我的川藏行（四） --在317线上

平衡木

从川藏中线到了炉霍县城，已位于川藏北 317线上，我们从这里一路向西-- 相对川藏南318线，317线以人文景观为主，红色文化，宗教文化，藏式民居等；同时也有绚丽的风光，高山峡谷，广袤草原，碧绿湖泊，古老寺庙经院……。这种多种文化多种景观的汇聚，交织交融，让我更感受祖国的无比阔大、文化深远和绚丽多彩，感动不已……。 　　甘孜（海拔3400米）： 藏语音译，意为“美丽”，恰如其名，从炉霍往甘孜96公里，是一路美景随行，蓝天白云，高山草地，圣洁的高原风光。 　　朱德与五世格达活佛： 甘孜更是一片红色的热土，蕴含着厚重的红色文化，流传着长征期间朱德总司令和五世格达活佛的故事。 不顾疲劳和高原反映，我们放下行李就来到位于县城“旭日林民族风情村”的“朱德与五世格达活佛纪念馆”。 　　不巧，纪念馆因停电不开放。工作人员被我们的恳求感动，打开大门，借助自然光参观了大厅，再上网搜索，了解了这段感人的红色历史-- 1936年，红四方面军在西康一带活动，国民党对红军围追堵截，断绝粮草，企图置红军于绝境。甘孜白利寺活佛五世格达亲眼目睹红军是“菩萨兵”，在红军断粮缺草的极度困苦下，提供三千担粮草，还主动收容救护红军伤员几百人。 朱德总司令看望格达活佛，先后九次与格达活佛促膝长谈，宣传共产党和红军长征。在继续北上之前，朱德与活佛道别，赠送了自己的八角帽，并告诉他，多则15年，我们一定会回来解放藏区的。 　　此后十几年，格达活佛一直挂念着红军，并为朱德总司令等人祈福。新中国成立，西康和平解放，他非常欣喜，派代表赴京献旗致敬。他被任命为西康人民政府副主席，朱德总司令电邀他进京参加政治协商会议，他回信“等西藏解放了我再来参加会议”！执意前往拉萨，推动西藏和平解放。 但格达行至昌都，就被害怕并阻隔他进藏的英国特务福特毒害。格达活佛圆寂年仅48岁，死后全身发黑，据称骨头都是黑的。 毛泽东闻讯写下挽联，重庆，还有雅安、康定、西昌三地同时为格达举行了追悼会。 　　朱德总司令与五世格达活佛联谊塑像 　　雅砻江流经甘孜县城（金沙江最大支流），淌出了两岸的旖旎风光。一座吊桥连着两岸，方便了藏民的往来。 　　桥头亭子都这么漂亮。 　　桥岸的打金村 　　从甘孜到德格，早上5点多起床，6点多有人来叫我们赶紧上车。一车都是年青人，还是城市邻居，来自佛山，自有些亲切感。他们骑行川藏，单车托运到成都，骑行到甘孜，前面多座海拔4000-5000多米的高山，故乘车一段，到昌都再继续骑行。 甘孜到德格185公里，车行一个多小时，路况很好，到了一个山垭口，垭口后的山顶白雪雪皑皑，这就是被誉为“川藏第一险”的雀儿山。 过了垭口，就是连绵“之”字形往上攀爬的土石路了。 　　雀儿山，雄伟壮丽，是横断山脉的一部分，主峰海拔高达 6168米，立于周围十座5500米的群峰之上，来往车辆所停之处海拔5050米。当地藏民认为，这是一座雄鹰都飞不过的高山，因而名其“雀儿山”。 70多年前，張国华领导的18军在修建317国道时，平均每公里就有一位解放军战士牺牲，而在雀儿山路段，每公里竟然有7位战士牺牲，付出了昂贵的生命代价，才换来了西藏与内地的方便联系和物资交流。 　　返程四川时，又经过了雀儿山，天空中飘着细雨，透过车窗所拍。 　　中铁一局施工雀儿山隧道。 　　翻过了雀儿山，就到了德格县城，与单车骑行驴友道别了，他们到昌都，还路途遥远。 　　德格（海拔3240米）∶是一座雪山下的文化古城，在藏语中意为“善地”。因为这里是格萨尔王故乡；特别是有座始建于1729年的印经院，它位列藏区三大印经院之首，以藏书丰富、门类齐全、各教派兼容并蓄著称于世。 　　德格印经院，全国重点文物保护单位，还被推崇为“人一生要去的50个地方”之一，所以参观印经院是重头戏。 　　印经院建筑基本是木质结构，为了防火，利用各楼层的平台自然采光。 　　经院二楼的一间间房屋内，木架上整齐地摆放着木质印版，木质印版带有手柄，两面刻写经文。工作人员介绍，院里共有30多万块印版，总计字数2.6亿个，它们承载着数千年厚重的藏文化与宗教精神。 　　印经院承担着藏传佛教经文的印刷，从建院始至今300多年来，一直传承古法印刷，是传统印刷的活化石-- 首先，所用的纸张是用一种叫狼毒草作原料制作，微带毒性而防虫蛀，且吸墨性强； 二是木制版所用木料是藏区江达一带生长的红桦木，经多道工序处理，确保木材数百年不变形； 三是经严格考核的刻版师刻版。 　　