首次摩旅--云南 贵州 湖南不同寻常的旅行

随心而行

我家老李说“人生其实就是一段旅程，放马劈柴也好面朝大海春暖花开也罢，如果能够一路上与心爱的人看不同的风景一定是最幸福最美的事了”。冲着他说的这句话，我毅然背上了行囊和他一起踏上了千里摩旅骑行的旅途，能冒险跟着他疯跟着他玩内心得多强大啊！

我们自从有了汽车和摩托车绝缘十四年了，老李想法太大胆，想和我一起路上熟悉这辆摩托后跟我轮着开，这铁家伙足有四百多斤重我哪驾驭得了呀？老李却能很快轻车熟驾风驰电掣--酷毙了！

首次摩旅没有经验，拎起背包就走，摩托车在云南临时加装了后备箱，行李减了又减，还不包括身上骑行服呢。

2016年8月2日，我们云贵高原摩旅骑行从云南的文山壮族苗族自治州开始了。

车子经砚山县走S206省道，这路况简直可以飙车了，路边青绿的峰丛田野令我们心情畅快。

快到普者黑时，导航把我们引到这样的一条村道上，有两、三公里四平八稳的汽车都不想走的路（后来才知另有一条较好村道），考验老李的车技呀，别把我颠下去了。😄

普者黑在滇东南，喀斯特岩溶地貌。

普者黑果真有“云上水乡”的美称，无论你如何驻足，它的魅力都无法阻挡。我们沿着村庄湖泊环绕骑行，水上田园、湖泊峰丛、彝族水乡、岩溶湿地、万亩荷花世界美景尽收眼里，首次体验到摩旅天马行空般的自由快乐，既远离了人头攒动喧嚣的景区，又节省了门票费用。

海子边村歇脚，海子边村因靠近海子大坝而得名，因连续四年干旱坝塘干涸了，放羊的苗家阿姐说老海子坝当年风景优美，吸引不少游客来玩，现在变成干海子就没人来了，我们看到坝塘边荒废的建筑，能想象得出当年的繁华。

在平远镇，大暴雨是倒下来的，冲进路边在建的加油站，哈哈！😄

云南现在是雨季，太阳、乌云、暴雨短时间内轮番上阵。雨季摩旅确实是严峻的挑战，有些地区还得直面高原“遇雨成冬”的任性。接下来的几天我们可没那么幸运，乌云一直跟着我们走，身上湿了干了湿了干了成了常态。

平远镇到开远县的山路险峻，路况好，摩托车在深山高处时感觉路在天上。

因大暴雨临时取消元阳哈尼梯田行程，改道建水古城。刚驶出开远县，大暴雨又把我们逼停在加油站。🌧🌨

曾何时能如此静心听雨声

大暴雨后的路面积水、堵车。

没想到在大山骑行途中还能泡泡温泉♨️

风雨无阻

在建水草芽国际青旅舍，除了“晒”以外，真的是非常需要晒晒一部分被雨水打湿的装备。

建水古城--夏无酷暑冬无严寒，一座文化底蕴深厚非常适合旅居休闲度假的古城。

建水古城的朱家花园，一座有故事的花园。朱家花园的兴衰变迁，无不反映了云南近现代风云激荡的历史。

团山村，在建水县西庄镇，清至民国初期的古民居，滇南传统建筑，云南地区最精美的原生态古民居群村落。代表建筑：张家花园。

团山村不远处黄色的法式建筑--团山车站：临安的窄轨小火车（轨距一米）由法国人1915年设计修建，曾直通越南。正如民谣“云南十八怪”所调侃的那样“火车没有汽车快，不通国内通国外。”，时速仅仅为20公里，如今这条小米轨被改造成到团山古村的黄金观光线路。团山车站是有特色的乡间小站。

相逢何必曾相识。在建水古城草芽国际青旅舍，国际游客多，这里像家一样充满温情。这一对异国情侣是来自西班牙，我们相互邀约对方来各自的家乡玩。

这位戴眼镜河北帅哥是清华大学在读博士生小李，说着一口流利的英语，非常热心地当我们的翻译。

英国旅友在做旅行攻略。他是位设计师，对雕刻感兴趣，曾与太太花两年时间从英国到日本横跨欧亚旅行，这次带两个女儿行走中国，他不选择热门大景区而是走有特色的原生态小众景点，非常欣赏中国的古典建筑和古典艺术。

