✈ 探访大国重器·清凉一夏定制游

陕西丝路•童行『研学旅行』

国家级航空工业基地●航空爱国教育

●航空文化科普●航空精神传承

全国唯一个同时0距离接触军工航空与民用航空的游学产品

● 寄语

好奇心是人的天性，对科学兴趣的引导和培养要从娃娃抓起，

使他们更多了解科学知识，掌握科学方法，形成一大批具备科学家潜质的青少年群体。

要胸怀航天强国梦想，强化使命担当，加强技术创新和实践创造，不断刷新进军太空的中国高度。

——习近平

走进大国顶梁柱— —中国试飞院

一.背景

试飞院——探访神秘的大国脊梁作为我国唯一国家授权的军民用飞机、航空发动机、机载设备等航空产品国家级鉴定试飞机构。已形成了开展国防教育、弘扬军工特色文化的内在特质和优良传统。结合自身特色和优势，切实履行社会责任，面向全国军民大力开展国防科普研学活动，高度重视在中小学生中普及国防知识，弘扬军工文化。

国之利器，责任担当

结合责任担当的初心，我院紧密结合中小学新课标要求，紧密联系课堂知识，以“探究式 学习”为核心理念，通过问题导向、教师引领、情境创设、分组实践等教学环节设计，激 发学生无限的创意潜能和学习热情，培养学生对航空科技的向往和报效国防的爱国情怀！ 同时激发学生的探索精神，奉献精神和责任担当，促进青少年内心航空梦想的萌芽与发展！ 助力实现学生飞天之梦！

二 . 配套课程

①功勋飞机园参观——零距离接触功勋战机

功勋飞机园是中国试飞事业60年的缩影，是中国航空和几代航空人共同成长的见证，试飞名谱、历史场景、16架功勋飞机，让我们仿佛看到几代试飞人航空报国，筑梦蓝天的壮丽场景，聆听他们矢志不渝、前仆后继的精彩故事，感受他们勇敢坚韧、砥砺前行的航空精神。

课程组织、问题导向、教师引领、探究式学习

①专业的老师负责全程讲解，让孩子们对我国的每一架功勋飞机有全面的了解和 认知，身临其境的感受到我国航空的真正实力。

②摄影师全程跟拍，活动结束后主办方提供视频及影像的珍贵资料。

③参观时长约为2个小时。

②航模制作与放飞——理论与实践相结合

在航模的制作过程中，孩子们认真聆听讲解，孩子们根据所学知识成功制作好了属于自己的航模。并在空地之上迫不及待的进行试飞。
老师与孩子共同完成航模制作，通过制作活动，锻炼他们的实践能力，创新能力，及对航模的认识，孩子们结合航模并开拓创新、勇于实践、勤于探索、积极思考问题，把自己的所学用于实践，努力提高自己实践动手能力。

✈ 为了让孩子们更好地感受航空科技的知识性和趣味性，在系统地学习和理解了飞机的各个组件后，进入了《航模设计与制作》课堂，系统的了解飞机的飞行原理。

③大国重器 航空观影——学习航天人敢于奉献、勇于担当的精神

全面了解在国家航空事业高速发展的今天，有一批批英雄用他们的奉献和责任担当，为祖国的强大做出的骄人功绩，以及献出宝贵的生命。

1、激发孩子们树立爱国情怀，报国之志。

2、学习敢于担当，前仆后继的精神。

收获成长、家国情怀

1、争做新一代的“长空之王”，守卫国家领空安全。

2、激发积极学习，树立投身航空事业的崇高理想。

三.课程目标

国防教育：
触摸功勋战机，学习了解中国航空航天事业发展历程 和航空航天领域科研成果及人才培养上的贡献，激发 航空航天梦想，励志献身国防。

1、精神价值

结合立德树人目标，了解试飞在国防科技领域里的 代表人物及其贡献，学习他们埋头钻研、默默奉献、 为国铸剑的担当精神。

2、研学体验

行走的课堂知识与动手实践相结合，激发学生无限 的创意潜能和学习热情，提高学生创新实践能力与科学探索精神，促进航空梦想的萌芽与发展。

3、计划思考

启发学生，制定目标计划，思考自己如何做，以 后为我国的国防科技新发展贡献力量。

✈初教六CJ-6——单发双座螺旋桨基础教练机，又称红专502，是我国自行研制的第一个机种，也是试飞院进行的第一架新机全机定型试飞飞机，它标志着新中国航空工业已发展到了自行设计飞机的阶段。1960年8月首架红专502A飞机来试飞院，进行国家鉴定设计定型试飞，试飞中发现了飞机右偏等四大问题并予以解决。1961年11月鉴定全部结束。该机的定型促进了我国航空产品的设计和飞行试验工作的发展。

