漠河三日游

熊克臻

2025年6月24日，我们从抚远东极机场准备坐大巴到漠河古莲机场，以前我们以为乘飞机很贵，实际上飞机也不比火车贵多少，如果我们从抚远坐火车到漠河，要在哈尔滨转车，要20多个小时，火车票也得将近500元。从抚远到漠河，坐飞机两个小时，只要630元，加上两头的机场大巴30元，也就660元一个人。

这是我们国家自己制造的c909支线客机。

在抚远机场候车的时候，耳边时时传来乌苏里船歌，这歌声比较小，悦耳动听，听着听着心里感慨，没想到我们有朝一日能来到乌苏里江边。

飞机是四点二十在抚远起飞，六点二十就到达了到漠河的古莲机场，然后我们坐出租车到县城入住。住下后就到了漠河标志性建筑北极星广场。

到了漠河，要去北极村和北红村，必须要报一个团，要不然路程太远没法到达，我们就在当地报了一个三日游的团。虽说是三日游的团，第一天他还要到火车站接游客，还要到飞机场接游客，还有我们这些已经在漠河住的游客，所以到10点多才开始出发，我们这是一个小团，一共11个人，四对夫妇，三个单身，最年轻的一位是一个还不到30的小女生，她姓赵，人很活泼热情，对我们这些老年人特别关心。

这里也是黑龙江的一个拐弯处，但是封路了，不让我们去了。

龙江第一湾景区包括乌苏里浅滩和龙江第一湾两个景点。景区，我们老年人是免票的，但是一个人要60元的往返摆渡车票，我们两个人是120元。坐上摆渡车，先去了乌苏里浅滩。

这就是我国的最北点乌苏里浅滩，它位于漠河市北端图强林业局内，紧挨黑龙江。清朝时期，这里设有名为乌苏里的卡伦（边防哨所），负责守护国家的边疆安宁。时间久远，卡伦已无存。如今，这里已成了旅游观光打卡点，有一些现代的标志物，如“中国最北点”和“北国擎天石”等石碑。

在乌苏里浅滩打卡完毕之后，我们又上了摆渡车，直奔龙江第一湾，龙江第一湾，这是一个呈现近似圆形的大湾。要想看到这一个大拐弯处，必须要沿着山边的栈道上行将近1000个台阶的平台处，才能够真真切切的看得清楚。这个时间漠河的太阳和南方太阳一样，特别厉害，把那个栈道的扶手晒得根本就不敢摸，一摸就像要把手烫掉似的。

小赵姑娘是走的最快的，我家先生是第二个，他总怕我走不动，就跟我说你要走不动就别走，可是我也是特别倔强，在哪儿都是不甘落后的，一直跟随在他的后面也走了上去

这里是属于图强林业局的地盘，所以这上面写的字就是幸福图强。

背面的五个大字是“龙江第一湾”。

扶着扶手往上走，肯定是要省力一点，可是没想到这时你如果用手去扶这个扶手，手都会烫起一个泡来，漠河的太阳太厉害了，这是我们南方人从来没有想到过的。

全景照的照片

这位小女生就是小赵，她是一个医务工作者，一路上给予我们团队的人以欢声笑语，关怀帮助。当我们从龙江第一湾景区回到旅游车的旁边的时候，只有我们三个人在这里，其他人还没有回来，他们走的比较慢，于是我们就邀请小赵和我们一起照了这一张合影。

　　以前都以为北极乡的北极村是我国的最北端，现在才知道北红村是真正的最北端，但是北红只是一个村，它的各方面都还没有配套好，它是一个俄罗斯民族村。我们第一天就是入住北红村，住宿的条件是差一点，一次性的用品都没有备，我们11个人是共用餐大家分摊，导游的餐费归我们11个人平摊。在这里白昼很长，尽管早上不想早起，光线从窗帘的缝隙中进来你都会醒。

处处突出北和俄文红元素

典型的俄文化元素（套娃）

漠河县北红村边防哨所

1993年立的界碑142号

这是我们在北红住的民宿“村口人家”。

这一位是59年从内蒙古过来的庄稼汉子。

北红村距离北极村有100多公里，驾车也差不多要一个半到两个小时的时间。吃过早餐，司机就开车带着我们往北极村去。北极村整个村子就属于一个旅游景点，所以是要买票的，还要搭乘观光车。进了村子，首先安排住宿，把东西放下来，司机兼导游就开始带着我们去参观游览。去到了黑龙江边的一个游船码头，游客可以在这里坐船游览黑龙江。船码头附近就是鄂伦春博物馆，我们没坐船就去了博物馆参观。

额尔古纳河与石勒喀河在洛古河村附近汇合后始称黑龙江。北红村的这一段黑龙江水流平缓，不仔细看还分不清水朝哪一个方向流。

我们在抚远已经坐过游船，这一次在漠河就不去坐了，我们直接去了鄂伦春博物馆参观游览。

坐游船的人也回来了，我们也参观完了博物馆，大家就一起坐车向北极村的腹地进发

6月27日是我们三日游的最后一天，今天的任务是返漠河。途中参观一个训鹿园。到市里就去参观大兴安岭火灾纪念馆，去松苑看看松林。三天团就算结束了，有人乘飞机有人坐火车走了，我们还要住一宿，明天坐头班火车去加格达齐。

和鄂温克驯鹿人合影

极光是可遇不可求的一种自然现象，我们本也是冲着去看极光的，但是到了地方才知道极光本不就是每天有的。看不见也无所谓，看到了其他一些东西也是收获满满。