走烂路，看美景——G219滇藏之旅（丙察察段）

郑秀萍

丙中洛是丙察察线路的第一站，是滇西北怒江大峡谷的深处，它的美，不仅在于它的自然风光，更在于那份宁静与和谐。走进丙中洛，仿佛走进了一幅流动的山水风画卷，山峦如画，云雾缭绕，让人仿佛置身于仙境之中，每天清晨的第一缕阳光洒在这片土地上时，整个山谷都被唤醒，展现出勃勃生机。那一刻，你仿佛拥有了全世界，心中充满宁静与美好。

丙中洛，不仅是一个旅游胜地，更是一个让心灵得以栖息的美丽之地。在这里你可以放慢脚步，细细品味生活的每一个瞬间，无论漫步在村间小道，还是静坐在怒江畔，都能让你感受到那份久违的宁静与安详。

丙中洛那片遗落人间的仙境，正静静地等待着你的探寻与赞美，在滇西北的怀抱中，它如同一颗璀璨的明珠，深藏于峡谷之间，绽放着无与伦比的光芒与魅力。来吧！跟我一起走进丙中洛探寻那片梦中的净土、人间的仙境！同时还能深度了解怒江大峡谷的风貌。让我慢慢道来。

2025年6月17日，从诸暨到昆明，我乘上晚9:25分K79列车。19日早晨5:35分到达昆明站，转D8562，9点多到大理。我们同行3人，戚亦新（网名猫老大）和赵金儿（网名淡泊），是去年一起去川西的老朋友。

火车上一切皆可，就是隔了几个位置有个小孩哭闹，半夜12:00之后大概睡着了。早上醒来时听到淡泊与别人发生争执，关于充电的问题。此时已过宜宾。

早晨7:30，我们来到醴陵车站，这里的风景挺不错的

醴陵城市风光秀丽。它的别名：花炮之都、陶瓷之都。是李立三、左权、耿飚等仁人志士的故乡。

8:30，我们到了株洲车站。我记得小时候在书上读到过，它地处中国南北咽喉。是火车拉出来的城市，是中国老工业基地。铁路边保存着老房子，曾经是那年代风光无限的靓房子，现在风韵犹存！

株洲是个大车站，除了较多铁轨外，还有很多火车头在车站一侧。

10:00，我们经过娄底站。娄底两边青山绿水。

14:40分，我们到了湖南怀化车站。在此下车溜达一会儿，停车20分钟，我买了盒饭（15元/盒），车站挺大的。怀化自古以来别名：鹤城、鹤州、五溪。它有“黔滇门户”“全楚咽喉”之称。是中央红军通道转兵发生地、抗日战争胜利受降地、世界杂交水稻发源地。它是全国性综合交通枢纽。

怀化的河水真清澈，经过怀化市芷江侗族自治县

火车沿舞阳河继续前行，依次进入新晃侗族自治县、铜仁、玉屏侗族自治县、岑巩县、镇远县、直到黔东南苗族侗族自治州（凯里站）停靠，已是傍晚19:30。21:40分到达贵阳。

从湖南进入贵州交界处，隧道频繁出现。一明一暗，晃得使人不舒服。

昨晚在贵阳我与儿子聊天，尽管有些兴奋，但通话结束，便迷迷糊糊睡着，大约淡泊哥的啤酒起作用了。半夜一点多硬生生的让8号下铺的换乘人叫醒。迷糊中，对面下铺睡着的人爬起就跑了，另一个人拎着被子骂娘，说实在被子的确有点脏，没多久，那人也倒头睡了。后来我睡到4:00多起床洗漱后又躺到5:15分，便起床。整理行李及简单吃了点早餐。但吃早餐时发现外包装全鼓鼓的。细想一下，我们已进入“七彩云南”、在“世界花园”内过几天云南的生活。早晨5:35分进入北京路昆明站，我们三人沿随“便捷换乘”指示牌到达G8652高铁换乘点，我们在此等待7:15分去大理的车。早晨得知，我们的K79列车，今天停运，据说湖南段因暴雨，铁路出问题，几班高铁也停运，乘客只能退票了。我们挺运气的。

我们9:07分在大理下高铁，猫老大与接站驾驶员联系，我们过天桥去乘接站车。

走在大理的网红桥上，右边看到洱海。苍山洱海，风花雪月的大理，我又一次来了。

苍山下的白族民居，它们紧密排列，一栋挨一栋，一院连着一院，像紧紧抱在一起的石榴籽，形成成片的聚落。我们下车时，蓝猫领队已在酒店门口等待。大理，这座被苍山环抱、洱海滋养的白族聚居地，仿佛是时光精心雕琢的画卷。从地理上看，它坐落在苍山脚下，洱海之滨。苍山十九峰如黛，积雪常年不化，像一道天然的屏障守护着这座城；洱海则像一块巨大的蓝宝石，倒映着蓝天白云，也倒映着白族民居的青瓦白墙。

我们是住在古城大院里，办完入住手续，猫领队带我们继续上台阶。我们住61号大院，猫领队在开大院的外门，这房子造型真别致。我住二楼单人间，高铁下车后，我的行李一路由淡泊、接站驾驶员提过来，猫队给我拎到房间。有你们真好，感谢！

这院子外面，是一条倾斜的直道。后面就是苍山。原来大理是苍山洱海之间建城的，哪来平原，这是我在上世纪九十年代对它认知的误区。

我洗漱之后，睡了一觉。13:00后，我们与猫队、戚哥、淡泊一起去吃中饭。因为他们三人已去过洱海了，中餐后，他们回房休息。我一个人想去洱海公园。白族文化是这里的灵魂。走在古城的青石板路上，能看到许多“三房一照壁”“四合五天井”的传统民居，白墙之上，彩绘着山水花鸟，灵动雅致。街头巷尾，白族姑娘的服饰格外亮眼，绣花围裙、绣花鞋，还有那标志性的“风花雪月”包头（垂下的穗子像下关风，艳丽的花饰如上关花，洁白的帽顶似苍山雪，弯弯的造型若洱海月），处处是民族风情。走了很长路，一问还有4公里。只好折返去大理古镇，据说这里近些。

走着、走着，映入眼帘的是这城门。大理汉代称叶榆，公元764年，唐代南诏在此建羊苴咩城，又称紫城。公元719年南诏迁都至此。宋代大理国仍以此为都城，历唐、宋代五百多年直至元代，这里一直是云南及滇西地区的政治、经济、文化中心，明代洪武十五年（公元1382年）将原城改建为方形城。城四面建城门楼，四角建角楼，城内建“五华楼”，现大理古城基本保留了明代格局。残存部分1984年修复。

喧嚣声中的大理古城，城楼巍峨，城墙厚重，千年古都，庄严凝重。多部电影作品出自这里，2003版的《天龙八部》在大理古城及天龙八部影视城取景。大理古城的厚重历史感与武侠世界的豪迈大气相得益彰，仿佛将观众带入了金庸笔下那个英雄辈出、恩怨情仇交织的江湖，影视城内的大理国区域完整地展现了原著中的场景。1986版《西游记》曾到大理古城取景，第11集《智激美猴王》中，师徒四人游历到的宝象国城门就取景于大理古城南城门，其始建于明洪武十五年，城楼为重檐歇山顶建筑，是古代殿式建筑的典型代表。《去有风的地方》一部田园治愈剧，主角许红豆在古城中漫步，穿棱于各种特色小店的场景，让观众感受到了大理古城的独特魅力等等。