在一间宽敝明亮的经堂中，大约有六、七对僧人正在手工熟练地印制经文，两人一组，相对而坐，配合默契--蘸墨、贴纸、印制，一气呵成，一张张印好的经文从他们手中流出。 　　印经院的外观，其大门并不是很气势，但大门上方平台中的镏金塑像包含着对经院的特殊褒奖-- 正中一个馏金的大法轮，两边各一只镏金的孔雀。有游客介绍，一般藏传佛教寺庙上都是祥麟金轮，象征佛祖释迦牟尼在鹿野苑得道后，说法初转法轮。而这里的法轮两边是镏金孔雀，是当年清政府为表彰德格土司创建印经院而特赐的。据说这对金孔雀是藏区所有寺院里唯一的一对。 　　站在平台向下俯瞰，成群的藏民围饶经院转圈。别以为是我们所说的散步，而是藏族的习俗，称为“转廓拉”（意为转圈），都是右绕（顺时针）行走，象征顺佛法、消灾难、灭烦恼。有些步行者还手摇玛尼经轮，口诵六字真言。 　　经院前后的山坡上，清一色藏红色外墙的民居，配上描金绘彩的门窗，错落有致，层层叠叠，非常壮观。 　　地摊上是诱人的新鲜松茸菌。 　　德格县武装部 　　从德格县城继续沿317线西行，过了这座建于上世纪50年代立于金沙讧上的岗达桥，就到了以金沙江为川藏分水岭的西藏界江达县了。 　　矮拉山（海拔：垭口4245米，山顶4700米），属江达县，是317国道入藏后的第一个垭口，也是进入藏东的必经之路。山路崎岖陡峭，平均海拔在3900米以上。 山垭口作短暂的停留，石碑，经幡是醒目的标志。放眼望去，远远近近，山的连绵、陡峭、嶙峋突起，各具姿色。它们有着数十万年或近百万年的成长史。 　　瓦拉寺，位于江达县瓦拉河畔。这座紧靠317线路边的壮丽寺庙，可以一睹有700多年历史的格萨尔王壁画，全长57米，是藏传佛教艺术的瑰宝，也是研究藏族历史文化的重要资料。 寺庙始建于1257年，是藏传佛教萨迦派第五代首领、元朝帝师八思巴前往元朝大都途中，途经这里亲手创建的。 　　终于到了昌都。 昌都（海拔3200～3500米），是次于拉萨和日喀则的西藏第三大城市。 广义上的昌都（包括10个县）位于西藏、四川、青海、云南四省（区）交接的咽喉部位，历来有“藏东门户”、“康巴腹心地”、“藏东明珠”的美称。 1950年10月19日，昌都解放，是西藏第一面五星红旗升起的地方。 　　走进昌都，这是一座崭新而靓丽的城市--黝黑的沥青路面，整齐高耸的楼房披着鲜艳多彩的外衣，街心的圆形人行过街道通向东西南北，古老焕新颜的寺庙，在蓝天白云之下，无不展示着青春朝气……还有霓虹灯的闪烁让夜色下的昌都更是流光溢彩、五彩缤纷……。 宾馆老板小方（湖北人，半个老乡）向我们介绍，昌都城原非常破旧，是重庆市承担援建，从2014年11月始，花了一年多时间，街道、建筑全部旧貌换新颜，早两三个月才全面完成。有熟悉重庆的人说，这里象是重庆的影子城市。好时机，真让我们赶上了。 昌都市政府大楼 　　康巴文化演艺推介展示中心 昌都图书馆 　　建于1950年的昌都实验小学 　　顺着阶梯走进茶马城，绕着山腰的平台上，坐落着茶马文化城和休闲娱乐城，包括昌都展示厅、博物馆，和各地会馆等建筑。 　　昌都展示厅 昌都博物馆 　　滇南馆 四川会馆 　　强巴林寺与茶马城毗邻，藏传佛教的格鲁派寺庙，从1437年～1444年，历时八年建成，是康区最早、规模最大的寺庙--- 共有5座大殿，9个扎仓（寺内学习经书的机构），2座拉康（供奉佛像或进行宗教活动的场所），1座印经院，30幢僧舍，僧人1200余人。 因供奉强巴（弥勒佛）而得名强巴林寺。 　　十字街口的圆形人行天桥 　　居民楼 　　从昌都出发2个多小时120多公里后，进入 邦达草原（平均海拔4200米）地处八宿县，距县城约136公里。草原长80多公里，宽20多公里，是澜沧江与怒江之间分水岭的一个宽坦山源盆地，山谷里流淌着怒江支流玉曲河，是地势宽缓、水草丰美、罕见的高寒草原。 一路欣赏窗外，蔚蓝的天空、洁白的云朵，远处的雪山、蜿蜒的河流，辽阔的草原，延伸到望不到尽头的天边。天地交汇融合--在人间，也是仙境…。 　　邦达镇广场中央矗立着“邦达汉子雕塑”，它表现了藏族人骑马踏在祥云上的形象。 邦达镇是川藏南北线的交汇点，到了这里，我们往八宿县城行进，又到了318线上。 　　