<p class="ql-block">骑行日本DAY7</p><p class="ql-block">2025年7月11日</p><p class="ql-block">骑行最精华部分</p><p class="ql-block">世界最出名的骑行线路图之一</p><p class="ql-block">岛波海道</p><p class="ql-block">尾道至今治</p><p class="ql-block">全程80公里！</p><p class="ql-block">躺尸到现在！</p> <p class="ql-block">昨天晚上经历了什么？</p><p class="ql-block">简直了！第一次！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">凌晨4:30出发，骑行到晚上12点30</p><p class="ql-block">总共骑行20小时，各种爬坡够够了，爬坡管饱吗？哎！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">在不同的国家经历为止的骑行路线，再加上是晚上陌生路线！因为骑行这条路线的天路图没有，昨天晚上看这地图引导我们往山上爬，我们搞了一个小聪明！兜一圈可以大晚上不爬升了吧！结果兜大圈后！最终还是逃脱不了爬升的魅力！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">由于大晚上，看不见，不过还好我有3000流明的大灯，够亮管够！越上越高，第一次兜那么那么高的高架桥，而且还是没有单车道，大晚上！卧槽！垂直爬升接近100米？越上越高高，感觉距离地面好高，大晚上，公路过去也没灯！心理说真的有一丢丢慌！卧槽爽歪歪！那就是说！岛波海道高架桥那么高！主要还是晚上视野不够好！最终九九八十一难过了桥！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">即将到酒店的时候，发现导航把我们导入一个造船，酒店没有！花了680人民币住宿的青旅说没就没了？没天理啊！还好问了一下路人甲老大爷！拐来拐去，把我们拐进一个卡卡角角！卧槽！真变态！太难了！</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">结果住宿的老板说，按照入住的时间只能是22:00之前入住！否则不给我们住！我说骑了一天车，我们用中国的app住宿的，不知道这个规定！但是我悄悄看了一下好像真有写！老板看我这酸不溜溜的倒霉样给我们入住了！按照规定确实是可以拒收了！[偷笑]！历经20小时骑行！抵达岛波海道的起点！哈哈</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">太酸爽了！哈哈！今天开始岛波海道骑行！据说是日本最美的骑行线路</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">车道用11座桥连接濑户内海上的向岛、因岛、生口岛、大三岛、伯方岛、大岛共6个岛。其中生口岛、大三岛间架设的多多罗大桥是全长1480m的斜拉桥，号称世界第一长。大岛和今治间架设的来岛海峡大桥是世界最早的三连吊桥，桥索勾勒出优美的弧线。1999年全线开通，各座桥上都设有自行车和行人专用道路，现在已成为岛民重要的交通道路。沿线地方政府面向游客运营出租自行车，设置了13个站点，也可以随地弃用。</p><p class="ql-block">各岛都有独特的景观、历史、文化，可以利用汽车、自行车享受环岛之游。另外，JR山阳本线尾道站和JR予赞线今治站之间（因岛大桥换乘）还有公交巴士运行。</p> <p class="ql-block">骑行日本DAY7</p><p class="ql-block">尾道至今治</p><p class="ql-block">岛波海道骑行比较舒服，唯一的缺点就是，海水真跟深圳差不多，可能是跟工业比较多有关？</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">骑行穿越N多小日本村庄！感觉到处都是小日子的小作坊，类似东莞的小工厂！超级多！</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">在日本还是以油车为主，也有看到极少数的电车！</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">而且小日本村子都是只有两种，一种就是小汽车，另一种就是无变速的单车！</p><p class="ql-block"></p><p class="ql-block">村子里特别干净，但是几乎没有人！海水很脏[捂脸]</p>