大理古镇主体是一条长长的直街，当然也有许多街道支流

这里的生活节奏慢悠悠的。清晨，古城里的早点摊飘出饵丝、乳扇的香气；午后，找个靠海的咖啡馆，看渔船在洱海上摇曳；傍晚，去才村码头等一场日落，看金光铺满湖面。三月街、绕三灵等白族传统节日时，更是热闹非凡，赛马、对歌、贸易，能感受到白族人民的热情与活力。无论是自然的馈赠，还是人文的沉淀，都让大理成为一座让人来了就不想走的城。

这是马大元帅府，大理古城位于云南省大理白族自治州，东临洱海，西枕苍山，是古代南诏国和大理国的都城。其历史可追溯到唐代天宝年间，现在的古城始建于明洪武十五年（1382年），在唐宋500多年间一直是云南省的政治、经济、文化中心。

走着走着，我来到了五华楼。这里融合了白族、彝族等多个民族的文化，白族文化尤为突出，从建筑风格、传统服饰到民间艺术、风俗习惯等，都展现出独特的白族风情。这里占地3平方千米，保持着明、清以来的棋盘式方格网结构，素有九街十八巷之称，南北城门相望，东西城门相错。以文献楼、南城门等为代表，均为典型的白族建筑风格。如南城门为古城的象征，城楼为重檐歇山顶，大理石栏杆围栏，剑川木雕格子门窗，古色古香。

爬上五华楼，四面游走，可观大理古城的全貌。

大理、吴哥、顺化、曼谷等城市是东南亚地区不同历史时期的大古都，尤其是大理作为18—20世纪的南诏，中国地方政权王朝的都城，其规模宏大，文化发达，经济繁荣，是当时亚洲经济、文化、宗教交流中心之一。其建筑雕刻之精细，留后世不朽的遗产。

苍山下的大理古城，虽然天气不那么明亮，但风景还是让人心旷神怡的。

用视频记录一下五华楼上观大理古城

苍山，古城、洱海。这里分布着14处市级以上重点文物保护单位，如大理市博物馆，原为云南提督衙门，馆内收藏了众多南诏与大理国时期的历史文物。复兴路是古城南北向主干道和中轴线之一，沿途有众多历史古迹和特色店铺；人民路则古朴文艺，有西餐厅、小吃店、杂货铺等。扎染、刺绣、布扎、雕刻等非物质文化遗产技艺精湛，在古城内的非遗博物馆等地可欣赏到相关展品。

站在五华楼上观洱海

五华楼上的云朵、苍山、金塔、古城建筑一目了然。我穿越到大理国去感受一下它的繁华。😀😀😀

红龙与白菜的故事，看完这些，我不想逛了，于是一个人回宾馆休息。

下午5:30，我们一行8人，想去古城门口吃晚餐，结果到古城南门口散了。于是我跟猫老大、淡泊他们去古城逛逛。好笑的是我的鞋底掉了一只，我很喜欢的鞋（后来网上再也购不到了），出发前被我找到了，毫无疑问穿来了。而且这次出发带的是春夏秋冬四季衣服，算的是尽量少带。所以另带一双登山鞋而已。于是深一鞋浅一脚进景区，找鞋店，可惜鞋店很少且卖的是拖鞋，先买一双拖鞋吧！这是一口银水缸。

这里的民族风情有三月街、绕三灵等白族传统节日期间，古城会举办赛马、对歌、贸易等活动，热闹非凡。这里有特色美食：有饵丝、乳扇、凉鸡米线等，口感独特，深受游客喜爱。也有民间艺术：扎染、刺绣、布扎、雕刻等非物质文化遗产技艺精湛，在古城内的非遗博物馆等地可欣赏到相关展品。

傍晚，我再次登上五华楼，朝苍山方向拍到天空的云和古城，云层挤出来的光透射到远处的苍山下，白茫茫的。

傍晚，当黑云笼罩在大理古城上空时，这座千年古城便换了一副模样，带着几分苍茫与神秘。乌云沉沉地压在苍山十九峰的肩头，顺着山势漫下来，仿佛要将古城的青瓦白墙都揽进怀里。原本鲜亮的白族民居在阴影中褪去了几分明快，白墙更显素颜，低空掠过的云影，连空气里都带着湿冷的草木味——是苍山松针混着古城里老槐树的气息。

这是大理国的图腾，大理城墙上虽没有大量复杂的古老图腾，但在大理地区的文化中，有一些被视为古老图腾的元素，常出现在建筑等方面，如几何图案：以方形、圆形、三角形等基本图形为基础，通过重复、组合、变形等方式形成各种复杂的图案，如回纹、万字纹、水纹等。方形代表稳定，圆形代表完整和团圆。

阳光露出笑容的时候，古城转角美妙的瞬间

古式建筑、顶上大大的字体，中间女孩尽尽的跳舞，古街暄然浓烈的气氛！

景区内，我们去吃老字号的过桥米线。虽量少，但吃的人很多。我挑来挑去挑了清汤寡水的一碗过桥米线，但麻的配料在碗底下。吃了一点就放弃了，因为底下一撸，整碗很麻。于是我脱离了我们的三人组，自己觅食去。因为猫老大还要拍故城的夜景呢！

这里可以一边吃米线，一边欣赏白族舞

单独行动后，我还得买双鞋，真懊悔，为了使箱子轻点，尽量少带东西，家里这么多可搭衣服的鞋子不带，而这里几乎找不到旅游鞋的店。走出古镇，在转角处找到一处，硬着头皮购了双的白板鞋。走着走着拍了一张夜景

回旅馆遇到的十字路口，等红绿灯时，我不自觉的又拍一张。唉，这么这样的颜色。我以为手机有问题了？结果第二天，戚哥告诉我，晚上天暗下来后一个小时左右，早晨太阳出来前半小时，是蓝光时段。所以我必须把它留着作纪念。

6月20日，早上8:00我坐上了领队小熊师傅的车，我与猫老大、淡泊坐一辆黑色越野，戚哥（猫老大）让我坐副驾驶位；猫队、夜巴黎、王熠坐一辆红色越野车；桥老师、龙哥共坐一辆淡粉红越野。一行三辆“坦克300”越野车队，出发去西藏。在大理上国道309，开向瑞丽方向的。我们将走国道219的丙察察去西藏。

这是大理山上的金塔。今天是（G219滇藏丙察察公路）去西藏十天行程的第一天，大家信心百倍的坐上自己的座驾，我很期待路上的风景，一路扫视，生怕漏了美丽的瞬间。事实上，一路的风景让我目不暇接，我尽量用手机记录美好的瞬间，成为永恒。

