自驾G348最美三峡旅游公路

建华

宜昌去过多次，九十年代初就带着儿子乘坐长江海外的游船，看三峡、登白帝城、过葛洲坝船闸、小三峡漂流。以后又专程参观三峡大坝、游玩宜昌各旅游景点。但自驾沿长江边边看景，还是一次不一样的感受。自驾G348宜昌段（三峡公路），这条39.6公里的“中国最美国道”之一，确实是个非常值得的选择。它沿着长江西陵峡展开，不仅风景震撼，还串联了地质奇观、历史遗迹和网红打卡点。

在桂垭村黄岩观景平台远眺九畹溪。

牛肝马肺峡

参观“湖北三峡移民博物馆”

巨幅画面：移民搬迁场景。

湖北三峡移民博物馆是湖北省首座以三峡移民和三峡自然人文景观为主题的历史类博物馆。位于宜昌市秭归县茅坪镇。2024年6月11日正式开馆。该博物馆以“世纪壮举 湖北担当”为主题，通过历史实物、资料图片、场景复原及多媒体技术，全面展示三峡移民长达30年的搬迁、安置和发展历程。

穿过“西陵长江大桥”，来到三峡大坝园区，我们没去看大坝，只是沿江看山、看水、看景观。正值中午太阳似火，赶紧打卡离开。

莲沱畔大桥位于湖北省宜昌市夷陵区横跨横溪河与长江交汇口，是G348国道三峡旅游公路的关键节点工程。它连接黄柏河大桥至三峡坝区，优化了宜昌至三峡坝区的交通便利。 串联葛洲坝、三峡人家、三峡大坝等景区，形成环三峡旅游廊道。

莲沱畔大桥不仅是交通枢纽，也是三峡地区的重要景观工程，兼具实用性与观赏性，成为G348“网红公路”的亮点之一。

远眺天柱山与干沟子大桥。干沟子大桥位于宜昌市夷陵区，是348国道上的一座重要桥梁，横跨西陵峡畔，地理位置险要，既是交通要道，也是观景胜地。

1973年建成的干沟子大桥由于长期使用，腹拱圈变形位移，桥面严重破损，被评定为四类危桥 。2022-2023年作为宜昌市“三年消危”工程的一部分，大桥进行全面改造，增设观景平台、钢缆步行栈道，成为西陵峡畔新地标。

观江平台：桥头设置景观带，可俯瞰西陵峡风光

钢缆栈道：桥下新增步行通道，增强旅游体验。

干沟子大桥历经50年风雨，从一座普通国道桥蜕变为兼具交通与旅游功能的“网红桥”。若自驾G348三峡公路，不妨在此停留，感受峡谷与桥梁的壮美交融。

在G348三峡公路的“西陵峡0.618服务区”，设计师利用斐波那契数列（黄金分割比）打造了一座地质科普园。24块地质标本按照地质年代排列，形成螺旋状展示，象征地球46亿年的沧桑变迁。

这里可以看到33亿年前的混合岩、6.5亿年前的大陆冰川遗迹，以及埃迪卡拉纪生物群化石。

该设计致敬了地质学家李四光，他曾在此考察并奠定地质力学理论。

0.618，这个被称为“黄金分割”的神秘数字，不仅存在于数学、艺术和建筑中，还深深烙印在地球的演化历程中。关于“0.618地球故事”的探索，涵盖地质、自然、天文等多个维度。

三峡公路的0.618服务区，用锈蚀耐候钢打造螺旋线，象征地球演化的韵律。

0.618不仅是数学上的完美比例，更是地球乃至宇宙演化的“隐藏密码”。从三峡的岩石到银河系的旋臂，从向日葵的种子到人类的DNA，这个数字无处不在，仿佛大自然最精妙的设计语言。或许正如古希腊人所言：“凡是美的，必符合黄金分割。”

三峡明月台观景台位于西陵峡石牌段，可俯瞰长江110度大转弯形成的“新月形”江湾，郭沫若曾赞“山塞疑无路，湾回别有天”‌。

三峡听风谷位于G348三峡公路沿线，距离宜昌市区约20分钟车程。其核心景观为‌12米悬挑观景台‌，设计灵感源于建设过程中偶然发现的彩虹意象，象征幸运与美好。平台栏杆设有6处文创点，铜铃随风摇曳，游客可在此聆听山谷风声，远眺宜昌城市轮廓与峡谷壮景，体验“离尘不离城”的意境。‌‌‌‌

山外山观景台，这里可远眺连绵起伏的山峦，视野开阔，山景与紫色花海相映成趣，常有蝴蝶飞舞，是拍摄文艺风格照片的热门地点。 这里我只是在车上拍了张照片，没有精力下去打卡了。

在G348最美公路上，观景台数不清，也有相隔几百米一个观景台。停车、拍照打卡。走一段再停车、拍照打卡。我们遇见一个武汉的中年男士，跟我们一样，到一个景点下车打卡，再开车到下一个景点，我跟他搭话：怎么你一个人出来？他说，带女儿出来玩，景点太多了，女儿懒得下车了，让我下车替她下车打卡，她直接看照片。哈哈。看样子大热天，顶着骄阳走这一趟得有个好身体。

　　

在热闹的G348自驾公路上，有很多热门打卡点，但很多人可能会错过一个经典的景点——三峡崖刻。 三峡崖刻被誉为“宜昌的莫高窟”，石壁上刻有大量历代文人墨客的题字、诗词及传说故事，包括唐宋至近代的题刻，含欧阳修、冯玉祥等真迹。我们只是停下车来拍了几张路边的崖刻。有位细心的人用黑色签字笔写下了“下边好玩”几个字，提醒游客不要错过。据说顺着阶梯走下去，还有一段非常经典的三峡崖刻，每一幅崖刻都让人惊叹其精美，仿佛是远古的印记在此刻觉醒。我们没有时间下去了，留点遗憾也有个念想，下次再去。