489 迪拜水上巴士：在迪拜河上“漂”进旧时光

漩涡

参观完黄金市场和香料市场，我们跟着人流往迪拜河走，准备坐水上巴士去伊朗小镇。

远远看见河面上的Abra（阿布拉），我心里直犯嘀咕：这传统木制渡船，就两排木凳、没护栏，在国内肯定过不了安检，咋在迪拜就成了特色交通？

站在Deira码头，阿布拉像片轻巧的木叶子，飘在迪拜河上。

船工喊着“上船啦”，我小心跨上去，双脚刚落稳，船身微微晃了晃，吓得我赶紧抓住旁边的木凳。

同行伙伴笑：“别怕，靠两边坐就能平衡！”

我半信半疑坐下，看本地人随意地把腿伸开，船居然稳稳当当，这才明白——原来这“危险构造”，藏着阿拉伯人几百年的“水上智慧”。

船费只要1迪拉姆，约合1.8元人民币，便宜得像白捡。

我摸着粗糙的木凳，想起它的前身是采珠人的单桅帆船，20世纪初跟着迪拜河的贸易兴起，慢慢变成连接两岸的渡船。

阳光照在船帮上，木纹里像藏着旧时光的故事，采珠人在浅海劳作的身影，仿佛要从木缝里钻出来。

船慢悠悠开动，速度只有10节，风从迪拜河两岸灌进来，带着海的咸涩。

我跑到船头，微凉的晚风扑在脸上，把黄金市场的香料味、城市的喧嚣，都揉进了河水里。

看两岸风光，像在翻一本“迪拜进化史”——北岸Deira的古老商人大屋，土黄砖墙爬着岁月痕迹；南岸Bur Dubai的现代高楼，玻璃幕墙映着蓝天，新旧建筑隔着河水对望，像一场无声的对话。

傍晚5点半的夕阳，把河水染成金红色，船行过处，波纹扯碎了落日，溅得满河都是碎金子。

同行的阿姨举着手机连拍，感叹：“这比坐游轮有意思多啦，能摸到迪拜的‘脉搏’！”

我点头附和，眼睛却被河岸的细节勾住。

旧城区的小窗户里，有人晾衣服；新大楼的阴影下，年轻人骑着滑板车经过，传统与现代，就这么自然地嵌在同一条河岸线上。

最绝的是靠近谢赫扎伊德路时，高架桥上垂下粉红色荧光瀑布（后来发现颜色会变）。

眼看着“水帘”逼近，船上的人都犹豫要不要躲，我也跟着往后缩。

结果，瀑布中间突然分开，船像条灵活的鱼，从彩色光影里穿了过去！

水花溅在脸上，凉凉的，身边的游客都欢呼起来，我又惊又喜，忍不住笑——原来传统阿布拉，还藏着“科技互动”的彩蛋，迪拜连条瀑布都要玩出“新旧融合”的花样。

到伊朗小镇码头时，我踩着摇晃的跳板上岸，回头望阿布拉，它又载着新乘客，慢悠悠驶向对岸。

河风还在吹，带着旧时光的采珠故事，和新时代的科技水花。

这趟水上巴士之旅，让我摸到了迪拜的“双面性格”——它既守着几百年的传统智慧（没护栏的木船平衡术、采珠人的历史），又铆足了劲拥抱现代（会“让路”的荧光瀑布、新旧建筑的对话）。

坐在阿布拉上，我不再觉得没护栏“危险”，反倒觉得这是迪拜最生动的“文化课堂”

——不用说教，只要在河上漂一漂，就能懂这座城市为啥又传统又先锋。

现在想起那天的夕阳、摇晃的木船、分开的荧光瀑布，心里还泛着河风的清凉。

原来最好的旅行，不是看多少高楼，而是像这样，坐一趟“不安全”的水上巴士，让旧时光和新科技，在眼前撞出漫天火花。

489 【迪拜水上巴士：在迪拜河上“漂”进旧时光】阿联酋56（20250704）