高速两边的山体是这样的。小熊师傅也挺热情的向我们介绍路上的一切。

我们行驶在云雾的山峦之间，这里的山体并不算高，近两小时，我们在永平服务处休息，这里有五朵金花的雕塑。

驶出服务区，汽车不断上行，穿梭在崇山峻岭之间，忽然海拔下降，坦克300滑行在长长的倾斜的有一定弧度的高架上，沿山的直道处又来个长长的陡坡，一直滑到澜沧江桥上，右转下坡来到澜沧江收费站。

在此我们见到澜沧江，其水偏红色，因它流过红色的山体。它是世界第六大河流，亚洲第三大河流，东南亚第一大国际河流

澜沧江的发源地在唐古拉山，流过西藏、云南，最终流向境外湄公河。

我们经过保山瓦窑、漕涧、上江、直奔泸水去。这是我的座骑

在观景台，看河流，可惜是干河，据说是澜沧江的支流

我们一直行进在大理白族自治州，云龙县境内。奇怪的是小熊师傅变得不热情了，最多一问一答。后来得知，他接到了双休日不能过丙察察的通知，行程全打乱。这压力也太大了。

不知不觉到了蛮云边防检查站，我们是刷脸又刷身份证，才允许通过。

通过边防检查，我们到了边境线上。行驶在中缅边境G357国道上。开始与怒江同行。

迎面而来的山体是红色的，值得记录一下

与怒江并行而行，我第一次看到这村子座落在绿山中，远观挺美的！

这里看到怒江职业技术学院，中饭在怒江州泸水市腾冲姐妹饭店吃。吃了中饭后才知道丙察察双休日公路通不了。（临时换为周一、周二通车），可我们是凑双休日才延迟走G219的，况且回程的车票、飞机票已买好的。这怎么办呢！怪不得小熊领队接到通知，心里压力挺大的，一直在想办法调整行程呢！

怒江在泸水县穿城而过，新城还挺漂亮的。这是怒江州州府所在地。过去是六库镇。怒江州全称叫“怒江傈僳族自治州”。是云南省下辖的民族自治州。位于云南省西北部，因怒江由北向南纵贯全境而得名。

这里有一条人行绿道！沿怒江而上。我们正式进入怒江大峡谷了。这条东方大峡谷不知会有多美呢？没多久，左边有小道是去片马镇的，以前是缅甸口岸，翡翠和木材过这里走，比较热闹，小镇人口数量有3、4万，现在不是口岸了，人口只有3、4千了。也很少有游客进去

下午1:40分，我们到了小沙坝景区，这里的怒江水面宽阔。我们真正进入G219国道（G219是1954年通公路），据说G219国道很好玩。

这是小沙坝景区，我们下车去玩，看看这里宽阔的怒江水。

我与王熠漫步在小河坝旋转楼梯上，近距离看看怒江水。

怒江大峡谷风貌，怡人的山光水色，断绝了尘世的喧嚣。

从小沙坝景区出来不久，我们便停车去欣赏怒江大峡谷风貌。从斜坡下去，是澡塘会和辣子米溜索处。怒江的溜索是怒江极具代表性的原始交通工具，至今仍然在普通使用中。

现在，这里的村民想做生意，拦住了去路，车开不到景区了。由于路途又长，我们没有步行到怒江登埂澡塘会，用一张照片来尉藉一下内心的空白。原来登埂澡塘有温泉，春节时，当地人是男女混泡的，现在有多个澡池，男女分开沐浴的。

我们在停车处返回219国道，沿高黎贡山继续溯流而上，经过G219国道7012米处。

绵延的高黎贡山反面，就是境外缅甸。那里有可怕的传说，高薪招聘的骗术，使许多中国人上当受骗，而且在这长长的边境线上国人想翻越也不是不可能，那有这么多部队管得了。

怒江起源于西藏那曲市安多县唐古拉山南麓，最后注入印度洋的安达曼海。怒江在这里算得上较平缓的一段。若在冬季，这里山青水秀一点都不为过，因怒江水在冬季是清色的。

站在怒江边，你找到伟人峰了吗？伟人仰望天空安睡着呢！

怒江水面宽窄连接处是这样的，过了泸水县后，眼前呈现的是原始次森林。虽然风景还震撼不了我的内心，但还算秀山秀水的。

怒江一路奔波，在此该息息吧！怒江源头主要由是冰川融水和高原湖泊共同构建初始水源。其中错娜湖（海拔4594米）流出的那曲河是其主要的源头之一。

怒江在境外叫萨尔温江，发源于西藏地区的青藏高原唐古拉山南麓吉热帕格地区，全长3240公里，中国境内2013公里。

大理到怒江老虎跳之间的风景用视频记录一下。

公路一忽儿在怒江左边，一忽儿通过桥梁转入右边。

这景点是“老虎跳”，汹涌的怒江水涛涛而过

我在“老虎跳”崖边留影纪念，老虎跳的水流湍急，其怒吼声响彻云霄。

从泸水县出发，绿道与公路并行修建。这里怒族有“如密期”，即开春节，怒族在怒江峡谷繁衍生息了1600多年，每年在公历春耕前的3月6日，以村寨为单位举行。“如”即“村寨”，所以称“如密期”。传说这一天有一种鸟会飞来村寨，那动人的鸣叫声调与“如密期”相似。

我们行进在高黎贡山与碧罗雪山之间的怒江大峡谷内，

这里的天——-蔚蓝；这里的云——雪白；这里的山——翠绿。

这么高的山坳内居然有这么多村子，我还是第一次见呢！不知他们如何与外界沟通的。。。

这里的村子沿山体错落有致的分布着

湍急的河流与蓝天白云挺呼应的

怒江在云南段贯穿了傈僳族自治州的全境。怒江是一个唯一不建水电站的大河

这是“飞来石”景区。它是1988年3月19日凌晨2点30分，一块巨石悄然飞至，傲然屹立于一块近80平方米的扁型磐石上，当时磐石上建有一幢民族中学三合小院校舍，巨石飞落立于院中，除北边小平房被擦破些，其余无损伤。

这石块高7米，重500多吨，位于福贡县匹河怒族乡民族中学校园内，距离州俯六库84公里，距福贡县城45公里。一夜间石头从哪儿冒出来也不知道，科学家也无法研究。这就是说“怒江奇石天外来”的奇迹。

不同侧面，飞来石形状不同，它紧靠瓦贡公路，矗临怒江。我与它合个影。

我们在碧罗雪山一边行进，迎面来了一块牌子，我们往右迎盘山公路而上。从指示牌到老姆登村大约10公里车程。今晚调整住宿在老姆登村（海拔1200米）。

我们迫不及待去观景台拍照打卡。这真象上次住虎跳跃网红酒店拍下去的景色（玉龙雪山下的金沙江），长长的细细的河流夹在两山之间。

我们住的宾馆是老姆登村观景台旁边的挺出阳的宾馆，对面可看高黎贡山的皇冠山。我住在二楼边间大床房。都是木结构的，房间挺大，推阳台门出去，可看整个峡谷风貌。

下午5:30，我们进入宾馆（临时定的），因为要改换行程。我站在房间阳台处向右边拍到的景色

阳台外的皇冠山在云雾中挺漂亮的，皇冠山：它因形似王冠而得名，怒族语称此山为“普米捞”。

老姆登村是观赏皇冠山的绝佳选择，很多人慕名而来，就是一睹皇冠山的壮美，在老姆登村观景台，可以领略皇冠山的壮美。这是皇冠山左边的山体，高山上也有许多村子

借用猫老大的第一天怒江峡谷精华视频作个记录。

下午6:00，我们全体集合去—知子罗，从老姆登村再往山上走5公里便到达那儿。我们是坐车上去的，沿盘山弯道去俯瞰峡谷风景，那是一个爽字。小熊和小和师傅他们首先把我们送到村子至高点处，然后大家往下走。游到村口，他们把我们接到老姆登村宾馆休息。首先映入眼帘的是古迹基督教堂。

