<p class="ql-block"> G219国道，北起新疆维吾尔自治区阿勒泰地区尔津县，南至广西壮族自治区东兴市，全长10065公里，是中国首条长度超过1万公里的公路，也是中国目前里程最长的国道</p><p class="ql-block"> G219途经新疆、西藏、云南、广西四省区，沿途经过数条积雪千年的山系，几乎串起中国西部所有重要的山脉群，有阿尔泰山、天山、昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山、横断山、十万大山等，构筑起G219国道的价值所在，是任何国道所不可比拟的</p><p class="ql-block"> G219以其漫长艰难、神秘奇幻的存在受到了众多自驾游爱好者的追捧与向往，无不以能自驾219国道而感到骄傲，意欲在人生当中必须自驾219国道，几乎成为自驾游的最高境界</p><p class="ql-block"> 2025年5月，由来自北京上海深圳南宁厦门南昌长春等地退休人员为主的自驾游爱好者组成的车队，开启了G219国道的万里征程。他们中过70岁的不乏其人，年龄最大者78岁，先后参与人员近50人。这是一支不畏艰辛勇于挑战士气高涨的队伍，曾经自驾过多条有难度的线路，这次他们要在219这万里征途中谱写新的人生篇章</p><p class="ql-block"> 整个行程历时56天，其中广西云南16天，西藏20天，新疆20天，拉萨做为中心点，离开拉萨前28天，离开拉萨后28天，不多不少挺巧的</p> <p class="ql-block"> 人员与车辆于2025年5月14日在南宁集中，15日驱车前往219国道终点所在地广西东兴市，在此开启万里征途219的序幕</p><p class="ql-block"> 征战在即，心情复杂多样，心潮激动澎湃</p><p class="ql-block">，要面临诸多困难与桃战，更要排除万难夺取胜利。想象得到这是多么豪情万丈的人生壮举啊！还有啥可怕的嘛，勇敢的去面对吧！</p><p class="ql-block"> 为缓解压力，车队在踏上219前，在防城的企沙饱食了一顿海鲜大餐，算是为出征前的壮行吧。接着又在东兴口岸把榴莲与牛油果疯狂的肆虐一遍，晚餐在东兴市又是一顿海鲜粥，所品尝的佳肴都是整个途中难以遇到的，当然要狠点劲了</p> <p class="ql-block"> 5月16日，车队人员来到东兴市竹山村G219国道终点处，举行简单的仪式后就正式的踏上征途</p><p class="ql-block"> 东兴作为G219国道的终点，虽是终点倒也成为绝大多数219自驾者的出发地，因为从这出发更为便捷</p><p class="ql-block"> 广西的219国道是近几年由原来的沿边公路S325改为G219国道的。岂止是广西喔，现在的G219国道很多路段都是由各地的沿边公路和国界公路改称G219的，再就还有与原有的国道共线的，说G219国道是七凑八拼形成的也不为过，有了名分后身段也就高了</p><p class="ql-block"> 到现在，G219国道也没实现全线贯通，还有好些路段处于修路或封闭状态，沿途也时有险情发生。可以说G219国道是一条艰难险阻极具挑战的道路，这就要求每位自驾者都要做好充分的心理和体能的准备喔</p> <p class="ql-block"> 整个广西段仅有700多公里的路程，车队在东兴、凭祥、靖西三个小县级市留宿</p><p class="ql-block"> 途经了峒中、爱店、凭祥、水口、科甲、龙邦、平孟等口岸，游玩了友谊关、明仕田园、旧州绣球村等景点</p><p class="ql-block"> 其实路上的喀斯特地貌形成的山水美景已是目不暇接对付不过来了，处处美景延绵，那还需要去什么景点啰</p><p class="ql-block"> 而广西这段G219的沿边公路离边界最近也最能表明国界的意义，沿途界碑也较多，当年自卫反击战的遗迹也时有可见。