年增筑了城墙城门。因濒临西湖东南岸的“清波”水系得名，历史上曾是文人雅士聚集地和军事要冲。北宋诗人苏轼在杭州任职时，就常从清波门出城前往西湖，留下了众多流传千古的佳作。出此门便是南高峰等山丘，樵夫挑着柴担到城里来卖的，被称作“柴担子”。杭彦曾有诗云：“清波门外柴担儿“。

清波门 西德尼•戴维•甘博（美国）1910年代拍摄

清波门 佚名

远眺清波门和城墙 西德尼•戴维•甘博（美国）1908年拍摄

柳浪闻莺 1920年代日本会阳堂 红箭头处为清波门城门

　　古清波门遗址石碑由陆抑非书写，位于南山路清波街口

古清波门遗址石碑

八、涌金门

　　涌金门始建于五代十国的吴越时期，南宋时改称丰豫门，明初仍复旧名。原是古代杭州西城门，有旱门与水门各一。传说西湖曾涌现金牛，故命名为涌金门。涌金门外是西湖，旧时西湖游船多在此处聚散，因此有“涌金门外划船儿”之谚。清康熙四十年，康熙南巡杭州，曾从城内河道出涌金水门游西湖 。

涌金门 毕晓普夫人（英国）1898年拍摄

涌金门外 1908年法国出版

涌金门外 1908年法国出版

涌金门外 1908年法国出版

　　杭州涌金门码头位于城墙涌金门外（现南山路与涌金路交汇区域），系南宋至明清时期城内居民出城乘船的主要码头之一，被称作“西湖第一码头”。

西湖渡船场 1910年代日本出版

　　涌金门水闸 的历史可追溯至五代吴越国时期。 由吴越王钱元瓘于936年（ 后唐清泰三年 ）开凿，其功能为引西湖水入城，形成涌金池 ，并筑城门控制水位。

残败的涌金门水闸旧影 佚名

西湖水闸 1920年代相片版明信片（韩一飞收藏）

　　古涌金门遗址石碑由丁茂鲁书写，位于西湖涌金门公园内

古涌金门遗址石碑

九、钱塘门 钱塘门不在钱塘江边上，因旧时杭州分仁和、钱塘两县，钱塘在西边而得名。它是杭州十个古城门之一，隋朝筑城时就已有钱塘门之称，1400多年未改名易地。南宋以后，钱塘门为杭州西城门之一。清顺治二年，在杭州建旗营，钱塘门位于旗营西北角。

钱塘门旧影 西德尼•戴维•甘博（美国）1908年拍摄

钱塘门 云飞得（美国）1910年拍摄 源自《天堂之城》书影

　　自宋以来，钱塘门外多佛寺、楼台。往昭庆寺、看经楼（即望湖楼），或往灵隐、天竺的进香者，多由此门出入。其时，寺昭庆寺香火如云，故有“钱塘门外香篮儿”之民谣。

香客购买法器留念 斯坦利•格雷戈里（英国）1920-1930拍摄

　　说到钱塘门，不能不提到旗营。清军入关后，为巩固对江南的统治，于1645年（顺治二年）在杭州设立旗营。他们看中了西湖边这片富人聚集的地段，旗人跑马圈地，占了1436亩，修筑了高1丈9尺的城墙，设了5个营门，形成城中之城。位置在今天杭州西湖边的湖滨路、开元路、惠民路、青年路、邮电路、岳王路、庆春路一带。1911年辛亥革命后随清王朝覆灭而瓦解，历时261年。

清末民初的的杭州城 白色框内的黑色高大建筑是主城门，白色建筑是瓮城城门，西德尼•戴维•甘博（美国）1908年拍摄。

西湖老照片（左面中间白城墙为旗营） 佚名

　　钱塘门遗址于2008年进行了考古发掘，作为杭州西湖24个核心景点组成部分，2011年杭州西湖入选世界遗产名录。

　　古钱塘门遗址石碑由朱关田书写，位于庆春路与环城西路口，小车桥公交站边上。

古钱塘门遗址石碑

十、庆春门

　　庆春门始建于南宋绍兴二十八年，为杭州古代东城门之一，原名东青门，因门外有菜市，又称菜市门。南宋末，元兵进占杭州，门被毁。元末，至正十九年重建，往东拓展三里，新门近太平桥，改称太平门。明时始名庆春，门内庆春街历来是繁华街道之一。门外多是菜圃，菜农运菜进城，担粪出城，均由此门，所以有“庆春门外粪担儿”的民谣 。