途经海拔4500多米的浪拉山。 　　路边的指示牌，我们离业拉山观景台还有 15公里。我们乘坐的是“昌都-八宿”的班车，不可能在观景台停留，于是在车上拍下了这些照片，业拉山坡面上那些一直向下延伸的“之”字形公路就是有名的“天路72拐”，也叫九十九道弯。 业拉山也叫怒山，是邦达镇与八宿县城之间的一座高山，也是318线往八宿县城、然乌湖，再往拉萨的必经之地。 　　业拉山垭口海拔4658米，到山脚的怒江河谷海拔落差1800米。1951年18军修筑这条路时，遇到的棘手问题是，必须符合“行车路线坡度不能超过8%”的要求，如果超过了，会给耗油、特别是雨雪天气的安全带来重大影响，或会翻车与坠崖。 当时交通部公路规划设计院的副总工程李鲁卿带队走遍了怒江沿线所有可能的线路，根据地形，把1800米的海拔落差，被没计了72个连续弯道，完美解决了这一难题。后来苏联专家都认为这一方案是最合理的。 　　“72”拐让我们36公里、从垭口下降1800米到山脚，又贴山崖、伴怒江前行一个多小时，才到八宿县。 　　汽车横跨怒江 　　终于到了八宿县城，放下行李就包车90公里去了位于县城西南的然乌湖。 　　途经安久拉山。 　　以防落石的明洞。 　　然乌湖，位于八宿县然乌乡，离县城90公里，紧靠川藏公路。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头，也是藏东地区一颗璀璨的明珠。 包车前行，时近傍晚，高原反映，只能匆匆一游，留下了这几张不能完全展示它惊人美貌的照片，也留下了遗憾……。 　　八宿县府所在白马镇，所有重要机构排坐一条街上。 县委县政府、县武装部 　　电子商务公共服务中心 　　县中学 　　又是一个清晨，汽车出了县城。我们原路返程，分别在昌都、江达、炉霍停留转乘，跨三天，到了马尔康。 在邦达镇，我们又由318线转到317线。 　　马尔康市（海拔2600米），四川阿坝藏族自治州州府，藏语音译，其意为“火焰燃烧的地方”，引申为“兴旺发达之地”，也叫“蜡烛照亮的地方”。 位于城东的卓克基，集红色旅游和民俗旅游为一体，有红色文化，土司文化和民俗文化。 　阿坝州是一片红色的热土，是红军长征中停留时间最长（往返、转战达16个月），召开重要会议最多的地方，“爬雪山，过草地”的历程基本在阿坝州境内。 马尔康长征纪念馆 　　《北上》雕塑：表现了以毛泽东为代表的革命先驱在“北上”方针指引下，坚定“北上”的历程。 　　建国后，毛泽东主席在怀仁堂对天宝讲“你们的民族很伟大，你家乡的百姓真好，在中国革命的危急关头，是他们帮助了我们，在那里我们是犯了纪律，把老百姓的牛羊杀来吃了和把他们地里的粮食给收割了，他们没有计较，还把家里所有吃的供给我们过雪山草地用。所以，我曾讲过，中国革命在某种意义上讲是“牦牛革命”，我们是对你家乡欠下了债的，请你回去后代我向他们问候和感激，待到全国富裕起来后，我是一定要去向他们还债的”。 天宝：出生于马尔康的藏族红军代表人物，1935年参加红军并加入中国共产党，参加了长征。新中国成立后，历任西藏自治区党委书记、政府主席等职。 　　红军树，是毛主席、周总理当年拴马的地方。解放后，毛主席还提到了它。 　红军桥上的碉楼及建筑，即“卓克基”，意为“顶尖，至高无上”。 　　卓克基土司官寨是一座仿汉式四合院，融入了藏汉民族精湛的建筑精华，气势雄美，被美国著名作家索尔兹伯赞誉为“东方建筑史上的一颗明珠”。 官寨始建于1286年，1936年毁于大火后原址上重建。现2、3、5楼已辟成历史文化和文物博物馆，介绍了嘉绒藏族文化、土司文化，展示了土司文物和工艺品。 　这间房名“蜀锦楼”，旧为土司索观瀛的书房，红军长征中央机关进驻官寨后，毛泽东曾在此住宿一周，并认真阅读了《三国演义》等土司的藏书。房中陈列了毛泽东读书用的八仙桌及珍藏版《三国演义》等。 　　高处俯瞰，梭摩河呈弧形在山谷中蜿蜒流过，依山畔河而建的就是-- 西索民居，始建于清朝中叶。它保持了嘉绒先民“垒石为屋”的传统建筑，远望犹如一座精致的古堡，现有70多户人家，以农耕和旅游接待为主…… 　市区颇有现代感，又多少带有藏民族气息-- 马尔康汽车客运站 　　阿坝州博物馆（已建好了房屋，里面还没有内容） 　　街头休闲的市民 　　历时25天，结束了这次川藏行。再见了阿坝州！