重回欧罗巴(九)

独步村夫

<p class="ql-block">  从安道尔返回法国图卢兹(Toulouse)是前往马耳他最便捷的路径,安道尔到图卢兹也只有190KM,而且这里有直达马耳他的航班,距离又最近,虽然每周只有两班,多重因素让我们决定选择这条路线、这天的航班,而且还为此申请了多次往返的申根签证。</p><p class="ql-block"> 我对图卢兹很不熟悉,殊不知这个地方的人类定居历史可追溯到公元前8世纪,曾经还是高卢部落一族的祖居地。所以,从历史到现代,图卢兹有不少值得参观的景点。我们住了一夜是为了过境去马耳他,所以半天时间只能选择参观“空客航空博物馆”一处。</p> <p class="ql-block">  空客作为世界上唯一可与波音较劲儿的飞机制造公司,这个博物馆规模比西雅图的那个博物馆小多了。麻雀虽小五脏俱全,而且我们还看到了最近印巴空战中被歼十击落的三架“阵风”战斗机的原型。据勘察,估计那是“阵风”M88战斗机,该型号战斗机具备多用途作战能力,可执行空中打击、对地攻击、侦察等多种任务。有国外军事专家评估,有两点可以肯定:中国的军工科技和制造能力已经超过俄罗斯;击落“阵风”战斗机除了歼十的性能外,更主要的是中国为巴基斯坦提供的空中预警和指挥系统。这两句话该不该说,我也不知道,就看是否能够发出去了。</p><p class="ql-block"> 第二天6月24号是我的生日,也是我第一次踏上马耳他的土地。前一天入住万怡酒店时,酒店方送来了生日蛋糕🎂,这是国际酒店的惯例仍让我受宠若惊。到了图卢兹机场,遇到一帮相约出游的马耳他年轻人在吧台前嘻哈饮酒,我太太让我上前与他们举杯同庆,至于各自喜乐都在自己的体会之中。</p> <p class="ql-block">  机场广播开始登机,我们就拿着行李排起队来了。没想到轮到我们时被拦下,一问才知道是手提行李不让带,我习惯性地问了两个问题:我们一路走来,这种20寸以下的拉杆箱都可以带,为什么到了图卢兹就不让带了呢?为什么刚才跟我在吧台喝酒同乐的年轻人可以带手提行李,而我们就不行了呢?直接说结论,希望经常出行的朋友,组团社、地接社的专业人士们都注意了:1. 从图卢兹至马耳他执飞的瑞安航空公司是欧洲最大的廉价航空公司,所以手提行李带上飞机是有条件的;2. 像那帮年轻人一样直接带上飞机是因为他们在买票时就每人加€25元购买了“优先票(Privilege Ticket)”;3. 作为应急补救,在机场需要补缴€60元/每件,但是只能提到旋梯前由工作人员送到货舱,而不能带上客舱。说这么多,这么详尽,是因为我的手提行李里面是三个相机、四个镜头。我事先也不知道瑞安航空是廉价航空公司,否则我会重新考虑行程的路线,当然组团社后来给我的解释是,这条线路上只有瑞安的航班最方便,而且我们搭乘之后的第三天,瑞安公司的员工就罢工了,直接影响到三万多旅客的出行,我们还算幸运的。我对廉价航空公司有一种从骨子里的不喜欢。原因是我曾经作为一家公司的顾问经常被派到成都出差,通常都是搭乘上午9:00多的东航航班,而且我与那家顾问单位的约定是公务舱出行。那天帮我订票的小朋友告诉我,第二天东航的票没有了,差不多时间有另外一家航空公司航班(不便说明名字,我也不确定这家公司是否是所谓的“廉价航空”公司,因为我们国内没有这个标准,谁也不愿意自称),问我如何?我答应了。结果第二天飞机还没有飞到成都,我也还在睡觉时,乘务员把我摇醒,说是要收毯子了。我真的受不了了,问,难道公务舱的旅客会要你的毯子吗?乘务员说没有办法啊,这是公司的规定,事实上每个航次都会少掉十条八条的。无语了,这就是廉价航空的客人现状和服务思维。可喜的是,这家公司这几年有了长足的进步,我也亲身体验过了。</p>