331国道自驾游[下集]

安金辉

[接上集]

第六天，从同江，经萝北，到嘉荫。

同江市，隶属于佳木斯市。同江在地理位置上有两个重要节点：一是“三江口”，即松花江与黑龙江的汇合处，汇合后称“混同江”，谓之“三江”；二是“同三公路”，即同江到三亚的公路起点。

远处的黑龙江呈墨绿色，近处的松花江因含泥沙量大，呈土黄色，两者界限分明。两江汇合后形成“混同江”，江水流出几十公里仍未混同。

江滨广场设有同三公路起点的标志和地面图示。

同三公路，全长5700公里，是我国贯穿南北的国家级交通大动脉。

参观了同江市拉哈苏苏海关遗址博物馆。这是东北地区保存最完整的海关旧址，了解一下百年前海关管理的历史。

名山岛，位于萝北县（隶属于鹤岗市）境内的黑龙江上。

参观了岛上著名景点“黑龙江流域博物馆”，馆藏内容丰富。该馆面积很大，是全面展示黑龙江流域自然、历史和民族文化的大型综合性博物馆。

在331国道3000公里处打卡留念。

嘉荫县是中国最早发现恐龙化石的地方，1902年出土的“黑龙江满洲龙”化石，是中国境内科学记录的第一具恐龙化石，奠定了其“恐龙之乡”的地位。

　　

第七天，从嘉荫，经逊克，到黑河。

茅兰沟国家森林公园，位于嘉荫县境内，一个被誉为“北方九寨沟”的4A景区。我们用两个多小时游览了这个景区。森林、栈道、峡谷、石崖、急流、瀑布，先下到谷底，再溯溪而上，到瀑布为止，移步换景，皆为原生态景观，值得一游。

331国道离开嘉荫县，进入逊克市（隶属于黑河市），前往黑河市，有一段很难行的路段，由于主路修路封闭，需走临时便道，耽搁了时间。其中不到100公里的路段走了3个多小时。

第八天，从黑河，到绥化。

黑河是地级市，城市规模明显大于一路经过的县城。江对岸的俄罗斯那座城市，名为“布拉戈维申斯克市”，是俄罗斯远东地区第三大城市。中俄这两座城市地理位置相近且交流频繁，被称为“中俄双子城”。

黑河市，是黑龙江省中俄贸易最为繁荣的城市，中俄商贸城规模大，商品种类多，随处可见会讲中文的俄罗斯人。

黑河早市也是黑河市的一大亮点，各种商品琳琅满目，早餐摊床热闹非凡。

在黑河市游览了一上午，下午走高速公路400余公里到绥化市（地级市）。

这不是继续北上奔往漠河，而是南下返回的路线。何也？主要是连续乘车赶路、游览，有些疲惫，开始的新鲜感逐日下降，便决定游到黑河为止，打道回府了。

因而留下遗憾，向往的北极村、呼伦贝尔大草原，此次就不能光顾了。

离开绥化市，在这个干净漂亮的宾馆门前为老伴拍照留念。

第九天，从绥化，经哈尔滨，到家。

返程从黑河出发，经绥化、哈尔滨到家，一路走高速公路，没有景点，沒游览，没拍照。上一组在黑河所住宾馆为老伴拍摄的照片吧：

后 记

本次331国道自驾游，历时9天，行程3000多公里，所经过的地方，除了吉林省的珲春市，主要是在黑龙江省的东部边境和北部边境行走。共走过了黑龙江省的牡丹江、鸡西、双鸭山、佳木斯、鹤岗、伊春、黑河、绥化、哈尔滨9个地级市，经历了山岭、森林、平原、湿地、湖泊、河流等多种地形，游览了森林公园、江岸湖岸及岛屿公园、国门景区、历史遗迹、各类博物馆、城市古建，等自然和人文景观，欣赏了边境异域风光。这些都是乘飞机、坐高铁所不能到达的地方，极大地满足了好奇心，颇有获得感。

将几点收获与感受写在文章结尾：

（一）边境不再有神秘感，江对岸的俄罗斯、朝鲜，都远不如我大中国。国门建筑的雄伟庄严，边境界碑的整齐规范，身临其境的人，都会倍增民族自豪感，倍增大国公民的自信心。

（二）参观了东宁要塞、虎头要塞，进一步感受到当年在日本刺刀下中国劳工的苦难，那些冰冷的残垣渗透了中华民族的血泪记忆，日本侵华的累累罪行不可饶恕！同时，我们也要铭记赵尚志等先烈领导的东北抗联浴血奋战的历史。

（三）游览亦是学习的过程。以前对《中俄瑷珲条约》、《中俄北京条约》只是粗知，此次沿乌苏里江、黑龙江行走，不时遥望江对岸，那一百多万平方公里的国土是当年腐败的清政府一纸丧权辱国条约拱手送给沙俄的，胸中涌起无比义愤！国弱必受欺凌，必须“强我中华”！

（四）看到了边境小城整齐干净的风貌，市场一如内地的繁华，商品流通顺畅，物价亲民，感觉边境居民的生活，比内地更加安定安逸。“全民小康”社会，不是虚言。

（五）黑龙江省，作为资源和重工业大省，曾为国家做过重要贡献。建国初期先辈们披荆斩棘大规模开发的“北大荒”，早已是“北大仓”，如今仍然保留着国营农场的体制，一定会为“牢牢把中国人的饭碗端在自己手里”继续做出贡献。

（六）这个富有森林、煤炭、石油、矿藏的资源大省，正处在资源枯竭、必须向现代工业化转型时期，人口老龄化、人才外流的问题突出，未来的发展任重而道远，相信黑龙江省一定会融入振兴东北经济的洪流，继续为国家做出新的贡献！

美丽的黑龙江省，我们还会再来的！

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