我去乌兰布统兜兜风

一叶轻舟

气候变暖真的不仅仅是个话题了，它正以不容忽视的方式悄然改变着我们的生活。北京的夏天一年比一年热，六月底便已酷暑难耐。于是，我决定给这个炎热的季节找一个出口，来一场说走就走的旅行。第二天一早，我们便启程，直奔距北京最近的内蒙古草原——乌兰布统，去感受高原的清凉与辽阔。

乌兰布统，位于内蒙古克什克腾旗，与河北承德围场接壤，平均海拔在1500至1700米之间，是平原向高原草甸过渡的地带，人们习惯将这类地区称其为“坝上”。在清朝时期，乌兰布统与河北围场合称“木兰围场”，是皇室每年秋季举行“木兰秋狝”围猎活动的重要场所，历史的厚重感至今犹存。

这应该是我第五次去往那片土地，前几次大多走高速直达。这次，我想换一种方式，看看沿途的风景。导航显示，如果不走高速，可以选择G111国道，与“国家一号风景大道”接轨。这个名号听起来气势非凡，让人充满期待。于是，我决定绕道而行，在大滩镇拐上了这条被誉为“国家一号风景”的大道。

然而，理想很丰满，现实却有些骨感。原本期待的壮美风景，最终却只在起点和终点各打了一张卡，近180公里的路程几乎毫无亮点，还多耗费了两个小时。希望越大，失望也越大，这一段旅程，终究没能如愿。

塞罕坝国家森林公园，是前往乌兰布统的必经之地。这里曾是一片荒漠，经过几代人的努力，硬是在50万亩沙地上种出了广袤森林，成为北京北侧的一道绿色屏障。它的故事被拍成电视剧，习总书记也曾亲临视察。以往游客总要在此停留一两天，尽情游玩。但这次，却有些不同。

这次的塞罕坝，显得格外安静。新修的柏油马路蜿蜒穿行在郁郁葱葱的林间，几十公里内鲜有人迹，少有车影。所有的湖泊、林地都被围上了栅栏，游客难以进入。只有零星几处小规模的草地和水面对外开放。一切都显得井然有序，却也少了些自由与野趣。

我们绕来绕去，最终将目标缩小到最朴素的愿望：找个高地，俯瞰整片林海。于是，我们想到了塞罕塔。据说登顶便可将塞罕坝的浩瀚林海尽收眼底。

塞罕塔如今已是一个独立的小公园，也是仅存的一处公办公园。然而，现实再次让人无奈——塔身封闭，无法登顶。守门大爷告诉我们，要等到2026年才能重新开放。我们赶到时，正好是闭园时间。或许是看我满头白发，大爷心生怜惜，轻声说：“进去吧，出去时记得把门带上。”于是，在塞罕坝的最后一天傍晚，我们终于走进了那片静谧的森林深处……

第二天早餐后，我们便驶向此行的最终目的地——乌兰布统草原。很快，我们便越过了那条如沟渠般狭窄的吐力根河，踏入了内蒙古的地界。

仅仅跨过一条小河，两岸的风貌却截然不同。虽然两地都拥有草原、森林、湖泊、湿地等多样地貌，但塞罕坝更偏向森林风光，而乌兰布统则展现出天高地阔的草原之美。

这里的天空湛蓝如洗，草地青翠欲滴，令人心旷神怡。准高原的海拔，更添几分清凉与宁静，是放松身心的绝佳之地。

乌兰布统的草原，不同于内蒙古其他一望无际的草原。它融合了草甸、湿地、沙地疏林、灌丛和森林等多种地形，形成了独特的丘陵草原风貌，层次丰富，景致多变。

正因为地貌多样，这里成为众多影视作品的取景地，也吸引了大批摄影爱好者。因此，这里便有了诸如“影视基地”“欧式风情”“京畿大营”“将军泡子”“公主湖”等富有文化色彩的地名。不过，夏季虽然天蓝草绿，景色宜人，却因色彩相对单调，摄影者更偏爱色彩斑斓的秋季。

我们此行的目的虽是避暑纳凉，但也免不了想拍几张美照。若能赶上头天下雨、次日晴朗，便可能拍出山丘在平流雾中若隐若现的梦幻画面。然而，天不遂人愿，清晨迎接我们的，只有弥漫的轻雾。

草原的辽阔，让人可以随手画一个圈，便是一座公园。我们在草原中随意游荡，便遇上了一个正在筹备的“废土机车主题公园”。“废土机车”这名字我还是第一次听说，粗略一看，似乎是将一些报废的、曾经能跑的带发动机的旧车集中摆放，营造一种另类的视觉冲击。

由于仍在筹备中，工作人员不允许我们靠得太近。我们只能远远地扫了几眼。

有趣的是，在荒漠中摆放这些破旧机车，竟意外地吸引眼球，让人眼前一亮。那一瞬间，我忽然理解了为什么有些人要在完好的牛仔裤上故意剪几个洞——有时候，残缺本身就是一种风格，一种另类的美感。

我有个习惯，无论在一个地方待多久，我都喜欢把它当作一天来记录。从日出到日落，每一次都是完整的，都是值得珍藏的风景。

旅行时间：2025/06/27-07/01