20250701~08海西小环线游（二）

倔老汉

（续上篇）

D5 7.5 周六 晴，偶有小雨转晴 尕斯蓝洞——祁曼塔格雪山、阿拉尔草原——艾肯泉——冷湖

早5点半起床，7点自助早餐。今天先是去一个小众景点——蓝洞，所以要分坐6辆越野车前往。8点半出发，穿过茫崖翡翠湖，基本上一直行进在尕斯库勒湖边上，据说今天要绕尕斯库勒湖一周，其中很长一段都是无人区，也没有什么信号。9点半到了一片盐碱地，这里就是据说由石油工人偶然发现的蓝洞。

开始我们一脸茫然，因为没有任何标志，偌大一片盐碱地，到哪里去找蓝洞呢？司机告诉我们，尽管进去找便是。于是我们深一脚浅一脚的行走在盐碱地中，小心翼翼保持着身体的平衡，因为稍不注意就会崴脚。大约进入100来米，看到地里有一个大坑，那是塌陷的盐碱地，里面的水呈蓝色，这就是我们寻找的蓝洞！听司机讲，远处的祁漫塔格雪山的水融化后进入地下河，流经盐碱地，造成局部结构的塌陷，于是形成了一个不可多得的景观——蓝洞，地下河直通尕斯库勒湖，所以称为尕斯蓝洞。当然，由于塌陷的面积大小不一和周边含盐量的不同，并非都是蓝色的洞，也有黄色甚至褐色的水面，都称蓝洞就有点勉强了。不过主要的是蓝洞，所以这个景区统称为尕斯蓝洞景区。

我们在第一个洞周边拍了一溜够，发现不远处有很多相似的洞，于是兴致勃勃找上了。整个团队分得很散，后来是领队老郑招呼大家收队，才不再前行。应该说蓝洞是极少见的，绝对是小众景点，因为路是真难走，但景色是真奇特。当然有些女士的兴趣不在美景而在美照，她们基本上就在第一个蓝洞前反复拍肖像一个多小时还没拍够。

第一个蓝洞，面积较大

第二个蓝洞

第三个蓝洞

第四个蓝洞

第五个蓝洞

第六个蓝洞

第七个蓝洞

团友航拍的第四个蓝洞

团友航拍的第四第五个蓝洞，组成了一对蓝眼睛

10点半发车，车一直在无人区行进，我们紧盯着窗外，因为司机说可能会遇到野生动物。我是坐在头车上，遗憾没能发现什么，据说后面5/6号车发现了野骆驼。11:10到牧场拍祁曼塔格雪山、阿拉尔草原，偶遇黑颈鹤。

祁曼塔格雪山与阿拉尔草原

我们是站在牧场内拍雪山

偶遇黑颈鹤

突然起飞了

飞版

11:25发车，12点到艾肯泉景区。先换乘景区车到达景区入口（现在很多景区都是要先换乘景区车开行数公里甚至十几公里才到达景区入口，这是变相收费的一种措施），到终点后步行前往景点。

艾肯泉，蒙古语“艾肯布拉格”，意为“源头泉”，其形状恰似茫崖额头上的大眼睛，因此又称“大地之眼”、“天使之眼”、“地球之眼”。由于此泉常年喷涌含硫的泉水，所流经之处寸草不生，因此人们以为泉水含毒，所以也有称其为毒泉和“恶魔之眼”。

“天使之泪”——一个小景点

艾肯泉含硫泉水结成的硫华

艾肯泉周边景色

团友航拍的恶魔之眼

远观艾肯泉

近看艾肯泉

另一位团友航拍的大地之眼

看完艾肯泉，走出来到景区车换乘点，再坐景区车到停车场回到我们的大巴上。下午2:40发车，4:40路边吃西瓜。
傍晚5点发车，晚8点到冷湖的川佳酒店，住206#。
晚8点半团餐，9:50回房间。
整理片子到晚12点休息。

D6 7.6 周日 晴 胭脂山，黑独山

早4:50起床，继续整理片子。7点早饭（每人一碗鸡蛋面）。今天要去胭脂山和黑独山，领队老郑说要赶早去，否则人山人海就没法拍了。于是8:04发车，8:30到胭脂山黑独山景区门口，大家一起拍了团队的第一张合影。

然后还是换乘景区车进入。领队老郑特向景区老总申请我们团队在胭脂山下车，这样可以减少我们的来回走冤枉路。经过与司机及老总的沟通，我们团队在中途胭脂山下车。

事实证明领队老郑的决定是正确的，因为按照景区安排，景区车直达黑独山，然后步行1.5~2公里到胭脂山，然后再走回黑独山坐景区车返回景区门口。

胭脂山是指富含七彩流沙的山，阳光下呈现多彩的色彩，仿佛涂抹了一层胭脂似的。而黑独山则是含有铁、锰等金属元素而氧化成黑色的雅丹地貌，远看如同水墨山水画一般，很有魅力。正因此，这是远近闻名的网红打卡点，自驾者众多。过去是可以一直开到景区内的，如今规范管理（尽管还很不成熟），从2025年5月21起就不再允许自驾进入，所有人必须乘坐景区车入内。尽管如此，据说日均游客在七、八千人左右，而有时甚至多达2万人。

这里还是很值得看的。胭脂山色彩相对丰富，只不过阳光不给力，又有扰流，使得似乎色彩不够艳丽明快。而黑独山则是真实得多，好像对阳光的要求也不高，拍出来都有那种水墨画的感觉，这是大自然的恩赐。
我们先在胭脂山前拍了一些，因为只有我们团队的，几乎没有其他游客，所以拍得挺舒服的。然后步行1.5公里到了黑独山，那时游客已经很多了，许多山头上都是蚂蚁般的人头。我们爬了两个观景台，边走边拍，收获颇丰。

