<p class="ql-block"> 天舟九号成功发射，并且已经成功对接于空间站天和核心舱后向端口，整个发射任务取得圆满成功，而这一次我国空间站又要添加不少“宝贝”了，到底有些什么呢?有什么好东西</p> <p class="ql-block"> 对于天舟九号携带的物资大约6吨，我国也是公开说明了，这是支持我国神舟二十号，二十一号两个航天员乘组的重要物资。</p> <p class="ql-block"> 在这些物资之中，我国为了航天员的安全身体问题，还上行了1套全新的核心肌肉锻炼装置，有助于航天员在太空微重力环境下避免肌肉萎缩的问题，不得不说，这也再次说明了我国是以航天员为中心，建立在安全系数最高的级别下执行太空任务，为什么这样说?原因非常简单，我国执行航天任务最为关键的点就是把航天员放在首位，比如：如果太空任务之中，我国航天员遭遇了需要返回地球的情况。这个时候无论是太空有飞船等待待命返回，在地面我国还有待命救援飞船，随时为航天员们保驾护航，只要遇到了任何紧急情况，需要返回，我国都会采取措施，将航天员带回来，这种发一备一的航天策略，在全球范围之中都是没有对比性的。</p> <p class="ql-block"> 这个增强身体方面的设备，其实也进一步扩大了航天员在身体方面的改变，在不断提升之下，或许未来航天员在返回地球之后，可以更快的进行亮相，因为这些设备可以保证航天们在太空之中的身体变化减弱。</p> <p class="ql-block"> 对于中国空间站的未来，我国货运运输格局也会迎来转变，因为除了现阶段的天舟货运飞船之外，两款新的飞船也要来了，第一款就是“轻舟”货运飞船，计划2025年首飞，采用一体化单舱构型，冷链运输能力达到国际领先水平。</p><p class="ql-block"> 第二款就是“昊龙”航天飞机，它采取可复用设计，可以实现太空货物运输的紧迫性运输，这对我国空间站未来的常态化，不定时货物运输来说，将是一次革命性的改变，所以，这两款飞船出来之后，中国空间站低成本货物运输系统即将上线。到时候我国就有三款飞船可以进行运输了，都可以在不同时候，实现我国空间站货物运输的转变，中国空间站的货物运输体系将迎来大变化。</p> <p class="ql-block"> 这两款飞船的标配火箭就是力箭二号，朱雀三号，这两款火箭在今年也进行了相关性的测试，为推动整个系统的发展，起到了一定的决定性作用。当然，这两款火箭最终也是要走向可重复使用的局面，这也是很多人向往的可重复火箭之一，我国的可重复火箭真的太多了，都在全面迎接爆发。一旦出来的话，可能中国的可重复使用火箭又是占据了世界第一位置，因为是真的多，除了他们，还有天龙系列，星云系列等等，以后可能真的是用不完了?只能说，爆发期即将上线，拭目以待吧。</p> <p class="ql-block"> 中国航天科技集团 白明生指出，包括上行物资在内，天舟货运飞船实际肩负三大项任务。</p><p class="ql-block"> 第一项就是上行物资，下行废弃物，这是它的主要任务。还有一个在组合体阶段给空间站提供动力，发动机的工作包括推进剂的消耗，是这个支持空间站带来的这个姿态轨道控制，这是第二个任务。第三个任务就是支持一些实验项目，这次我们也搭载了实验项目。</p> <p class="ql-block"> 从天舟一号到天舟五号。交会对接时间从近2天压缩至2小时，目前最终确定3小时方案为最优—这既保证效率，又降低对火箭入轨条件、测控精度的要求，提升任务可靠性。</p><p class="ql-block">八年，九艘天舟飞船——从首飞时的蹒跚学步，到如今扛鼎世界最强太空货运，成为世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一。未来，还会有更多的力量加入“货运队伍”，进一步降低中国空间站上行货物运输成本，增强货物运输灵活性。</p> <p class="ql-block">图文均来自央视新闻</p>