<font color="#167efb">今日沙漠公路。</font> <h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>二渡沙海</b></font></h1> <h1> <b>2001年,在新疆采访结束后,租了辆车在新疆大地上狂奔。那天傍晚,从轮台走进中国第一条沙漠公路——塔克拉玛干沙漠公路。“塔克拉玛干”在维语是"进去出不来"的意思。然而,1995年通车的塔克拉玛干沙漠公路,让“死亡之海”不再狰狞。</b></h1> <font color="#167efb">曾经“赤裸”的沙漠公路。</font> <h1> <b>在路口处,有两三家饭店,我们便停下吃晚饭。在一家饭店前,店家正在宰羊剥皮,一旁卧着一只半大的羊,是下一只要宰的。它静静卧着,眼神几乎平静地望着正被剥皮的同类,那情景至今难忘。于是换了家饭店,点了一份大盘鸡,店家说会慢点,就叫人送鸡来。但我们吃完饭后,鸡才送到,店家为难地说鸡怎么办?我们便将这只不该死的鸡买了下来。出发时暮色已朦胧,前方有一小片绿洲,我们将鸡放生了,它连跑带飞地消失在昏瞑中。</b></h1> <font color="#167efb">宰羊剥皮的沙漠店家。</font> <font color="#167efb">塔里木沙漠公路。</font> <h1> <b>暮色渐深,轮台城的灯火已经看不见了。此时,这条贯穿“死亡之海”的公路通车不过六年,沥青路面尚带新色。窗外沙丘如凝固的巨浪,层层叠叠翻涌至天际。偶尔可见几簇芦苇瑟缩在沙窝里。风过处,细沙蛇行般滑过路面,倏忽又隐入苍茫。那时的防护林尚未成形,黑色的柏油路赤裸地伸向远方。太阳一下山,戈壁的风呼啸着似乎有了形状,一团团地卷着细沙掠过挡风玻璃。摇下车窗将鸡放生时,风灌进鼻腔,带着某种原始的未被驯服的气息——这是塔克拉玛干的问候。<br> 筑路人曾在此与天地鏖战:年均降水不足百毫米,蒸发量却高达三千毫米。淡水的稀缺使施工只能依赖干压法——将松散的沙粒反复碾压成坚实路基,再铺土工布,以宽边坡锁住流沙。更凶险的是沙暴,全年三分之一的风沙日里,沙丘如巨兽游走,顷刻吞没路面。人们从湿地运来芦苇,编成边长一米的草方格,像给沙漠罩上巨网;外侧再立两道阻沙障,方才驯服了狂沙。车灯扫过路侧,偶尔映出草方格残阵,如古战场的沉沙断戟,诉说着人沙之役的故事。</b><br></h1> <font color="#167efb">人沙之役的故事。</font> <font color="#167efb">沙漠中的油井。</font> <font color="#167efb">沙尘暴中的油井。</font> <h1> <b>半夜时分,塔中镇到了,亮着几盏黯淡的灯,唯有星斗满天。这是33万平方公里沙海里最孤独的小镇。我们找到了石油基地招待所,值班人已经习惯了夜半敲门声,打着哈欠出来,并无责怪。所谓基地不过数排铁皮屋,碇泊于沙海中央,自称“中国最小城镇”。正待进门,忽见远处亮起两团幽蓝火焰,紧接着十数朵次第腾空。看我们满脸狐疑,值班人说,那是钻井台引燃的伴生天然气,我们叫它'地火',新井才这样,气要烧光才出油。“每支火炬每秒烧掉一张百元钞票哩”,值班人啧啧有声。<br> 焰光舔舐着夜幕,将沙丘脊线镀上流动的金边。这被点燃的荒原之夜,深深地印进记忆。不远处,隐约有庞然巨物蹲伏沙丘间,那是退役的沙漠车,轮胎高逾人首,曾如外星战车般碾过无路之域。当年石油人乘此“钢铁骆驼”进出沙漠,探油打井。如今车辙已被风沙抹平,唯剩火炬不灭,照亮后来者脚下的路。</b><br></h1> <font color="#167efb">塔中镇。</font> <font color="#167efb">沙海里最孤独的小镇。</font> <font color="#167efb">钻井台引燃的伴生天然气。</font> <font color="#167efb">“地火”。</font> <h1> <b>18年后的2019年,一个清晨,我与牧马人兄弟反向驶上民丰至轮台的沙漠公路。但是,我竟觉得十分陌生,一直不敢确定是我曾经走过的路。摇下车窗,竟有草木清气拂面而来。曾经素面朝天的沙海公路,如今夹道涌起两道绿波:红柳舒展,梭梭的枝条泛着新绿。绿墙高达丈余,车行于青翠之中,唯至高处方见金色沙浪仍环伺天边。到了塔中镇,看到那拱门上十余年未变的标语:“征战‘死亡’之海”,方才确认曾经走过。</b></h1> <font color="#167efb">十余年未变的标语:“征战‘死亡’之海”。</font> <h1> <b>这绿色长廊背后,是每4.5公里一座的水井房,据说有百余座。我们看到路旁有一座水井房,便开下路坡拜访。刚下路,一对看上去五六十岁的夫妻便迎了出来。他们十分热情地招呼我们进屋,端茶递水。屋内仅容一床一灶和两张凳子。他们说他们是河南人,老汉黧黑的脸上沟壑纵横,递来水壶时,指缝嵌着沙土。老婆也爱说话,大概这里很少外人来,有人来他们从心里喜欢。说话间,我们知道他们守在这荒凉之地,“每天巡线九公里,检查滴灌管线”,“最怕刮大风,沙子埋了树苗,得一棵棵扒出来”。月薪两千,伙食费五百。十天半月,队上会送水来并登记他们想要的生活物资,下次再送来。老汉说一个月就买一次肉,因为孙子上学了,要攒点钱贴补孩子。一年大概可以干七八个月,大冬天水管冻上了,他们也就回河南去,天暖和了再来。说着,老婆从床下拖出一个笸箩,说是沙漠里采挖的黑枸杞和肉苁蓉。看他们质朴诚恳,我们便买下了。<br> 老夫妻俩带我们参观了连着屋子的机井房,机声轰鸣,从七八十米地下抽出的咸涩水,供沿线防护林滴灌,不能饮用。但每一个水井房就是一个绿洲的希望。"刚来的时候,这儿连棵草都没有,风大得能把人刮跑。"</b><br></h1> <font color="#167efb">水井房。</font> <font color="#167efb">滴灌设备。</font> <h1> <b> 告别了老两口,我们继续上路。远处,胡杨林高大雄健,风过处,草木气息清新芬芳——这曾经“兔子都不做窝”的绝域,如今挺立着2000万株植物。沙海依旧我行我素,而人们学会了如何倾听。 <br> 苍茫沙海中,人类不敢妄自尊大。一场沙尘暴,就可能让几年的心血毁于一旦。然而,亦不可妄自菲薄:来自川渝陇豫的农民工,在沙窝里睡通铺吃“沙子拌饭”,竟将芦苇方格织成缚沙巨网;夫妻养护工以十年岁月,换得百里青葱。人类的尊严,就耸立在渺小与伟大之间——当人类以谦卑之心倾听沙海风语,顺其自然,死亡之海亦会报以绽放的奇迹。</b><br></h1> <font color="#167efb">人造绿洲中的红顶水井房。</font> <font color="#167efb">沙漠公路让油田效益倍增。</font>