在崎岖山路上行驶了三天，就当作漫长G219的初始山地驾驶演练罢了</p><p class="ql-block"> 在广西过了歪邓桥就进入云南了，在歪邓桥品尝了最后一顿广西农家乐，其中的大肠猪肚令人难忘，有好些年没有遇到能把这两味菜肴做得这样成功的了，哈哈</p> <p class="ql-block"> 西畴 进入云南第一个县城，小县城格外干净，入住的酒店很不错，特别提及的是当晚酒店为大伙准备的26道菜，真是太客气了</p><p class="ql-block"> 离开西畴车队前往麻栗坡瞻仰烈士陵园，正好遇上当年(1985年)在老山作战的英雄部队199师前来为战友扫墓，他们在10年轮战中经历最惨烈的一战，其中595团差不多打光，而当年唱红大江南北的《血染的风采》就是以此战为背景创作的，扫墓场面肃穆悲壮感人至深</p><p class="ql-block"> 离开陵园在马关县用了午餐就驶向屏边</p><p class="ql-block"> 屏边 少数民族苗族自治县，入住的锦江酒店好得超乎想象，就摆到一线城市也能叫上号，周边的园林配置犹如国宾馆似的。谁想这偏远小县城竟然有如此天地，太棒了！晚餐品用佤族菜肴</p><p class="ql-block"> 离开屏边后在路上遇G219道8888公里路碑，又在金平县城吃了地道米线后，行车去往绿春县</p> <p class="ql-block"> 绿春 哈尼族居住的县城，全县城座落在一个山坡上，从四周环望县城像似空中之城。全城只有一条主路贯穿，城内没有红绿灯，堪称“一线”城市</p><p class="ql-block"> 来到哈尼族的地域，当然要到著名的元阳梯田游玩一下了，这时梯田影色还可以，有的还没插秧，什么老虎嘴、多依树、坝达都光顾了一遍</p><p class="ql-block"> 由于绿春至江城的路段在修路，路面极为糟糕，160多公里路要走8至10小时，如遇施工封路就更说不准了。为此，车队决定绕开219由元阳走高速至墨江，再走G227至江城，以减轻路途损耗</p><p class="ql-block"> 途中墨江的少数民族餐尽显特色茯得好评</p> <p class="ql-block"> 江城 哈尼族族自治县，处中国越南老挝三国交界处，离县城60公里处的十层大山边界处有一座中越老三国界碑，成为江城县旅游的卖点，但去往也须一番周折，主要是要爬2千米的山路，说起不算难，但对我们6、70岁人员的队伍来说也不是易事</p><p class="ql-block"> 嘿！管他的，既来之则干之，这样的机会怎能让它溜掉呢，大家抖擞精神硬是爬了上去，观赏了三国风光，也算是万里征途中的一次体能检测吧。在山上品赏了农家乐土鸡土菜真还土出了滋味哟</p><p class="ql-block"> 离开界碑又行车7个小时来到景洪市，在美丽的澜沧江边住了两晚，也就此消停了两天。当晚夜市的孔雀餐留下了印象</p> <p class="ql-block"> 在景洪休整两天后，车队又开始下一波的神秘之行了，在到腾冲之前好几处似曾相识的地方一一展现，连同听到的故事一起让人恍悟</p><p class="ql-block"> 景迈山 凡喜欢喝普洱茶的人多少都听到这个地名，但知道她在何处甚至是来过就说不清了。</p><p class="ql-block"> 车队来到了景迈山，才知道她的环境有多优美，难怪她能产出如此好的茶叶来。这里超乎一般想象中的世外桃源，她是集茶叶美景旅游于一体的综合体</p><p class="ql-block"> 山上茶园遍布茶叶飘香，古树傲然挺立，处处翠绿昂扬，好一派彩云之南啊。如要选择去何处当山大王的话，景迈山是再好不过的了</p><p class="ql-block"> 孟连 傣族拉枯族佤族自治县，这串名字听起来就知道当地生活的丰富多彩了。孟连这地名是生得很，但却有一定的历史地位，明未在此建立的宜抚司就足以说明，其管辖地延至景洪</p><p class="ql-block"> 大金塔、总佛寺以及上佛寺、中佛寺、下佛寺三大佛寺显示了当地的宗教地位</p><p class="ql-block"> 允娜古城里传统生活也在延续，多处非物遗产都在传承，上允角的傣族餐更是十足的烟火气息，真是别开了生面</p><p class="ql-block"> 镇康 又一个神秘的地方，有何之神秘呢？