<p class="ql-block">进藏自驾总指挥：施惠龙 王新义</p><p class="ql-block"> 进藏自驾总领队及策划：张 平</p><p class="ql-block"> 进藏自驾后勤部：马玉玲、张俊</p><p class="ql-block"> 文字撰稿：安享</p><p class="ql-block"> 图片：安 享 张平 施惠龙</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 7月14日，每人吃了一碗牛肉面，早晨8点从改则出发，昨夜下了场大雨，清早空气潮湿，有些许寒气，室外温度显示6度，吃碗热乎乎的汤面，身上暖和起来。告别改则这座小城时，太阳公公正躲在大片的乌云后面，还没有露出它彤红的脸庞。</p> <p class="ql-block"> 今日，我们将经G219线从西藏改则县去新疆民丰县，该路段是新藏二线的核心路段，连接新疆民丰县与西藏改则县，是唯一合法穿越羌塘无人区的道路，被誉为“进藏第十线”。</p><p class="ql-block"> 这段路全程平均海拔4500-5000米，150公里内海拔从1400米骤升至5300米，落差大易引发高反，且600公里路段无手机信号，500公里路段无燃油补给，需将氧气瓶、制氧机等准备充足。</p> <p class="ql-block"> 出发一个半小时后，车到达阿里地区先遣连纪念馆附近一个加油站加满油，显示所在海拔高度4520米。又走了40分钟，海拔高5060，之后5140米、再继续走5160米最高点，路右方出现湖泊。一片乌云起，下起了阵雨。下坡路海拔高度仍在5100米、5000米上下忽高忽低。</p><p class="ql-block"> 羌塘无人区因其海拔高，自然环境恶劣，根本见不到放牧的人或动物，仅有偶尔一、两辆车与我们插肩而过，手机无信号。</p> <p class="ql-block"> 尽管海拔高，头有些晕疼，车内氧气瓶吸着，制氧机开着，大家还是被无人区的绝美景色所吸引，蓝天白云、湿地湖泊一路陪伴着我们，羊群及各种动物都见不到，天空像一口无限大的蓝白色大碗，将山川、湖泊和路上行驶的我们，笼罩在其之内，空旷而明媚的世界里只有你和我，只有我们！</p> <p class="ql-block"> 路牌飞快闪过“野鸭湖1、2、3…直至12号中桥"，我们并未看到野鸭子，不停地行驶了500余公里，海拔都在5000米左右，最高处达5300米，继续前行，路在向下缓慢下行，路边很多黑灰色小山坡，一块块裂开像是煤炭，堆集在一起，有两辆车在路边停着，有几位年轻人上到黑石山上打卡拍照，是成片的火山群，路牌显示“黑石湖"。</p> <p class="ql-block"> 接着，远远地，一大片蔚蓝色水域离我们越来越近，这个名为“黑石湖”的湖惊艳了所有人！雪山呈淡灰色，湖水呈绿蓝色、碧波荡漾，轻风微拂。这湖水的绿蓝色及纯净之感可与四川九寨沟、新疆赛里木湖相媲美，似乎只有在人迹罕至的地方才能见到。</p> <p class="ql-block"> 在这里打卡拍照是必须的，不管海拔在4000米以上，我们停下车，坐在湖边石头上，背后是蓝绿色明净的湖水与青灰色雪山，一拍即是大片。这种干净纯洁的美景人生难得一见，我们真的不想离开，于是拿出头天准备的饼子咸菜，简单的午餐就在这片雪山湖水的见证下用完。不想走也必须走，因为海拔高度驱使我们不能停留太久。</p> <p class="ql-block"> 带着对这片湖泊的恋恋不舍之情我们向新疆的方向驶去，两个多小时后，终于，进入民丰县境内，一路的天由深蓝变浅蓝再到灰黄色，直到黄沙浑漫，天空浑沌，海拔2980、2500、2200一路下降，天气热起来了，过了卧龙岗检查站，穿过400米山洞，车在寸草不生的土包山间行驶。</p> <p class="ql-block"> 空气愈发干燥炎热起来。海拔高度1500米， 两边是茫茫戈壁，终于， 一片白杨树出现眼前，进入民丰，海拔1600米，进入县城，绿色出现了，渐渐出现人家，小院里的葡萄架正葱茏，核桃树正旺盛结果。到了宾馆安顿好，在对面的川菜馆喝酒吃肉，庆祝820公里顺利进疆！一行人感慨万千：路虽遥，我们已至！</p><p class="ql-block"> 最后一段返家的路，从民丰县至库尔勒，全程725公里，其中一辆车要去库车办事，其余4辆车次日先后返回库尔勒市。</p> <p class="ql-block"> 7月15日， 从民丰出发后约10公里便进入沙漠公路，一眼望去黄沙此起彼伏，与之前的尼玛、改则、羌塘无人区的景色完全不同，这条穿越塔克拉玛干沙漠的沙漠公路，全长565公里，是全国首条沙漠公路，是该区域最著名的景观路段，是连接民丰与库尔勒的重要通道。路的两边红柳和梭梭簇拥着生长，使公路上的沙石少了很多，看起来笔直而干净。</p><p class="ql-block"> 在寸草不生、少雨干旱的沙漠地带种植绿化带并使其存活，难度之大可想而知，并且是如此漫长的一条沙漠公路。红柳和梭梭顽强的生命品质固然值得点赞，而沙漠公路的建成更是人类战胜自然、保护环境并与自然和谐共生的又一见证，为修建沙漠公路付出无数心血和汗水的筑路工人点赞！</p> <p class="ql-block"> 由于出发得早， 行驶在这条公路上几乎没有车，远看沙丘一望无际，风起了，沙子漫天飞扬，让人真的体验到“死亡之海”的孤寂与壮美。</p><p class="ql-block"> 当日的天气明显干燥炎热，显示室外温度38度，风并不大，感觉灰濛濛的，但路的高低起伏及延展开来的壮观景象一眼望不到头。</p> <p class="ql-block"> 中午12时左右，到塔中服务区时，路边的拌面馆吸引了我们，半个月来少有吃新疆饭的我们决定早饭中饭一起吃了，吃盘顶饿的拉条子拌面，真的很解馋呀。下午18时左右，我们陆续返回了库尔勒的家。至此 ，从7月1日川藏线出发， "此生必驾318国道进藏219拉萨回疆"西北狼团队，历时15天的西藏之旅比较圆满地结束了。</p> <p class="ql-block"> 一路走来， 每一个清晨和傍晚，我们看到了一个城市在朝阳里苏醒，在夜幕下繁华；我们在高低错落的川藏线上经历了惊险与刺激；我们看见了信仰的力量和真诚博大的胸怀；我们经历了新藏线无人区的壮阔与生命的顽强；我们在一路相伴同行的路上收获了感动、友情和力量；我们此行无悔！情谊无价！它将成为我们今生永恒的记忆！</p>