西行漫记之八: RedCanyon(红峡谷)

宁静

Dixie National Forest (迪克西国家森林公园)位于美国犹他州南部，是从锡安公园前往布莱斯峡谷的必经之路，占地近200万英亩，横跨犹他州南部约170英里，是大盆地与科罗拉多河之间的地理分界区域。

该公园海拔范围在2,800英尺至11,322英尺之间，包含众多海拔10,000至11,000英尺的高原湖泊区，是美国最大的高海拔高原之一。其地貌以色彩变幻的悬崖、红峡谷、空心死亡带及地狱骨干桥等标志性景观著称。

Red Canyon(红峡谷)位于犹他州南部，是迪克西国家森林公园内的重要景区，距离公园西侧约15分钟车程。作为森林公园的一部分，红峡谷以独特的自然景观著称，其标志性地貌如“空心死亡带”和“地狱骨干桥”等。

　　

2025-5-24早上9点45分，是们从Zion National Park附近的Hurricane(飓风小镇)出发，沿UT州际公路89#号线行驶近2个小时，在庞吉奇以南7英里处离开犹他州遗产公路89号线，并见到著名的风景大道—Scenlc Byway 12#的公路牌，至此我们将沿12#景观大道进入红峡谷，并由此深入到Bryce Canyou National Park 。

　　

红峡谷位于全长5英里的“全美公路”（12号公路）沿线，四周矗立着陡峭的石柱和幽灵般的石柱状地貌，这些地貌是由红色的石灰岩和砂岩侵蚀而成。

12#景观大道突然像打开了一扇奇丽瑰宝的大门，两侧的山体均是赤红的砂岩，千姿百态的红色hoodoo(岩柱)像列队的司仪在高岗低坡欢迎你的到来。

汽车驰骋在12号景观大道（Scenic Byway12） 上，这里的景观一改沿途的沙漠地貌，苍翠的松柏让这里绿意盎然。在繁秀的林木之上赫然的红色岩柱高高耸立，仿佛群山之中的富丽景的城堡，静待远方的游客。

　　

几座红色的石柱赫然映入眼帘，它们造型别致，仿佛一座座雕像，底部橙红色，颜色鲜艳，顶端却是质地坚硬的白色石块，它们一簇簇伫立着，像列队的士兵，像挡道的武夫，又像Party上神秘嘉宾，在这里你尽管脑洞大开，让想象插上翅膀。

　　

中午12点我们终于来到了Red Canyon Visitors (红峡谷游客中心)。像所有的国家公园一样这里没有导游，游客中心门口有景区所有景点的详细介绍及游览建议。大厅内有服务工作人员为游客提供免费的导览及相关服务。接待我们的是位近六旬的女士，她根据我们的行程安排，建议我们在Red Canyon走一个trail ，大约1个小时左右，然后抓紧时间去Bryce Canyon(布莱斯大峡谷)。

　　

红峡谷地区提供了许多露营、山地自行车、骑马和机动休闲的机会。无数的风景车道蜿蜒穿过红岩峡谷、茂密的针叶林，以及色彩对比鲜明、地质特征的广阔高原。由于时间关系我们只去最近的Trail ：PINK LEDJES

PINK LEDJES是一条碎石小路，橙红色的碎石在中午的烈艳下更加红艳，虽然道路两侧遍种松柏，但热辣的太阳与蒸腾的路面都加剧了空气的干燥与热度，

　　

中午的小径异常安静，烈日当空，树停止了摇动，鸟雀也停止了鸣唱，只有我们沙沙的脚步声。在松林深处一大片赤红色岩墙耸立于苍松翠柏之上，阳光下这座有6层楼高的沙岩通体通红，显得巍峨而壮观。这座沙岩墙由多个岩柱构成，每个岩柱都像拜占庭建筑的圆形石柱，它们共同构成了这座神庙般的岩体，而高贵的君主和王后正站在流光溢彩的城堡之上巡睃他们的千里江山。

　　

在红峡谷的地质学中展示了数百万年的时间。这片土地讲述了浅海、漂流沙丘、河流雕刻的峡谷和火山动荡的故事。层层的石灰石、淤泥石、砂岩和页岩将这个国家染成红色、橙色、紫色和灰色。斯塔克的熔岩床为景观增添了黑色点缀。

　　

岩柱的传说

派尤特人是峡谷中的原驻民，峡谷的石柱在当地派尤特人的文化中被称作Anka-ku-wass-a-wits，意为“红色的脸”。这一名称源于他们认为这些岩柱是传说中狡猾郊狼化身而成的石头。

派尤特人将岩柱视为部落神话中的神圣象征，认为其形态源自郊狼的石化传说。这种文化解释与当地地质景观的红色特征直接相关，反映了原住民对自然奇观的独特认识。

生锈的岩石

红峡谷的明亮地层主要是石灰岩，由3500万至5000万年前覆盖该地区的湖泊的沉积物建造。粉红色、橙色和红色色调来自石灰石中的氧化铁—换句话说，是锈迹。色调取决于岩石中的铁含量。