在深山老林内的教堂内室还不错呢！外形与网上宣传的就大相径庭了。什么教堂边上有一个湖，看上去挺雅致、优美的。现实湖是根本不存在的。

我们一行慢慢往下走，在高山上这样宽阔的石板马路，对一个落寞的村子来说，也只是上世纪六七十年代繁华下留下的遗产而已。

老城记忆——知子罗，从州府到村子，从繁华到落寞。今天远道而来的我好好欣赏一下吧！在马路边上，也树起G219的牌子。知子罗，傈僳族语意为“一个好地方”。从清末开始就是怒江地区的行政中心，是沟通澜沧江和怒江交通要道。1975年前是怒江傈僳族自治州州府所在地。随着瓦贡公路建成通车，怒江州府搬迁至六库，撤销了原碧江县建制，原来的县城就空寂下来了。

至今仍保留着上世纪六七十年代的街角、广场、房屋建筑，成了记忆之城

知子罗位于怒江州福贡县匹河乡，海拔在2023米的碧罗雪山的山梁上。曾是州府和县府驻地，也是茶马古道上的重要驿站，是怒江的政治、经济、文化中心。现在便成了怀旧吊古和登高观赏怒江景致的旅游休闲胜地。

我穿越到上世纪70年代了，成为电视剧的主角，形成一帧画面，现代与过去完美结合😂😂😂

这里曾有地质学家预言，不久此地会山体滑坡，为保护人身安全，于是大家想办法搬迁。共有八角楼、老革委会办公楼等59栋老式建筑。这是当年刚建成的图书楼，还没投入使用便搬走了。现在便成了景观，据说对它还在搞维修保养，其它的建筑几乎没有这样的待遇。

我与王熠在记忆之城打卡。追忆往昔美好，感悟似水年华。

我们一行8人游玩到知子罗村口，这曾经是部队营房，墙体结实可靠，此地观风景，视野开阔，几乎是世外桃源，乘等车之机，我跑到老营房处留影——我来过记忆之城。

我们乘车到老姆登村，下午6:30在宾馆餐厅7人吃团餐，戚哥拍夜景去了。记得很晚回来吃饭的。吃完晚饭，我们在餐厅窗口拍皇冠山照片。

这是晚饭后，拍到的皇冠山，整个脱离了云雾。它在群山中独树一帜，其独特的外形是大自然的鬼斧神工之作。我认为皇冠山还是有云雾笼罩得犹抱琵琶半遮面的更有韵味。晚上猫队与小熊商讨定下，晚住丙中洛，并且在丙中洛再住一夜，等到周一通车后，连夜赶到西藏察隅县。

6月21日，我们8:00早餐，乔麦饼挺好吃，还有鸡蛋面、鸡蛋，反正挺丰富。大家吃得欢呢！我们吃饱喝足，精神饱满等待下一段风景。

阳台上拍的峡谷景色，给人一股小清新的感觉 ，天刚刚下过雨。因为我们是雨季进入的。

到观景台，拍到一股云雾从峡谷中蒸腾而上，挺美妙的。

早餐后，我们整装出发下一站，因为起床前，这里下了雨。出发时雨停了，所以云雾缭绕在山谷中，景色迷人，所以我们下山一段段打卡。峡谷对面的谷底村子一排排整齐有序，挺大的。自然景观壮阔辉宏，神秘的东方大峡谷

雄奇险峻的高黎贡山，巍峨壮美的碧罗雪山，山脚下的柔美的怒江河流。云雾缭绕，这种仙气飘飘的景色怎会不让人陶醉。

人在山中走，宛如画中游，有的只是无限的宁静和美丽的风光，俨然就是现代人心中的诗意的栖居地。

这是海拔1314米处的观景台，我在观景台上舞动一下，表达一下内心的激动呗！

我们绕道到峡谷底部，溯怒江而上。

老姆登和1314米处观看的峡谷风貌，用视频记录一下

这里住的是怒族人民，怒族是怒江两岸最古老的先民和开发者。怒族与其他民族一样，有着本民族自己独特的生活习俗和渊源的民族文化。是个纯朴、善良热情好客、能歌善舞的民族。

他们在开辟怒江这片蛮荒之地中，以超凡的毅力和勇气，用自己的聪明智慧和汗水甚至用生命，在这块土地上繁衍生息。

根据怒族母女/和父子联名的64代口传家谱，怒族人民在怒江这块土地上生息繁衍了约1700多年的历史。

在福贡县的这块土地上，我背上背萝做会怒族女人吧！

我所见的怒江是愤怒的江，它所向披靡，势不可挡。

行走位于东经98度41分——99度02分，北纬26度28分——27度32分之间的这片土地上，我们不得不承认 ，东西跨境23公里，南北纵距142公里，国土面职2756.44平方公里，国境线却有142.218公里，人口不到10万的小县就内地大县而言，不过是“弹丸之地”，但她又是名符其实的“怒江心脏”。

这里的房子沿山体而建，黄墙在绿色中呈现，风景也别具一格。

怒江在不同的地段称谓不同，上游在西藏地区称“黑水河”，中游云南省境内称“怒江”，下游即境外称萨尔温江。怒江的上游和中游大都是高原地段两岸山峰挺拔陡峭，最高海拔5128米，4000米以上海拔的山峰有上百个，形成了世界罕见么东方大峡谷

怒江美丽公路绿道沿怒江江畔与怒江美丽公路（G219）布设，主线起于丙六二级公路（美丽公路），新建小河坝大桥（六库镇）。我们已经过泸水市大兴地镇、称杆乡、古登乡、洛本卓白族乡、福贡县匹河怒族乡、子里甲乡、架科底乡、福贡县。

我们到了福贡县，后经过鹿马登乡，石月亮乡、马吉乡、贡山县普拉底乡、茨开镇、捧当乡、丙中洛镇。从六库镇到丙中洛石门关南侧合计绿道总长297.66公里。

美丽的东方大峡谷，其村子都是依山而建

我们这辆车，穿过福贡县的大桥，去对面商场采购矿泉水等物品，福贡县有高楼大厦。而且房子色调一致，很新的感觉。估计国家在此投入也不少。

我们从新开发区，绕道过桥回到老城区。福贡县领导肯定不错，在宾馆里，有介绍自身的优势资料，在县城边上的小百货，路两边有条不紊的摆放着，地面很干净。尽管是边陲小县，不比内地差呢！