我们的第一次合影（因为逆光，清晰度不佳）

胭脂山正面照

胭脂山对面的黑独山

黑独山的地理坐标

黑独山

黑独山

胭脂山与黑独山同框

这些都是黑独山

我们觉得差不多了，12点坐景区车到出口，吃了简单的午饭，于12:45回到车上。因为领队老郑说大巴车在12点赶到停车场，先结束的人可以先回酒店。然而由于有几位女士热衷于旅拍，似乎时间不够用，所以老郑临时决定推迟，最晚下午2点收队发车回酒店。但是老郑忽略了一个关键细节——除电信用户外，联通和移动用户均没有信号，所以绝大部分人看不到他在群里的新通知，这就造成了不少人的埋怨。结果一直等到下午2:30才发车，2:45回到酒店。
下午5点半，有12人又去黑独山拍落日，我们没去（有20人），就在酒店休息。晚上8点没去的人分两桌团餐。
继续整理照片到晚10点半休息。

D7 7.7 周一 晴转阴转小雨转晴转大雨转晴 俄博梁——石油小镇——敦煌

早4点半起床，7点早饭（每人一碗鸡蛋面）。今天同样在无人区活动，路况极差，大巴不能前往。
8:10发车，还是分乘6辆越野车前往俄博梁。应该说这趟行程很是刺激，几乎是没有路的情况下，越野车展现了极强的越野性能，生生在沙地土坡上闯出路来。颠簸是常态，三四十度爬坡也是小菜一碟，有时甚至是几乎60度的突然下山，给人以很强烈的失重感。这让我想起了多年前在纳米比亚乘坐德国佬开的沙漠越野之旅，这次远比那次惊险和刺激，因此很佩服这些司机的胆量和技术。
9点半在半道停车拍照后继续前行，司机说那是开胃菜。
10点到达俄博梁，先拍了第二张团队合影，接着拍了千年之吻以及湖等景点。

俄博梁，一个地貌同样很像火星的地方，虽然颜色没有红崖景区红，但地形及荒凉程度绝对可以以假乱真，也叫雅丹魔鬼城，景区旁边还有一个火星营地。关键这里还是越野车的天堂，只有越野车才能到达这里。

进入俄博梁时的合影

在俄博梁顶端的合影

据说像飞碟

雅丹地貌

雅丹地貌

天使之吻

天然大门

据说是鹰嘴崖

雅丹地貌

有人说像狮子，有人说像狮身人面像

雅丹地貌

团队的部分越野车

俄博梁最高处所见

罕见的高峡出平湖

雅丹地貌

俄博梁最高处所见

俄博梁最高处所见，有人说像馒头

雄狮

路景

路景

路景

中午12:40收队发车，1:47回到冷湖镇，自行午饭。
下午2:40发车，3点到石油小镇。这是一个地处戈壁荒漠现已搬迁废弃的小镇遗址，鼎盛时期多达2万多人的冷湖石油基地，曾经为国家建设作出了重大贡献。如今随着石油产量的下降与资源的逐渐枯竭，这里已经人去楼空，门窗也全部拆走去建新的基地。但这些断垣残壁在无声地述说着这儿曾经的辉煌与热闹，述说着石油人的奉献与担当。在一处类似大礼堂的旧址墙壁上还残留着当年的标语，依稀可以看出“为伟大领袖毛主席争气，为祖国社会主义建设争光”的字迹。看着这些令人百感交集。这就是石油人，平凡而伟大。

石油小镇现状

无声的述说

似乎是大礼堂遗址

好像是办公场所遗址

这是民居遗址

这是商店（当年叫合作社）遗址

地处荒漠中的小镇遗址

下午3:37发车，6:20到阿克塞服务区暂歇。

晚6:41发车，8:25到敦煌玺迎客大酒店，入住A310#。
晚8:40外出吃晚饭，9:25回酒店。
整理片子到12:40休息。

D8 7.8 周二 晴 敦煌博物馆——白马塔——北京

早5:50起床，7点自助早餐。此后即散团，我们便自行安排活动。
8:50打车去敦煌博物馆。这里给我们的印象不佳，主要是人太多，展品太少，年代跳跃感太强。好像可看性不大。一共五个展馆，我们前后只看了半个多小时就结束了，跑到外面透气、休息。

部分展品

部分展品

莫高窟45窟复原模型

部分展品（莫高窟220窟经变画）

部分展品（莫高窟321窟经变画）

部分展品（清雍正八年铁钟）

部分展品（汉代彩绘陶耳杯）

部分展品（汉代陶奁）

部分展品（壁画砖）

部分展品

10:50打车去白马塔。这是一座为传经人坐骑白马所修建的塔。相传后秦时期，著名译经大师龟兹人鸠摩罗什东行传佛教，经敦煌时所骑白马病死，埋于此处建塔纪念。

进门经廊

白马塔

11:30打车回酒店，退房，寄存行李。
12:20外出午饭。
下午2点，打车去敦煌机场T3航站楼，安检后到302#候机。
下午5点登机，5:25滑行，5:35起飞；
晚8:21降落，8:45取行李后在10号出发大厅外中路等候携程专车。
晚8:50出发，9:50到家。
结束行程。

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后记：此行我和老伴共计拍摄5888张照片（51.1G）,其中已发朋友圈共1120张（22.2G）。

（全文完） 20250701~08海西小环线游美篇网址

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