　　

这些巨大的沙岩体足以让你屏气凝神，平地而起的巨大岩柱高达6层楼那么高，在这里你不仅体会到太阳、蓝天与岩岩共同营造的热烈，还能感受到沉淀于岁月深处的静谧。这不仅是感观上的，更是空间与时间上的。

RedCanyon的昼夜温差极大，即使夏天夜间温度也可达零度左右。峡谷的水造就了这片神秘的土地，也改变了这片土地。水、冰在风力的合力作用下侵蚀湖床沉积岩，经过千万年风化、水流冲刷和冰川作用形成，呈现出红色、橙色、白色等色彩的岩柱。

大自然的鬼斧神工在这里体现地淋漓尽致。风化、侵蚀、融化与结冰，反反复复，悄无声息，却又惊心动魄。

在一座岩柱前发生一棵黝黑发亮的柏树，树干皲裂，主干枯萎，起初以为大火所致，后来发现还有类似的树木。如果说红色岩柱是这片土地上的精灵，青翠的松树则是岩柱身上的护身符，郁郁葱葱时将荫翳投射到它们身上，为它们遮阳挡风；不幸陨落也要石化成炭，像戟、像剑给风化的岩体以筋骨。站在红色的岩柱和炭化的松树前，我突然领悟到了安静的力量，那是树的静默与山的沉寂赋予这片山林的神奇力量，你可以感受到岁月的厚重与生命的坚韧。

峡谷里的苍劲的柏树

红峡谷隧道—通往自然奇观的门护。

刚开过红峡谷，就看见两个毗邻的红色拱门，这条观光大道建于1925年，人们在石灰岩尖峰上开凿了隧道，并为通往布莱斯峡谷国家公园提供了便利。

红峡谷隧道的建设有一个美丽的传说：

一个小仙女跳到跑步板上，问州长Dern是否相信仙女。州长说：是的。然后仙女说：“进入仙境！”。这个传说促使了这条道路的修建。

1925年6月1日，一支由州长乔治•德恩率领的315辆大篷车抵达红峡谷隧道，以庆祝犹他州国家公园（后来更名为布莱斯峡谷国家公园） 的开放。鲜花盛开的大门悬挂着一个横幅宣传标语：

“欢迎来到犹他州的仙境”。孩子们打扮成仙女，绑着花，长久地表达了他对仙女的信仰，两个年轻的精灵打开了大门，跳舞的仙女拉着飘条（男人从后面推着把车拉过隧道。自那次重要的庆祝活动以来，红峡谷隧道一直是红峡谷和布莱斯峡谷的重要通道。

　　

一条铺好的自行车道（也是国家休闲道）与12号高速公路平行，供骑行者从红峡谷安全骑行至塞维尔河的东支流。

比外，从山谷出发的步道还吸引着徒步者、自行车骑行者，四轮驱动车辆使用者以及骑马者继续探索。

　　

沿着12号公路前进，这条长达124英里的美国大道”沿途风光旖旎，足以让你的相机拍个够。

沿着这条观光大道你首先进入帕努萨贡特高原，半个小时左右可到达布莱斯峡谷国家公园的入口。

如果继续前行，在高原的东边，您将驾车穿过大阶梯埃斯卡兰特国家纪念碑，经过三个州立公园以及众多的风景观景点，抵达卡普托雷尔、博尔德塔普、亨利山脉、圆环峡谷和纳瓦霍山。这条旅游公路在托雷终止，并转入24号公路。

后记：

每次我在国家公园游客中心门口看到这样的游客告示牌都很激动，上面有所有景点的线路和导览图，以及各个景点的特点，这其中包括地质结构、物种种类，动物种类及习性，以及景区的沿革及人文历史等等。规模较大的景区甚至根据不同游客的需求规划好了行程，比如你只有半天时间可以去哪些景点，一天的时间又可以游览哪些去处等等。总而言之，到了游客中心，领取免费的地图，按车交$35或购置$85国家公园卡（－年内所有国家公园通用），你就可以尽情享受山水之乐了。

　　这是访客中心的一张告示牌：

你正站在通往红峡谷的门户处。

这个规划中心是充满冒险和壮观风景的一天的绝佳起点，提供有关娱乐、安全和“红岩国”、科罗拉多高原和风景旁路12的历史的信息。

从高原到沙漠峡谷，独特的地形和气候也支持了生物多样性—包括世界上其他地方找不到的七种植物。

红峡谷游客中心从黎明到黄昏季节性开放。

请花点时间查看安全建议，并致力于不留痕迹的原则，以便您可以轻装上阵，为后代游客保护这片土地。

所以我将这段告示的最后一段加了黑体字，这段文字警示我们：也许今天我们走过的每一步关系到未来公园的走向，请保护好这片神奇的土地。