又过另一桥回到老县城，在老县城外面的加油站，三辆车汇合加油。

我们下车，去看骡背沙的场景。猫老大去拍照，我也拍了一张。原来骡子脸形象马，身子象驴子。我以前见到它们当小马匹的。听负责人说，能扛重物的是骡子。

福贡段的怒江两岸山峰已渐趋平缓，平均海拔2800米左右，但福贡段的怒江是壮美开阔的，敞开着她的胸怀。

美丽的怒江绿道，包括它的游径系统，绿化工程、服务驿站，交通标识、安全防护等。它是全国单体最长的绿道，全球最长的峡谷绿道，也是全国生态最美的峡谷绿道。

怒江边绿色森林中的红房子，挺漂亮的。

我们行走在怒江大峡谷的G219国道上，我们将穿越了三个气候带，我们昨天已穿越六库至老姆登的“干热河谷”气候带，今天我们正穿越老姆登到贡山“高原暖温带”以及贡山至丙中洛“少高原寒温带”。

11:48分，我们来到赏“石月亮”景观的最佳位置处。可惜山头上全是雾。石月亮不露脸呢！我只能朝怒江拍风景照。

猫老大爬到简易装置上拍照，真有点危险呢！我和龙哥朝天拜拜菩萨，让石月亮出来吧！我们在这里等云开云散近15分钟。可惜拨开的云雾处，偏离了石月亮的位置。我们只好恋恋不舍地上车赶路。

怒族是一个热爱生活，能歌善舞的民族，其传统的民间文艺具有独特的民族风格。怒族民歌“哦得得”，是非物质文化遗产。它是通过祖辈口传心授，流传于福贡县匹河乡，是男女青年谈情说爱，相互表达感情时不可缺的曲调，在演唱过程中带有极其丰富的感情色彩，口语化较强，通俗易懂，是一种保留较为完整的民间歌曲。

福贡境内由于特殊的地理环境以及气候、生物、地质、地形等相互作用，形成了垂直分布不同类型的土壤，为农林牧发展提供良好的条件和极大的发展潜力。福贡产业主要有茶叶、草果、漆树、花椒、云黄连等

我们11:25分到石月亮乡，在此我们找饭店解决午餐问题。

我在张氏牛肉馆门口，拍到的山景，挺有韵味。

12:25分我们来到了傈僳族、怒族人民救助中国远征军渡过怒江回国渡口，现在已造大桥通行

在这片土地上，有过波澜壮阔的历史长卷，虽然今天看来不过是一拂衣䄂扫尘而过，但在当年它们的光环与日月同辉，抒写过拓荒边陲，救助中国远征军的辉煌历史。

走过幸福桥，猫老大来到旧碉堡上拍怒江！给他来一张。

曾经的过去，远征军在水流缓冲处渡船过江的。傈僳族、怒族是勇于挑战，正义善良的民族。他们正义的火把一直燃烧着，燃烧在这片肥沃的边陲大地上。

在这里有当地傈僳族、怒族人民创造的斑斓的民族优秀传统文化。传统节日“阔时节”，是傈僳族最隆重的传统节日，“阔时”是傈僳语的译音，“岁首”之意。相当于汉族的新年，各村寨过节的时间各不相同，一般在农历十二月初五到第二年正月初十这段时间内，前后约有一个月。这期间正是樱花开的季节，所以每年樱花开时就是傈僳族过年的日子。1993年，怒江傈僳族人大决定每年公历12月20～22日为傈僳族法定“阔时节”。云南省内的傈僳族一般在这时间过节。

这里是拉马底星谷景区。这里拥有丰富的景观资源和自然遗产资源，是高黎贡山自然保护区和全球动植物基因库以及“三江并流”的世界自然遗产的核心地带。

这里有独一无二的傈僳族文化，刀山火海，中国远征军渡口以及过江溜索等文化遗产

此地，过去是乡村医生用藤条过江处，为当地村民带来健康。往昔藤索过怒江，今朝天堑变通途！遥想先辈们的艰辛，我替他们走走这幸福桥！告诉他们祖国已强大了，人民生活幸福了。

怒江的吼声传得很远，十里外就能听到她的呼号

绿道上聚了一块，拉马底星谷是中国碧玺第一村

福贡县东与兰坪白族普米族自治县，迪庆州维西傈僳族自治县交界，南与泸水县毗连，北与贡山独龙族怒族自治县相邻，西与缅甸联邦共和国接壤。自古以来，就是内地通往怒江“边四县”（含原碧江县）的重要驿站和交通要道。

继续往前开车，我们到达“远征军回国渡口”碑文处。它设在实际渡口以上的一个景点处。

这里有一幅雕塑，纪念帮助远征军渡怒江的当地英勇的老百姓。

我们下车，逛了这个景区。这里有一座“连心桥”，实际渡口处是一座“幸福桥”。桥面都是钢板，若有汽车开过，桥身会抖动。这桥上迎面来了几位骑自行车的小朋友。

猫老大，淡泊和我，跑到桥上去看风景。这是怒江上游的风景，怒江水在这里滔滔不绝。这是挺悠闲的秘景！

这里是下游风景，虽然怒江两岸高楼林立，人海如潮，汽笛喧嚣。我会将尘世纷乱远远地抛在脑后。向它倾诉我的衷肠，把自己整个儿地融入怒江，成为江声中的一个分贝。

我们回到公路上，看到猫队蹲在地上，嘴上嚷嚷，但听不清。王熠告诉我们，她们已看到“石月亮”了，让我们等雾退了，也可看到“石月亮”。原来猫队让我们在那儿看“石月亮”。而他在放无人机近距离去拍“石月亮”呢！终于等到山上的雾开了。拍到了这样的一幅画面。

拉近距离把石月亮拍大点。此地拍出来的根本不像月亮，因最佳位置看石月亮时，由于云雾遮挡，留下遗憾呢！不过这也可尉藉一下内心的空白。高高的山峰怎么会风化出这么大的一个洞象月亮，此洞40米宽，60米高。真是大自然的鬼斧神工呀！

拍完照，大家聚在那儿，猫队将无人机收回来，可是此地忽然没信号了，无人机失控了，落在照片上中间房子的顶部了。这下完了，以下行程都用不了它啦！猫与王熠一起到无人机跌落地。可迟迟没回来，于是我也往村子走，绕了很多路才到那边。结果追踪信号一直在那儿，可无人机找不着，而我一直觉得在前面房子的顶上。怎么上去？这里的房子门口插上锁匙，门是开着的，房内无一人。我往一边找当地人，连找三家无人影。一直找到主干道上有一个50岁左右的男子。可怎么也沟通不了，但他跟我来了。王熠往另一边找，找到十几岁的小女孩，她既拎得清事情来胧去脉又热心。她把家里的梯子搬来（淡泊刚来，把梯子搬过来）。然后又来了一个妇女，让她打电话征得该人家同意，我们一起上楼。三楼窗口搭梯子到另一幢房顶。猫队爬过去，捡回来无人机，然后只能倒着爬回来。有点危险呢！回来时，经过12岁左右的小女孩家，邀请我们去她家，家庭条件不错，泡茶给淡泊喝，还祝我们旅途愉快。较好家庭养出来的小孩挺有礼貌的。猫队的无人机只能去修理了。