✈轰五弹射机是试飞院在轰五飞机上自主研制的我国第一架空中弹射救生试验机。该机是为解决零高度、零速度弹射救生、火箭弹射座椅而研制，为飞行弹射救生技术的应用与发展提供了有效的试验手段。投入使用后，先后承担歼六、歼七、歼八、强五、轰五、轰六等机种的座椅定型和预研弹射试验任务。荣获1978年全国科学大会奖。

✈歼五是亚音速喷气战斗机，是我国制造的第一种喷气式飞机，该机主要用于昼间截击和空战，具有一定攻击能力。1964年试飞院在歼5飞机上进行了我国首次自由飞试验，为模型自由飞这一新领域的研究工作奠定了基础。随后又进行飞机了空投原子弹模型试验，为我国首次用飞机投放原子弹试验的成功做出了贡献。

✈歼教六改型机是试飞院在歼教六飞机上自主研制的我国第一架电传操纵的纵向变稳试验机。1980年立项研制，1989年9月完成全部验收试飞，其技术水平和综合模拟能力达到国际同类飞机80年代初水平。它的成功标志着我国飞行品质、飞行控制和飞行模拟试飞研究以及试飞员培训能力进入了新阶段，填补了我国空中模拟技术的空白，荣获1991年国家科技进步成果一等奖。

✈运七是双发涡轮螺旋桨中短程运输机，是我国制造的、运用最广泛的运输机。试飞院先后进行了运七、运七H-500型飞机国家鉴定设计定型试飞，运七-200B、运七-200A型飞机的适航合格审定试飞。其中民用飞机的适航合格审定试飞的圆满完成，标志着试飞院已具备按照CCAR-25部进行型号合格审定试飞的能力，民机试飞技术水平达到了一个新的高度。特别是试飞院于1991年首次在运七飞机上进行的失速试飞的成功，使我国民用运输类飞机的适航审定试飞和风险项目的试飞取得了重大突破。

✈米-8直升机——前苏联研制的中型运输直升机，双发、五叶桨单旋翼，是目前世界上量产最大的直升机之一。该架机于20世纪90年代进入我院参加科研试飞任务，先后完成了某型直升机领先试飞、某型机助降系统、某型雷达以及民用直升机关键试飞技术研究等数十项科研试飞任务；完成多批次直升机试飞员培训等任务，先后培养出了多名优秀直升机试飞员，为我院打造具有一流水准的直升机试飞团队做出了重要贡献。

✈轰六发动机试车台，是试飞院在轰六甲型机上改装而成的我国最早的发动机空中试车台。该机用于新研制或改进改型的涡喷、涡扇发动机调整试飞和科研试飞。1976年12月首次用于科研试飞，曾先后承担WP7系列、WP13系列、WP14等6种机型13个课题，共计10多种航空发动机及导弹用发动机的试飞验证。荣获1978年全国科学大会奖。

✈运-8飞机——我国在原苏联安-12飞机基础上研制的四发涡轮螺旋桨运输机，系列机型为我国多个特种飞机的平台，并批量出口其它国家。该型机1974年首飞，1980年设计定型，1985年荣获国家科学技术进步成果一等奖。该架机是参加运-8飞机设计定型试飞的原型机之一，我院对该机进行了改装设计，先后完成了某新研发动机、螺旋桨及大量机载设备和航电系统的领先试飞等，历经了多种极端气象条件，2010年到寿退役，为我国航空事业发展和国防建设做出重要贡献。

