（小确幸）一个都不少

安新丽

大海道，没想到这么快我们又见面了。去年十月我们南疆游，可惜金色胡杨林还没有到最佳的观赏季节，我们没去看伊吾胡杨，捡漏初探大海道，匆匆打卡了几个景点天就黑了。这次我们甘南行，无奈九色甘南草原还没有到最靓的时候，我们只好一掠而过，再次捡漏，直奔大海道而来。

天气预报当天最高温度36度，为了赶早趁凉游览，我们选择住在大海道附近的三道岭镇，争取景区一开门我们就能进去。早上很凉爽，天空中白云悠悠，让我心旷神怡。我对云总是情有独钟，在室内呆着，也是习惯性往窗外远眺，看见好看的云，就会情不自禁地拍下来，手机里存了很多云的照片。外出旅游，偏爱有云衬托的风景，比较有灵性不空寂。

这次大海道果然没有让我们失望，有了上次的经验和教训，我们信心满满地出发了。我们还是从东门进入，每人手里拿着一份景区手绘地图，先研究了一下路线，一会景区里没有信号，离线导航在这里用处不大。检票员特别提醒：所有车辆不要下路基，尽量不要依赖导航。核心区路标少，容易迷路，我们已经做好了充分的准备。

按照经验，前面是柏油路，景点可以快速打卡，重头戏在北门核心区。从东门到北门有140多公里，后面60多公里是颠簸的沙石路，经典景点大多集中在那里，比较耗费时间和精力。

瀚海神龟、双头马、艾斯开霞尔城堡这些谙熟于心的景观，虽然不如初见时触动心弦，却因重逢的亲切感，还是满心欢喜。它们静默了千年，像老朋友一样欢迎我们的到来。

太阳慢慢升起来，温度却一下升高了。看完“金谷满仓”（我们去年来时没看到），红霞和妯娌商量，决定放弃不在同一方向的“瓜乡少女”和“诺尔部落”。我们顺着车辙准备往红柳滩方向进发。车上没有导航，地上车辙纵横，根本分不清哪是主路。远远看见前面有辆车，我们跟过去。走近才知是“诺尔部落”，周围一条条车辙向四面八方延伸，每一个方向都有一片被岁月雕琢得千奇百怪的雅丹地貌。

太阳这会升到头顶上，没法辨别方向。难怪大海道这么神秘，挑战穿越大海道这么让人痴迷。兜兜转转中，我们误打误撞到“巨龙之脊”和“瓜乡少女”景点，挨个打卡后，我们终于看到路边的指示牌，才得以返回到柏油路上。

天气越来越热，我们不由加快速度，路过布达拉宫景点，车速有点快，一下就冲过去了。我说布达拉宫不是很像，还有点远，照不清楚，要不就算了。红霞坚持找地方停车，走回去打卡。离景点标识还有段距离，就让我在照片上把景点名称标注上。

赶到红柳滩服务区，柏油路结束，我们一下车，热浪裹着狂风扑面而来。我们在服务区里简单休整后继续前行，驶入20公里长的翼龙大峡谷，有55道弯，道路崎岖不平。路牌提示很有趣：“限速30km/h，请勿超速。道路易打滑，小心龙出没！”

行至5公里处有个龙眼泉，去年因为赶路，又是黄昏，都没注意到。我们看前面有车停下来，也跟着停车，才知道去年9月6日俞敏洪老师曾在此打卡。好在这次没有错过，不仅用龙眼泉的水洗手降温，还和俞老师的照片合了影。走到水源地，又在神奇的“翼龙腾渊”处逗留了好一阵。

我们按照地图寻找“回音壁”景点，来回都没有找到地标，于是穿过“卧龙藏虎”来到“星际战舰”，眼看要到北门了。红霞还惦记着“火星基地”，是我们去年天黑前到的最后一个景点，有太空舱可以住宿，需要提前预约，科幻感十足。红霞毫不犹豫调转车头，颠簸了半个小时才到，却发现太空舱已经移走了，烈日炎炎下，没有一点科幻氛围，红霞大失所望。

车外温度显示51度了，车内空调在高温下也彻底罢工，我们闷在车里汗如雨下，搓板路还让我们左摇右晃，火上浇油一般。车外尘土飞扬，这一段路很是煎熬。好不容易到了“通天洞”，洞前停满了车。地标处热浪灼人，没人停留打卡，我们强忍酷热，迎着热风和强光，手机屏幕都看不清楚，干脆盲拍。来到一处洞口，景色很震撼。妯娌激动地说：“至少要照上半小时。”恰好这会洞顶上面有白云飘过，还是红霞第一个上，接着妯娌，一顿猛拍。等我上去时，云已经飘走了。

先前在“星际战舰”拍照时，我特意让妯娌先给我拍一张带云的照片，再录一段视频。无奈妯娌那会热得发懵，无论我怎么强调要求，她硬是把云没有拍进去。这会轮到我时又没云了，看来我注定是与云无缘了，真是可惜了这么美的景。好在给红霞和妯娌都拍上了，我自我安慰：“你俩轮流开车，一路很辛苦，真是‘天道酬勤’，连老天都格外关照你们呢！”

出了北门，我们的大海道之旅圆满收官，大家身心放松，纷纷发表感言。我先来：“一切都是最好的安排，虽说红霞想看‘火星基地’来回多用了一个小时，还很失望，却让我们到‘通天洞’时，正好赶上那片云，拍的照片非常漂亮！”红霞笑我“和云较上劲了”。小叔子说他一路上都在担心爆胎，我们赶紧打住他：“别忘了‘墨菲定律’！”妯娌庆幸道：“穿白裙子对了，没白带。”红霞补充道：“我们选择的那个洞口比旁边的好看，还比较好爬。”我对照地图盘点手机里的照片，欣喜地发现：大海道的景点，我们一个都没落下！