找回无人机，我们继续向前行

我们到了普拉底的怒江第一啸。下车便让王熠替我拍照。

如诗如画的自然生态景观，迷人的原始森林，变幻莫测的峡谷云海。

怒江第一啸用视频记录它的咆啸场景

我们继续赶路，怒江对面是贡山县。我们路过贡山县沿怒江逆流而上。若从贡山县穿入另一峡谷，峡谷内河流叫独龙江，里面住着独龙族，那儿有纹面女。可惜这次没机会去。

这里拍到的是捧当乡的村寨。

穿过山洞，下午2:40分我们便到了怒江第一弯（云南），天下着雨，怒江第一弯就是仙气飘飘，就是景色迷人。

我终于到了怒江第一弯，我来到了怒江大峡谷的最深处。我喜欢夏、秋季节的大怒江，在这两个季节、高黎贡山和碧罗雪山像两把巨伞，把绵延无期的雨水、溪水一古脑地抖入江中，怒江涨潮了，它象一头受惊吓的猛兽冲击着两岸的悬壁沙石。

这是一张全景照，把怒江第一弯的壮观全融入照片内。

下午3:00便到了丙中洛观景台，我让小熊师傅给我拍照，我的身后怒江又是一个大转弯。

回头望望来的路，感觉我们的车开在半山腰呢！

这是丙中洛观景台下的又一个怒江大转弯。有向江水中延伸的小岛，形似三角蛇头。这扁平状的土地上，还有好大的一个村寨呢！村民们通过一座桥梁进出的。实质上怒江在这里来了好几个急转弯，便形成现在的地貌，让人大开眼界，享受这盛世容颜。

我们迫不急待地在丙中洛牌子下，集体打卡。到这里，真的就像梦幻之境一样，迷得神魂颠倒，能不令人陶醉吗？

丙中洛真是一方神奇土地，这山水仿佛有着魔力，吸引着我们的目光。这是大自然最慷慨的馈赠。

因为我们到这儿时，天下雨，所以拍照有点模糊。拍完照，我们驱车去丙中洛住宿，它的地势是南高北低。所以我们不断往山上开。开了约2公里的地方住下。昨天说我们在丙中洛要住上两晚，等待丙察察周一周二开通。我想：这样漂亮的环境中住上一个月都愿意。

我们在下午3:40分到忘尘客栈，我是单间住一楼，猫队也是单间。王熠和夜巴黎住二楼标间，有5星标间的味道。挺宽敞的，座场很大。猫队在她们的房内修无人机，其他人也在，我也上那儿喝茶聊天。丙中洛一路上山，有许多旅店。若不去丙中洛镇，靠左向山上行，有一个观景台，属于贡档神山的景区，可以清清楚楚俯瞰怒江第一弯以及丙中洛的全貌。还有重丁教堂、普化寺等景点。大家以为第二天还住这里，有玩的时间呢！结果都没去成。因为晚上有了最新通知，丙察察周日可通车了。

下午5:00点，我们7人去街上吃饭，除了猫老大一个人又到观景点去等守拍落日风景外。吃完晚饭，我与桥老师、龙哥去逛丙中洛。消消食。

我们不断沿这条道路往下走，因为地势是北高南低。陡直的道路，两边是一片玉米地，看着这样的风景心旷神怡。道路一直沿伸下去到沟谷，还有很大的村子。我们想从小路窜下去，但走了一部分，地上全是树叶，似乎没人走的。于是我们按原路返回。

世上被誉为“人神共居”的不多，而丙中洛就是其中一个。这里三面环山，一面临江，终年云雾缭绕，宛如仙境。它是勇士之路的起点，位于219国道云南和西藏的交界处，座落在怒江傈僳族自治州的最北端。这里是梦中的桃花源，美得让人心动不已。每一帧风景都如画卷般展开，让人沉醉其中，忘却尘世的烦恼，怒江在脚下奔腾，为这片土地增添无尽的活力和动感，而那些散落于山谷间的村落，更是如同遗世独立的仙境，让人心生向往。

傍晚到处仙气飘飘，它拥有美丽的自然景观和独特的民族文化，被群山环抱着村落，如画一般，人们过着古朴悠然的田园生活。

丙中洛镇夜景挺优雅的，桥老师、龙哥和我向宾馆方向走，一直是上坡路，我们谈笑风声。丙中洛旧称“甲菖蒲桶”（藏语），意为怒江小康普，丙中洛镇为云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县辖镇，位于贡山独龙族怒族自治县北部，北靠西藏察隅县察瓦龙乡，南临捧当乡，东接德钦县燕门乡，西邻独龙江乡，丙中洛镇地势北高南低，怒江由北向南贯穿全境，江两岸是碧罗雪山和高黎贡山，两山夹一江，形成了典型的峡谷地貌。

石月亮乡到丙中洛一路风景用视频记录一下。

6月22日（第三天），大家7:00起床在门口等待驾驶员们，一起去街上吃早餐。今天天气晴好，风景扛扛的好。

早餐饼挺好吃的。我们从没有吃到过。

街道上，天是那么的蓝，云是那么的白。空气是那么的新鲜。。。

这样的景色似乎南极有，极光一样。丙中洛，地处滇西北“三江并流”核心区（怒江、澜沧江、金沙江）。被高黎贡山和碧罗雪山夹持，怒江纵贯全境，形成壮丽的高山峡谷地貌。

“人神共居丙中洛，三月桃花似人仙境”，丙中洛是穿越丙察察的起点，被誉为“最惊险的进藏路线”。我们从这里开始，走最烂的路，看最美的风景。龙哥的奶茶高举在牌子下，8:10分大家准备出发。

今天天气好，我们又回到昨日观景台再次看丙中洛。在这里，你将找到心中的世外桃源，感受到那份宁静致远的诗意生活。

在云南，上帝赐予我们一份与神同居的秘景！丙中洛拥有美丽的自然景观和独特的民族文化，它有贡当神山观景台、普化寺、重丁教堂、雾里村、秋那桶等等，且是“三江并流”的核心处。

不同的视角，重新看丙中洛的两次急转弯。

蓝蓝的天，白白的云，墨绿的远山，翠绿的植被，混蚀的水，景色搭配得爽心悦目，入人心坎。

我再次与丙中洛合影，因为它才是这个国度给予我们最好的礼物。

丙中洛是怒江州大峪谷深处一颗璀璨的明珠。在这里，人们洋溢着怡然自得的笑容，和谐共存，展现出一片包容与详和的景象。

从观景台返回，直接往右往下滑行，穿过江边村便来到了石门关。

传说，石门关镇着山上的龙，石头上写了五篇藏文字，端午节前后山上有大蛇晒太阳呢！

过了石门关，我们便到了雾里村。我们站在怒江对面看的，在森林内炊烟袅袅。我们没安排时间进去，再说今天要赶到察隅去住宿。今天大家特别辛苦，烂路即将来临。

雾里村46户人家，有傈僳族、怒族、藏族、汉族、普米族等组成的。

在雾里村观景台，向后看到的风景。让人感觉置身于世外桃源。滇西北怒江大峡谷：雄奇险峻的高黎贡山，巍峨壮美的碧罗雪山。鬼斧神工的石月亮，如诗如画的自然生态景观，迷人的原始森林和竹海，变幻莫测的峡谷云海，惊险刺激的峡谷溜索飞渡等，构成了一幅让游客流连忘返的优美画卷。怒江大峡谷是民族交融之地，傈僳族、怒族、白族、汉族等20多个民族千百年来在这里繁衍生息，有着悠久的历史和绚烂多彩的少数民族文化，多样性自然和文化旅游资源赋予了这里灿烂的民族文化和风土人情。极富生态价值、人文价值、旅游价值。