✈歼-7是昼间轻型高空高速歼击机，是我国第二代喷气、超音速战斗机，以它为基础衍生出众多改型机在试飞院完成设计定型试飞。1974年歼七飞机带飞洲际导弹模型试验任务全面完成，为航天卫星舱的设计提供了有效数据。其中，歼七Ⅲ型飞机设计定型试飞的成功，弥补了歼七飞机不能在夜间和复杂气象条件下作战的缺陷，荣获1991年国家科技进步二等奖。1998年试飞院在歼教七飞机上首次实现了我国三角翼战斗机失速/尾旋试验的突破，填补了试飞史上一项空白。

✈歼八II高空高速高性能歼击机，是我国90年代的主力战斗机之一，与歼7Ⅲ和歼教7同时在试飞院进行国家鉴定设计定型试飞，称为中国航空试飞史上史无前例的“航空三大战役”。试飞院在该机试飞中首次采用综合试飞方法，试飞效率是历次鉴定试飞无法比拟的，采用自主研制的骊山系统进行实时监控，是历次试飞中测量参数最多、试飞科目最多的机种之一。作为加油机工程中的受油机，填补了我国空中加油飞行试验技术的空白，荣获1998年国家科技进步特等奖。

✈K-8教练机——我国自主研制的基础/高级喷气式教练机，是与巴基斯坦合作，以外销为主的教练机。1992年该型机参加新加坡航展，这是中国飞机第一次参加国外航展进行飞行表演。该型机1990年首飞，1992年完成鉴定试飞，2001年荣获国家科学技术进步奖一等奖。
1997年我院以K-8飞机203号机为平台，研制了一架综合空中飞行模拟试验机IFSTA，为我国多型电传飞机空中模拟、科学研究和试飞员培训做出了重要贡献。2001年IFSTA获国家科学技术进步奖二等奖。

✈歼轰-7飞机——绰号飞豹，是我国自主研制的第一型双座、双发、超音速歼击轰炸机，能在复杂气象条件下低空突防，实施对地/海目标攻击。该型机1988年首飞，1998年设计定型，1999年荣获国家科学技术进步奖特等奖。该架机是5架原型机中的一架，主要承担发动机、燃油系统、飞机结构强度、颤振和振动等科目试飞。在该型机定型试飞后，我院利用该试验机先后完成某型雷达、瞄准吊舱、空面武器、三代机应急动力系统及某型发动机等多项领先试飞任务。

✈歼-10飞机——绰号猛龙，是我国首型自主研制的第三代歼击机，采用鸭式气动布局，大推力涡扇发动机、数字电传操纵、综合航电等先进技术，综合能力达到国际同代飞机先进水平。该型机1998年首飞，2004年设计定型，2006年获国家科学技术进步奖特等奖。
歼-10飞机在试飞技术发展、试飞设施建设和试飞人才培养等方面都取得了重大进步，是中国试飞的重要里程碑。该架机作为5架原型机中的一架，主要承担结构完整性和动力装置试飞任务。在该型机试飞过程中，我院先后完成了首批国产发动机空停、失速尾旋等多项试飞任务，为国产发动机的试飞鉴定等做出了重要贡献。

✈歼-11飞机——我国研制的重型、远程、超音速、高机动、全天候第三代歼击机，主要用于夺取制空权以及摧毁地面重要目标，它是我国第一型采用国产大推力涡扇发动机的第三代歼击机。这里展示的是歼-11飞机的重大改进型飞机，具有大航程、超机动和载弹量大等特点。该型机2002年首飞，2007年设计定型，2009年荣获国家科学技术进步奖特等奖。
该架机是4架原型机中的一架，主要承担航电和武器系统试飞。

✈武直-10，是我国自主研制的首型专用武装直升机，采用多项先进技术，可挂载反坦克导弹等武器，在航空突击与反装甲作战中能够发挥重要作用。该型机2003年首飞，2010年设计定型，2014年荣获国家科学技术进步奖一等奖。
承担该型机定型试飞的原型机有5架。在该型机试飞过程中，我院先后完成武装直升机任务性能、飞行品质、各种武器及某国产涡轴发动机定型试飞等多项科研试飞任务，为我国武装直升机的发展起到了重要推动作用。

