《大美新疆》小结（航拍照片）

郑荷春

人不能总呆在一个地方，水不流不活，人不走不聪，每年一次长线已是第五个年头了。今年六月十七日至七月五日又走了一次长线旅程，记得六月十八日还发了朋友圈——西藏和新疆都是国内风景的天花板，朋友们说我“重藏轻疆”，这么多年来几乎走遍了西藏，然而至今却未涉足新疆。今天我来了——《大美新疆》！ 可每走一次长线旅程，都像是完成一项“繁琐浩大的工程”。从路线的选择，到攻略的编制，从队友的确定，到后勤的补给，再从队友间的协调，到出行时间方式......凡此种种，让人做梦都在思考。
此次新疆游虽然是计划内的，但从未到过新疆，头脑里是一片空白，以前只知道新疆大，没想到是如此之大。行程的线路和范围怎么定？首先根据当季风景，确定了大概的范围：去走一下六月份已开通的独库公路，人都说一日走四季，十里不同天，不知到底怎么个不同；去看一下六月份伊宁的旺季薰衣草和伊犁大草原；再加上南疆帕米尔高原是田同学给我的灵感。最初的行程设计就是这么来的，先由DEEPSEEK提供了一个轮廓，又咨询了几个当地旅行社，还看了不少让人眼花缭乱的小视频。可在出行方式上又犯难了，将私家车托运至乌鲁木齐还是租车自驾？是独立成团，还是乌鲁木齐包车？最后从网上找了一家靠谱的“旅游私人定制”，从淘宝飞猪旅行预订了GL8上汽大通商务车，商定“独库+伊犁+南疆”十五天行程，舍弃了独库公路北段，避开了拥堵塌方路段，有朋友笑话我：多次自驾西藏的人却不敢自驾新疆。可同伴都说是明智的选择。
不到新疆不知祖国之辽阔，不走独库不知天山之美丽，不游喀什不算到过新疆，尤其是游新疆的喀什更像是走西藏的阿里，不到阿里也不算到过西藏（当然狮泉河镇跟喀什古城没法相提并论）。南疆的风景是雪山湖泊冰川峡谷沙漠湿地应有尽有，经此一游重新定义了我对南疆的所有想象。当然还有比北疆更丰富的人文镜头，从此颠覆了北疆看风景南疆看人文的普遍认知。人在旅途，欣赏着美景，品尝着美食，给人印象深刻的美食有运不出新疆的老汉瓜，飞不出新疆的烤鸽子，还有那一路相伴让人食欲大增的发酵饮料卡瓦斯。我们是一路旅行，一路赏景，一路品尝美食，那拉提的烤羊腿、大巴扎的刨冰酸奶、莎车古城的烤包子......尤其是坐在喀什母园餐厅，俨然是一个高档会所，吃着美食，看着歌舞，感觉自己就是世界上最幸福的人。 这次的旅程跨度最大，不管是时空还是风景，初到新疆遇到语言交流障碍，感觉来到了异国他乡。去程从路桥经广州白云飞乌鲁木齐天山机场，返程从喀什徕宁经广州飞回路桥，都是当天到达，等于一天飞半个中国。 在木吉火山口海拔3800米航拍，在无人机电池只剩一半的情况下，脸上和手上被上百个蚊子叮咬，虽有同伴帮我驱赶，却也无济于事，强忍着拍到最后。看着远处十八罗汉峰和“帕米尔之眼”遥相守望，此情此景让人永生难忘。
来海拔5100米的红其拉甫国门打卡，其实象征意义大于看风景的意义。

今日走过了所有的弯路，从此人生尽是坦途。全长75公里的山路却有六百多个U型和S型弯道，可谓是人间奇迹。

返程之前在喀什游玩了好几天，观看了开城仪式和网红打卡点，尝了很多内地没有的新疆特色美食，当然拍了不少古城的照片和视频。给人的感觉喀什还有点乱糟糟，有待于加强治理，等到巴铁瓜达尔港和中巴经济走廊的建成运行，相信若干年以后的喀什城市建设会有一个大的飞跃，很有可能成为西部的一个（副省级）现代化城市，如果有幸二十年后再去喀什，看到的肯定是另一番模样。
再说说喀什古城航拍，我认为没多大必要，首先是无人机解禁很麻烦，再说航拍还有一定风险，事先我虽然做了功课，可到了喀什一看，不是还有“昆仑眼”（摩天轮）和“昆仑塔”可以登高嘛！摄像机拍摄效果不比航拍差，因为免票，我分白天晚上登了两次昆仑塔。

收获：1.离走遍中国只差（广西）一步之遥了。
2.徒步1500米爬至海拔4688米的慕士塔格冰川，见证了自己还有实力。
遗憾：1.对关键节点伊宁薰衣草和班迪尔蓝湖从寄于厚望到大失所望。
2.本想航拍特克斯八卦城美丽夜景，无奈当晚少说也有上百架无人机在飞行，我的老式御2肯定干扰不过人家，拍摄未能如愿。
建议：区区一个喀什古城门口挤纳下了成千上万的游客，大家都站在路口，互相遮挡体验感极差，又影响了交通。建议可以另外开辟一个地方，举办开城门大型实景演出，可避免拥挤踩踏事故发生（可以效仿印象系列、又见系列或拉萨文成公主）。
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