我们沿219国道继续前行7公里，右手走盘山公路，上午8:45分便到了秋那桶村。

这是219国道转入秋那桶的路标呢！

秋那桶是云南贡山县与西藏交界处的最后一个村子。座落在半山腰上，一抬头全是蓝天白云。

这里没有商业化，操场边有一个教堂，我们上去时，里面有许多人在做礼拜、颂经呢！

站在教堂二楼处，看出去的风景。

我去村子逛了一圈，人烟稀少，一路闻的是猪粪、羊粪、鸡粪等臭味，仿佛使我回到上世纪六七十年代。房子都是木结构的，其他均可以，就是味道闻不了。所以，任何事情总有得，也一定有失的。包容就好！

秋那桶村的房子是这样的，这木结构搭建的风格我很喜欢的。此村海拔1900米左右。

特意留下这张照片，因为我们那里看不到母鸡领一窝小鸡在地上觅食呢！

这房子在这里算得上是大户人家，挂灯笼，还挂有很多腌猪腿，腌猪肉呢！

参观完秋那桶，我们就往山下开，路又窄又陡又弯曲呢！坐在小熊师傅的车上，不知哪来的安心。尽情欣赏路上的风景呢！

这是丙中洛的边境检查站。我们在9:00提交身份证，然后人员下车接受检查，而且车的后备箱也要检查呢！为边防检查站的同志点赞，对工作一丝不苟呢！

过了边防检查站，我们还在云南段，所以还是水泥道路，两边风景也不错。

蓝天白云下，我们信心百信地穿越219国道的丙察察段。

从检查站出来，我们的车开了近16公里左右的路程，便到了云南西藏的分界线。云南水泥路——西藏泥土路。在此我爬上两辆坦克300打卡留念，向西藏前进。

从这里开始，我们将开始走最烂的路。。。泥路高低不平，有几处很陡、很窄，也有两辆车可并行挺进。从踏上西藏开始，路况急转下滑，海拔开始爬升。

上午9:30我们来到了堵车处。长长的车队已等在那里，猫队、桥老师他们去真正的堵点了解情况。我们静静的等待，而且大家一直找遮阳的地方休息等待。我们实质是在修练耐心。我见到单车单女走219国道去新疆喀什，佩服近60岁的阿姨有胆量敢行走烂路，敢行走高原。👍👍👍

当他们了解到情况是：其中一辆罐装水泥车在那上不了坡。想起来了，昨天傍晚在贡山段我们碰上了12辆云南的罐装水泥车，据说送往西藏修路的。我们还一一超越它们。今天堵在那儿的会不会就是那些车的其中某一辆呢！那里的修路工人想尽办法帮罐装车上坡。中午11:00左右通车了，部分水泥罐装车靠一边，让其他车辆先通行呢！

我们行走在烂路上，做着全身运动，还怕手机拿不住，真的无心欣赏怒江。我只是尽量记录风景而已

车队缓缓前行，只是平复了人们焦急等待的心理。到察瓦龙大约60公里，不知在这个速度下还要行多少时间呢？

我们经过老虎嘴，准备穿鸡爪骨隧道。隧道洞是以前官兵们一锤一锤凿出来的，现在还能看到顶上痕迹。

悬崖峭壁下车辆行进在搓衣板路上，不时的进入炮弹坑路。真佩服有开小轿车的，甚至开电车来穿越的。不多久，我们碰到进藏的第一村，猫老大与淡泊在争吵，一个说是基建的施工项目部呢，另一个说是村子呢，因为两山之间全是修路的机械，弄得尘埃满天，灰茫茫的怒江边真分不清是啥？我坐前面隐约看到有一座寺庙，也判断为村子。到了边上，才知道是“松塔村”。

我们沿怒江，沿横断山脉，不断行进，一路摇晃，一路灰尘。汽车挡风玻璃全是灰，车子已辨不清啥颜色。路过龙布村、扎恩村、昌西村、曲珠村、邓许村等等，到邓许村之后，山体上出现许多仙人掌。而且有仙人掌观景台，这里的气候适合于仙人掌繁殖，不知是当地人利用这一特性去种植观赏，还是作为植被固山体呢？

对西藏来说，这是边缘地带，以前投入较少，尽管有219国道，但现在为了拓宽路面，所以有成堆石子堆放路边，也有石块推向怒江。也有工程车的运输，常常造成拥堵。车轱辘碾过坑洼时，整个人像被扔进了摇晃的筛子，五脏六腑都跟着颠得发颤。前窗玻璃上的雨刮器早被泥水糊住，视线里净是歪歪扭扭的土坡，轮胎碾过碎石子的“咯吱”声混着底盘磕碰地面的“哐当”响，连座椅都在跟着较劲，把人起弹了又按下去。小熊攥着方向盘的手心里应全是汗，眼睛得死死盯着前面那截勉强能看出轮廓的路，生怕下一秒就栽进哪个深沟里。

一路上行，碰到村子相对较少，离察瓦龙约18公里处，又被罐装水泥车堵了20多分钟。

用视频记录一下丙中洛到察瓦龙的一段烂路

我们终于看到大流沙了。挺壮观的，我们跑下去拍照，总觉得相机拍不出它的宏伟壮观。大流沙在烈日的照耀下还发出闪闪银光呢

大流沙，在这方向拍过去特别美。可看出它的面之大，沙子倾斜的气势呢！

车辆接近它时，看到它更陡更险，保佑我们过去时别有流沙下来，我们三辆车过去没发出声音，快速通过。当然流沙也没下来。

在大流沙下面拍的流沙是这样的，似乎没有美感。车辆过了一个弯头，迎面来的是一排桥墩，原来这里开始架桥梁，以后车辆就避开大流沙从桥上通行。那时人们只能远观大流沙呢！

下午2:45分到达西藏第一个小镇——察瓦龙乡。在219丙察察碑下打个卡

这是219国道6666米处。在对面街上，我吃了一碗满满的水饺。今天肯定要熬夜。因为后续还有200多公里才能到达西藏的察隅县城。而丙中洛到察瓦龙约80公里走了7小时。况且后面的路也有可能堵车的。

后面120公里的烂路，一路尘土飞扬，在察瓦龙必须加满油，因为以后没有加油站。

这是在察瓦龙广场上拍到的风景，我们将沿怒江上游的山腰上行走的。

察瓦龙街道也干净，海拔2800米。有很多自驾车出游，晚住宿察瓦龙。

下午3:50分离开察瓦龙，察瓦龙乡原来叫小香港，它是进藏路上必过的点，经济较好，地域较开阔，环境也不错，宾馆较多。

我们离开察瓦龙，又进入泥路，过了5分钟左右我们到了一个三叉路口，一边去左贡，一边去察隅。我们只有选择去察隅。而甲应村是去左贡的方向，然后小道往山上弯。那里看到云南最高峰—-卡瓦格博峰，甲应村和雨崩村分别位于卡瓦格博峰（梅里雪山）西侧和东侧，雨崩村要从214国道那边进去。