✈空警-2000大型预警机——该型机是一种大型、全天候、多传感器空中预警与指挥控制飞机，是空中预警探测和作战指挥系统的重要组成部分。该型机2003年首飞，2007年设计定型，2011年荣获国家科学技术进步奖特等奖。该型机在原苏联伊尔-76运输机的基础上加、改装任务电子系统和任务支持系统，飞机背部加装椭球形罩体，增加任务系统操作员舱等。该架机试飞过程中，我院攻克液冷系统、任务电源系统恢复等难题，并完成该型机雷达领先试飞、任务子系统研制改进试飞和空勤机组（含部队）培训等多项任务，为我国预警机的研制做出了重大贡献。

黄 帝 铸 鼎 · 肇 造 中 华

你好，夏天

夏天是海洋味的，是凉凉爽爽的，是水的世界

时刻想与水亲昵，穿上心仪泳装

冰冰凉凉的味道与触感，是你的夏日专属

动感的玩法，冲走一切烦闷与黏腻

仿若把整个蓝色海洋搬运了过来

清凉一下，心动一夏
中华郡蚩尤水寨盛夏狂欢即将来袭
浪花飞溅 痛快玩水
一起嗨翻这个夏天
占领水上乐园，带你嗨皮，带你疯!

快来解锁炎夏消暑新模式!

一波波巨浪迎面扑来

让人如同置身大海之中

惊险刺激，欢乐无比

本次重点就是玩水，玩水，玩水……

我们就要敞开的玩，放肆的玩!

Nice,美美哒！

玩转水世界八大经典

海岸冲浪+奇幻漂流+童梦乐园+水寨狂欢

竞速滑梯+彩虹滑梯+尖叫大回旋+急速龙卷风

大家穿梭在不同的水上项目中

冲浪，戏水，欢笑，尖叫……

尽情体验酣畅淋漓的夏日狂欢

打卡黄帝祠铸鼎荆山原

研习黄帝博物馆——黄帝祠

✈行 前 准 备
1、活动前两日到老师处确定报名人数及上交活动费用。
2、自备水杯、零用钱、健康零食、纸巾、湿巾、背包等。
3、活动当天，着适合时令的衣服和鞋，确保活动的安全性。
4、集体乘坐大巴车前往，准时到达指定区域集合。按车次座次统一上车出发。
迟到不等待。往返来回车次和位置一样，勿乱座。
5、自觉维护公共环境，不要乱扔垃圾，保持活动场所清洁干净。
6、不得擅自自由行动或随意离队，如有特殊情况及时与老师沟通方能离开。
7、在来校、回家途中注意自身的安全。
8、自带泳衣、泳镜、浴巾（水枪、水球等水上道具可根据自身情况自备）。

注意事项：

1、因中国飞行试验研究院属国家一级保密单位，前来参观的团体请提前至少3个工作日预约，并提供参观人员
信息、车辆 的行驶证，政审材料、保密承诺书以便审核。港、澳、台及外国友人暂不接待。
2、着装要求：女士： 请勿穿吊带，膝盖以上短裙，拖鞋；男士： 请勿穿背心、拖鞋，短裤必须过膝。
3、国外电子产品禁止带进院内，特斯拉品牌车辆禁止入院、苹果手机请配合到酒店前台办理寄存手续。
4、车辆进院车速控制在30M以内，严格按照规定路线行驶。

✈ 往期精彩分享

阎良还有丰富的历史文化资源和特色瓜果现代农业旅游资源。这里是秦栎阳所在地，人文始祖轩辕黄帝相传在阎良荆山铸鼎以安天下，秦孝公启用商鞅在此推行变法以图强秦，因此阎良也被誉为“中国最早的法治之都、改革之都”。
已经形成军事体能拓展、航空知识普及、模拟飞行体验、安全应急演练、功勋飞机展览等，延伸内容有航空课堂、航模制作、航模表演、航空文创等。让孩子们在多样体验中感受航空特色文化的魅力。

学习不囿于书本，不桎于课堂，研学能让每个孩子进行深入的实践学习，体验学习成果，更能让其用眼睛和脚步了解世界和历史。

生命的能量在脚下，最好的课堂在路上。