2025一路向北 第九站～十八站

静听花开1341

7月10日晴。离开呼玛去往下一站。

呼玛县境内的路况很好。

呼玛县介绍中有个白银纳鄂伦春居住地，正好路过停车看看。

路过白银纳鄂伦春民俗博物馆，很小，摆放着几件鄂伦春人的生活用品，收费5元。进入的人很少，都觉得不值。

管理博物馆的是鄂伦春两个五六十岁的人，抱怨说现在的生活不如从前在山上狩猎时候富足，天天守着博物馆，村里还不给工资，只能做手工挣点钱。还是怀念从前的日子。

非遗传承人。说以前鄂伦春女人的首饰都是金银制作的，她妈妈的首饰都在文革时期被没收了，现在只能用塑料珠子代替。

另一个非遗传承人。下面是她制作的手工艺品。

鄂伦春民族服装

舍利皮帽子

桦树皮笔筒

G331从呼玛县到十八站，都是沥青路面，比黑河到呼玛县段的G331的水泥路面好太多，一路在森林深处穿梭而行。上午10点到塔河县古驿镇十八站乡。

进入十八站，去古驿站的道被封闭，正在修路，重新找露营地。不知道往哪个方向开的时候，警查问我们要去哪里，说想在十八站住一晚，他就让我们跟着警车，把我们引到鄂伦春族民俗馆，还告诉我们这里停车免费。

在民俗馆遇一北京人，带着孩子和父母自驾漠河，车发生故障需要配件，警察用警车跑60多公里把他们四人载到十八站鄂伦春风情园宾馆。

从呼玛到十八站，真正感受到了“有困难找警察”这句话的温暖。

百度：十八站是鄂伦春族狩猎生息的地方。“十八站”通常指的是黑龙江省大兴安岭地区塔河县的十八站乡，它也是大兴安岭十八站林业局所在地。十八驿站驿站起源：清朝康熙年间，为抗击沙俄侵略，从嫩江墨尔根至雅克萨开辟了“奏捷之路”，沿途设置25个驿站，后延伸至漠河共设30站，这里是第十八个驿站，得名“十八站”。

古驿道发展：光绪13年（1887年），吉林候补道李金镛从陆路赴漠河督办金矿，重新开辟此路，十八站成为古黄金之路上的重要驿站，其名称一直沿用至今。 十八站林业局打造了国家AAA级景区古驿小镇十八站，内有中国唯一一处以驿站文化为主线的“中国·古驿道驿站博物馆”。此外，还有萨吉满盛山、驿园、杜鹃园、生态林苑、驿站老街等众多景点。十八站林业局森林覆盖率达66%，有兴安落叶松、红皮云杉等十多个树种、野生动植物资源丰富，建成“十八驿汽车驴友之家”、鄂族村、鄂伦春民族风情园、“古驿小镇”3A级旅游景区。

鄂伦春民俗馆

今晚就我们一台车在这里露营，来了两辆B型，停了一会儿又走了。

鄂伦春民俗馆

原鄂伦春族人生活状态。

兽皮撮罗子。斜仁柱：也称“仙仁柱”或“撮罗子”，是鄂伦春族游猎时最主要的住房，呈圆锥形。骨架用长若干米的主杆、带杈的树干和20多根“斜仁”（树干）搭成，其覆盖物有冬季用的狍皮围子，需用60余张狍皮缝制，也用桦树皮、芦苇帘和布围子。正对门的铺位叫“玛路”，是供神的地方，只许男性客人和男主人坐卧。儿子、儿媳住左侧铺位，父母住右侧铺位。中间有火塘，上吊一铁锅，也有用三角架支锅的。

桦树皮撮罗子

自媒体把房车旅行描绘的很光鲜，实际背后都是一地鸡毛。操心的事很多，要提前找到适合的露营地（有些停车场不让停，有些停车场太小停不下），几乎每天都要找水加水，吃饭更是简单粗暴，吃饱就好。要想真正了解旅居车，别看网红视频，需要在旅游途中的露营地，去观察形形色色的车、形形色色的人、形形色色的生活状态，那才是最真实的。

今天午饭：包菜洗净用手掰碎加点盐，开火翻炒，再加点油，这样没油烟。能用手直接解决的绝不用其他工具，省了清洗厨具的水😂😂😂，房车让我们养成了节水的好习惯👍👍👍

把熟鸡腿玉米面饼放上面加热。

焖烧锅焖烧，省事又节能。

建了很多这样的小房子，只有这一个在营业。

打个卡

十八站到处都是这样撮罗子的造型房子。

鄂伦春人现在住的房子。

独门独户的“小别墅”

鄂伦春风情园，原来进景区不收费，现在收费20元。几座撮罗子造型的房子是民宿，还有几个凉亭。

停车收费50元。

驿园（公园）

驿园保留了原来的原始森林。

树龄62年的樟子松

与我同龄的樟子松，必须拍一张。

今天溜达一圈，收获了几个包～被蚊子叮的奇痒无比的大红包！😠 希望好运能像大兴安岭的蚊子一样，每次都能精准地找到我。

傍晚巡视的警察告诉我们，塔河县11日开始连续三天骑行赛，要封闭很多路，提醒我们提前查询封路信息。

7月11日离开十八站，原计划要进塔河玩一天，，因骑行赛，今天直奔漠河。