去察隅的山体上全是仙人掌，有的好象特意种植的，挺茂盛的；有的山体上零星的散落着仙人掌。这里也碰上施工，我们等了20分钟左右。一路行来一路等，有前方施工作业的路段，有无法交汇的路段，也有避让大型车辆缓行的。

车辆行走在山体内嵌入式路面上，路面布满炮弹坑，车辆不时往左倾，抑或向右摇，抑或让我来个上窜下跳。而且不时的让我们避让施工车，甚至长长的车队等上半个小时左右，心里挺紧张的，会堵多长时间呢！这样一路过来，我早已忽略了悬崖下的怒江。怒江是咆哮，怒江是平和压根没想到去欣赏。

下午4:58分，我们到了怒江大桥（察瓦龙到察隅之间），车辆在此是一辆一辆通过钢桥的，而且作业车限49吨以下才允许通行。我们路过沙布村，到怒江与伟曲两江交汇处。我们从怒江右边山脚跨到左边山脚，一直盘旋而上，与怒江同行，两江交汇后，怒江对面山体虽陡峭，但有泥土，可长些植被了。到达目巴村，我们便往山上走。与怒江拜拜了。到此，耗时近两天，怒江一直伴我行，真有点舍不得呢！

从目巴村上山，当初的路还算平坦。前面崇山峻岭的山体，没有隧道，不知如何绕行。

我们不断往山上爬行，抬头是刀削斧劈般的崖壁，青灰色的岩石几乎要往中间挤压，只在头顶漏下一道细窄的天光。脚下的路像条被揉皱的带子，在崖缝里绕着圈儿往上爬，每一步都得让小熊师傅小心再小心——稍不留神，仿佛就要顺着这螺旋似的坡滑进底下看不见底的深沟里。风从崖壁夹缝里钻出来，前车扬起的灰尘吹得高高的，倒让我们更认真地盯着眼前这绕来绕去的路，一步一步往那道天光里挪。

爬上了峭壁，来到了半山腰。蓝天白云下尘土飞扬

西藏这一段路基已修好，就等浇水泥路了。路是平坦多了，经过一天的颠簸，走上这路已是上天的恩赐。

我们已进入西藏林芝地区，到处是森林、次森林。

哦，我看到雪山了。我好激动，小熊告诉我，过一会更加接近它，还要壮观呢！我们穿越在林芝地区森林内，我们辛苦了好几天，总算到达西藏林芝了。这里有一片较开阔的平地，一边有潺潺流水，一边有茂密森林，宛若仙境。若没有219的国道，这里的寂静不会打破。行走在这里，给人一种纯净的美。

暂且当小流沙吧！事实上并不是流沙，因为从物质上看，它不是纯沙呢！

我们行车至此已是傍晚7:30，天色将暗下来。我们已开始盘旋上山。对面山体沟槽中有一条翠绿色的植被，很少见到的，挺有美感的。

我们在翻雄珠拉垭口，不断给我视觉冲击呢！

临近雄珠拉垭口时，车左侧的风景

雪已融化，山顶露出自已本来面目。

夕阳像一枚烧得通红的玉盘，稳稳地悬在山巅之上，将最后几分炽热的光芒泼洒在黛青色的山顶。那些嶙峋的岩石被镀上一层金边，仿佛整座山都在这温柔的注视里，慢慢舒展了筋骨。

对面山脊被斜阳撕开几道暖缝，金红的光淌过雪棱，未被光照的部分仍凝着寒气，与那片暖光撞在一起，倒像是两块不同色的玉被巧匠拼在了一处，冷的更冷，暖的更暖，在风里静静对峙着，直到最后一缕光恋恋不舍地滑下山尖。

回头望去，晚霞下的那山像一尊沉穆的青灰色巨兽，脊背在暮色里微微起伏。山腰上，公路像条被揉皱的银带，一圈圈盘绕着往上爬，时而隐进浓密的树影，时而又亮晃晃地探出来，仿佛怕人忘了它的踪迹。

我们在晚上8:00到达雄珠拉垭口（海拔4636米），我赶快在牌子下打卡。猫老大去拍夕阳下的晚霞，淡泊给他拿三脚架，一起往垭口前方走。

4636米的垭口上，风正扯着稀薄的空气呼啸，夕阳却把最后一把力气全泼在了天上。晚霞像是被揉碎的火焰，从天际烧到眼前。

8:20分我们才开始下山，弯弯曲曲的盘山路上，流动着的车灯也是靓丽的风景线。天越来越暗。我们还需翻2个垭口，可是晚上无风景可看。我们到目若村已是晚上8:58分，因为行程安排耽误不起，今晚必须翻越昌拉山垭口、益秀拉垭口到达察隅县

从目若村出来，继续前行。晚上9:48分到达昌拉垭口海拔4498米，小熊叫我打卡，我下车去拍垭口的牌子。可一脚伸入泥浆地，睡意全无，唉，一路是基建狂魔修路。

继续前行，黑夜里我看着前面弯弯曲曲的路，根本搞不清楚是下山还是上山。迷雾中又昏昏欲睡。真担心小熊师傅，能安全到达察隅吗？到晚上10:52分，小熊又叫我打卡，这是益秀拉垭口海拔4706米。以后便是一路下行。其中有一个斜坡好长好长，但还在山上呢！可惜黑夜见不了美景。

半夜1:45分到达察隅宾馆，察隅县海拔2800米。宾馆前台说，我们到达算早的，他还有二批客人没到达呢！今天我们走了219国道丙察察，最虐最烂国道。我们从风景如画的丙察察出发，沿怒江峡谷前行，人在峡谷中穿行，沿途景色十分壮观，然后我们一路向北经过滇藏界、老虎嘴、大流沙后再到达察瓦龙，察瓦龙是千年茶马古道上一个重要驿站。察瓦龙是连接西藏察隅与云南贡山两县交通要道上的一乡镇，那里居民除藏族外，还有独龙、怒、傈僳、纳西等其他民族。

219国道丙察察穿越，视频记录一下“走最烂的路，看最美的风景”。西藏段为未铺装的盘山土路，有很长一段弹坑路，也常见搓板路、泥泞路。因地质复杂，还时常出现塌方路、滑坡落石路。需要翻越雄珠拉垭口、昌拉山垭口和益秀拉山垭口等三个海拔在4500米至4900米之间的垭口，道路蜿蜒曲折，上下坡频繁。部分路段是在悬崖挂壁上，一边是奔腾的怒江水，一边是峭壁，公路狭窄，路基不扎实，有塌方和滑坡危险。沿途基本无网络，也没有加油站和厕所等设施，给出行带来诸多不便。遇到大雨天气，容易发生塌方、滑坡和泥石流等地质灾害，经常会掩盖道路，阻断交通。