庆春门外 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

庆春门瓮城 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

庆春门远眺 佚名

　　庆春门城墙的拆除时间可分为两个阶段：古庆春门城墙于民国时期被拆除；剩余城墙遗迹在1958年杭州拓建环城东路时被完全清除。2007年在古庆春门的遗址上，杭州市按南宋城楼仿建了庆春门城楼、城墙，同时建了“杭州古城墙陈列馆”。赓续杭州古城墙的历史脉络，成为连接古今的文化载体。

现位于古庆春门遗址上的杭州古城墙陈列馆

　　古庆春门遗址石碑由刘江书写，位于环城东路与庆春路交叉口东侧，紧邻贴沙河护城河。 ‌

古庆春门遗址石碑

三、十大城门的拆除历程

　　清光绪三十二年（1906年），沪杭铁路设车站于清泰门内，铁路自城外而入，拆城门及城墙数十丈。这成为杭州城门拆除的开端。
　　此后，武林门、凤山门也因筑路的需要相继被拆除。

从城墙上鸟瞰杭州城 佚名

当年杭州的城墙 （片中间清晰可见） 1920年代杭州二我轩照相馆

　　杭州火车站为何叫“城站”？就是“清泰站”因迁移至城内而得名。1906年，浙江绅商为抵制英美资本攫取铁路权，集资成立商办浙江铁路有限公司，汤寿潜顶住重重压力，修建了自江干闸口至拱宸桥的江墅铁路，全长16.135公里，沿途设闸口、南星、清泰、艮山和拱墅五个站。但当时的铁路沿古城墙走在城外，清泰站设在清泰门外（现杭州自来水厂的位置），老百姓颇为不便。

江墅铁路示意图 （图片源自网络）

清泰门站

　　1909年开始修建杭州城内的火车站。1910年建成后将清泰门站迁移至城内，改称“杭州站”。杭州围城被首次突破！作为中国最早一批建设的火车站，它见证了杭州城进入铁路时代的历史变迁。

杭州城站（第一代） 佚名

杭州城站 （第一代） 1920年代杭州留芳照相馆

江墅铁路遗址公园

　　辛亥革命后，杭州提出“拆城筑路”计划。 1912年1月率先拆除旗营城墙，并于当年拆除完毕。1913年起拆除清波门、涌金门、钱塘门等滨湖城门的城墙，打破城墙束缚，联通西湖和城区，开辟新市场，并新建了四条主干道：东西向有迎紫路（今解放路西段）和平海路，南北向有延龄路（今解放路与庆春路之间的延安路）和湖滨路。很快这里成为杭州最繁盛的商业区。随后，凤山、武林、望江、艮山、候潮等门也陆续被拆除。

《杭城西湖江干湖墅图》 红线内的是当时的“城中城”旗营

旗营城墙被拆除 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

筑路 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

筑路 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

建设中的杭州延龄路 尤金•阿尔弗雷德•狄尔耐（美国）1915年拍摄

西湖新市场 1920年代杭州二我轩照相馆

　　到了1959年，因建环城东路，最后一段城墙被拆除。至此，杭州十大城门大多消逝在历史的长河中。仅凤山水门古城墙和古城门留存下来。

　　凤山水城门建于1359年，历经600年风雨，是杭州唯一真实存在的古城墙和古城门。钱江之水“自龙山河涌入凤山水门”，通过城内水道，出武林门水门，与京杭大运河相连，既是龙山河的北端端点，也是扼守江南运河通往钱塘江的咽喉 。2014年，凤山水门被列入世界文化遗产——中国大运河的众多遗产点之中。

杭州水门 佚名

凤山门水门（源自慕雅德（英国）1911年著《在华五十年》）

凤山门水门 西德尼•戴维•甘博（美国）1919年拍摄

凤山门水门现状

　　城门作为杭州历史文化的重要象征，承载着丰富的历史记忆和文化内涵。城市规模的不断外扩是一个城市发展中的必经阶段。从民国开始，杭州的古城门及城墙陆续被拆除，它们的拆除在一定程度上造成了杭州历史文化传承的缺失，许多与城门相关的民俗、传说逐渐被人们淡忘 。不过，后来在十大城门遗址竖立了石碑，从一栋栋建筑逐渐变为一块块石碑，让后人能够了解这些城门的历史位置和曾经的辉煌。

西湖全景 西德尼•戴维•甘博（美国）1917年拍摄

　　如今，虽然杭州十大城门大多已不复存在，但它们所承载的历史文化价值却永远不会被磨灭。那些古老的照片和遗址石碑，成为了我们与过去对话的窗口，让我们得以窥探这座城市曾经的风貌，感受历史的厚重与沧桑 。

参考资料：《中国大运河影像（1859-1949》2024年浙江摄影出版社 《杭州地名史话》 钱益知编著 2017年中国国际广播出版社

2025年7月22日