这里与缅北接壤，明白了吧。讲起缅北，定会联想起电讯诈骗赌场和割腰子，无不使人毛骨惊悚</p><p class="ql-block"> 近年虽然严厉打击了这类事件，但仍然是心有余悸，以至大伙都末敢轻易走出酒店以免生灾</p><p class="ql-block"> 早上来到南伞口岸，人员稀疏无了往日喧嚣。开车经二十七拐山路到达的刺树垭口让大家惊乎不已，雨后的云雾缭绕展示出的美景出乎意料，甚或超过了景迈山，是出行以来的最佳的景色</p><p class="ql-block"> 真没想到如此景观竟然在让人慎入的镇康看到了，这时大家心情愉悦，完全没有了这啊哪啊的顾虑</p> <p class="ql-block"> 离开镇康，车队向滇西重镇腾冲驶去。</p><p class="ql-block"> 在腾冲依旧停留两晚，住在和顺古镇，也是两天自由活动</p><p class="ql-block"> 这时候雨是越来越频繁，下的时间也越来越长，这样下雨对往下的行程会有影响的，会影响到什么程度谁也不知道，防范的准备必须要有的，注意前方的信息谨慎前行就是了</p><p class="ql-block"> 离开腾冲，车队冒雨驶向怒江河谷。几年前怒江河谷获取了怒江大峡谷国家公园的荣誉。请注意，是国家公园，而不是森林公园或地质公园，她们的级别是不同的</p><p class="ql-block"> 在泸水市头次品赏了傈僳族的手抓饭，菜品质量极高，内容也极丰富，借此向大家推荐傈僳族的这款菜式一一傈僳族手抓饭</p><p class="ql-block"> 这天(5月29日)，雨间的怒江峡谷及其美丽，河岸的高黎贡山和他念他翁山与怒江和云雾构成了美轮美奂的画面，美得情不自禁惊呼叫喊</p><p class="ql-block"> 途中车队也顺便进入了老姆登景区，见到山体有滑坡的迹象就匆匆的离开了</p><p class="ql-block"> 离开后不久果然滑坡了，车队好险躲过去了。而在我们后面进入老姆登的另一个团队就被困住了，本来他们当天也与我们同住贡山同一家酒店的</p> <p class="ql-block"> 车队进入贡山，当你还沉迷于怒江峡谷的美景时，传来了G219国道通往丙中洛的道路被山体滑坡堵塞了，昨天还说是可以通车的，怎么说堵就堵了，看来形势有些严峻了，因为雨一直在下着</p><p class="ql-block"> 第二天(5月30日)，车队仍按计划驶往独龙江，29日住进贡山就是为第二天去独龙江而设计的，早上9点独龙江方面也说是可以来的</p><p class="ql-block"> 当车队往独龙江行进了2公里，看到沿途山坡险象环生，这时独龙江方面传来消息，那边出现山体塌方叫不要进入，车队及时调头走出独龙江区域。后面才得知独龙江是这次怒江洪水的重灾区，据说一个星期后才通车，幸好没有进入，否则真不知会咋样</p><p class="ql-block"> 5月30日，危险降临了</p><p class="ql-block"> 车队躲过了老姆登，躲过了独龙江，却没能躲过下一个险情</p><p class="ql-block"> 既然去不了独龙江，那就直接去丙中洛吧。</p><p class="ql-block"> 贡山到丙中洛的G219是走不通了，只能走小路，这些天小路一直在通</p><p class="ql-block"> 但走小路必须要过怒江上的一条吊桥，这吊桥入口的桥墩只比车身宽不到10厘米，谁过都是一次驾驶技术的考试，还好车队都是自驾老手</p><p class="ql-block"> 吊桥过来了就走小路了，走完小路还要过另一座吊桥才能前往丙中洛</p> <p class="ql-block"> 这时小路上也挤满了车，都争先恐后的通过小路</p><p class="ql-block"> 待我们车队开始过小路了，我开着1号车走在前面的，当走到最后过小桥时到还是平静，这时忽然间看到右边山沟里的洪水排山倒海似的向小桥冲来，啊！