法国小伙，中国迷，第七次来中国了，今年大学毕业入职前来中国旅游，呆在云南三个星期了，他说中国太大了。

老李一早去菜市场买菜，来自江苏在昆明工作建水度假的曹先生主厨，备好一桌丰盛自助晚餐。

五湖四海皆朋友
9个人来自7个省：福建、江苏、广东、云南、四川、河北、河南。
我们建了个群约定不许相忘于江湖
难忘草芽国际青旅

在昆明的云南陆军讲武堂历史博物馆（即云南陆军讲武堂旧址）观看中国远征军主题展

昆明前往石林的324国道，这可是国道呀！近二十公里的烂路，坑爹啊！没有退路。我们正在来来往往客车货车中穿行颠簸时，对向车道开过来一摩旅驴友与我们交会之时竖起大拇指，应该是敬佩我们俩人敢闯这样的路，因为他也是在坑坑洼洼的路上颠簸过来的。

傍晚六点到宜良，遇一摩旅驴友，看这装备太亲切了，他是大理人，刚从海南岛骑行回来，今天早上从广西高速上从宜良下，已经骑行了近四千公里，明天可以回到大理的家了。我们遇到的第一个摩旅千里走单骑的骑行侠。

晚上八点二十分云南石林县城的晚霞

石林
中国南方三种典型的喀斯特地貌中的一种---剑状喀斯特

美丽总是在不经意间

骑在乡间的路上

路还很长……，该歇歇脚了。

云南石林前往罗平的高速公路上，这提示牌够惊悚的😱，连续下坡！连续下坡！连续下坡！慢点！慢点！再慢点！我在后座可是高过老李半个头哦！眼睛都不敢眨一下😰😓

大美罗平，滇东胜景。

锥状的山尖，山连着山峰恋浩浩荡荡的金鸡岭。
中国南方三种典型的喀斯特地貌中一种---峰丛喀斯特

淳朴善良的罗平小云上村村民，他们以种植烤烟和传统手工制烟为生。他们热情地递给我一根自家种的热腾腾玉米，这是我吃过的最香甜的玉米。

小云上村旁的田地里种植着大片的烤烟

抽一口云南水烟那叫舒服赛过活神仙

烤房半夜添煤。烤烟放在烤房烘烤时，烤房必须24小时不能断火🔥。
罗平烤烟种植户每家每户都有这样的烤房

睡在绿色田野里--乡间别墅

我想留在这。

待到明年春暖时，罗平的沃野呈现在人们眼前的将是一片金灿灿的油菜花海（现在田里种着烤烟）。

再见七彩云南

贵州“地无三尺平，天无三日晴”，刚入贵界就考验了我们一下。

我们的车在贵州324国道一直绕着大山盘旋而上。

蜿蜒的路，仿佛可以开到天上去摘云朵了。

蓝天白云红土地。云上人家白碗窑---地处“七舍高原”，海拔在1110-2000米之间，高度差890米，所以地势崎岖起伏大。

在贵州兴义市加油站，摩托车加油必须先加在烧开水的水壶里，然后再加到远离加油设备的摩托车油箱里，说是出于安全考虑，能确保安全吗？

很享受在路上的感觉，自由自在，走走停停，不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。

贵州兴义马岭河大峡谷--天沟地缝

我们从马岭河景区约160米的地下峡谷出来后，骑上摩托车来到五公里外的峡谷大桥居高临下看看这条地缝的模样，一览马岭河峡谷的壮观全貌。

马岭河峡谷崩塌遗迹，推测这是古地下河顶板崩塌遗迹。

在峡谷大桥上邂逅一位独自摩旅骑行的小伙子，他是从老家四川达州出发的。我们只是短暂交流就各自出发了。我们摩旅途中遇到的第二个千里走单骑的摩友。

贵州兴义万峰林
中国南方三种典型的喀斯特地貌中一种---峰林喀斯特

贵州晴隆史迪威抗战公路--二十四道拐

摩旅重走二十四道拐抗战公路，因要重建连接抗战公路的史迪威小镇，二十四道拐货车太多还真不好走，但意义不同于六年前的汽车自驾游。

