航拍流溪河莘田桥

自由自在

　　流溪河作为广州的母亲河，干流全长171公里，流经从化、花都、白云三区，其桥梁数量因统计口径（如包含支流、小型农桥等）差异较大。根据公开资料综合整理，目前可确认的桥梁主要集中在交通干线及水利工程节点，具体如下：

🌉 一、大型交通枢纽桥梁（近年新建/改扩建）

1. 广清城际铁路流溪河特大桥

位置：连接广州与清远的城际铁路关键节点。

技术特点：主跨（70+160+70）米混合连续梁，采用整体吊装工艺，2024年11月合龙，为广清城际铁路控制性工程。

2. 从埔高速流溪河特大桥

位置：从化至黄埔高速公路跨越流溪河段。

技术特点：主跨（70+120+70）米连续刚构桥，2022年9月合龙，2023年通车，设计兼顾生态保护（如污水过滤系统）。

3. 流溪河京港澳高速公路大桥

街北高速公路跨越流溪河的大桥是2006年年中建成通车。

4. 风云岭片区桥梁群（规划中）

位置：从化黎塘河与流溪河交汇处。

包含桥梁：共3座，包括黎塘河中桥扩建（双向四车道改造），目前处于设计招标阶段。

🚧 二、中小型桥梁及历史水利设施

1. 堤防工程配套桥梁

流溪河堤防于1999–2009年完成177公里达标建设，涉及多段工程（如太平场桥、龙江桥、李溪拦河坝等），部分桥梁作为堤防交通节点存在。

典型桥梁：竹三桥、北钟大桥、人和拦河坝等，功能以交通连接和水利管理为主。

2. 其他已知节点

莘田桥：防汛道路改造节点（非大型交通桥）。2025年2月刚刚改造扩展至6米。

太平场桥、李溪坝：见于堤防工程分段描述，属中小型桥梁。

📊 三、桥梁总量估算

确认名称的桥梁：至少10座（含上述特大桥及堤防工程提及的桥梁）。

实际总数：因支流河道、乡村道路小型桥梁未完全公开，结合流域长度（171公里）及功能需求，【总数应超过30座】，但缺乏官方统计。

　　2025年2月，广州市流溪河流域管理中心完成对莘田桥段堤顶防汛道路的优化改造：

改造内容：

将原间距2.2米的双墩式限宽设施调整为“单墩居中结构”，形成两侧各3米宽的通道，总通行宽度扩展至6米。

改造效果：

防汛车辆通行效率提升40%，周边居民日常出行更便利。

视频1【流溪河莘田桥】

街北高速公路

视频2【跨越流溪河的大桥】

（京港澳高速公路）

视频3【莘田村农田】

视频4【溪河西路】

（莘田大街段）