是山洪，于是我加快速度过了桥，同时用对讲机呼喊后面的车赶紧过桥，谁知后面的车有点距离，加之又要会车，迟疑片刻才看到12号车过来了，可这时洪水已溢过了路面桥面，而且势头还在加大，一会3号车11号也陆续过来了，我还在一直呼叫着，可我们的车队断开了，11号车后连着过来几台别的车，最后1台当地的皮卡车通过时已是半驶行半飘浮着过来的，情况非常危险，这时我就呼叫车队不要再过了，跟在皮卡后的1台小面包车却在洪水跟前停下了，洪水势头也越来越大。整个险情从出现到不能通车也才不到5分钟，太突然太惊险了</p><p class="ql-block"> 就这样，我们8台车的车队过了4台，4台没过。咋办？只有等洪水小了再说别，但等了两个半小时，洪水仍无减退迹象，又无救援行动，人困马乏之时当即决定各自返回住地</p><p class="ql-block"> 这时，过桥的4台车继续驶向丙中洛，而没过桥的4台车返回贡山等待时机。这时已经接近3点了</p><p class="ql-block"> 虽是分为了两队，但大家都是安全的。这种情况下安全是第一位的，那怕有再大困难也首先考虑安全，因为这样的险我们冒不起啊</p><p class="ql-block"> 分为两处的车队分别称为贡山分队和丙中洛分队。傍晚，小路经抢险可以通行了，贡山分队还是打算第二天(5月31日)早上通过，他们确实也太累了</p> <p class="ql-block"> 当晚雨持续下个不停，还很大。31日早晨第一个消息是小桥冲断了，之后不好的消息接着而来，察瓦龙封路了；察隅下通知不能通行了；原打算绕开怒江走往德钦的路水毁更严重。这可实实在在的陷入重围了</p><p class="ql-block"> 这时，贡山、丙中洛通往外界的路全都堵死了，没辙了，只能等着别，还能咋滴</p><p class="ql-block"> 就当时的态势看，原计划丙察察是不行了，只G219还有些指望，G219是怒江州的主干线，要抢通只能先抢219啊。那就想办法往泸水方向撤，再从泸水走香格里拉进葳，路是绕远了些，但只要能走起来跳出怒江辖域再说</p><p class="ql-block"> 这天贡山分队也尝试过突围却遇路上多处塌方而行不通，不得已只好再次返回酒店</p> <p class="ql-block"> 6月1日早晨，被困在路上的贡山酒店老板忽然回到了酒店，不用说准是贡山的219通了。这一消息使贡山分队喜出望外，立马行动突围别，还等啥嘛，过一阵贡山分队传来突围成功的消息，分队正往泸水市前进</p><p class="ql-block"> 随之丙中洛这边也传来政府正在抢通219国道的消息。中午用餐时传来219国道已经抢通，丙中洛分队顿时行动驱车撤往泸水</p><p class="ql-block"> 当车队行驶到抢通点时又遇塌方了，那继续抢别，我们在等着，谢谢抢险的人员了</p><p class="ql-block"> 1个小时过抢通了(2点多)，丙中洛分队抓紧时机通过险处直奔泸水去了。沿途塌方落石险情连连惊心动魄</p><p class="ql-block"> 6月1日晚9点，贡山、丙中洛两队人马终在泸水市会师了！那种患难与共风雨同舟的感受油然而生，大家别说有多高兴了，四渡赤水突出重围的故事在我们身上发生了，一场持续3天犹如战场的实景剧，当然要来顿会师宴酒菜犒赏才行啊！！</p> <p class="ql-block"> 这之后从报道上得知，怒江是这次洪汎的重灾区，最为严重的当属独龙江了</p><p class="ql-block"> 走出困境的车队由泸水向香格里拉进发，途经大理时当然要玩一下了，困了3天还能不减缓一下吗，香格里拉古城也要游玩一番</p><p class="ql-block"> 从香格里拉拉出发走G214国道驶往芒康，沿着金沙江和澜沧江的山体，一会观赏金沙江大转弯，一会又在澜沧江畔观赏梅里雪山，这一来到是把怒江、金沙江、澜沧江三江并流转了一遍。还途经了当年红二方面军长征走过的线路</p><p class="ql-block"> 车队随之进入西藏境内的盐井，千年盐田给大家带来们惊喜度更高，盐田经历千年还能奇迹般的生产运营，一块块盐池像镜面一样获人眼球，更在述说着千年往事，太让人开见界了。</p><p class="ql-block"> 从这里车队进入西藏了</p>