在二十四道拐突遇特大暴雨，想想抗战时期的枪林弹雨。

摩托车冒着暴雨走完二十四道拐，一个小时后骑上更高山峰观景台俯瞰二十四道拐公路全貌，此时阳光明媚。（六年前此观景台是免费的，现在含上山的电瓶车收费60元）

在晴隆古城遇到这样一位帅哥摩友，在新疆当过兵，退伍时摩托车从新疆骑回晴隆老家，后来又独自一人摩旅骑行去了西藏。现在他正热衷于玩摩托越野。萍水相逢的摩友之间总是有许多共同的话题。我们摩旅旅途中遇到的第三个千里走单骑的骑行侠。

在贵州晴隆，隔着玻璃窗外的这位摩友。

晚晴隆街头，路旁停着一辆挂着闽C牌照的大排气量摩托，倍感亲切，难道是从福建泉州自驾过来的摩友？

贵阳到都匀，日夜兼程，在宁静的午夜，我们进入都匀市中心之前在温婉街灯下在路边卸下淋湿的笨重的骑行装备后的舒爽。
都匀是云、贵、川、渝通往两广、两湖的黄金通道，想想刚才在高速公路上无数超载超大型货车在雨夜中从身边呼啸而过的心里压力，主要是路径的不确定性才走了夜路，终于盼到下都匀高速了。

对都匀城市印象极好，夜色美，“九溪归一”的剑江穿城而过，市区有近一百座各式建筑的桥梁，素有“高原桥城”、“桥梁博物馆”的美誉。

前往凯里的路上

这样看天空好美呀！

黄昏时分途中随手拍的这张相片极像福建武夷风光，其实是贵州黄平县的田园风光。

贵州镇远古镇

即将离开镇远古镇时遭遇雷电和特大暴雨，车子到摩修店躲雨时卸掉了后备箱，因为方形后备箱在车子急速行驶时极易引起方向盘抖动。

湖南芷江侗族自治县

芷江风雨桥

8月15日日子特殊，在抗战胜利芷江受降旧址（免费参观），正是抗战日本投降71周年纪念日，可是今天来这里的人非常少。

芷江飞虎队纪念馆。来参观的人更少，门票太贵，每位60元。

在芷江飞虎队纪念馆遇到摩旅骑行驴友张老先生。他上海人，今年刚满70周岁，62岁开始骑行，摩旅9年，去年骑行去了新疆，前年去了西藏。两个月前从上海出发行走过云贵高原，已经骑行六千多公里了，下一站准备去湖南衡山，然后慢慢往回走（上海）。我们和老先生约定如果骑行到福州一定来我们家。我们摩旅旅途中遇到的第四个千里走单骑的摩友，我最敬佩的骑行侠。

从云南、贵州到湖南芷江，这一路上老李不畏艰难险阻摩旅骑行两千多公里，他原计划听从我的建议，在湖南想办法把摩托车通过物流运回福州，我们坐火车回家。上海张老先生的摩旅骑行经历深深地彻底的感动了我们，一个古来稀的骑行侠，我们刚过半百的人，真是惭愧！老李像打了鸡血一样兴奋，信心满满，他决心从湖南怀化一路向东把车骑回家。

8月15日晚上我结束了摩旅，出于安全考虑我们在湖南怀化火车站分手，我乘车回家，老李继续他的骑行。

老李从怀化启程一路向东横跨湖南、江西、福建，在大部分路段不能上高速的情况下，途经邵阳、衡阳、郴州、赣州瑞金、龙岩，于2016年8月18日上午10:30顺利到达福建泉州石狮黄金海岸，于8月20日临晨01:20到达福州的家，此趟首次摩旅骑行四千多公里圆满结束。老李成为了第五个摩旅千里走单骑的骑行侠。

摩旅自由 随心而行
摩旅是一种苦行 更是一种修行
在漫漫的旅途中我们永远在路上
深山大川 荒野荒原
暴雨雷电 艰难险阻
就看你用怎样平和的心态去面对
有些风景是电脑里查不到的
有些感动是电影里没有的剧情
与其一生驻足原地仰望远方
不如来一次不同寻常的旅行
因梦想而摩旅
因摩旅而精彩